“截至11月底,加上2006年Z60H、Z50G-3獲得高新技術(shù)產(chǎn)品,集團(tuán)公司主營(yíng)銷售收入達(dá)106億元,目前常林股份有限公司共計(jì)7款產(chǎn)品為高新技術(shù)產(chǎn)品,且提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)100億元目標(biāo),為常林股份有限公司享受對(duì)高新技術(shù)企業(yè)的相關(guān)優(yōu)惠政策打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。,各類工程機(jī)械整機(jī)銷售達(dá)3.3萬(wàn)多臺(tái),其增幅分別高達(dá)44%和46.3%?!?2月中旬在南寧的2007柳工全球經(jīng)銷商年會(huì)上,各路客商對(duì)該公司取得的赫赫業(yè)績(jī)由衷贊嘆:工程機(jī)械行業(yè)排頭兵,柳工名不虛傳! 如何又好又快發(fā)展?雄心勃發(fā)的柳工人,早在年初,就咬定2007年主營(yíng)收入突破100億元不放松。隨之,一系列變革、調(diào)整措施應(yīng)運(yùn)而生。以客戶為中心、以流程為導(dǎo)向,通過(guò)信息技術(shù)將客戶、供應(yīng)商和公司運(yùn)營(yíng)緊密結(jié)合,是該公司一項(xiàng)性創(chuàng)新工程,也是“十一五”期間最重要的管理變革項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資達(dá)4000多萬(wàn)元,這一數(shù)字化柳工項(xiàng)目集計(jì)劃、生產(chǎn)、采購(gòu)、庫(kù)存、財(cái)務(wù)管理為一體,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)ERP管理和自動(dòng)化的生產(chǎn)成本核算,以及和貿(mào)易實(shí)物型事業(yè)業(yè)務(wù)的集成,隨著該項(xiàng)目的實(shí)施,公司管理水平實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。為主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破100億元大關(guān)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 加大技改投入、跳出老廠辦企業(yè),是柳工快速發(fā)展的源泉所在。今年總投資達(dá)7000多萬(wàn)元的新結(jié)構(gòu)件廠全面開(kāi)工,新結(jié)構(gòu)件廠不僅機(jī)械化、自動(dòng)化程度高,且廢氣、廢渣可得到徹底治理,工藝先進(jìn),物流通暢,采用“四新”技術(shù),全由新型焊接機(jī)器人作業(yè),該廠建成后,不僅大幅度提升柳工G系列裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件產(chǎn)能,其結(jié)構(gòu)件配套能力日均可達(dá)68臺(tái)套。在跳出老廠辦企業(yè)中,柳工人更是如魚(yú)得水。早在3年前即整體收購(gòu)上海叉車廠,遠(yuǎn)赴江蘇江陰創(chuàng)辦了柳工道路機(jī)械公司,今年10月,總投資4.5億元,占地200畝的江蘇柳工二期項(xiàng)目在鎮(zhèn)江正式開(kāi)工;其后,柳工叉車新廠項(xiàng)目又成功落戶柳州陽(yáng)和工業(yè)區(qū);11月,柳工大型機(jī)、出國(guó)機(jī)裝配線建成并投入使用,結(jié)束了大型機(jī)在總裝廠只能搭架裝配的歷史。其江蘇柳工二期工程投產(chǎn)后,年生產(chǎn)各類小型工程機(jī)械超萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷售收入將達(dá)15億元以上;落戶柳州陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)的柳工新叉車廠,“十一五”期末形成年產(chǎn)叉車系列萬(wàn)臺(tái)以上的生產(chǎn)能力,可實(shí)現(xiàn)年銷售收入8至10億元,年新增利稅近1.3億元,爭(zhēng)取進(jìn)入國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)前三名;而大型機(jī)、出國(guó)機(jī)裝配線建成并投入使用,則為30-60等G系列高端出國(guó)產(chǎn)品提供了良好的裝配平臺(tái),使其產(chǎn)品裝配質(zhì)量領(lǐng)先行業(yè)水平。 回首2007,柳工人收獲的不僅是輝煌的業(yè)績(jī),更收獲了國(guó)際信譽(yù)。繼2006年整機(jī)出口突破1000臺(tái)后,預(yù)計(jì)今年出口量將達(dá)2700臺(tái),相當(dāng)于前7年的總銷量,出口創(chuàng)匯將達(dá)1.2億美元,遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行。
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