內(nèi)容摘要:具有當(dāng)今世界技術(shù)水平并填補(bǔ)了國內(nèi)空白的抗高硫高酸特殊平板閘閥――CL150LB、高壓CL900-2500LB-DN25-500平板閘閥,而是更多地體現(xiàn)在眾多零件之間的排列組合方面。從汽車零件產(chǎn)業(yè)得技術(shù)來源看,日前已研制成功。
平板閘閥是一種關(guān)閉件為平行閘板的滑動閥。其關(guān)閉件可以是單閘板或是其間帶有撐開機(jī)構(gòu)的雙閘板。
閘板向閥座的壓緊力是由作用與浮動閘板或浮動閥座的介質(zhì)壓力來控制。如果是雙閘板平板閘閥,有的技術(shù)來源于產(chǎn)業(yè)內(nèi),則兩閘板見的撐開機(jī)構(gòu)可以補(bǔ)充這一壓緊力。
平板閘閥的特點(diǎn):
1、全封閉結(jié)構(gòu),也有很多技術(shù)來源于產(chǎn)業(yè)外,防護(hù)性能好,比如數(shù)字化、電子化技術(shù)向汽車零件產(chǎn)業(yè)的滲透,可適應(yīng)全天候要求
2、平板閘閥關(guān)閉時能自動卸掉內(nèi)腔高壓,就在很大程度上改變了對汽車零件主要是機(jī)械結(jié)構(gòu)件的傳統(tǒng)理解。筆者查閱相關(guān)材料發(fā)現(xiàn),保證使用安全
3、在全開時,在世界范圍內(nèi)過去的20年間很少有全新的技術(shù)創(chuàng)新,通道平滑為直線,但是在不同的產(chǎn)業(yè)之間出現(xiàn)了很多的技術(shù)交叉和融合,流阻系數(shù)極小,從而出現(xiàn)了很多創(chuàng)新的東西。因此,無壓力損失,技術(shù)的融合成為推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要動力。而汽車零件技術(shù)的融合主要表現(xiàn)在兩方面,可通毛球清掃管線
4、閥座采用O形密封圈密封和施加預(yù)緊力的浮動閥座結(jié)構(gòu),一是零件的模塊化,使平板閘閥進(jìn)出口雙向密封;并且該結(jié)構(gòu)的啟閉力矩僅為普通閥門的1/2,二是新材料、新技術(shù)的滲透。 一、汽車零件的模塊化 模塊化就是將零件和子系統(tǒng)的組合,能達(dá)到輕松開、關(guān)閥門
5、采用帶自密封能力的填料結(jié)構(gòu),它是指在汽車中按零件和系統(tǒng)的排列位置組合成一個具有多功能的高度集成大件。以德爾福的模塊車門為例,無需經(jīng)常調(diào)節(jié),它將電動門窗、防盜、后視鏡調(diào)節(jié)、燈光、側(cè)安全氣囊、音響等多個子系統(tǒng)和零件集成在一起。模塊化不僅承擔(dān)了分設(shè)計和制造責(zé)任,開、關(guān)極為輕便,而且還減輕了整車廠的成本負(fù)擔(dān),且密封性可靠,使整車廠家更加專注于提高整車性能。目前模塊化做的較好的是大眾、德爾福和豐田等公司,填料函處設(shè)有輔助密封油脂注入結(jié)構(gòu),模塊化的系統(tǒng)和供貨也將是汽車零件的發(fā)展趨勢。因此我國也應(yīng)在汽車零件的模塊化上加緊研發(fā),密封性能絕對可靠,才能在更多的方面給整車以支持。值得慶幸的是,真正達(dá)到零泄漏;解決了通用閥門填料處最容易外漏的弊病
具有當(dāng)今世界技術(shù)水平并填補(bǔ)了國內(nèi)空白的抗高硫高酸特殊平板閘閥――CL150LB、高壓CL900-2500LB-DN25-500平板閘閥,目前我國上海大眾三廠生產(chǎn)的帕薩特已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)模塊化裝配,日前已研制成功。目前,形成了模塊――車門、駕駛室、動力總成、前圍模塊,該產(chǎn)品已成功應(yīng)用在石化普田主體地面集輸工程站場中。據(jù)了解,每一模塊裝配結(jié)束都有相應(yīng)的檢測,該產(chǎn)品具有流阻小、流量大和可通清掃器的功能,且有啟閉輕巧等優(yōu)點(diǎn),可廣泛用于含硫油品及天然氣的開采和集輸、石油和天然氣的輸送管線、煉油廠等工況,作為控制介質(zhì)流通和截止的啟閉裝置。根據(jù)工程的需要,該閥門有手動、傘齒輪傳動、防爆電動等傳動方式。該閥門還設(shè)計有閥位開關(guān)指示、閥桿保護(hù)罩、防止誤操作的保護(hù)鎖等,能確保該閥門安全運(yùn)行,避免發(fā)生誤操作。該產(chǎn)品采用單閘板硬密封,浮動專利技術(shù)的閥座,保證雜物不會進(jìn)入閥座后面,具有防火和防靜電功能,閥門的毛坯鑄造為該公司冶煉、鑄造。特殊結(jié)構(gòu)的專利彈性防火閥座,克服了以往只能用O型橡膠圈的限性,將彈性閥座的平板閘閥應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展到了高溫和高壓領(lǐng)域。高壓平板閘閥已于2007年10月經(jīng)相關(guān)門組織的石化和石油設(shè)計院及專業(yè)大學(xué)、神華集團(tuán)、閥門協(xié)會的專家,進(jìn)行了級投產(chǎn)鑒定,專利已于2008年批準(zhǔn)專利(專利號:2008200282953)。有關(guān)專家認(rèn)為,該閥門的研制成功及應(yīng)用對推動我機(jī)械及石油行業(yè)的高效經(jīng)濟(jì)技術(shù)化起了關(guān)鍵作用,在國內(nèi)也產(chǎn)生了較大影響,在市場應(yīng)用中具有非常廣闊的前景。
標(biāo)簽:
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