中聯(lián)重科：土耳其強震廢墟上的“極光綠”

今年2月，在土耳其80年來最嚴重的地震災(zāi)害中，一抹靚麗的“極光綠”第一時間出現(xiàn)在受災(zāi)最嚴重的哈塔伊，讓災(zāi)民們看到了希望的曙光，大家記住了設(shè)備上這個來自的標(biāo)識“ZOOMLION”。這是中聯(lián)人萬里奔赴的愛，他們跨越山海，與時間賽跑，與厄運搏斗，只為托舉起生命的希望；他們帶著對生命的尊重，守望相助、患難與共，以實際行動踐行了人類命運共同體的理念，贏得了土耳其民眾的支持與認可。

2月6日，土耳其連續(xù)發(fā)生兩次7.8級大地震，系過去一年全球最大地震，受災(zāi)傷亡慘重。中聯(lián)重科海外公司迅速將這一事件報告公司高層主要領(lǐng)導(dǎo)，公司高度重視，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，要求海外公司土耳其子公司積極參加救援。

中聯(lián)海外公司聯(lián)系土耳其子公司經(jīng)理卡伊木，組成了以服務(wù)經(jīng)理Harun、挖掘機服務(wù)工程師黃運兵、服務(wù)工程師余可等人員組成的應(yīng)急救援隊。6日晚8點半（當(dāng)?shù)貢r間），救援隊一行帶著5臺全新的挖掘機救援設(shè)備和災(zāi)區(qū)急需的電熱毯、應(yīng)急藥品、食品等物資，連夜奔赴災(zāi)情十分嚴重的哈塔伊。

從伊斯坦布爾到哈塔伊有1064公里，正常行駛11時50分抵達，可車輛行駛到安卡拉地區(qū)時突遇暴雪。在零下十幾度的夜里，幾人頂著風(fēng)雪艱難行駛了一整夜，最終穿越暴風(fēng)雪和道路封鎖，歷經(jīng)16個小時，于2月7日當(dāng)?shù)貢r間13：00點多抵達哈塔伊。

在到達哈塔伊后，救援隊第一時間聯(lián)系了土耳其AFAD(災(zāi)害與應(yīng)急管理署)，在統(tǒng)一調(diào)派下，2月8日凌晨1點進入震中災(zāi)區(qū)，也是第一個出現(xiàn)在救援現(xiàn)場的裝備力量。“映入眼簾的是滿目瘡痍的街道和大片大片的廢墟，廢墟下面被困人員，他們非常虛弱，徘徊在生死邊緣，一些當(dāng)?shù)鼐仍藛T正向廢墟縫隙大聲呼喊，希望能夠得到回應(yīng)”，黃運兵回憶道?，F(xiàn)場狀況讓人無比揪心，大家只能抓緊一切時間救人。

由于挖機設(shè)備比較匱乏，5臺挖掘機在當(dāng)?shù)刂笓]中心的安排下被分派到市區(qū)不同建筑開始挖掘工作?，F(xiàn)場倒塌、破碎、開裂的樓房隨處可見，當(dāng)?shù)仉娏χ袛?，一些專業(yè)破碎工具無法使用，為了保障被困人員的安全，救援人員就用錘子、錐子、鏟子等工具靠人力刨出了一個救援通道，歷經(jīng)3個多小時，才救出第一名被困者。

“我們只想著能盡快救出更多的人，”對土耳其有著一份特殊情感的余可說：“在這里，不管是本地員工、客戶還是普通的民眾，對我都特別熱情。我們見面時常要擁抱，甚至貼面，這在國內(nèi)是要非常親密的朋友才能做到的”。余可在中聯(lián)工作了17年、有著16年齡，他一心撲在搜索被困人員上，24小時保障現(xiàn)場挖掘機和起重機設(shè)備的正常運行，極大提高了救援速度。

9日下午，救援人員在一處廢墟中發(fā)現(xiàn)了一位老人，坍塌的樓板壓在她身上無法動彈，老人嘴里不斷發(fā)出呼喊，但聲音卻越來越微弱。正在附近搜救的救援隊立即趕到現(xiàn)場，查看后發(fā)現(xiàn)廢墟由一棟7層樓房坍塌后形成，整棟樓因地基損壞，整體已向后傾倒，傾斜角度超30度。老人被困在二樓，救援面臨重重困難。

摸清情況后，中聯(lián)救援隊立即與當(dāng)?shù)厝藛T討論制定營救方案，由機手駕駛挖機先對旁邊的坍塌物進行清理，一邊清理一邊小心靠近，然后再讓救援人員爬過去施救。當(dāng)?shù)貢r間9日下午17時，老人終于成功獲救，此時距離地震發(fā)生已經(jīng)過去了超過85個小時。

“還有一個小女孩，15歲左右，我的印象很深。當(dāng)時我鉆進清理出來的救援通道，看到她被床墊和一塊石板壓在下面，只有頭露在外面可以活動，發(fā)出微弱而痛苦的哭聲。在確定可以采用兩個千斤頂頂起石板的方案后，我們馬上取來車上的一個千斤頂，又向附近救援隊借了一個，成功將石板撐起一點高度，這才把她拉了出來。”黃運兵回憶道，當(dāng)時發(fā)電機急缺給拆卸破碎房屋造成了很大困難。

盡管救援工作面臨許多困難，中聯(lián)救援隊仍然盡力守護著廢墟里的生命奇跡。為了搶趕黃金救援72小時，余可、黃運兵和Harun無休無眠，每天工作時間超12小時，搜救面積約達2000平方米，餓了，喝點小米粥；累了，就在服務(wù)車上打個盹兒。條件艱苦不是問題，每一次成功的救援對他們來說都是莫大的鼓舞。在生命面前，其它都是小事。

看到本國同胞受難，Harun的心情無比難受，他積極收集救援信息和設(shè)備需求并及時反饋卡伊木經(jīng)理，僅一天時間，中聯(lián)愛心客戶的挖掘機設(shè)備陸續(xù)到達災(zāi)區(qū)協(xié)助救援。2月9日，除了首批5臺挖掘機，災(zāi)區(qū)現(xiàn)場已有挖掘機、履帶吊、汽車吊等20多臺中聯(lián)設(shè)備參與救援行動，救援的力量不斷壯大。

“雖然遭遇了幾次余震，但基本沒有給我們造成太大影響”，黃運兵回憶道，“有一天晚上，感覺死神已經(jīng)站在了我們身邊。有人說海水倒灌進來了，就是我們現(xiàn)在所在的區(qū)域，那一刻，我腦子都空白了，再回過神來都在想要不要立刻給家里人撥個視頻交代幾句。還好最后確認是謠傳，才松了一口氣。”

同時，中聯(lián)重科第一時間將參與土耳其地震救援的情況迅速匯報湖南應(yīng)急救援管理，應(yīng)急救援管理匯報應(yīng)急管理，應(yīng)急管理充分肯定中聯(lián)重科的義舉，同時在參與土耳其國際救援中特別調(diào)派一支專業(yè)救援隊支持中聯(lián)在當(dāng)?shù)氐木仍?0日中午12點18分，中聯(lián)救援隊與應(yīng)急救援隊成功“會師”。“當(dāng)看到祖國派來的專業(yè)應(yīng)急救援隊時，大家都很激動，他們探測到生命體征，我們就協(xié)助清理廢墟，合作很默契。那一刻我為自己是人而感到驕傲”，黃運兵說。

當(dāng)?shù)貢r間11日半夜，第二批中聯(lián)救援隊也到達了現(xiàn)場。這次中聯(lián)派出的車是移動服務(wù)車，里面空間更大，到達現(xiàn)場之后，可以為設(shè)備提供汽油；中聯(lián)員工還帶了口罩、手套、消毒用品等生活物資，要堅持到每一個奇跡的發(fā)生，不放棄任何一個機會。

奇跡在不斷出現(xiàn)！一名70歲的老人在被困121小時被成功救出；當(dāng)?shù)貢r間11日18:51，成功救出一個被困于廢墟中150小時的小男孩。截止到2月17日，中聯(lián)救援隊員們在廢墟上共堅守了216個小時，爭分奪秒地從瓦礫殘骸中成功解救出30多名被困者，獲得了駐伊斯坦布爾總領(lǐng)館的高度肯定和贊賞。

自2008年汶川地震開始，中聯(lián)重科參與了多次抗震救援行動。多年來，中聯(lián)重科生產(chǎn)制造了一系列智能、可靠、高效的應(yīng)急救援設(shè)備，除了具備豐富的救援經(jīng)驗和強大的應(yīng)急救援能力，完備的應(yīng)急救援體系也為此次救援行動提供了有利保障，當(dāng)自然災(zāi)害發(fā)生時，中聯(lián)重科通過物聯(lián)網(wǎng)等方式聯(lián)動附近客戶一起參與救援。此后，在各種災(zāi)害的應(yīng)急救援過程中，中聯(lián)重科的重型裝備都是第一時間抵達災(zāi)難現(xiàn)場救援。

在搶險救災(zāi)重要論述中提出“至上、生命至上”。在此次的土耳其地震救援中，中聯(lián)重科始終與災(zāi)民同呼吸、共命運，以“應(yīng)急救援速度”贏得了土耳其的一致認可。面對新時代賦予裝備制造業(yè)的崇高使命和“全災(zāi)種、大應(yīng)急”的要求，中聯(lián)重科將繼續(xù)牢記使命、勇于擔(dān)當(dāng)，以“至誠執(zhí)著之心、仁義博愛之情、自強不息之志”的中聯(lián)精神，主動承擔(dān)應(yīng)急救援的新形勢、新任務(wù)，將信息化、智能化深度融入，努力打造一支快速響應(yīng)、作風(fēng)優(yōu)良的機械化應(yīng)急救援隊伍，為防范和化解重特大災(zāi)害風(fēng)險做出新的貢獻。 

標(biāo)簽：中聯(lián)重科