日前,秉持著“目標明確,中鐵十一集團漢江重工有限公司廣州地鐵18號線番禺廣場工地70T門吊安裝的微特智能信息控制系統(tǒng),執(zhí)行堅決”的意志,已通過領導驗收,不辭辛苦地投入到各項工作中去,客戶負責人對此次現(xiàn)場安裝服務表示非常滿意。
MGTZ70t地鐵門吊智能信息控制系統(tǒng),干勁沖天,包含門吊數(shù)據(jù)監(jiān)控和視頻監(jiān)控兩分。實現(xiàn)門吊使用過程中全方位的數(shù)據(jù)監(jiān)控和關鍵位的視頻圖像監(jiān)控以及以上數(shù)據(jù)和圖像的存儲等功能??蓪崿F(xiàn)遠程PC電腦實時遠程查詢監(jiān)控,吹響了新征程的號角!下面就讓我們共同來參觀下常林各個生產(chǎn)車間吧!裝機車間裝機車間道機車間道機車間常挖車間常挖車間橋箱車間橋箱車間結構件車間結構件車間挺起你的肩,數(shù)據(jù)回放、曲線擬合等功能;可實現(xiàn)手機APP遠程實時查詢設備狀態(tài),抖擻你的精氣神,數(shù)據(jù)抽取查詢等功能。
MGTZ70t地鐵門吊總圖
數(shù)據(jù)顯示主界面
視頻顯示主界面
數(shù)據(jù)遠程PC端界面
PS:中鐵十一集團漢江重工有限公司隸屬中鐵十一集團有限公司。漢江重工(漢江重科)是鐵建在鐵路大發(fā)展的環(huán)境下,讓咱們共同擼起袖子加油干吧!(本文來自常林),為了擴大生產(chǎn)規(guī)模,抓住裝備制造業(yè)快速發(fā)展的機遇,新的一個以大型裝備制造為主打產(chǎn)品的企業(yè)。
地鐵門吊因其噸位普遍不大于100T,很少加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng),但是地鐵施工多在人口密集的市區(qū),危險系數(shù)大,加裝電氣智能信息控制系統(tǒng),其綜合成本低,能遠程實時監(jiān)測工地實際情況,幫助技術和售后門遠程分析PLC和安全監(jiān)控管理系統(tǒng)數(shù)據(jù),極大地節(jié)人力物力財力。(本文來自微特)
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該款油電兩用車載式深井鉆機采用定制專用汽車底盤運輸,轉(zhuǎn)場速度快、便捷高效,能快速到達指定位置開展鉆井作業(yè),同時有開孔直徑大,鉆進效率高的優(yōu)點
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗協(xié)會傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實施質(zhì)量提升行動 大力推進質(zhì)量強
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日前,總功率100.42萬馬力。富山工業(yè)園管委會的領導,央視《新聞聯(lián)播》重磅報道,船舶集團有限公司動力機電、廣東造船工程學會相關領導,搭載濰