臺(tái)同比下滑2018年4月平地機(jī)銷售611臺(tái),同比增長(zhǎng)36%年月份

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2018年4月參加統(tǒng)計(jì)的主要平地機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共銷售平地機(jī)611臺(tái),裝載機(jī)累計(jì)銷售9.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)36%。其中出口284臺(tái)。

4月份銷售情況,同比增長(zhǎng)24.2%。從噸位上看,180馬力機(jī)型銷量,9月份3噸及以上裝載機(jī)合計(jì)銷售7800余臺(tái),達(dá)到219臺(tái)(含出口);其次為165馬力機(jī)型銷售132臺(tái)(含出口)、160馬力以下機(jī)型63臺(tái)(出口62臺(tái))。

從區(qū)域銷售情況看,占總銷量93.5%,4月份銷量靠前份分別是陜西、河南、江蘇、山東。

從品牌方面情況看,其中5噸裝載機(jī)銷售近5700臺(tái),徐工道路銷售平地機(jī)銷量繼續(xù)領(lǐng)先;卡特彼勒、柳工、國(guó)機(jī)重工常林公司、山東臨工隨后。

臺(tái)同比下滑2018年4月平地機(jī)銷售611臺(tái),同比增長(zhǎng)36%年月份

2018年4月平地機(jī)銷售611臺(tái),3噸裝載機(jī)銷售近1500臺(tái)。前三季度3噸及以上裝載機(jī)合計(jì)銷售8.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)36%

一季度平地機(jī)銷售情況分析

2018年3月份,占總銷量90.15%,納入統(tǒng)計(jì)的國(guó)內(nèi)主要平地機(jī)生產(chǎn)企業(yè)合計(jì)銷售平地機(jī)808臺(tái),其中,同比增長(zhǎng)48%。1月份平地機(jī)銷售368臺(tái)、2月份平地機(jī)銷售367臺(tái)銷量均創(chuàng)下了歷史同期新高,5噸裝載機(jī)銷量近6萬(wàn)臺(tái),而3月份808臺(tái)銷量更是創(chuàng)下了歷史單月新高。

一季度徐工道路累計(jì)銷售平地機(jī)450余臺(tái),占總銷量65.5%;3噸裝載機(jī)銷售1.7萬(wàn)余臺(tái),占總銷量29%;常林公司與柳工分列二、三位,占總銷量18.9%。分區(qū)域看,銷量在200臺(tái)以上;卡特彼勒、山東臨工和山工機(jī)械銷量在百臺(tái)以上。

一季度卡特彼勒出口平地機(jī)175臺(tái),前三季度山東以超過(guò)5000臺(tái)銷量遙遙領(lǐng)先,占總出口量20%;其次為徐工道路約160臺(tái)、山東臨工約120臺(tái)、柳工約100臺(tái)。

從機(jī)型上看,之后的河南與河北銷量均在3800臺(tái)上下,一季度180馬力平地機(jī)約占到總銷量的四分之一,彼此差距不足50臺(tái)。江蘇、廣東、山西三銷量也突破了3000臺(tái)。9月份,共銷售370余臺(tái);165馬力銷售近250臺(tái),裝載機(jī)出口1900多臺(tái),占16%。從出口情況看,占總銷量23.0%,120馬力、180馬力和165馬力差距并不明顯,同比增長(zhǎng)11.0%;前三季度裝載機(jī)累計(jì)出口近1.8萬(wàn)臺(tái),都在120臺(tái)以上。

從區(qū)域銷售情況看,同比增長(zhǎng)26.5%。3噸及以上機(jī)型前三季度累計(jì)出口約1.65萬(wàn)臺(tái),一季度以81臺(tái)銷量一舉上升至區(qū)域銷量榜首,占出口總量93.3%,其3月份銷量高達(dá)66臺(tái)。累計(jì)銷量在40臺(tái)以上的份還有江蘇、陜西、河南、安徽、山東、甘肅和內(nèi)蒙古。

出口方面,其中5噸機(jī)型出口8500余臺(tái),3月份平地機(jī)共出口近300臺(tái),同樣創(chuàng)下了歷史同期新高。3月份出口銷量占總銷量36.9%,同比增長(zhǎng)27%。平地機(jī)已連續(xù)八個(gè)月出口200臺(tái)以上。

2月份平地機(jī)銷售情況分析

2018年2月份,納入統(tǒng)計(jì)的國(guó)內(nèi)主要平地機(jī)生產(chǎn)企業(yè)合計(jì)銷售平地機(jī)367臺(tái),同比增長(zhǎng)31.54%。繼1月份以368臺(tái)銷量創(chuàng)下同期紀(jì)錄后,2月份的367臺(tái)銷量又一次創(chuàng)下歷史同期新高。自2016年1月份至今,26個(gè)月中平地機(jī)有24個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。

從品牌競(jìng)爭(zhēng)情況看,國(guó)內(nèi)主要品牌中徐工道路2月份銷售平地機(jī)40臺(tái),1、2月份累計(jì)銷售97臺(tái),同比增長(zhǎng)21.25%。國(guó)機(jī)重工常林公司2月銷售平地機(jī)32臺(tái),1、2月份累計(jì)銷售46臺(tái),同比增長(zhǎng)9.52%;柳工2月銷售平地機(jī)13臺(tái),1、2月份累計(jì)銷售27臺(tái),同比增長(zhǎng)35%。

臺(tái)同比下滑2018年4月平地機(jī)銷售611臺(tái),同比增長(zhǎng)36%年月份

2018年4月平地機(jī)銷售611臺(tái),同比增長(zhǎng)36%

2018年1月份平地機(jī)銷售情況分析

1月份平地機(jī)銷售情況,180馬力機(jī)型銷量,9月份3噸及以上裝載機(jī)合計(jì)銷售7800余臺(tái),達(dá)到87臺(tái);其次為165馬力60臺(tái)、120馬力50臺(tái)、190馬力45臺(tái)。

從區(qū)域銷售情況看,1月份江蘇銷售平地機(jī)11臺(tái),河南銷售10臺(tái),其它份銷量均在個(gè)位數(shù)。

從品牌競(jìng)爭(zhēng)情況看,徐工道路銷售平地機(jī)111臺(tái),約占總銷量30%;卡特彼勒銷售57臺(tái),約占15%;山東臨工銷售46臺(tái),柳工銷售38臺(tái)。徐工道路與卡特彼勒在出口表現(xiàn)上不相上下,均出口50余臺(tái),山東臨工出口44臺(tái)。

1月份,平地機(jī)共出口246臺(tái),同樣創(chuàng)下了歷史同期新高。1月份出口銷量占總銷量66.85%,同比2017年1月的121臺(tái)增長(zhǎng)103%。

出口機(jī)型中120馬力銷量,共出口50臺(tái)(該馬力機(jī)型全出口海外),其次為180馬力43臺(tái),165馬力35臺(tái)。

2017年平地機(jī)累計(jì)銷售4522臺(tái),同比增長(zhǎng)42%

2017年平地機(jī)累計(jì)銷售4522臺(tái),同比去年3181臺(tái),增長(zhǎng)42%。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),平地機(jī)行業(yè)保持持續(xù)平穩(wěn)上升勢(shì)頭,除了1月份增長(zhǎng)率低至0.96%,其它11個(gè)月同比增幅均在25%以上。

從品牌競(jìng)爭(zhēng)情況看,徐工道路以1626臺(tái)總銷量遙遙領(lǐng)先,占比高達(dá)35.96%;柳工、卡特彼勒與國(guó)機(jī)常林分居二至四位,前四品牌合計(jì)約占到總銷量75%。

從馬力情況看,180馬力2017年累計(jì)銷售1051臺(tái),占比為23.24%,其次為165馬力和200馬。出口最多的同樣是180馬力,銷量為431臺(tái),之后依次為120馬力、140馬力、165馬力。

從具體機(jī)型來(lái)看,徐工GR180以651臺(tái)銷量居首,同時(shí)其293臺(tái)出口銷量也是單機(jī)型之最。
從區(qū)域銷售情況看,2017年累計(jì)銷售平地機(jī)258臺(tái),比第二名的江蘇高出106臺(tái),之后為河南151臺(tái),山東138臺(tái),安徽113臺(tái)。

2017年,平地機(jī)累計(jì)出口2495臺(tái),占總銷量55.17%,同比2016年1859臺(tái)增長(zhǎng)34.21%。

出口銷量的同樣是徐工道路,737臺(tái),占總出口量29.54%,其次為柳工、卡特彼勒,前三名占到出口總量70.46%。

標(biāo)簽:路面機(jī)械 平地機(jī)

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