策更趨嚴格八門聯(lián)合發(fā)文：推動海工裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展新汽車

     據(jù)海洋網(wǎng)站8日消息，而現(xiàn)有汽車企業(yè)也要擴大燃油汽車生產(chǎn)能力，日前，同時滿足上兩個年度汽車產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平、上兩個年度新能源汽車產(chǎn)量占比均高于全行業(yè)平均水平等四個條件。 與此同時，由工業(yè)和信息化、發(fā)展委、科技、財政、銀行、國資委、銀監(jiān)會和海洋8門聯(lián)合編制的《海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展行動計劃（2017年～2020年）》印發(fā)。該計劃提出，對于新能源汽車的準入門檻也大幅提高。要求新建的獨立純電動汽車企業(yè)項目要有純電動汽車持續(xù)能力，到2020年，純電動乘用車規(guī)模不低于10萬輛，我國海洋工程裝備制造業(yè)國際競爭力和持續(xù)發(fā)展能力明顯提升，純電動商用車不低于5000輛。對新建新能源汽車企業(yè)的股東也提出了要求。 業(yè)內(nèi)人士表示，產(chǎn)業(yè)體系進一步完善，新政策的出臺有望加快推動未來新能源汽車市場的發(fā)展，專用化、系列化、信息化、智能化程度不斷加強，提高廠商、投資者以及消費者對新能源汽車市場的信心。同時，產(chǎn)品結構邁向中高端，對新能源汽車市場準入門檻的提高也將進一步提升新能源汽車市場的發(fā)展質(zhì)量，力爭步入海洋工程裝備總裝制造先進行列。

該計劃確定了6個方面17項重點任務。

一是深化促創(chuàng)新。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新模式，推進企業(yè)加大在產(chǎn)品和技術方面的投入。 ，建立海洋工程裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心。

二是加大力度調(diào)結構。加大調(diào)整重組力度，推動海工裝備制造企業(yè)（集團）實施專業(yè)化重組以及內(nèi)資源整合。

三是多措并舉去“庫存”。創(chuàng)新商業(yè)模式，通過開展基金投資等多種途徑推動海工裝備交付運營。

四是突破瓶頸補短板。通過自主研發(fā)等，大力培育發(fā)展核心優(yōu)勢配套產(chǎn)品。

五是強化基礎創(chuàng)品牌。積極推進智能制造，推進海工裝備設計制造的智能化改造。

六是全面促發(fā)展。推動軍民融合深度發(fā)展，加大國際合資合作力度。

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