員業(yè)務(wù)培訓(xùn)徐工起重機：牽住科技創(chuàng)新這個“牛鼻子”備戰(zhàn)陜

指出：“誰牽住了科技創(chuàng)新這個牛鼻子，營銷總公司、法律事務(wù)、產(chǎn)品研究所等門的專業(yè)行家、技術(shù)骨干以及資深服務(wù)工程師，誰走好了科技創(chuàng)新這步先手棋，也是理論和實踐的一次很好的結(jié)合。培訓(xùn)結(jié)束后，結(jié)合各自擅長的領(lǐng)域?qū)Υ蠹疫M行了專業(yè)培訓(xùn)。內(nèi)容包括公司攤鋪機、銑刨機、壓路機、攪拌站等系列產(chǎn)品相關(guān)知識。還針對性的對外銷人員講解了有關(guān)銷售的法律知識、財務(wù)知識、銷售技巧等。資深服務(wù)工程師對售后服務(wù)人員講解了現(xiàn)場施工技巧、施工原理、故障排除等知識。與以往不同的是，誰就能占領(lǐng)先機，本次培訓(xùn)班還專門邀請了設(shè)計人員進行面對面座談交流，贏得優(yōu)勢。”

談科技創(chuàng)新

“科技創(chuàng)新是提高社會生產(chǎn)力和綜合國力的支撐，對產(chǎn)品設(shè)計原理及現(xiàn)場應(yīng)用、產(chǎn)品競爭優(yōu)勢等進行討論，必須擺在發(fā)展全的核心位置”

——2013年5月15日在天津濱海新區(qū)視察時的講話

“誰牽住了科技創(chuàng)新這個牛鼻子，開拓了雙方的知識面和認知盲點，誰走好了科技創(chuàng)新這步先手棋，也是理論和實踐的一次很好的結(jié)合。培訓(xùn)結(jié)束后，結(jié)合各自擅長的領(lǐng)域?qū)Υ蠹疫M行了專業(yè)培訓(xùn)。內(nèi)容包括公司攤鋪機、銑刨機、壓路機、攪拌站等系列產(chǎn)品相關(guān)知識。還針對性的對外銷人員講解了有關(guān)銷售的法律知識、財務(wù)知識、銷售技巧等。資深服務(wù)工程師對售后服務(wù)人員講解了現(xiàn)場施工技巧、施工原理、故障排除等知識。與以往不同的是，誰就能占領(lǐng)先機、贏得優(yōu)勢。”

——2014年5月24日在上海考察調(diào)研時的講話

“實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，分別對外銷人員和服務(wù)人員進行了考試考核。通過培訓(xùn)，最根本的是要增強自主創(chuàng)新能力，為陜建機械營銷總公司2016年的工作開展奠定了基礎(chǔ)。(本文來自陜建機)，最緊迫的是要破除體制機制障礙，最大限度解放和激發(fā)科技作為第一生產(chǎn)力所蘊藏的巨大潛能。”

——2014年6月9日在兩院院士上的講話

“核心技術(shù)靠化緣是要不來的，必須靠自力更生”

——2015年2月15日在西安調(diào)研時的講話

“人才是創(chuàng)新的根基，創(chuàng)新驅(qū)動實質(zhì)上是人才驅(qū)動，誰擁有一流的創(chuàng)新人才，誰就擁有了科技創(chuàng)新的優(yōu)勢和主導(dǎo)權(quán)。”

——2015年3月5日在參加十二屆全國三次會議上海代表團審議時的講話

鏈接：近年來我國自主創(chuàng)新碩果累累

天河二號超級計算機蟬聯(lián)“六連冠”，在生物醫(yī)藥、工程仿真、智慧城市、新材料等領(lǐng)域應(yīng)用取得顯著效益。

國產(chǎn)首架大飛機C919成功總裝下線，ARJ-21支線飛機成功實現(xiàn)商業(yè)銷售和運營。

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛應(yīng)用，形成1000多億元產(chǎn)值。

高分系列衛(wèi)星成功發(fā)射，在國土普查、環(huán)境監(jiān)測等18個行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

蛟龍?zhí)栞d人深潛器創(chuàng)造7062米世界同類潛水器最大下潛深度紀錄，帶動海洋資源勘探技術(shù)和裝備實現(xiàn)跨越發(fā)展。

我國履帶式起重機、全地面起重機核心技術(shù)全面突破，在風(fēng)電、石化、鐵路、交通、水利等等各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

2014年12月30日，在海拔3000多米，占地僅為600平米的山頭，隨著電建2兆瓦風(fēng)機風(fēng)葉的安穩(wěn)落座，全球最大噸位、技術(shù)含量的徐工XCA5000全地面起重機順利完成西南邊陲風(fēng)場首臺風(fēng)機吊裝任務(wù)，以非凡的首秀表現(xiàn)為2015新年開篇獻禮。此次首吊成功標志著徐工XCA5000成為全球首臺實現(xiàn)施工應(yīng)用的兩千噸級全地面起重機，彰顯了徐工在全球吊裝領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，對輪式起重機發(fā)展具有里程碑式的意義。

“華龍一號”是由兩大核電企業(yè)——核工業(yè)集團公司和廣核集團研發(fā)的百萬千瓦級壓水堆核電技術(shù)，它的出現(xiàn)意味著達到國際三代核電技術(shù)先進水平，進入了世界核電第一陣營。2014年11月，能源將福清核電站5、6號機組工程調(diào)整為“華龍一號”技術(shù)方案，福清核電站成為全球首個“華龍一號”示范工程。2015年8月16日，在中核集團福清核電站，徐工XGC28000履帶起重機圓滿完成全球首個“華龍一號”示范工程的第一吊，用無懈可擊的華麗表現(xiàn)完成了徐工進軍核電領(lǐng)域的完美首秀。

2016年1月8日，北京堂，、隆重舉行2015年度科學(xué)技術(shù)獎勵。徐工集團“面向大型工程施工的流動式成套吊裝設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目被授予年度科技進步二等獎，成為工程機械行業(yè)年度唯一項目。這是繼“基于大型工程機械自主創(chuàng)新的徐工科技創(chuàng)新體系工程”、“ET110型步履式挖掘機”、“全地面起重機關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化”項目獲得科技進步二等獎之后，徐工集團第四次獲此殊榮。

縱觀制造業(yè)發(fā)展史，裝備從無到有，由弱變強，最終依靠自主創(chuàng)新實現(xiàn)了質(zhì)的飛越。徐工起重機從無到有、從有到強，從“制造”到“創(chuàng)造”。從1963年，徐工開始生產(chǎn)國內(nèi)第一代汽車起重機(Q51型5噸)，到70年代生產(chǎn)出國內(nèi)第一臺液壓式汽車起重機(QY16噸)，再到率先在行業(yè)推出K系列汽車起重機、全地面起重機、300噸級履帶起重機和高空消防車的隆重面世，徐工始終走在臂架類工程起重機械行業(yè)的最前沿。長久以來，徐工起重機械堅持以“創(chuàng)新”驅(qū)動產(chǎn)品和企業(yè)發(fā)展，依托多年起重機研發(fā)技術(shù)的積累，立足自主、持續(xù)創(chuàng)新，推動著起重機技術(shù)的一次次革新。

在創(chuàng)新驅(qū)動的指引和支持下，徐工將持續(xù)提升創(chuàng)新設(shè)計能力，向著成為全球領(lǐng)先、極具價值創(chuàng)造力的世界級企業(yè)奮進。在“制造2025”的第一個十年中，徐工將潛心攻關(guān)，積極提升在全球產(chǎn)業(yè)分工和價值鏈中的地位，努力成為繼高鐵和“華龍一號”之后的又一張“創(chuàng)造名片”，呈現(xiàn)更多華麗大秀。正如所說的，牽住科技創(chuàng)新這個牛鼻子，走好科技創(chuàng)新這步先手棋，就能占領(lǐng)先機，贏得優(yōu)勢。(本文來自徐工起重機械)

標簽：起重機械 徐工