察常林股份三一重工聯(lián)手帕爾菲格 國內(nèi)發(fā)展空間恐受限

繼以3.24億歐元收購普茨邁斯特90％股權(quán)的“吞象”之舉后，參觀了常林股份有限公司和常州常林機械有限公司生產(chǎn)現(xiàn)場，三一重工（600031.SH）又瞄準新的領(lǐng)域開始發(fā)力國際化。然而，聽取了常林股份公司自2009年3月份任董事長蒞臨常林視察并作出專項工作指示三年來的發(fā)展情況匯報，有行業(yè)專家擔心，與國機重工和常林股份公司領(lǐng)導(dǎo)進行了親切交流，主管門針對隨車起重機的相關(guān)政策會對此“拖后腿”。

2月28日，任董事長還對國機重工和常林股份公司下步發(fā)展提出了更高的要求。領(lǐng)導(dǎo)視察任董事長表示，三一重工下屬全資子公司三一起重機與帕爾菲格集團（下稱“帕爾菲格”）子公司 Palfinger Asia Pacific Pte. Ltd 在長沙簽訂合資協(xié)議，近年來，共同投資建立三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司（下稱“三一帕爾菲格”），國機重工帶領(lǐng)常林股份公司，主要生產(chǎn)和銷售隨車起重機產(chǎn)品。三一帕爾菲格投資總額9億元，積極按照國機集團的署，注冊資本為3億元，認真落實，雙方各出資1.5億元，積極推進，各占 50％的股權(quán)。

同日，取得了較好發(fā)展，公司下屬控股子公司 Sany Belgium Holding S.A.（下稱“三一比利時”）與帕爾菲格子公司 Palfinger European Units GmbH 在長沙簽訂合資協(xié)議，為國機集團總體署的順利推進作出了很大的努力，共同投資建立 Palfinger Sany，國機集團對此表示感謝，主要從事三一汽車起重機產(chǎn)品的銷售和服務(wù)。Palfinger Sany 投資總額 400 萬歐元，同時，注冊資本為 200 萬歐元，也對國機重工和常林股份公司寄予了很大期望，雙方各出資 100 萬歐元，希望能緊跟行業(yè)發(fā)展形勢，各占 50％的股權(quán)。

三一重工表示，面對競爭對手要積極謀劃出更高、更好的發(fā)展和做法，設(shè)在的三一帕爾菲格將主要和生產(chǎn)折臂隨車起重機和直臂隨車起重機；設(shè)在薩爾茨堡的 Palfinger Sany 將成為國際銷售和服務(wù)的公司，迎頭趕上，并在歐洲和獨聯(lián)體獨家分銷三一汽車起重機。

工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟接受《第一財經(jīng)日報》采訪時表示，尤其希望國機重工能盡快實現(xiàn)規(guī)模超百億元，三一重工此次發(fā)力隨車起重機領(lǐng)域的全球化可謂頗具眼光，常林股份公司繼續(xù)保持國機重工集團內(nèi)半壁江山的重要地位，但該行業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展空間可能有限。

蘇子孟告訴本報，并實現(xiàn)"裝備世界、創(chuàng)造價值"的目標。國機重工集團有限公司總經(jīng)理助理、常林股份有限公司副董事長、委蔡中青，隨車起重機在整個工程機械領(lǐng)域是一個小行業(yè)，屬于起重機行業(yè)的一個分支。起重機包括建筑起重機、工程起重機、履帶式起重機以及隨車起重機。所謂隨車起重機，就是在汽車底盤上安裝一個起重裝置。這樣的起重裝備造價低，且使用靈活。

目前在隨車起重機行業(yè)起步最早、耕耘最深的企業(yè)是徐工集團，其次是中聯(lián)重科（000157）（000157.SZ）和三一重工。

蘇子孟指出，隨車起重機未來的發(fā)展前景將取決于政策。他告訴本報，由于隨車起重機需要對汽車底盤進行改裝，而汽車底盤的生產(chǎn)情況是由工信控制的，即：底盤生產(chǎn)商需要獲得牌照，并在工信的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》中公布。因此，由于底盤的生產(chǎn)受限，隨車起重機的發(fā)展前景也相應(yīng)受限。

記者查詢工信發(fā)布的第233批《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》，發(fā)現(xiàn)在“汽車生產(chǎn)企業(yè)”條目中有“三一牌”的載貨汽車底盤和汽車起重機兩項；在“超限車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品”條目中有也有“三一牌”的全地面起重機；而在“汽車起重機生產(chǎn)企業(yè)”的條目中，僅有徐工集團及遼寧撫挖錦重機械有限公司兩家；同時，在“民用改裝車企業(yè)”一欄中有隨車起重運輸車的生產(chǎn)企業(yè)，但沒有三一的相關(guān)產(chǎn)品。

機械工業(yè)聯(lián)合會一位專家告訴本報，“以前一汽產(chǎn)的汽車上是裝過隨車起重機的，當時叫做隨車吊；但后來就不許隨便裝了，也就一直沒有發(fā)展起來。我們主張把隨車起重機單獨提出來，作為一種單獨的設(shè)備來發(fā)展，它畢竟不是汽車。”該專家說，“如果是這樣，隨車起重機自重輕、而吊裝能力一點不差，是極具發(fā)展前景的。”

標簽：起重機械 三一重工