廣發(fā)證券于2011年12月13日在深圳2012年投資策略報告會。廣發(fā)證券行業(yè)分析師真怡發(fā)表了機械設(shè)備2012年投資策略,題為“轉(zhuǎn)型升級路漫漫,峰回路轉(zhuǎn)待有時”。
以下為他的報告摘要:
機械行業(yè)今年整體弱于大盤,僅有制冷設(shè)備跑贏大盤。政治經(jīng)濟(jì)周期影響固定資產(chǎn)投資增速,預(yù)計明年將下滑至20%以下,行業(yè)需求環(huán)境不容樂觀。
工程機械行業(yè)處于下行周期,預(yù)計行業(yè)明年增速不到10%,利潤增速可能為負(fù),行業(yè)催化劑在于影響固定資產(chǎn)投資的政策面,建議關(guān)注2012年中期之后工程機械行業(yè)龍頭公司的投資機會。
煤炭資源整合帶來未來煤機需求增長,材料成本壓力下降可能緩解煤機行業(yè)盈利壓力,對于安全生產(chǎn)的政策是后續(xù)行業(yè)催化劑,建議關(guān)注多元化發(fā)展的山東礦機和液壓支架的龍頭鄭煤機。
關(guān)注擁有強軍趨勢產(chǎn)品,具有較大發(fā)展前景的通航、航空發(fā)動機及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈,以及擁有整合預(yù)期的公司,行業(yè)催化劑主要有重組事件、周邊勢、重大專項進(jìn)展及行業(yè)規(guī)劃等因素。
鐵路設(shè)備行業(yè)未來5年需求規(guī)??赡鼙3址€(wěn)定。我們認(rèn)為鐵路設(shè)備板塊后續(xù)的行情還在于對鐵路推進(jìn)的政策和資金支持力度。
我們判斷船舶行業(yè)指標(biāo)性的好轉(zhuǎn)尚需時日,行業(yè)催化劑如海軍裝備、南海勢、整合等題材性因素,關(guān)注業(yè)務(wù)模式有所創(chuàng)新以及具備游艇消費概念的個股。
固定資產(chǎn)投資增速低于預(yù)期;煤機行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張引起競爭加劇影響行業(yè)盈利水平;鐵路設(shè)備事故等突發(fā)事件因素;軍工行業(yè)。
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