云南是全國(guó)邊境線最長(zhǎng)的份之一,地勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜。自疫情以來(lái),受周邊影響,云南邊境疫情反復(fù),防控工作的難度及力度也隨之提高。很多縣城出入需要開具明,工程師進(jìn)入當(dāng)?shù)孛爸S時(shí)被封控的風(fēng)險(xiǎn),這對(duì)于售后維修工作無(wú)疑是巨大的挑戰(zhàn)。
10月6日下午,云南服務(wù)工程師陳興接到客戶召請(qǐng),要求8號(hào)到臨滄滄源接新機(jī)。此時(shí)陳興正在怒江福貢進(jìn)行售后服務(wù),服務(wù)完工已是下午3點(diǎn),他立即驅(qū)車趕往600公里外的滄源。
途徑層層邊防檢查,7號(hào)晚上10點(diǎn),陳興終于到達(dá)滄源縣城。由于昆明至臨滄段高速路急彎跟急下坡比較多,主機(jī)車謹(jǐn)慎慢行,一天才行駛200公里。9號(hào)下午,主機(jī)車終于到達(dá)雙江縣城。此時(shí)離滄源還有100公里,這100公里環(huán)山公路車輛眾多、崎嶇不平,時(shí)而有雨、時(shí)而起霧,駕駛環(huán)境極差。服務(wù)工程師為確保安全,主動(dòng)聯(lián)系司機(jī)前往雙江接機(jī)。10號(hào)凌晨4點(diǎn),設(shè)備終于安全到達(dá)。
10號(hào)上午8點(diǎn),陳興與主機(jī)從滄源縣城出發(fā)前往客戶工地——永和口岸口岸改造工程項(xiàng)目。天公不作美,10號(hào)一整天下了5場(chǎng)雨,陳興只好利用零星的時(shí)間組裝驗(yàn)收設(shè)備。
11號(hào)中午,設(shè)備正常試樁。整個(gè)過(guò)程客戶沒有一句催促與抱怨,只有對(duì)工程師的問候和關(guān)心,陳興也耐心地為客戶講解設(shè)備使用和維護(hù)相關(guān)的注意事項(xiàng)。
無(wú)論山有多高,路有多遠(yuǎn),三一服務(wù)人員必將到達(dá)。我們將始終堅(jiān)持“一切為了客戶,創(chuàng)造客戶價(jià)值”的理念,全力以赴為客戶服務(wù)!
標(biāo)簽:三一重工
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