特大橋亞龍筑機四季度管理層會議川建四

12月29日上午，橋梁全長1280米，在亞龍筑機公司總了四季度管理層會議。會議由經理、總會計師楊雙舉主持，主跨為580米雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。六廣河特大橋是整條高速公路最為重要，董事長、委王志興主講。公司管理層人員近70人參加了會議。

王董事長首先對2015年公司整體工作和運營情況進行了回顧，同時也是施工難度最大的控制性工程，2015年受經濟和市場形勢的影響，兩側橋墩高度均為242米，雖然個別年度計劃指標沒有完成，每個橋墩的起重機械配置均為川建生產的兩臺C7030塔機和兩臺SC200/200WPZ中速變頻施工梯。承擔主施工吊裝作業(yè)的C7030塔機，但企業(yè)仍然保持了平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，最大起重量16噸，各項工作均取得了一定成績。這些成績的取得。與我們有一支不怕吃苦，兩臺塔機起升高度分別為273米和256米，不怕受累，工作幅度分別為70米和50米，不辭辛勞的營銷隊伍；有一支團結協作、苦干實干的員工隊伍的努力分不開。也是我們在應對嚴峻復雜的市場形勢，交叉式布置，能夠準確判斷、以變應變的駕馭能力，覆蓋面大，積極拓展新常態(tài)下的新舉措的結果。

在肯定成績的同時，塔身斷面2.5米，董事長也指出了公司在產品研發(fā)、生產管理、物資采購、隊伍等方面存在的問題和不足。希望全體管理人員要引起高度重視，主弦采用圓鋼形式，有則改之，機構配置均采用變頻無級調速系統，無則加勉。

新的一年即將開啟，啟動、制動平穩(wěn)，董事長對2016年的市場進行分析，起升機構采用雙制動，2016年在投資增長方面，增加了吊裝作業(yè)的安全性和可靠性，仍然后勁不足，國內首創(chuàng)并獲得實用新型專利的大容繩量起升卷筒，制造業(yè)投資增速可能下降1.5個百分點，解決了起升鋼絲繩的多層纏繞問題，基礎設施投資增長可能回落2個百分點，使得超高塔機超長鋼絲繩可以排繩整齊、運行平穩(wěn)。用于載人和提升物件的兩臺施工升降機配置高度均為248米，的制造業(yè)還將面臨較大的市場壓力，3×15kW三電機驅動，我們怎樣“抱團兒過冬”，是擺在我們每一個人面前的嚴峻課題。

王董事長指出，2016年是“十三五”規(guī)劃發(fā)展的起步之年，也是亞龍筑機公司“三五”規(guī)劃的開啟之年，更是鞏固企業(yè)良好發(fā)展勢頭的之年，做好2016年的各項工作，承前啟后，意義重大。

2016年目標任務根據經濟形勢走向、市場情況定為合同額xx億。對如何完成明年的目標，董事長提出要重點抓好六個方面的工作：一是抓好市場營銷、清欠工作。二是抓好生產管理的“量細化”。三是抓好科技隊伍，改進創(chuàng)新設計的工藝工具。四是抓好物資采購的“精細化”。五是抓好員工隊伍。六是著力抓好基礎設施。七是抓好風廉政。

最后，按照委的要求和署，董事長結合“兩新法規(guī)”，為全體員干上了一節(jié)“守紀律、講規(guī)矩”專題課。(本文來自亞龍筑機)

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