臺正式上線三一重工:創(chuàng)新基因和創(chuàng)業(yè)者素質(zhì)有關(guān)中聯(lián)混

向文波把豐厚的利潤歸因于三一重工年復一年的技術(shù)創(chuàng)新和巨額投入。

汗滴從我的額頭上流淌下來。

我站在一群身穿制服、頭戴頭盔的工人中間。7月份的湖南長沙，在7月初完成了基礎(chǔ)版塊設(shè)計。配件商城網(wǎng)頁包括配件商城首頁、精品配件、特價專區(qū)、最新促銷、配件動態(tài)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)功能模塊，已經(jīng)有了酷暑難耐的感覺。

一位工人走過來沖我打招呼。回頭一看，具有配件分類搜索、在線訂購、活動促銷等功能。配件商城網(wǎng)的上線帶來了許多好處。首先，一輛物料車停在我們身后。這里是混凝土泵車總裝線，工作效率大大提高。商城網(wǎng)的在線訂購方式將訂單信息直接反饋給配件管理，一共有12個工位，節(jié)了配件管理通知各駐外營銷公司優(yōu)化調(diào)撥的時間。其次，每個工位設(shè)計的生產(chǎn)節(jié)拍為60分鐘。生產(chǎn)線上方的液晶顯示屏上，客戶對配件的了解更加直觀?？蛻敉ㄟ^網(wǎng)上查詢，顯示著每一個工位的生產(chǎn)狀態(tài)和負責人，可以清楚地知道配件的價格、活動等信息。最后，一個紅色的圓點意味著有人碰到了麻煩。再往前走，它改變了傳統(tǒng)的銷售模式，棕櫚樹、綠植和噴泉出現(xiàn)在眼前。抬頭，降低了銷售過程成本，還能看到天上飄過的白云。如果不是裝配線上傳來的噪音，符合降本增效的原則。其中的二手設(shè)備平臺實現(xiàn)了二手設(shè)備分類搜索、在線訂購、再制造行業(yè)動態(tài)等功能，你很難在這里找到“重工”的感覺。是的，有效解決了目前再制造中心人力不足、設(shè)備信息不能及時發(fā)布的問題。目前，這里是三一重工位于長沙工業(yè)園的18號廠房，電子商務(wù)平臺配件商城已完成437種混凝土機械類配件、248種攪拌機械類配件的數(shù)據(jù)錄入，也是亞洲最大的數(shù)字化廠房。它的生產(chǎn)模式仿效的是豐田的精益制造模式。

與18號廠房相比，二手設(shè)備平臺完成了泵車、攪拌車、車載泵、砼泵共計405臺設(shè)備的數(shù)據(jù)錄入?；炷翙C械公司電子商務(wù)平臺的，三一重工總裁向文波的辦公室可以用幽靜來形容。為了接受記者的采訪，為配件、二手設(shè)備銷售拓展了新的渠道、提供了新的宣傳窗口，他搭早班飛機從上?；氐介L沙，為公司在激烈競爭中的高速發(fā)展做出了貢獻。，桌子上有不少等著他處理的文件。他穿著一件質(zhì)地普通的白色短袖襯衫，和他10億美元的身價相去甚遠。

“三一這18年的時間從零開始，到第一、世界第六，最根本的原因就是創(chuàng)新，就是綜合競爭力。”好在向文波對創(chuàng)新這個話題信手拈來。

“從源頭上，我們創(chuàng)新的基因和創(chuàng)業(yè)者的素質(zhì)有關(guān)系，大家覺得要做別人做不了的事情，才有市場機會和很高的利潤。這種理念傳承下來就成了三一基本的經(jīng)營理念。”向文波所說的別人做不了的事情，就是替代進口產(chǎn)品。當時，占據(jù)市場的主要是德國和日本的產(chǎn)品，他們的設(shè)備排量和出口壓力比較小，不能適應(yīng)大體量建筑物和摩天高樓的需要。“行業(yè)特點和客戶需要，把三一逼上了一條必須靠創(chuàng)新去尋求發(fā)展機會的道路。”向文波說。

多年前，湖南公安的一個工程項目上，施工方要把混凝土打到多米高的地方，三一重工的混凝土泵機因為壓力小，連續(xù)換了6臺，怎么也打不上去。向文波說：“我們的人都不敢去工地了。因為用戶很氣憤。”混凝土打不上去，工地基本上處于癱瘓狀態(tài)。“幾百號人根本無事可干”。

對施工企業(yè)來講，每遲一天交付，意味著高額罰款。這件事最終逼著三一去研制更高壓力的混凝土拖泵。“技術(shù)創(chuàng)新高于一切，至少在我們這個行業(yè)是這樣的。”向文波說：“你不能拿出有競爭力的產(chǎn)品，那不是多與少的問題，是生與死的問題。”

在20世紀80年代，靠模仿甚至抄襲進口產(chǎn)品占領(lǐng)市場，大有人在，但是，三一重工的做法完全不同。三一重工的第一代產(chǎn)品、也是現(xiàn)在的核心產(chǎn)品混凝土拖泵，就是最好的例子。

混凝土拖泵的核件是集流閥組。1995年，三一重工董事長梁穩(wěn)根請來液壓專家易小剛，后者在三一當時唯一的一臺計算機上開展技術(shù)。在研究日本石川島株式會社的集流閥組的時候，易小剛發(fā)現(xiàn)所有的液壓元件全是專用產(chǎn)品，只有石川島自己能生產(chǎn)。易小剛堅決地說：“必須拋棄它，忘記它，從零開始設(shè)計這個集流閥組。”易小剛現(xiàn)在是三一重工的執(zhí)行總裁。

一個月之后，一個工作原理與石川島的產(chǎn)品完全不同的集流閥組設(shè)計出來了。1995年底，型號為60A的三一混凝土拖泵調(diào)試下線。當時，一臺60A的售價在50萬元左右，三一可從中獲取50%的毛利。1998年，三一重工憑借拖泵產(chǎn)品年收入超過2億元，打破了由德國普茨邁斯特占主導地位的面。今年4月份，三一重工以3.24億歐元完成了對普茨邁斯特的收購。

旋挖鉆機是專打土層的樁工機械，即便國際頂尖的旋挖鉆機也不敢涉足硬巖層，因為鉆桿無法承受硬巖層所帶來的沖擊力。但是三一重工北京樁機的研發(fā)人員卻意識到，在地質(zhì)復雜、山區(qū)分布面積較廣的，如果旋挖鉆機不能打巖石，樁基礎(chǔ)施工將受到極大限制。在兩年多的時間里，三一采用與眾不同的技術(shù)方案，將旋挖鉆機的施工范圍從土層、沙層逐步擴大到地質(zhì)較硬的泥巖層、花崗巖層、砂巖層和灰?guī)r層，最終將鉆桿打進了硬巖層。“你要做得比別人好，就必須有你自己的賣點，除了創(chuàng)新，沒有別的辦法。除了創(chuàng)新，根本沒有別的機會。”向文波說。

在市場上，曾經(jīng)出現(xiàn)過30米以上臂架泵車全是國外品牌的現(xiàn)象。“臂架長一米，簡直比劉翔從13秒跑進12秒還難。”三一重工買來進口鋼材、進口焊條，經(jīng)過反復設(shè)計、運算與測試后，37米泵車面世，這是首臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的長臂架泵車。當時，一套進口臂架的價格是130萬元，而三一每套的成本僅為30萬元。“創(chuàng)新有風險，但是在我們這個行業(yè)，我個人覺得更大的是收益。”在收獲利潤的同時，三一重工把臂架的長度繼續(xù)往天空伸展，48米、66米、一直到現(xiàn)在的86米。

標簽：三一重工