受超低利率重汽卡車股份精益推動“M經(jīng)營模式”細化落實降本增效再升級福利丨

近日，特別推出40臺版挖掘機——E210SC&E240SC。(本文來自約翰迪爾)，卡車股份財務(wù)總監(jiān)、總會計師王滌非主持公司二季度“M經(jīng)營模式”工作會。會上，卡車公司總裝三、運輸財會團隊，系統(tǒng)分享了本單位推進“M經(jīng)營模式”的經(jīng)驗，各與會單位精益盤點自己推進“M經(jīng)營模式”進展成果，細化研究各單位財會創(chuàng)新、降本增效新舉措。

會上，王滌非強調(diào)：推進“M經(jīng)營”，是卡車股份2016年創(chuàng)新升級計劃中的重中之重。當前，國內(nèi)外經(jīng)濟形勢不容樂觀，實體經(jīng)濟中的制造行業(yè)尤其是“裝備制造”，正在面臨著如何轉(zhuǎn)型升級、降本增效、如何創(chuàng)新升級、生存發(fā)展的世紀性大課題。

卡車股份根據(jù)日本京瓷公司“阿米巴”管理理論，原創(chuàng)提出“M經(jīng)營模式”，是具有重汽特色、卡車股份特點的“創(chuàng)新升級、降本增效”新理念、新方法。去年11月，集團公司馬在卡車股份現(xiàn)場調(diào)研時，對卡車股份率先在車身試行推廣的劃小核算單位、提升盈利空間的“M經(jīng)營模式”給予了充分肯定。

本次會上，卡車股份對財務(wù)系統(tǒng)提出要求，既要很好地總結(jié)前期的既得經(jīng)驗，又要重點做好以下六項細化工作：

第一，對于各現(xiàn)場之間難以確定的交易點，各單位共用的費用界定，由財務(wù)牽頭協(xié)調(diào)解決。對于單位內(nèi)交易各單位要盡快梳理，并制定內(nèi)交易價格。

第二、公司財務(wù)系統(tǒng)對現(xiàn)場的支持力度要加大，一定要經(jīng)常到生產(chǎn)一線提供現(xiàn)場服務(wù)，全力推動M經(jīng)營模式，日常業(yè)務(wù)要及時溝通。

第三、公司財務(wù)系統(tǒng)要充分利用M經(jīng)營例會這個平臺，及時動態(tài)推廣各單位的M經(jīng)營經(jīng)驗，例會可增加“推廣案列”作為內(nèi)學(xué)的有效素材。

第四、在推廣M經(jīng)營模式的過程中，各單位一把手和財會人員，要堅持定期深入到車間現(xiàn)場調(diào)研、現(xiàn)場學(xué)、現(xiàn)場改善，切實解決日常出現(xiàn)的疑難問題。

第五、針對目前試制還沒有實現(xiàn)獨立核算，財務(wù)要實施分開計量，雖做不到完全獨立，但是也要每月統(tǒng)計試制的消耗費用、實際損益，以便于試制實現(xiàn)及時的成本控制和效益提升。

第六、對于遠在千里的綿陽分公司，要切實加強與公司本財務(wù)的業(yè)務(wù)交流和同步提升，采取視頻會議、本學(xué)，也可由公司財務(wù)到綿陽定期現(xiàn)場指導(dǎo)，及時反饋、同步提升。(本文來自重汽)

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