西南獻(xiàn)愛(ài)心中聯(lián)全球最大水平臂回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī)問(wèn)世組圖抗

   2010年3月22日上午，廣大團(tuán)員、青年踴躍響應(yīng)。公司分員、職工聞?dòng)嵰槽x躍加入到捐款隊(duì)伍當(dāng)中，剛在全國(guó)“兩會(huì)”期間因企業(yè)自主創(chuàng)新模式受到肯定的中聯(lián)重科又傳出喜訊――由中聯(lián)重科自主創(chuàng)新、自主研發(fā)制造的全球最大水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī)將在武漢與中鐵大橋集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中鐵大橋”)正式簽約。中聯(lián)重科D5200-240塔機(jī)的，短短一周內(nèi)，是工程施工裝備制造技術(shù)的重大突破，捐贈(zèng)抗旱救災(zāi)愛(ài)心款已達(dá)405203元。 　　黔西南州是本次西南干旱受災(zāi)最嚴(yán)重的地區(qū)之一，是全球塔機(jī)技術(shù)發(fā)展的里程碑，也是深入一線(xiàn)指導(dǎo)抗旱救災(zāi)的地方。4月12日，標(biāo)志著我國(guó)工程用超大噸位塔機(jī)長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的面徹底被改寫(xiě)。這也是中聯(lián)重科堅(jiān)持企業(yè)自主創(chuàng)新結(jié)出的又一碩果！

    中聯(lián)重科D5200-240塔機(jī)是為滿(mǎn)足中鐵大橋在安徽馬鞍山長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目的施工而研制的，共青團(tuán)徐州市委、徐工集團(tuán)團(tuán)委一行長(zhǎng)途跋涉近1700公里，安徽馬鞍山長(zhǎng)江大橋，來(lái)到安龍縣抗旱救災(zāi)，是繼銅陵、蕪湖、安慶長(zhǎng)江大橋建成后，與團(tuán)安龍縣委、戈塘鎮(zhèn)、錢(qián)相鄉(xiāng)、灑雨鎮(zhèn)的組成調(diào)研組，長(zhǎng)江安徽段修建的第4座跨江大橋，驅(qū)車(chē)前往旱情最為嚴(yán)重的戈塘鎮(zhèn)秧地村大窩凼組、龍屯組及錢(qián)相鄉(xiāng)坡哨村查看了當(dāng)?shù)氐暮登椴⒑彤?dāng)?shù)卮迕褚黄饘ふ宜础?　　在錢(qián)相鄉(xiāng)坡哨村，是我國(guó)的又一座具有世界先進(jìn)水平的特大型公路橋梁，一行同村干翻山查看、尋找水源。到灑雨鎮(zhèn)納汪村考查當(dāng)?shù)剞r(nóng)民集資投工在修的蓄水池，也是主跨距全球最大的三塔二跨懸索橋，共青團(tuán)徐州市委、徐工集團(tuán)為該村一小學(xué)的160余名學(xué)生送去“愛(ài)心”礦泉水。 　　4月13日上午，為我國(guó)大、大發(fā)展時(shí)期的重大項(xiàng)目。

    中聯(lián)重科D5200-240塔機(jī)為馬鞍山長(zhǎng)江大橋鋼鐵節(jié)段起吊拼裝施工而設(shè)計(jì)，在安龍縣舉行的的獻(xiàn)愛(ài)心捐贈(zèng)儀式上，其設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試、操作和工期上對(duì)中鐵大橋及中聯(lián)重科都是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，共青團(tuán)徐州市委、徐工集團(tuán)向安龍縣捐贈(zèng)抗旱愛(ài)心款39萬(wàn)元。此次援助的愛(ài)心款，中鐵大橋已將此塔機(jī)列為專(zhuān)門(mén)研究科研項(xiàng)目。該塔機(jī)最大起重能力240噸，39萬(wàn)元將用于解決戈塘鎮(zhèn)、錢(qián)相鄉(xiāng)、灑雨鎮(zhèn)居民生活用水問(wèn)題等，起升高度210米，其余款交由團(tuán)市委希望工程用于其它地區(qū)抗旱救災(zāi)。，標(biāo)定力矩為5200噸?米，是迄今為止全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī)，具有區(qū)別于普通超大型塔機(jī)的多項(xiàng)特點(diǎn)――

    機(jī)型超大，高性能――D5200能將240噸的重物吊高至210米，相當(dāng)于一次將60頭成年大象吊高到70層樓的高度。

    結(jié)構(gòu)件超大――塔身單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的體積相當(dāng)于單層42平米的2層小樓房；

    在設(shè)計(jì)上，D5200誕生了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新；

    在制造工藝上，創(chuàng)新工藝方法為保障大型鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)手段。

    同時(shí)值得一提的是：該產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到發(fā)運(yùn)使用僅有9個(gè)月，這種超短的交付期在超大型塔機(jī)制造史上絕無(wú)僅有。

    中鐵大橋表示，該塔機(jī)除了用于馬鞍山長(zhǎng)江大橋施工外，還將服務(wù)于中鐵大橋今后的鐵路施工、高速鐵路橋梁施工等項(xiàng)目，對(duì)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)等大型產(chǎn)生極其深遠(yuǎn)的影響。對(duì)于選擇中聯(lián)重科作為合作對(duì)象，中鐵大橋董事長(zhǎng)梅權(quán)表示，雙方的合作是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，也是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，兩者的合作顯示了我國(guó)相關(guān)領(lǐng)先行業(yè)的自主創(chuàng)新實(shí)力，“世界第一”塔機(jī)打上了“創(chuàng)造”的深深烙印。

    剛剛過(guò)去的全國(guó)“兩會(huì)”上，全國(guó)政協(xié)、中聯(lián)重科監(jiān)事會(huì)龍國(guó)鍵作為第一個(gè)發(fā)言的，向作了《轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式推進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng)新》的主題發(fā)言，簡(jiǎn)要介紹了中聯(lián)重科加快推進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng)新的相關(guān)情況。在發(fā)言過(guò)程中，胡連續(xù)三問(wèn)仔細(xì)詢(xún)問(wèn)了公司的有關(guān)情況，并高度評(píng)價(jià)中聯(lián)重科的自主創(chuàng)新思路和取得的成績(jī)，并勉勵(lì)企業(yè)“（企業(yè)）要發(fā)展壯大，首先要有一個(gè)好的產(chǎn)品，有了好的產(chǎn)品，才能有市場(chǎng)，有了市場(chǎng)才能有發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。這就要求我們的企業(yè)，不斷地推進(jìn)科技進(jìn)步和創(chuàng)新。”

    50多年來(lái)，中聯(lián)重科在自身高速發(fā)展的同時(shí)，始終秉承引領(lǐng)行業(yè)科技進(jìn)步的神圣使命，以開(kāi)闊的胸襟擔(dān)負(fù)起自主創(chuàng)新提升行業(yè)整體技術(shù)水平、引領(lǐng)制造走向世界的歷史責(zé)任。D5200-240塔機(jī)項(xiàng)目的研發(fā)成功，是中聯(lián)重科再次擔(dān)負(fù)起為重點(diǎn)項(xiàng)目提供關(guān)鍵裝備，提升塔機(jī)技術(shù)水平的神圣使命與光榮任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了乃至世界工程施工裝備制造技術(shù)的重大突破，以自主掌握產(chǎn)品核心技術(shù)，創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)向匯報(bào)！

    背景資料：

    1、安徽馬鞍山長(zhǎng)江大橋

    安徽馬鞍山長(zhǎng)江大橋，來(lái)到安龍縣抗旱救災(zāi)，是繼銅陵、蕪湖、安慶長(zhǎng)江大橋建成后，與團(tuán)安龍縣委、戈塘鎮(zhèn)、錢(qián)相鄉(xiāng)、灑雨鎮(zhèn)的組成調(diào)研組，長(zhǎng)江安徽段修建的第4座跨江大橋，驅(qū)車(chē)前往旱情最為嚴(yán)重的戈塘鎮(zhèn)秧地村大窩凼組、龍屯組及錢(qián)相鄉(xiāng)坡哨村查看了當(dāng)?shù)氐暮登椴⒑彤?dāng)?shù)卮迕褚黄饘ふ宜础?　　在錢(qián)相鄉(xiāng)坡哨村，是我國(guó)的又一座具有世界先進(jìn)水平的特大型公路橋梁，一行同村干翻山查看、尋找水源。到灑雨鎮(zhèn)納汪村考查當(dāng)?shù)剞r(nóng)民集資投工在修的蓄水池，也是主跨距全球最大的為三塔二跨懸索橋，為我國(guó)大、大發(fā)展時(shí)期的重大項(xiàng)目。

    2、中鐵大橋

    中鐵大橋的前身是1953年為修建武漢長(zhǎng)江大橋經(jīng)政務(wù)院批準(zhǔn)的鐵道大橋工程，是唯一集橋梁科學(xué)研究、勘測(cè)設(shè)計(jì)、工程施工、機(jī)械制造四位于一體的大型工程公司。中鐵大橋在國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)建造了1100余座大橋，總里程1200余公里，是目前世界上建造橋梁最多的企業(yè)，具備在各種江河湖海及惡劣條件下修建各類(lèi)型橋梁的能力。新以來(lái)，任何一個(gè)開(kāi)創(chuàng)性的橋梁，均是大橋負(fù)責(zé)修建或擔(dān)任主力軍，每一座知名大橋，幾乎都有大橋者的身影，其承建的工程獲得100多項(xiàng)大獎(jiǎng)，創(chuàng)新企業(yè)紀(jì)錄26項(xiàng)，擁有有效專(zhuān)利63項(xiàng)。公司現(xiàn)擁有工程院院士3名，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員8000余名。

    自以來(lái)，中鐵大橋始終堅(jiān)定不移地把自主創(chuàng)新擺在全科技工作的核心位置，公司橋梁建造核心技術(shù)始終保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，橋梁科技水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，眾多專(zhuān)業(yè)裝備的研發(fā)制造進(jìn)一步確保了中鐵大橋在國(guó)內(nèi)建橋領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。目前，中鐵大橋擁有世界最先進(jìn)的基礎(chǔ)施工裝備（KTY4000型大直徑鉆孔設(shè)備、“大橋海威951號(hào)”95米打樁船等），擁有建橋的“超級(jí)海上艦隊(duì)”（起吊2500噸的“小天鵝”號(hào)、起吊3000噸的“天一號(hào)”海上運(yùn)架一體船、“大橋海虹”號(hào)200噸起重船、“大橋雪浪”號(hào)400噸全回轉(zhuǎn)起重船等），擁有高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)用設(shè)備（JQ900型箱梁提、運(yùn)、架專(zhuān)用設(shè)備和各種先進(jìn)的架橋機(jī)）等。隨著D5200-240塔機(jī)的制造和裝備，中鐵大橋建橋裝備將全方位涵蓋橋梁基礎(chǔ)施工和上結(jié)構(gòu)施工，形成一整套國(guó)際領(lǐng)先的建橋裝備體系，一支完全能在任何江河湖海上鋪路架橋的全能型建橋施工隊(duì)伍將為全球業(yè)界所矚目。

    3、中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械發(fā)展

    塔機(jī)行業(yè)走過(guò)50多年的發(fā)展史，從無(wú)到有、從小到大，逐步發(fā)展形成了比較完善的體系，實(shí)現(xiàn)了從“進(jìn)口塔機(jī)”到“世界塔機(jī)造”的非凡跨越。“中聯(lián)塔機(jī)”的發(fā)展史亦是塔機(jī)的發(fā)展史。作為工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)發(fā)源地，中聯(lián)重科的母體――長(zhǎng)沙建筑機(jī)械研究院一直專(zhuān)注于塔機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新與傳承，用大量的科研成果扶持起80％以上的塔機(jī)企業(yè)走上發(fā)展之路，奠定了我國(guó)建筑機(jī)械行業(yè)的技術(shù)根基。

    1956年，第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的QTZ160塔機(jī)在長(zhǎng)沙建筑機(jī)械研究所成功問(wèn)世，帶領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)邁出了塔機(jī)造的歷史步伐。

    從1995年起，中聯(lián)重科開(kāi)始自行生產(chǎn)“ZOOMLION”牌塔機(jī)，開(kāi)創(chuàng)了中聯(lián)塔機(jī)發(fā)展史上的華美篇章！

    1996年中聯(lián)重科出全國(guó)首創(chuàng)的全變頻無(wú)級(jí)調(diào)速塔機(jī)，大大提升了塔機(jī)的技術(shù)水平。

    進(jìn)入21世紀(jì)，中聯(lián)塔機(jī)連續(xù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，保持平均60％的年增長(zhǎng)率，陸續(xù)出錘頭式、平頭式和動(dòng)臂式全系列產(chǎn)品，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、中東、俄羅斯等60多個(gè)和地區(qū)。

    2008年，中聯(lián)重科成功出目前國(guó)內(nèi)最大噸位動(dòng)臂塔機(jī)TCR6055－32，改寫(xiě)了我國(guó)大型動(dòng)臂塔式起重機(jī)依靠進(jìn)口的歷史。同年推出D1100－63超大型塔式起重機(jī)，主要性能達(dá)到世界先進(jìn)水平，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

    2009年，中聯(lián)重科又成功設(shè)計(jì)出特大型動(dòng)臂式塔機(jī)DR1250-63，打破國(guó)外動(dòng)臂式塔機(jī)對(duì)市場(chǎng)的壟斷地位；同時(shí)完成D3200－160超大型塔機(jī)的技術(shù)儲(chǔ)備，不斷引領(lǐng)行業(yè)邁入新的征程。在跌宕起伏的金融海嘯中，中聯(lián)重科高瞻遠(yuǎn)矚，投資5億元、傾力打造出總建筑面積12萬(wàn)平方米的全球最大的單一塔機(jī)生產(chǎn)基地，高調(diào)宣布“做世界級(jí)塔機(jī)制造企業(yè)”的藍(lán)色夢(mèng)想，為塔機(jī)行業(yè)注入了勃勃的生機(jī)！   

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