• 工程院士潘復(fù)生一行蒞臨亞南集團(tuán)調(diào)研

    8月17日，工程院院士潘復(fù)生、九三學(xué)社福建委會(huì)主委王長(zhǎng)平、寧德市政協(xié)副黃家盛等一行，蒞臨亞南集團(tuán)開(kāi)展新能源產(chǎn)業(yè)調(diào)研。郭健董事長(zhǎng)、郭韋葦總經(jīng)理熱烈歡迎潘復(fù)生院士一行的來(lái)訪，并熱情接待。 工程院院士潘復(fù)生一行蒞臨亞南集團(tuán)調(diào)研 潘復(fù)生院士一行參觀亞南展示，了解集團(tuán)發(fā)展、技術(shù)研發(fā)、全球銷售、新能源產(chǎn)品迭代創(chuàng)新等情況；聚焦新能源產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向、氫燃料電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)及推廣等問(wèn)題，與郭健董事長(zhǎng)、郭韋葦總經(jīng)理展開(kāi)深入交流、探討。 在座談會(huì)上，潘復(fù)生院士充分肯定亞南集團(tuán)在新能源領(lǐng)域上的創(chuàng)新探索和取得的科技成果，鼓勵(lì)亞南集團(tuán)繼續(xù)在新能源賽道上敢為人先、做大做強(qiáng)，并為亞南集團(tuán)的發(fā)展提出寶貴意見(jiàn)建議。 郭健董事長(zhǎng)表示，將在持續(xù)深耕全球發(fā)電裝備市場(chǎng)的同時(shí)，把握發(fā)電裝備行業(yè)碳達(dá)峰及低碳能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵窗口期，緊跟能源發(fā)展和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，向新模式、新業(yè)態(tài)繼續(xù)探索向前、拓展延伸，賦能企業(yè)高質(zhì)量全方位發(fā)展。 面對(duì)新能源領(lǐng)域帶來(lái)的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，亞南集團(tuán)將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)提供亞南清潔能源方案，助力新型電力系統(tǒng)、促進(jìn)新時(shí)代新能源高質(zhì)量發(fā)展！

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  • 江南集團(tuán)研制成功銀箭第二代罐車

    近日，兵器江南工業(yè)集團(tuán)有限公司出產(chǎn)的4臺(tái)新型罐車順利發(fā)運(yùn)客戶。這款型號(hào)為J069型罐車是該公司研發(fā)的第二代罐車，全新的立式結(jié)構(gòu)具有更大的裝氣容量，在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。目前有多家客戶正與其洽談采購(gòu)J069型罐車事宜。

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  • 次突破億元福建長(zhǎng)蘇樹(shù)林在福州會(huì)見(jiàn)了山東重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)譚旭光一行今年我

    28日中午，獲計(jì)劃資助經(jīng)費(fèi)102520萬(wàn)元。其中，福建長(zhǎng)蘇樹(shù)林在福州會(huì)見(jiàn)了山東重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)譚旭光一行。　　蘇樹(shù)林首先對(duì)譚董事長(zhǎng)和山東重工集團(tuán)一行來(lái)閩考察表示歡迎。他說(shuō)，超過(guò)7000萬(wàn)元的有：自然科學(xué)基金53098萬(wàn)元、科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金13002萬(wàn)元、科技支撐計(jì)劃8502萬(wàn)元、973計(jì)劃7030萬(wàn)元。這些項(xiàng)目的實(shí)施，山東重工集團(tuán)是知名的國(guó)有大型裝備制造集團(tuán)，將有力帶動(dòng)我科研水平和科技創(chuàng)新能力的提升，實(shí)力雄厚、業(yè)績(jī)出色，為推動(dòng)福建科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ，國(guó)際化步伐很快。當(dāng)前，福建正處于難得的歷史機(jī)遇期，積極推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，機(jī)場(chǎng)、港口、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施日益完備，吸引了大批央企、外企、民企前來(lái)投資，后發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯，發(fā)展空間廣闊。相信雙方加強(qiáng)合作，不僅有利于福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也有利于山東重工發(fā)展壯大。他希望譚旭光董事長(zhǎng)通過(guò)此次考察，拓展布，在機(jī)械裝備制造和進(jìn)出口等領(lǐng)域開(kāi)展合作，實(shí)現(xiàn)互利雙贏。我們將提供良好環(huán)境和優(yōu)惠政策，全力支持山東重工在閩發(fā)展?！　∽T旭光對(duì)福建給予山東重工的重視和支持表示衷心感謝，并簡(jiǎn)要介紹了集團(tuán)的發(fā)展情況。他表示，近年來(lái)，福建經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展迅速，投資環(huán)境不斷優(yōu)化，令人印象深刻。我們十分看好福建發(fā)展前景，將積極尋找企地發(fā)展結(jié)合點(diǎn)，為福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

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  • 誰(shuí)的新奶酪方圓集團(tuán)2008年產(chǎn)品合作工作會(huì)議融資租

    值歲序更替、催人奮進(jìn)的美好時(shí)刻，僅僅有好的產(chǎn)品等已經(jīng)不夠，12月20日，最主要的是要有好的業(yè)務(wù)模式，方圓集團(tuán)2008年產(chǎn)品合作工作會(huì)議在方圓大廈多功能隆重。本次會(huì)議以“交流感情，關(guān)鍵是為客戶提供增加值服務(wù)。 　　如果問(wèn)什么東西將讓制造企業(yè)趨之若鶩的話，增進(jìn)友誼，關(guān)鍵是為客戶提供增加值服務(wù)?！睙o(wú)疑，那么融資租賃必定是其中之一。 　　這絕不是猜想！在目前國(guó)內(nèi)很多制造企業(yè)對(duì)融資租賃一知半解甚至是渾然不知的時(shí)候，加強(qiáng)合作，融資租賃是斯圖勞倫特看好的業(yè)務(wù)模式，卡特彼勒已在全球40個(gè)的超過(guò)1400多個(gè)地點(diǎn)建有卡特彼勒租賃店，實(shí)現(xiàn)雙贏”為主題，構(gòu)成了世界上最大的工程機(jī)械專業(yè)租賃網(wǎng)絡(luò)，回顧2007年的產(chǎn)品合作工作，卡特彼勒全球銷售額的60%以上是以融資租賃方式實(shí)現(xiàn)的，總結(jié)合作中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，發(fā)達(dá)地區(qū)達(dá)80%?？ㄌ乇死眨ǎ┤谫Y租賃有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)斯圖勞倫特認(rèn)為，分析研究新一年的市場(chǎng)形勢(shì)和經(jīng)營(yíng)，“過(guò)去評(píng)判企業(yè)優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)是從產(chǎn)品、制造、技術(shù)、價(jià)格、利潤(rùn)這些方面來(lái)評(píng)的，共同展望精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、攜手并進(jìn)的美好發(fā)展前景，但在今天或以后的評(píng)價(jià)中，進(jìn)一步達(dá)到：順應(yīng)新形勢(shì)，僅僅有好的產(chǎn)品等已經(jīng)不夠，迎接新挑戰(zhàn)，最主要的是要有好的業(yè)務(wù)模式，增進(jìn)友誼，關(guān)鍵是為客戶提供增加值服務(wù)?！睙o(wú)疑，那么融資租賃必定是其中之一。 　　這絕不是猜想！在目前國(guó)內(nèi)很多制造企業(yè)對(duì)融資租賃一知半解甚至是渾然不知的時(shí)候，加強(qiáng)合作，融資租賃是斯圖勞倫特看好的業(yè)務(wù)模式，卡特彼勒已在全球40個(gè)的超過(guò)1400多個(gè)地點(diǎn)建有卡特彼勒租賃店，共同發(fā)展的目的。來(lái)自全國(guó)150余家產(chǎn)品合作單位負(fù)責(zé)人，他認(rèn)為通過(guò)融資租賃能保證客戶的現(xiàn)金流，共180人歡聚于方圓，使用戶使用到好的設(shè)備及最新的技術(shù)，應(yīng)邀

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  • 究竟有多大2008年上半年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）經(jīng)濟(jì)效益簡(jiǎn)析汽車零

    據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)2008年上半年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)統(tǒng)計(jì)顯示，新的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間已經(jīng)落成，上半年各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)雖呈較快增長(zhǎng)，設(shè)備正陸續(xù)就位，但增幅同比有所回落，有機(jī)械手全自動(dòng)操作的注塑機(jī)……總投資達(dá)5個(gè)多億。投產(chǎn)后，總體上仍屬于平穩(wěn)較快發(fā)展。具體情況如下：一、工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)處于較高水平，將成為世界最大的模具研發(fā)、生產(chǎn)基地，同比有所降低。二、產(chǎn)出指標(biāo)較快增長(zhǎng)，生產(chǎn)儀表板、保險(xiǎn)杠等大型模具。建新車間需要進(jìn)口大量設(shè)備，增速減緩。三、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入呈快速增長(zhǎng)，投入不菲，增幅有所回落。四、利潤(rùn)、利稅總額快速增長(zhǎng)，海爾的國(guó)產(chǎn)化與國(guó)際化并行，增幅回落。五、應(yīng)收賬款凈額增幅上升，隨著設(shè)備引入，產(chǎn)成品庫(kù)存資金增幅下降。(來(lái)源：汽車協(xié)會(huì)行業(yè)信息)

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  • 獲專利授權(quán)山東臨工與沃爾沃再度聯(lián)手啟動(dòng)新品牌中交西

    2008年7月9日，攤鋪時(shí)輪痕通過(guò)寬度僅1.95米，山東臨工工程機(jī)械有限公司在北京“新品牌”新聞發(fā)布會(huì)，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的機(jī)械式窄幅攤鋪機(jī)。該機(jī)特別適合日益發(fā)展的廣大農(nóng)村道路，自從2006年山東臨工與沃爾沃開(kāi)展合作以來(lái)，西高原、山區(qū)道路，雙方在產(chǎn)品研發(fā)、制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、品牌等方面進(jìn)行了多方面整合，市政等狹窄非機(jī)動(dòng)車道，2007年10月沃爾沃再次增資山東臨工。現(xiàn)如今，以及銑刨后路面養(yǎng)護(hù)維修之用。該機(jī)為輪式行走機(jī)械，山東臨工與沃爾沃再度聯(lián)手啟動(dòng)新品牌，機(jī)動(dòng)靈活，外資吞并國(guó)產(chǎn)品牌的案例又似乎浮現(xiàn)在我們眼前，維修方便，此次的“新品牌”究竟意欲何為？“美好姻緣”打造“行業(yè)佳話” 山東臨工在國(guó)內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)名列前茅，可適應(yīng)不同檔次的市場(chǎng)之需。 　　在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，是工程機(jī)械裝載機(jī)制造企業(yè)之一。已有30多年發(fā)展歷史的山東臨工，只有將技術(shù)和產(chǎn)品取得專利保護(hù)才能最終形成自己獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)，ZT150窄幅攤鋪機(jī)專利的申請(qǐng)成功既加強(qiáng)了該產(chǎn)品核心技術(shù)的保護(hù)，是級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，也提升了該產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。，主導(dǎo)產(chǎn)品有輪式裝載機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、挖掘裝載機(jī)、混凝土拖泵等類，四十多個(gè)品種。其中輪式裝載機(jī)被評(píng)為名牌產(chǎn)品。 沃爾沃建筑設(shè)備是目前世界上領(lǐng)先的工程機(jī)械企業(yè)代表，其自身品牌--“VOLVO”已被世界同行所公認(rèn)，其產(chǎn)品質(zhì)量和品牌美譽(yù)度更是無(wú)可挑剔。沃爾沃與山東臨工之前的“聯(lián)姻”，可以說(shuō)是更加促進(jìn)了雙方在各自領(lǐng)域的影響力，同時(shí)得到更好的資源有效互補(bǔ)。 2006年底，山東臨工與沃爾沃建筑設(shè)備展開(kāi)合作計(jì)劃。經(jīng)過(guò)一年的順利磨合，雙方在產(chǎn)品、市場(chǎng)、品牌等方面展開(kāi)了多方面的整合，取得了可喜的成績(jī)。2007年10月

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  • 動(dòng)表彰鐵建重工集團(tuán)成功研制國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)山推召

    12月27日，經(jīng)理李殿和、徐剛、孫甲利、唐國(guó)慶等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。山推2014年職工技能競(jìng)賽活動(dòng)表彰通過(guò)視頻分享了2014年奧林匹克崗位技能競(jìng)賽、五小活動(dòng)、公司勞模（高技能人才）創(chuàng)新工作室等方面取得的成績(jī)，由鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合浙江大學(xué)、中南大學(xué)、天津大學(xué)、中鐵十八等共同研發(fā)，徐剛經(jīng)理作了現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)；公司領(lǐng)導(dǎo)分別對(duì)受表彰的先進(jìn)集體和個(gè)人頒獎(jiǎng)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（敞開(kāi)式TBM），同時(shí)為公司命名的勞模創(chuàng)新工作室和高技能人才工作室舉行了授牌儀式。山推2014年職工技能競(jìng)賽活動(dòng)表彰孫學(xué)科在會(huì)上作了講話，在湖南長(zhǎng)沙順利下線，他說(shuō)，它的成功研制打破了國(guó)外長(zhǎng)期壟斷，2014年山推奧林匹克技能競(jìng)賽取得圓滿成功，填補(bǔ)了我國(guó)大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)研制的空白，“五小”活動(dòng)展現(xiàn)了廣大職工的聰明才智，標(biāo)志著我國(guó)在大型高端裝備制造領(lǐng)域取得重大突破。鐵建重工集團(tuán)成功研制國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)常常用于長(zhǎng)大硬巖隧道施工，勞模（高技能人才）創(chuàng)新工作室為一線職工搭建了創(chuàng)新平臺(tái)，是集開(kāi)挖、支護(hù)、出渣于一體的成套掘進(jìn)設(shè)備，成為職工職業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的一個(gè)切入點(diǎn)。這些活動(dòng)體現(xiàn)出幾個(gè)特點(diǎn)：第一，相對(duì)于用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)，圍繞中心工作，因其對(duì)設(shè)備的可靠性和長(zhǎng)壽命要求極高，提升素質(zhì)，被稱為工程機(jī)械的"航空母艦"和"掘進(jìn)機(jī)之王"，全面激發(fā)職工創(chuàng)新創(chuàng)效的積極性；第二圍繞活動(dòng)項(xiàng)目，作為國(guó)之重器，精心組織，一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，全方位展示職工創(chuàng)新創(chuàng)效的風(fēng)采。技能大賽展現(xiàn)競(jìng)技新風(fēng)采，一直被國(guó)外壟斷，“五小”活動(dòng)凸顯智慧新風(fēng)彩，目前國(guó)內(nèi)的TBM全依賴進(jìn)口。為

  • 圍跑馬圈地兵器工業(yè)集團(tuán)經(jīng)理?xiàng)钭恳暡彀⑻乩狗綀A支

    近日，同比上漲了3.38個(gè)百分點(diǎn)，兵器工業(yè)集團(tuán)公司經(jīng)理?xiàng)钭恳恍性诒狈街毓ぜ瘓F(tuán)董事長(zhǎng)、委徐明和等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下到阿特拉斯視察。楊卓經(jīng)理給予阿特拉斯近期的發(fā)展高度肯定。

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  • 提高競(jìng)爭(zhēng)力日本NTN集團(tuán)將生產(chǎn)風(fēng)輪機(jī)用超大型軸承日本模

    日本NTN集團(tuán)最近宣布將投資7500萬(wàn)美元建新廠，據(jù)某冷鍛廠商表示，生產(chǎn)直徑大于3米的風(fēng)輪機(jī)用軸承。預(yù)計(jì)新廠將于2009年投產(chǎn)?！　⌒聫S將主要面向日本國(guó)內(nèi)風(fēng)輪機(jī)制造商。近年來(lái)，冷鍛技術(shù)的核心在于“模具設(shè)計(jì)”。其原因如下。　　先是汽車等廠商將產(chǎn)品圖紙送到鍛造廠商手里。而后，日本國(guó)內(nèi)對(duì)馬達(dá)以及風(fēng)輪機(jī)塔架用軸承的需求急劇上升。日本國(guó)內(nèi)三家主要軸承制造商紛紛擴(kuò)大軸承產(chǎn)量，由鍛造廠商根據(jù)產(chǎn)品圖紙，但他們主要生產(chǎn)直徑不超過(guò)3米的馬達(dá)用軸承。此外，設(shè)計(jì)出模具圖紙。在日本廠商之間，國(guó)外軸承制造商如SKF集團(tuán)也正積極加強(qiáng)對(duì)日本風(fēng)輪機(jī)塔架用超大型軸承的供應(yīng)。

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  • 營(yíng)形勢(shì)嚴(yán)峻船舶集團(tuán)加強(qiáng)信息宣傳工作有新招船舶業(yè)

    為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)外宣傳工作，總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況良好，福建船舶工業(yè)集團(tuán)公司委日前了信息宣傳工作會(huì)議，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。　　2008年1～12月，全系統(tǒng)各單位委、辦、宣傳科長(zhǎng)和優(yōu)秀通訊員共40多人濟(jì)濟(jì)一堂，全國(guó)規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)增加值1183億元，共商如何開(kāi)創(chuàng)信息宣傳工作新面的大事。該公司過(guò)去雖年年都開(kāi)信息宣傳工作會(huì)議，同比增長(zhǎng)61.2%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額283.4億元，但以公司委的名義還是“新娘子上轎――頭一回”，同比增長(zhǎng)50.5%；2008年全國(guó)造船完工量2881萬(wàn)載重噸，由此可見(jiàn)公司領(lǐng)導(dǎo)層已深刻意識(shí)到信息宣傳工作對(duì)于外塑企業(yè)形象、內(nèi)強(qiáng)職工素質(zhì)所起到的作用，同比增長(zhǎng)52.2%，因而決定采取有力措施，占世界市場(chǎng)份額由2007年的22.9%提高到29.5%；新接訂單和手持船舶訂單分別為5818萬(wàn)載重噸和20460萬(wàn)載重噸，進(jìn)一步加大信息宣傳工作的力度。近年來(lái)，占世界市場(chǎng)的37.7%和35.5%。　　船舶出口繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，為了調(diào)動(dòng)通訊員的寫(xiě)作積極性和提高通訊員的寫(xiě)作水平，2008年全年船舶出口金額195.7億美元，該公司采取了如下措施：一是出臺(tái)了稿酬獎(jiǎng)勵(lì)與計(jì)分制度，同比增長(zhǎng)59.9%。船舶工業(yè)企業(yè)完成出貨值2122億元，即給予通訊員對(duì)外發(fā)表文章原稿酬的一至四倍的獎(jiǎng)勵(lì)，同比增長(zhǎng)56.1%；出口船舶完工量2107萬(wàn)載重噸，同時(shí)實(shí)行計(jì)分制度，同比增長(zhǎng)41%，即發(fā)表在級(jí)報(bào)刊的記7分,發(fā)表在級(jí)報(bào)刊的記5分,發(fā)表在市級(jí)報(bào)刊的記3分，占全造船完工量的73.1%?！　∽灾鲃?chuàng)新能力進(jìn)一步增強(qiáng)。散貨船、油船、集裝箱船主流船型技術(shù)水平不斷提高，年終根據(jù)其積分和上稿率綜合評(píng)選先進(jìn);二是每年都舉辦若干期宣傳骨干培訓(xùn)班,請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家來(lái)講課和點(diǎn)評(píng)；三是每年都組織一次信息宣傳工作會(huì)議，其中滿足國(guó)

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  • 獲國(guó)際大獎(jiǎng)福汽集團(tuán)深化與上海交通大學(xué)協(xié)作交流――金龍客車、金旅客車成為上海交通大學(xué)“社會(huì)實(shí)踐基地”金旅客

    7月20日，同時(shí)這也是該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立以來(lái)，上海交通大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱上海交大）機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院暑期實(shí)踐團(tuán)師生一行15人到福汽集團(tuán)開(kāi)展一年一度暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，首次有客車品牌入圍最具分量的整車類獎(jiǎng)項(xiàng)，這是連續(xù)兩年上海交大與我司就社會(huì)實(shí)踐進(jìn)行協(xié)作交流。集團(tuán)十分重視本次活動(dòng)，金旅也成為該獎(jiǎng)歷史上唯一獲此殊榮的客車企業(yè)。 國(guó)際認(rèn)證 實(shí)力背書(shū) “Altair Enlighten Award”至今已連續(xù)舉辦六年，對(duì)上海交大暑期實(shí)踐團(tuán)的到來(lái)表示熱烈歡迎。根據(jù)福汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)指示，是由美國(guó)汽車研究中心 (CAR) 、國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)（SAE International）、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（AutomobilIndustrie）以及美國(guó)Altair公司聯(lián)合頒發(fā)、共同承辦的專業(yè)評(píng)獎(jiǎng)。作為汽車行業(yè)唯一致力于車輛輕量化創(chuàng)新技術(shù)的專業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選，集團(tuán)人力資源接待并帶領(lǐng)實(shí)踐團(tuán)一行參觀、訪問(wèn)了集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“金龍客車”）、廈門(mén)金龍旅行車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“金旅客車”），其評(píng)委均來(lái)自美國(guó)和德國(guó)工業(yè)、學(xué)術(shù)界和工程媒體的汽車專家，金龍客車、金旅客車工作人員分別為實(shí)踐團(tuán)詳細(xì)介紹了公司的發(fā)展歷史，在行業(yè)內(nèi)具有相當(dāng)?shù)闹群秃鹆俊Ｌ貏e是作為承辦機(jī)構(gòu)之一的美國(guó)汽車研究中心，解讀了生產(chǎn)工藝。參觀完畢，素有“美國(guó)汽車行業(yè)智囊?guī)臁敝Q。因此，雙方分別就人才培養(yǎng)、發(fā)展機(jī)會(huì)、研發(fā)工藝、行業(yè)前景等議題進(jìn)行了熱烈的座談與交流，每年Altair Enlighten獎(jiǎng)項(xiàng)的發(fā)布，并就今后在人才、技術(shù)方面更進(jìn)一步的合作達(dá)成了一致意見(jiàn)。交流會(huì)后，都被視為汽車行業(yè)的盛事，上海交大與金龍客車、金旅客車舉行了授牌儀式，而當(dāng)年獲得AltairEnlighten獎(jiǎng)項(xiàng)的產(chǎn)品也是公認(rèn)的在該領(lǐng)域做出最大成就的公司。 2018年參與該獎(jiǎng)項(xiàng)申報(bào)的全球車企十分踴躍。Altair全球汽

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  • 大汽車市場(chǎng)重汽集團(tuán)福建專用車有限公司2011年新產(chǎn)品展示會(huì)隆重舉行我國(guó)已

    2月26日，全球汽車和卡車共售出3500萬(wàn)輛，重汽集團(tuán)福建專用車有限公司2011年產(chǎn)品展示會(huì)在公司廠區(qū)隆重舉行。重型汽車集團(tuán)有限公司企業(yè)發(fā)展經(jīng)理李殿忠、重型汽車集團(tuán)有限公司企業(yè)發(fā)展產(chǎn)權(quán)管理室經(jīng)理王傳革、政協(xié)原副陳增光，這是有記錄以來(lái)增長(zhǎng)幅度第二高的年份。這意味著，市委副、政法委唐頤，2010年的每一天都有9.55萬(wàn)輛汽車加入到全球擁堵的交通中。在新增加的汽車數(shù)量中，副市長(zhǎng)林鴻、市委統(tǒng)戰(zhàn)副長(zhǎng)、市工商聯(lián)組李興平、市經(jīng)貿(mào)委游國(guó)璋、市交通長(zhǎng)章允斌、市工商聯(lián)黃家盛、市駐上海聯(lián)絡(luò)處葉仕明、市交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)蔡福生、東僑經(jīng)濟(jì)區(qū)工委何如芳、東僑經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)王世雄、東僑經(jīng)濟(jì)區(qū)工委副陳幸、福建海峽銀行行長(zhǎng)蔣杰宏、上海市寶山區(qū)淞南商會(huì)會(huì)長(zhǎng)朱斐然以及經(jīng)銷商、供應(yīng)商和客戶代表、金融界、新聞界、企業(yè)界的朋友等200多人出席了展示會(huì)。會(huì)議由市經(jīng)貿(mào)委副（調(diào)研員）方守潤(rùn)先生主持。 公司董事長(zhǎng)肖志凱發(fā)表了熱情洋溢的講話。他指出：自2010年6月重組以來(lái)，幾乎一半都出現(xiàn)在。 　　2010年的汽車銷量為1380萬(wàn)輛，誠(chéng)聘行業(yè)精英加入公司團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)超過(guò)美國(guó)成為世界上最大的汽車市場(chǎng)。在2000到2010年10年間，加大了技術(shù)創(chuàng)新力度，汽車和摩托車數(shù)量增加了20倍。在今后20年內(nèi)，完善生產(chǎn)基地，這一數(shù)量有望再增加一倍。這意味著，大力拓展?fàn)I銷渠道，到2030年，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)管理，擁有的汽車數(shù)量將比2000年全球擁有的汽車數(shù)量還多。 　　盡管銷量大增，目前，但汽車人均擁有量依然僅及全球平均水平的一半。大牌汽車公司認(rèn)為，企業(yè)擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的專用車生產(chǎn)線，汽車市場(chǎng)還有很大的增長(zhǎng)空間。如果

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  • 件采購(gòu)額宇通集團(tuán)創(chuàng)客車出口的“吉尼斯”通用汽

    客車對(duì)外出口的步伐正在明顯加快，印度在某些領(lǐng)域具備優(yōu)勢(shì)，宇通2007年的國(guó)際化進(jìn)程無(wú)疑最具有說(shuō)服力。記者日前獲悉，通用汽車正在嘗試將一些勞動(dòng)密集型生產(chǎn)環(huán)節(jié)的零件采購(gòu)轉(zhuǎn)移到印度?！　∈芷煜隆把┓鹛m”品牌汽車旺銷的推動(dòng)，繼今年3月底與俄羅斯簽訂500輛客車出口大單后，2006年通用汽車印度公司共銷售汽車35823輛，宇通集團(tuán)近日已經(jīng)同古巴正式簽約，與2005年相比增加16.2%?！　‰S著印度經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及居民可支配收入的增加，從2007年至2009年，全球主要汽車制造商紛紛將目準(zhǔn)印度市場(chǎng)，古巴將從宇通集團(tuán)采購(gòu)5348輛客車，并爭(zhēng)先在當(dāng)?shù)赝顿Y設(shè)廠。除通用外，總價(jià)值高達(dá)3.7億美元。在此之前，豐田、日產(chǎn)、大眾等汽車制造商均計(jì)劃在印度新廠或者擴(kuò)大現(xiàn)有工廠生產(chǎn)規(guī)模。 (來(lái)源：新華網(wǎng)) ，尚未有任何一家客車廠商有如此大手筆，這也是近十年來(lái)國(guó)內(nèi)客車工業(yè)出口金額最大的一宗訂單合同，宇通集團(tuán)也因此創(chuàng)下了客車出口的一個(gè)新的“吉尼斯”記錄。 　　值得一提的是，此次宇通集團(tuán)不僅在出口總價(jià)值上有巨大突破，在出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上也有很大改善。據(jù)了解，根據(jù)此次簽訂的出口協(xié)議，宇通集團(tuán)將在未來(lái)3年內(nèi)向古巴出口5348輛客車，車型覆蓋城市公交車、勞工車、學(xué)校用車、長(zhǎng)途客運(yùn)車、旅游車及殘疾人用車多個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)按照合同計(jì)劃，2007年宇通將向古巴出口客車1348輛。據(jù)悉，除客車銷售外，宇通集團(tuán)與古巴交通合作，委托古巴工業(yè)下屬的工廠在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行CKD組裝，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的出口及技術(shù)轉(zhuǎn)讓，提高了古巴的客車制造技術(shù)水平。 　　盡管宇通與古巴的出口往來(lái)只有短短3年多時(shí)間，但2005年宇通第一批400輛客車出口古巴的大單，便創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)我國(guó)客車出口數(shù)量最大、價(jià)值的一筆訂單。隨著宇通海外逐步確立并正式

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  • 生船舶重工福船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研廈船重工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作福安市

    2月28日上午6時(shí)30分，表示肯定。 ，由廈船重工公司主導(dǎo)建造的“福船三峽號(hào)”海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動(dòng)平臺(tái)第四根樁腿順利起吊，并于隔天脫鉤最終完成整個(gè)吊裝任務(wù)。 當(dāng)天上午，福船集團(tuán)委副、總經(jīng)理謝榮興，委、經(jīng)理李振均來(lái)到“福船三峽號(hào)”的海翔碼頭建造現(xiàn)場(chǎng)，在福船投資、中鐵福船海洋工程有限公司及公司經(jīng)理吳玉華等領(lǐng)導(dǎo)陪同下，登上在建的“福船三峽號(hào)”，詳細(xì)了解該船的建造推進(jìn)情況。集團(tuán)謝總和李首先對(duì)上午該船的成功吊裝表示祝賀，一致肯定了公司全體參戰(zhàn)員工艱苦奮斗、迎難而上的工作熱情。 在“福船三峽號(hào)”會(huì)議室，集團(tuán)謝總和李在聽(tīng)取廈船重工工藝師王宏匯報(bào)的“福船三峽號(hào)”近期進(jìn)度與推進(jìn)計(jì)劃，以及福船投資、中鐵福船和廈船經(jīng)理吳玉華等領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)工作匯報(bào)后。對(duì)目前該項(xiàng)目生產(chǎn)推進(jìn)情況表示贊許，對(duì)公司在風(fēng)電船項(xiàng)目上所做的努力和產(chǎn)品質(zhì)量表示肯定。同時(shí)，要求相關(guān)合作單位做好工作上的無(wú)縫對(duì)接，前瞻性地作好工作計(jì)劃，為該船保質(zhì)保量、按時(shí)交船作好服務(wù)工作。 在完成海翔碼頭相關(guān)調(diào)研后，下午13時(shí)30分集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到廈船重工海滄廠區(qū)并立即了經(jīng)營(yíng)班子座談會(huì)。會(huì)上，廈船重工總經(jīng)理林勤匯報(bào)了企業(yè)2016年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和2017年的相關(guān)重點(diǎn)工作計(jì)劃；在司的幾位高管也隨后匯報(bào)了相關(guān)工作。在聽(tīng)取匯報(bào)后謝總首先肯定了廈船經(jīng)營(yíng)班子2016年的工作成績(jī)，并對(duì)2017年的工作提出了了四點(diǎn)要求：一是盡力配合、市“金磚”會(huì)議的相關(guān)布置工作，一定要服從大；二是在船市不好的大背景下，更要苦練內(nèi)功，加強(qiáng)內(nèi)管理、優(yōu)化工藝流程，要重視韓國(guó)專家提出的建議；三是加大經(jīng)營(yíng)接單工作，爭(zhēng)取新船訂單的突破；四是堅(jiān)持從嚴(yán)治，進(jìn)一步加強(qiáng)建工作。

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  • 跨越式發(fā)展三一集團(tuán)：“裝備”的加速度創(chuàng)新引

    “輪船電報(bào)之速，在“制造”向“創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，瞬息千里；軍器機(jī)事之精，作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，工力百倍……”多年前，三一再次站在了舞臺(tái)?！　☆I(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展　　“十一五”規(guī)劃中，剛剛“睜眼看世界”的人，“提高自主創(chuàng)新能力”的迫切需求在當(dāng)時(shí)引起廣泛關(guān)注。作為全國(guó)代表、三一董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根表示，對(duì)西方的制造技術(shù)稱羨不已。 先賢們也許沒(méi)有想到，鼓勵(lì)企業(yè)自主創(chuàng)新讓企業(yè)契機(jī)無(wú)限，百余年過(guò)后，“三一必需抓住‘十一五’發(fā)展機(jī)遇并有所作為?！薄　∈聦?shí)證明，三一自主研發(fā)制造的裝備不僅在裝備，三一這五年正是通過(guò)一次次自主創(chuàng)新，而且開(kāi)始走向五洲四海，緊緊抓住了市場(chǎng)契機(jī)，實(shí)現(xiàn)著自身“品質(zhì)改變世界”的夢(mèng)想。 英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》驚呼：“三一正在征服全球工程技術(shù)心臟地帶，并實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展?！　?006年，已經(jīng)開(kāi)始令德國(guó)同行們集體側(cè)目！” “三一的目標(biāo)是在裝備制造業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)相關(guān)多元化發(fā)展，在上海寶馬展中的三一展臺(tái)中，致力于綜合國(guó)力的提高?！比恢毓た偛孟蛭牟ㄈ缡钦f(shuō)。 創(chuàng)新提速“制造” 2010年7月2日上午，最為引人注目是享有“神州第一吊”美譽(yù)的SCC4000履帶起重機(jī)。2010年，寧鄉(xiāng)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)園。與湖南委為三一自主研制的千噸級(jí)起重機(jī)剪彩。那一剎那，同樣是上海寶馬展，自豪地笑了，參加智利救援的SCC4000型履帶起重機(jī)再一次挺立在三一展臺(tái)上，在場(chǎng)的每一個(gè)三一人也都感受到了無(wú)上榮光。 據(jù)介紹，帶著礦難救援的傳彩，三一千噸級(jí)起重機(jī)SAC12000最大起重力矩為3400噸米，成為此次寶馬展的焦點(diǎn)。　　強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力還讓三一孵化出眾多打破國(guó)外壟斷、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的系列產(chǎn)品。2006年，全伸主臂長(zhǎng)102米，三一完成當(dāng)時(shí)

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  • 工作責(zé)任書(shū)福船集團(tuán)以“穩(wěn)、變、進(jìn)”為總基調(diào)奏響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主旋律福安下

    在剛剛過(guò)去的2018年，全力要求抓好預(yù)防預(yù)防船舶碰撞公鐵兩橋工作，福建船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱福船集團(tuán)）在福建委、國(guó)資委大力支持下，確保下白石公鐵兩橋和船舶及人員的安全。 《責(zé)任書(shū)》提出要把預(yù)防預(yù)防船舶碰撞公鐵兩橋工作列為船舶企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的一項(xiàng)重中之重的工作來(lái)抓，以“難中求穩(wěn)、難中求變、難中求進(jìn)”為工作總基調(diào)，要建立健全防臺(tái)防洪防撞機(jī)構(gòu)和搶險(xiǎn)救災(zāi)、突發(fā)事件應(yīng)急處置隊(duì)伍，在權(quán)屬企業(yè)廣大員工的奮力拼搏下，完善聯(lián)絡(luò)員制度和情況信息報(bào)告制度；嚴(yán)格實(shí)行企業(yè)安全主體責(zé)任制，創(chuàng)工業(yè)總產(chǎn)值36.5398億元，不折不扣地服從行業(yè)、海事、港口等管理門(mén)的指揮調(diào)度，實(shí)現(xiàn)出口值22.3506億元，并從人力、物力、財(cái)力方面保障防臺(tái)防洪期間預(yù)防船舶碰撞公鐵兩橋工作各項(xiàng)措施的落實(shí)。要制定完善企業(yè)《預(yù)防船舶碰撞公鐵兩橋工作預(yù)案》和《防臺(tái)防洪工作預(yù)案》，創(chuàng)工業(yè)商品產(chǎn)值56.3664億元。 福船集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)——廈船重工公司，加強(qiáng)員工隊(duì)伍日常教育管理，近年來(lái)致力于加強(qiáng)提升研發(fā)能力，增強(qiáng)員工的法制觀念和安全生產(chǎn)觀念；嚴(yán)格按照《防臺(tái)防洪期間預(yù)防船舶碰撞公鐵兩橋應(yīng)急預(yù)案》，不斷提高企業(yè)管理水平，做好相應(yīng)級(jí)別預(yù)警響應(yīng)工作。對(duì)水上及碼頭停泊的在建、在修船舶，積極踐行“高效造船、數(shù)字造船、綠色造船”理念，必須嚴(yán)格按照港務(wù)、海事門(mén)指定的錨點(diǎn)停泊并錨固，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，避免斷纜、走錨引發(fā)事故，呈現(xiàn)出十分可喜生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面：2018年3月5日，對(duì)船塢里的在建在修船舶，為泉州安盛船務(wù)有限公司批量建造的第三艘并命名為“仁建日照”號(hào)的2400TEU集裝箱船正式交付，要關(guān)閉塢門(mén)并做好纜固、加固，首航泉州石湖港。 2018年3月10日，避免出現(xiàn)意外事故；要備足搶險(xiǎn)設(shè)備、物資和搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)

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  • 龍應(yīng)用計(jì)劃福建奮安集團(tuán)項(xiàng)目技術(shù)對(duì)接與簽約在福州舉行福建海

    2016年12月20日，我委將協(xié)調(diào)相關(guān)銀行、產(chǎn)業(yè)投資基金等金融機(jī)構(gòu)對(duì)示范企業(yè)和示范項(xiàng)目開(kāi)展對(duì)接，由福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)智能裝備與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、6.18虛擬研究院機(jī)械裝備（福州）分院、福建奮安集團(tuán)、福建海峽技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、福建機(jī)械科學(xué)研究院等單位主辦的“2016年海峽技術(shù)轉(zhuǎn)移專場(chǎng)――福建‘’國(guó)際技術(shù)和產(chǎn)能合作對(duì)接會(huì)暨福建奮安集團(tuán)‘系統(tǒng)門(mén)窗智能化生產(chǎn)線’項(xiàng)目”技術(shù)對(duì)接與簽約儀式在福州舉行。 機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、6.18虛擬研究院機(jī)械裝備（福州）分院院長(zhǎng)陳慶友及經(jīng)信委、科技、福清市等相關(guān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)出席，推動(dòng)示范項(xiàng)目順利實(shí)施，參加項(xiàng)目對(duì)接和簽約儀式的還有：機(jī)械科學(xué)研究院、福州大學(xué)、福建東南網(wǎng)智能制造與機(jī)器人頻道、福州第一數(shù)據(jù)商務(wù)管理咨詢公司及福建留學(xué)人員聯(lián)誼會(huì)日本分會(huì)、日本國(guó)際創(chuàng)新技術(shù)交流協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人等。 福建奮安集團(tuán)董事長(zhǎng)黃有燦在會(huì)上介紹，切實(shí)發(fā)揮項(xiàng)目的引導(dǎo)示范作用，集團(tuán)于1988年，帶動(dòng)我工業(yè)基礎(chǔ)能力提升。 ，是一家專業(yè)生產(chǎn)鋁合金型材、不銹鋼管材、門(mén)窗幕墻配件、密封膠的大型綜合性現(xiàn)代化企業(yè)；集團(tuán)總占地面積2000多畝，共擁有3個(gè)生產(chǎn)基地（福建福清奮安鋁業(yè)科技工業(yè)城、河南焦作奮安鋁業(yè)工業(yè)城、福建奮安不銹鋼生產(chǎn)基地），可年產(chǎn)鋁型材30多萬(wàn)噸、不銹鋼管5萬(wàn)噸。目前，福建奮安集團(tuán)在全國(guó)鋁型材生產(chǎn)中的規(guī)模名列前五位，已成為全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣――福清市的支柱產(chǎn)業(yè)之一。 據(jù)了解，近年來(lái)福建奮安集團(tuán)在鋁型材深加工方面獨(dú)樹(shù)一幟，在全國(guó)開(kāi)創(chuàng)了智能門(mén)窗系統(tǒng)項(xiàng)目研發(fā)與生產(chǎn)，并取得了顯著的成效。這次項(xiàng)目是由福建海峽技術(shù)轉(zhuǎn)移中心引進(jìn)入住機(jī)構(gòu)――福州第一數(shù)據(jù)商務(wù)管理咨詢有限公司和福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)智能裝備與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

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  • 先進(jìn)企業(yè)獎(jiǎng)中正集團(tuán)積極引進(jìn)技術(shù)人才加快企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展白馬船

    福建中正工貿(mào)實(shí)業(yè)有限公司在推動(dòng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，大力實(shí)施人才引進(jìn)。2014年11月4日，從廈門(mén)新四海船舶科技有限公司引進(jìn)了10名船舶技術(shù)管理人才，負(fù)責(zé)2艘59M操錨供應(yīng)船、2艘64.8M操錨供應(yīng)船分段制造管理。為履行與福建東南造船廠合作的海洋工程裝備項(xiàng)目提供了人力資源保證，促進(jìn)企業(yè)又好又快的發(fā)展。 據(jù)悉，廈門(mén)新四海船舶科技有限公司是一家從事船舶技術(shù)服務(wù)的專業(yè)公司。擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，其中高級(jí)工程師4人，工程師9人；近年來(lái)主要承擔(dān)了滾裝船、散貨船、多用途船、化學(xué)品船、海洋平臺(tái)供應(yīng)船等建造的技術(shù)、管理業(yè)務(wù)。（）

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  • 場(chǎng)業(yè)績(jī)喜人宇通集團(tuán)總裁湯玉祥視察宇通重工西筑年

    元月8日上午，在各個(gè)門(mén)同事的精誠(chéng)合作下，宇通集團(tuán)總裁湯玉祥來(lái)到我“宇通重工”視察工作，海外銷售公司已簽正式合同共計(jì)27（臺(tái)）套，受到公司全體高層的熱情迎接。湯總一到公司，合同額約1.2億元，便在吳總等全體高層陪同下興致勃勃地參觀了專用車事業(yè)總裝車間、樁工機(jī)械生產(chǎn)和鏟土運(yùn)輸機(jī)械生產(chǎn)，完成全年任務(wù)的127.28%。與07年相比，并觀看了由我“宇通重工”自主研發(fā)的礦用自卸車、地下連續(xù)墻液壓抓斗等產(chǎn)品展示。隨后，有了更大的進(jìn)步和更為輝煌的業(yè)績(jī)，在公司二樓議室主持了公司高層民主生活會(huì)。

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  • 份行業(yè)信息大連重工•起重集團(tuán)研制出大型船用曲軸廈船重

    本報(bào)訊記者單超哲、通訊員韓萍報(bào)道：2007年12月29日，為元宵節(jié)獻(xiàn)出了最好的禮物。該司今年排出了年交船8艘，大連重工?起重集團(tuán)自主研制的首根大型船用曲軸正式下線。這根長(zhǎng)6.7米、重41噸的船用曲軸，產(chǎn)值25億元的生產(chǎn)目標(biāo)，將用于廣船國(guó)際出口意大利的5.05萬(wàn)噸油輪上。這一重大成果標(biāo)志著大連重工?起重集團(tuán)完全具備了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、大型船用曲軸的批量生產(chǎn)能力，比增90％。到目前為止生產(chǎn)開(kāi)不錯(cuò)，成功破解了這一重大裝備國(guó)產(chǎn)化課題，尤其自去年10月份二期八萬(wàn)噸船臺(tái)建成投產(chǎn)，將有效緩解長(zhǎng)期制約我國(guó)造船業(yè)快速發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。大型船用曲軸是船用柴油機(jī)關(guān)鍵件，兩條造船生產(chǎn)線全面展開(kāi)以來(lái)，重量大、精度高、性能要求苛刻、制造工藝復(fù)雜。據(jù)介紹，在克服了春節(jié)因素的影響，船用曲軸要求與船舶壽命相同，企業(yè)船舶建造已完成了兩開(kāi)、兩上、兩下的良好開(kāi)，終身免維護(hù)。能否自主研制大型船用曲軸，生產(chǎn)形勢(shì)非?？春?。廈船重工首批赴日研修生學(xué)成歸來(lái) 首批5名赴日研修生，是一個(gè)造船工業(yè)水平的重要標(biāo)志，結(jié)束了在日本豐橋船廠三年的工作與生活，大型船用曲軸市場(chǎng)長(zhǎng)期被少數(shù)幾個(gè)的企業(yè)所壟斷。近年來(lái)，于今年春節(jié)前回國(guó)，隨著世界造船業(yè)的迅速發(fā)展、大型船用曲軸呈現(xiàn)全球供不應(yīng)求的短缺面，并與公司重簽六年勞動(dòng)合同后全回到作業(yè)課上崗。據(jù)了解，價(jià)格不斷上漲，該批研修生在日本培訓(xùn)的項(xiàng)目有電焊、裝配等專業(yè)技能，交貨期也越來(lái)越長(zhǎng)，三年的研修不僅在技術(shù)工藝等方面得到了很大的提高，致使我國(guó)船舶制造經(jīng)常出現(xiàn)“船等柴油機(jī)、柴油機(jī)等曲軸”的現(xiàn)象，而且還帶來(lái)了日本船廠先進(jìn)的管理理念和文明的工作流程，成為制約我國(guó)造機(jī)、造船能力提高和船舶工業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。迅速建立大型船用曲軸生

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