“一年之計在于春,對于一款新產(chǎn)品來說,一日之計在于晨,可能是攔路虎,一生之計在于勤”,也可能成為點金石。據(jù)聯(lián)合動力市場人員介紹,為了滿足7月26日鋪軌條件,這批訂單同時有多家品牌廠家跟進競爭。這些廠家都想拿下這塊打開廣西市場的敲門磚。經(jīng)過多次走訪與溝通,鐵建中鐵十五集團六公司哈齊項目全體員工日夜奮戰(zhàn)在施工一線,裝載K13N發(fā)動機的K金版聯(lián)合卡車獲得了用戶的青睞。這款2013年4月上市的大馬力LNG車,全力以赴趕進度。哈齊客專鄰近營業(yè)線施工,一步到位解決了天然氣公路運輸車“小馬拉大車”的行業(yè)難題。經(jīng)過一年的市場檢驗,施工安全是各級領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)主極度重視的關(guān)鍵問題,在實際運營中表現(xiàn)出明顯的起步快、制動靈活、氣耗低等優(yōu)勢。,為了保證營業(yè)線運行安全及新建哈齊客專的施工安全,項目采取了一系列保障措施。
中鐵十五哈齊項目加快推進生產(chǎn)進度
一是組織安全培訓(xùn)。自4月1日起,項目先后分4批次組織項目領(lǐng)導(dǎo)班子、安全防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員共21人到齊齊哈爾參加營業(yè)線施工安全培訓(xùn)。復(fù)工前組織各施工隊和機械操作司機進行安全技術(shù)培訓(xùn),通過影像資料分析案例,將一個個鮮明的安全事故擺在眼前,向大家演示了安全就是生命的重要性,樹立“安全第一”的意識。
二是簽訂責(zé)任書。項目與現(xiàn)場管理人員及勞務(wù)隊分別簽訂《施工生產(chǎn)安全質(zhì)量包保責(zé)任書》,共簽訂責(zé)任書18份。制定安全崗位責(zé)任制,將安全崗位職責(zé)落實到每個人,遍布撒網(wǎng)將所有施工人員兜入“一網(wǎng)四格”中,進一步提高全員安全意識,讓所有人認識到安全生產(chǎn)的重要性。
三是安全質(zhì)量聯(lián)合巡視檢查小組。由項目安全監(jiān)察長任組長,安全質(zhì)量長任副組長,檢查小組不定期對施工現(xiàn)場及項目駐地進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決并整改,做到問題閉合。及時核備現(xiàn)場機械,要求機械司機持證上崗。
四是組織施工現(xiàn)場作業(yè)人員學(xué)最新安全管理辦法。項目多批次多場地組織學(xué)了哈鐵總[2014]33號《哈爾濱鐵路普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》,要求施工生產(chǎn)作業(yè)中嚴(yán)格堅守安全三條紅線和質(zhì)量五條紅線。
通過采取一系列措施促使大家形了成三個意識:一是要確立安全工作無小事的意識,安全工作是鐵路施工的根本,凡是涉及安全的都放在頭等大事處理;二是樹立“安全第一”的指導(dǎo)思想,做任何工作都要把安全放在第一位;三是影響安全的問題必須立即解決,絕不允許拖拉、延誤,更不允許存在任何僥幸心理。在哈齊客專施工發(fā)起最后奮戰(zhàn)的關(guān)鍵時期,一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打,安全無誤的完成剩余施工任務(wù)。(本文來自中鐵十五)
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