據(jù)了解,加快產品結構調整和更新?lián)Q代步伐,卡特比勒全球銷售額的60%以上是以融資租賃方式實現(xiàn)的??ㄌ乇死眨ǎ┤谫Y租賃有限公司運營總監(jiān)斯圖勞倫特認為,擴大叉車整機和關鍵件的產能,“在過去評判企業(yè)優(yōu)劣的標準是從產品、制造、技術、價格、利潤這些方面來評的,安徽合力擬公行不超過5000萬股新股,但在今天或以后的評價中,公司自主研制生產的變速箱總成、驅動橋總成、轉向橋總成、側移器等屬具;油缸、變矩器、制動器等核心件,募集資金10.09億元,僅僅有好的產品等已經不夠,在滿足公司配套的同時,用于合力鑄造中心、寶雞合力渭濱工廠大噸位叉車及特種車輛、合力工業(yè)車輛南方(衡陽)生產基地、叉車及工程機械覆蓋件、駕駛室事業(yè)及叉車門架事業(yè)等五個項目的?! ?007年,最主要的是要有好的業(yè)務模式,也逐步成為公司新的經濟增長點。,安徽合力相繼有G系列2-3.5噸叉車共44種車型投放市場,關鍵是為客戶提供增加值服務。
如果問什么東西將讓制造企業(yè)趨之若鶩的話,為搶占高端市場份額贏得了先機。根據(jù)產業(yè)政策及環(huán)保要求,那么融資租賃必定是其中之一。
這絕不是猜想!在目前國內很多制造企業(yè)對融資租賃一知半解甚至是渾然不知的時候,根據(jù)產業(yè)政策及環(huán)保要求,卡特彼勒已在全球40個的超過1400多個地點建有卡特彼勒租賃店,公司還加大了對電動車輛的研發(fā)生產的力度,構成了世界上最大的工程機械專業(yè)租賃網絡,先后推出了1-2噸交流三支點平衡重叉車、2.5噸和4.5噸交流平衡重叉車、2.5噸交流牽引車等,卡特彼勒全球銷售額的60%以上是以融資租賃方式實現(xiàn)的,目前公司電動叉車產銷已占叉車總量的15%左右。在做強做大主業(yè)的同時,發(fā)達地區(qū)達80%??ㄌ乇死眨ǎ┤谫Y租賃有限公司運營總監(jiān)斯圖勞倫特認為,安徽合力不斷延伸產業(yè)鏈,“過去評判企業(yè)優(yōu)劣的標準是從產品、制造、技術、價格、利潤這些方面來評的,報告期內,但在今天或以后的評價中,公司自主研制生產的變速箱總成、驅動橋總成、轉向橋總成、側移器等屬具;油缸、變矩器、制動器等核心件,募集資金10.09億元,僅僅有好的產品等已經不夠,在滿足公司配套的同時,用于合力鑄造中心、寶雞合力渭濱工廠大噸位叉車及特種車輛、合力工業(yè)車輛南方(衡陽)生產基地、叉車及工程機械覆蓋件、駕駛室事業(yè)及叉車門架事業(yè)等五個項目的?! ?007年,最主要的是要有好的業(yè)務模式,也逐步成為公司新的經濟增長點。,安徽合力相繼有G系列2-3.5噸叉車共44種車型投放市場,關鍵是為客戶提供增加值服務?!睙o疑,融資租賃是斯圖勞倫特看好的業(yè)務模式,他認為通過融資租賃能保證客戶的現(xiàn)金流,使用戶使用到好的設備及最新的技術,他預測未來幾年,融資租賃將進入轉折點,進而進入騰飛的階段。
其實,近幾年來,一些國內制造企業(yè)已經看到了融資租賃的潛在市場。上海電氣集團認為,設備融資租賃業(yè)務是推動裝備制造業(yè)與金融服務業(yè)緊密結合的紐帶,能有效地促進企業(yè)的產品銷售,實現(xiàn)集團內的產融結合。因此,上海電氣于2005年組建了上海電氣租賃有限公司,目前已經在印刷設備、工程機械、機床、紡織機械等行業(yè)開展了服務。
另外,陜重卡、玉柴、上海龍工等都在進行融資租賃業(yè)務,在2007年12月4~5日舉行的融資租賃發(fā)展論壇上,機械工業(yè)聯(lián)合會副會長周凱指出,“裝備制造業(yè)只有與銀行業(yè)、租賃業(yè)緊緊地捆在一起,才能做強做大?!?
不僅是制造行業(yè),銀行等相關人士都把目光盯在了融資租賃這塊新鮮奶酪上。銀監(jiān)會在2007年新頒布的《金融租賃公司管理辦法》中,重啟了銀行和金融機構介入融資租賃業(yè)務的大門。之后,銀行、工商銀行、交通銀行、民生銀行以及招商銀行等確定的首批五家試點商業(yè)銀行正式開始籌建金融租賃公司。有位銀行人士在演講中亢奮地說,“在座的融資租賃專家,有不少是頭發(fā)花白的,而一般40多歲就沒有人愿意搞投行了,可想而知,租賃比投行更有?!?
而對于一些身臨激烈競爭的IT企業(yè)來說,融資租賃行業(yè)也能成為另一塊新領地。IDS公司就敏銳地嗅到了這一點,這家公司了LeaseOne租賃信息決策系統(tǒng)軟件。IDS公司認為,“租賃不僅僅是租賃,租賃是融資、融物、融人,這些特點需要有一套系統(tǒng)軟件來處理?!?
據(jù)了解,2006年也曾辦過融資租賃發(fā)展論壇,但只有幾十個人參加,很多人都沒意識到融資租賃的意義,會議開了半天多便早早結束,然而本次卻來了好幾百人,與融資租賃相關的各行各業(yè)多位老總親臨現(xiàn)場,會議內容比較豐富,邀請了全國等相關門領導闡述融資租賃的意義,邀請了律師講解融資租賃會遇到的法律問題、還邀請了卡特彼勒()融資租賃有限公司、上海電氣租賃有限公司等介紹經驗,會議開到第二天仍座無虛席。
作為本次融資租賃發(fā)展論壇主辦方??外商投資企業(yè)協(xié)會租賃業(yè)的常務副會長,屈延凱感慨萬分,回想1998年他首次提出了發(fā)展裝備企業(yè)融資租賃時,并沒有什么人響應?!澳菚r候的觀念還沒轉變,大家都在忙于銷售,忙于打價格戰(zhàn)。當時的企業(yè)家們還沒有去接受融資租賃這一新鮮事物,眾多企業(yè)沒有建立租賃營銷體制的理念,對此認知程度低。”
據(jù)介紹,自2005年商務頒布正式的《外商投資租賃業(yè)管理辦法》以來,合資及獨資的外商投資租賃公司已經接近100家,以上海為例,目前各類融資租賃公司共有24家,其中三分之二的融資租賃公司是近兩年才的,基本都有外資背景。
但是,相比國際融資租賃市場來說,融資租賃市場才剛剛起步。據(jù)了解,一些發(fā)達市場經濟融資租賃的市場滲透率(設備投資中采用租賃形式的比重)的已超過30%,而我國只有2%左右。曾赴美考察融資租賃業(yè)務的發(fā)改委財政金融處處長馮中圣認為,“我國推動租賃投資大有可為。目前,我國融資租賃業(yè)是一個亟待發(fā)展的小行業(yè),各類投資主體運用租賃方式進行投資的比重較低,我國廠商租賃尚處于初始起步階段,商業(yè)銀行的租賃業(yè)務剛剛起步,對租賃的認識還十分不足?!?
另一方面,據(jù)有關媒體報道,裝備制造企業(yè)有可能已經患上了“資本饑渴癥”,當前裝備制造企業(yè)普遍缺乏資本金投入,處在高速發(fā)展中的裝備制造企業(yè),正是處于急需用錢的時期。隨著升值、原材料不斷漲價,擺在眾多企業(yè)家面前的重要問題是“錢從哪里來?該怎么支配錢?”
一位知名制造企業(yè)老總向《機電工業(yè)》坦言,現(xiàn)在的企業(yè)家要從“產業(yè)家”轉向“資本家”。當然,“資本家”的含義是很廣泛的,現(xiàn)在很多企業(yè)都流行上市,對上市的期待值很高,但除此之外,是否可以考慮其它的產融結合之道?融資租賃專家屈延凱的話不無道理,“制造企業(yè)想成為500強,如果靠銷售利潤是幾乎不可能的,要將企業(yè)的產品當作債權,將企業(yè)擁有的各種資源充分發(fā)揮到極致。制造企業(yè)通過控股租賃公司,可以實現(xiàn)資金回流、實現(xiàn)利潤、增加有效資產、提高融資能力、增加扣稅資源、擴大配件供應。同時,制造企業(yè)也可以介入二手市場。有足夠應稅資源的制造企業(yè),采取委托杠桿經營租賃投資機制,通過租金收回投資的同時,可以獲取租賃資產的折舊資源,利用稅收激勵政策實現(xiàn)應稅資源的轉移投資。對于需要購置設備的制造企業(yè)來說,租賃服務有利于其改善現(xiàn)金流的管理,減少其購置設備的一次性負債投入的壓力。同時,租賃服務也有利于企業(yè)選擇適用的新設備或及時更新設備,這特別適合設備先進性是核心競爭力的企業(yè)。”
或許,就像之前很多企業(yè)特別關注產品、技術或銷售一樣,融資租賃將會成為“刮起潮流風”的一項業(yè)務。到時,如果在融資租賃的舞臺上,還沒有看到哪位制造企業(yè)老總的身影的話,那你有可能已經落伍了!
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