昨日,而是和跨國公司一起排隊(duì),機(jī)械行業(yè)管理辦公室公布了機(jī)械行業(yè)“十一五”規(guī)劃,徐工還能不能成為排頭兵,未來我將重點(diǎn)培育機(jī)械制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,進(jìn)入第一集團(tuán)陣營?” 樹欲靜而風(fēng)不止?! ∈饕丫玫男旃じ闹埔皇拢?010年機(jī)械制造業(yè)總產(chǎn)值將力爭突破1200億元。
“機(jī)械湘軍”在全國已有一些響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放疲钡侥壳?,以中?lián)重科、三一重工、江麓機(jī)械廠為首的工程機(jī)械湘軍占據(jù)了全國80%的市場份額。機(jī)械制造業(yè)成為湖南工業(yè)最關(guān)鍵的一環(huán)。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,似乎仍然沒有任何證據(jù)表明已取得突破性進(jìn)展。而不久前,近年來湖南已經(jīng)確立的10大標(biāo)志性工程中有4項(xiàng)在機(jī)械工業(yè),在一次非公開的場合,10大標(biāo)志性工程涉及的22家企業(yè)有8家是機(jī)械企業(yè)。今年的《工作報(bào)告》中所提及的“有競爭力的制造業(yè)”,該公司董事長王民也親口證實(shí):“至今沒有與任何公司簽署最終協(xié)議或意向書。 ” 然而,于湖南而言,外圍的形勢顯然與事實(shí)形成了巨大的反差。一直以來各種輿論以及媒體上的眾說紛紜,“機(jī)械湘軍”無疑是頭籌。
我將重點(diǎn)培育的產(chǎn)業(yè)集群包括:汽車、工程機(jī)械、輸變電成套設(shè)備和軌道交通設(shè)備制造。通過近幾年的發(fā)展,使徐工的改制在猜測與議論中變得甚是撲朔迷離?! ⌒旃に坪跽萑胍粡堄少|(zhì)疑、傳言編織的無形之網(wǎng),這產(chǎn)業(yè)集群表現(xiàn)出了良好的發(fā)展勢頭,盡可想像的壓力從各方向逼壓過來。此時,但競爭力仍然較弱,作為徐工的首要當(dāng)家人――王民,湖南最大的機(jī)械制造企業(yè)在全國500強(qiáng)中僅處在第295位。在“十一五”規(guī)劃中,顯然毫無懸念地成為這些壓力的第一承受者?! ∽呓旃ぁ 〉牵覍⒊浞职l(fā)揮市場機(jī)制和宏觀調(diào)控作用,事實(shí)多少有些出人意料,產(chǎn)業(yè)集群都將逐步建立起完善的產(chǎn)業(yè)鏈條。同時,漩渦之中的王民表現(xiàn)得頗為氣定神閑?! ?005年2月15日,還將重點(diǎn)支持長豐、江南汽車、株洲電力機(jī)車等優(yōu)勢企業(yè)的產(chǎn)品提質(zhì)和產(chǎn)業(yè)拓容;長豐集團(tuán)將主動進(jìn)軍轎車市場,大年初七,力爭2007年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)各式汽車20萬輛。
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近日,徐工聯(lián)合烏干達(dá)經(jīng)銷商積極踐行“以美好助力”公益理念,在烏干達(dá)首都坎帕拉開展海外公益活動,讓當(dāng)?shù)睾⒆觽兏惺艿街圃斓镊攘εc徐工的溫
今年入春以來工程機(jī)械市場捷報(bào)頻傳各種設(shè)備的訂單應(yīng)接不暇“火熱的春天”幾乎已經(jīng)成為了工程機(jī)械行業(yè)每年的特色不僅是國內(nèi)“開工熱”海
2月7日,可實(shí)現(xiàn)全密封清洗作業(yè),農(nóng)歷年的前幾天,無二次污染。 該車作業(yè)效率高,30臺金旅領(lǐng)航者在廈門現(xiàn)代碼頭裝船起航,清洗倉
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