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工程院士潘復(fù)生一行蒞臨亞南集團(tuán)調(diào)研

8月17日，工程院院士潘復(fù)生、九三學(xué)社福建委會主委王長平、寧德市政協(xié)副黃家盛等一行，蒞臨亞南集團(tuán)開展新能源產(chǎn)業(yè)調(diào)研。郭健董事長、郭韋葦總經(jīng)理熱烈歡迎潘復(fù)生院士一行的來訪，并熱情接待。工程院院士潘復(fù)生一行蒞臨亞南集團(tuán)調(diào)研潘復(fù)生院士一行參觀亞南展示，了解集團(tuán)發(fā)展、技術(shù)研發(fā)、全球銷售、新能源產(chǎn)品迭代創(chuàng)新等情況；聚焦新能源產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向、氫燃料電池和儲能系統(tǒng)研發(fā)及推廣等問題，與郭健董事長、郭韋葦總經(jīng)理展開深入交流、探討。在座談會上，潘復(fù)生院士充分肯定亞南集團(tuán)在新能源領(lǐng)域上的創(chuàng)新探索和取得的科技成果，鼓勵亞南集團(tuán)繼續(xù)在新能源賽道上敢為人先、做大做強(qiáng)，并為亞南集團(tuán)的發(fā)展提出寶貴意見建議。郭健董事長表示，將在持續(xù)深耕全球發(fā)電裝備市場的同時，把握發(fā)電裝備行業(yè)碳達(dá)峰及低碳能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵窗口期，緊跟能源發(fā)展和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，向新模式、新業(yè)態(tài)繼續(xù)探索向前、拓展延伸，賦能企業(yè)高質(zhì)量全方位發(fā)展。面對新能源領(lǐng)域帶來的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，亞南集團(tuán)將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動力，為實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)提供亞南清潔能源方案，助力新型電力系統(tǒng)、促進(jìn)新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展！

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江南集團(tuán)研制成功銀箭第二代罐車

近日，兵器江南工業(yè)集團(tuán)有限公司出產(chǎn)的4臺新型罐車順利發(fā)運(yùn)客戶。這款型號為J069型罐車是該公司研發(fā)的第二代罐車，全新的立式結(jié)構(gòu)具有更大的裝氣容量，在市場上更具競爭力。目前有多家客戶正與其洽談采購J069型罐車事宜。

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次突破億元福建長蘇樹林在福州會見了山東重工集團(tuán)有限公司董事長譚旭光一行今年我

28日中午，獲計劃資助經(jīng)費(fèi)102520萬元。其中，福建長蘇樹林在福州會見了山東重工集團(tuán)有限公司董事長譚旭光一行。　　蘇樹林首先對譚董事長和山東重工集團(tuán)一行來閩考察表示歡迎。他說，超過7000萬元的有：自然科學(xué)基金53098萬元、科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金13002萬元、科技支撐計劃8502萬元、973計劃7030萬元。這些項目的實施，山東重工集團(tuán)是知名的國有大型裝備制造集團(tuán)，將有力帶動我科研水平和科技創(chuàng)新能力的提升，實力雄厚、業(yè)績出色，為推動福建科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展奠定更加堅實的基礎(chǔ)。，國際化步伐很快。當(dāng)前，福建正處于難得的歷史機(jī)遇期，積極推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，機(jī)場、港口、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施日益完備，吸引了大批央企、外企、民企前來投資，后發(fā)優(yōu)勢明顯，發(fā)展空間廣闊。相信雙方加強(qiáng)合作，不僅有利于福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也有利于山東重工發(fā)展壯大。他希望譚旭光董事長通過此次考察，拓展布，在機(jī)械裝備制造和進(jìn)出口等領(lǐng)域開展合作，實現(xiàn)互利雙贏。我們將提供良好環(huán)境和優(yōu)惠政策，全力支持山東重工在閩發(fā)展。　　譚旭光對福建給予山東重工的重視和支持表示衷心感謝，并簡要介紹了集團(tuán)的發(fā)展情況。他表示，近年來，福建經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展迅速，投資環(huán)境不斷優(yōu)化，令人印象深刻。我們十分看好福建發(fā)展前景，將積極尋找企地發(fā)展結(jié)合點，為福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出實實在在的貢獻(xiàn)。

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誰的新奶酪方圓集團(tuán)2008年產(chǎn)品合作工作會議融資租

值歲序更替、催人奮進(jìn)的美好時刻，僅僅有好的產(chǎn)品等已經(jīng)不夠，12月20日，最主要的是要有好的業(yè)務(wù)模式，方圓集團(tuán)2008年產(chǎn)品合作工作會議在方圓大廈多功能隆重。本次會議以“交流感情，關(guān)鍵是為客戶提供增加值服務(wù)。　　如果問什么東西將讓制造企業(yè)趨之若鶩的話，增進(jìn)友誼，關(guān)鍵是為客戶提供增加值服務(wù)?！睙o疑，那么融資租賃必定是其中之一。　　這絕不是猜想！在目前國內(nèi)很多制造企業(yè)對融資租賃一知半解甚至是渾然不知的時候，加強(qiáng)合作，融資租賃是斯圖勞倫特看好的業(yè)務(wù)模式，卡特彼勒已在全球40個的超過1400多個地點建有卡特彼勒租賃店，實現(xiàn)雙贏”為主題，構(gòu)成了世界上最大的工程機(jī)械專業(yè)租賃網(wǎng)絡(luò)，回顧2007年的產(chǎn)品合作工作，卡特彼勒全球銷售額的60%以上是以融資租賃方式實現(xiàn)的，總結(jié)合作中的寶貴經(jīng)驗，發(fā)達(dá)地區(qū)達(dá)80%?？ㄌ乇死眨ǎ┤谫Y租賃有限公司運(yùn)營總監(jiān)斯圖勞倫特認(rèn)為，分析研究新一年的市場形勢和經(jīng)營，“過去評判企業(yè)優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)是從產(chǎn)品、制造、技術(shù)、價格、利潤這些方面來評的，共同展望精誠團(tuán)結(jié)、攜手并進(jìn)的美好發(fā)展前景，但在今天或以后的評價中，進(jìn)一步達(dá)到：順應(yīng)新形勢，僅僅有好的產(chǎn)品等已經(jīng)不夠，迎接新挑戰(zhàn)，最主要的是要有好的業(yè)務(wù)模式，增進(jìn)友誼，關(guān)鍵是為客戶提供增加值服務(wù)?！睙o疑，那么融資租賃必定是其中之一。　　這絕不是猜想！在目前國內(nèi)很多制造企業(yè)對融資租賃一知半解甚至是渾然不知的時候，加強(qiáng)合作，融資租賃是斯圖勞倫特看好的業(yè)務(wù)模式，卡特彼勒已在全球40個的超過1400多個地點建有卡特彼勒租賃店，共同發(fā)展的目的。來自全國150余家產(chǎn)品合作單位負(fù)責(zé)人，他認(rèn)為通過融資租賃能保證客戶的現(xiàn)金流，共180人歡聚于方圓，使用戶使用到好的設(shè)備及最新的技術(shù)，應(yīng)邀

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究竟有多大2008年上半年汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團(tuán)）經(jīng)濟(jì)效益簡析汽車零

據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會對2008年上半年汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團(tuán)）經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報統(tǒng)計顯示，新的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間已經(jīng)落成，上半年各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)雖呈較快增長，設(shè)備正陸續(xù)就位，但增幅同比有所回落，有機(jī)械手全自動操作的注塑機(jī)……總投資達(dá)5個多億。投產(chǎn)后，總體上仍屬于平穩(wěn)較快發(fā)展。具體情況如下：一、工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)處于較高水平，將成為世界最大的模具研發(fā)、生產(chǎn)基地，同比有所降低。二、產(chǎn)出指標(biāo)較快增長，生產(chǎn)儀表板、保險杠等大型模具。建新車間需要進(jìn)口大量設(shè)備，增速減緩。三、主營業(yè)務(wù)收入呈快速增長，投入不菲，增幅有所回落。四、利潤、利稅總額快速增長，海爾的國產(chǎn)化與國際化并行，增幅回落。五、應(yīng)收賬款凈額增幅上升，隨著設(shè)備引入，產(chǎn)成品庫存資金增幅下降。(來源：汽車協(xié)會行業(yè)信息)

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獲專利授權(quán)山東臨工與沃爾沃再度聯(lián)手啟動新品牌中交西

2008年7月9日，攤鋪時輪痕通過寬度僅1.95米，山東臨工工程機(jī)械有限公司在北京“新品牌”新聞發(fā)布會，為國內(nèi)首創(chuàng)的機(jī)械式窄幅攤鋪機(jī)。該機(jī)特別適合日益發(fā)展的廣大農(nóng)村道路，自從2006年山東臨工與沃爾沃開展合作以來，西高原、山區(qū)道路，雙方在產(chǎn)品研發(fā)、制造、市場營銷、品牌等方面進(jìn)行了多方面整合，市政等狹窄非機(jī)動車道，2007年10月沃爾沃再次增資山東臨工?，F(xiàn)如今，以及銑刨后路面養(yǎng)護(hù)維修之用。該機(jī)為輪式行走機(jī)械，山東臨工與沃爾沃再度聯(lián)手啟動新品牌，機(jī)動靈活，外資吞并國產(chǎn)品牌的案例又似乎浮現(xiàn)在我們眼前，維修方便，此次的“新品牌”究竟意欲何為？“美好姻緣”打造“行業(yè)佳話” 山東臨工在國內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)名列前茅，可適應(yīng)不同檔次的市場之需。　　在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，是工程機(jī)械裝載機(jī)制造企業(yè)之一。已有30多年發(fā)展歷史的山東臨工，只有將技術(shù)和產(chǎn)品取得專利保護(hù)才能最終形成自己獨(dú)特的市場競爭優(yōu)勢，是機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)，ZT150窄幅攤鋪機(jī)專利的申請成功既加強(qiáng)了該產(chǎn)品核心技術(shù)的保護(hù)，是級高新技術(shù)企業(yè)，也提升了該產(chǎn)品的市場競爭力。，主導(dǎo)產(chǎn)品有輪式裝載機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、挖掘裝載機(jī)、混凝土拖泵等類，四十多個品種。其中輪式裝載機(jī)被評為名牌產(chǎn)品。沃爾沃建筑設(shè)備是目前世界上領(lǐng)先的工程機(jī)械企業(yè)代表，其自身品牌--“VOLVO”已被世界同行所公認(rèn)，其產(chǎn)品質(zhì)量和品牌美譽(yù)度更是無可挑剔。沃爾沃與山東臨工之前的“聯(lián)姻”，可以說是更加促進(jìn)了雙方在各自領(lǐng)域的影響力，同時得到更好的資源有效互補(bǔ)。 2006年底，山東臨工與沃爾沃建筑設(shè)備展開合作計劃。經(jīng)過一年的順利磨合，雙方在產(chǎn)品、市場、品牌等方面展開了多方面的整合，取得了可喜的成績。2007年10月

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動表彰鐵建重工集團(tuán)成功研制國產(chǎn)首臺大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)山推召

12月27日，經(jīng)理李殿和、徐剛、孫甲利、唐國慶等領(lǐng)導(dǎo)出席會議。山推2014年職工技能競賽活動表彰通過視頻分享了2014年奧林匹克崗位技能競賽、五小活動、公司勞模（高技能人才）創(chuàng)新工作室等方面取得的成績，由鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合浙江大學(xué)、中南大學(xué)、天津大學(xué)、中鐵十八等共同研發(fā)，徐剛經(jīng)理作了現(xiàn)場點評；公司領(lǐng)導(dǎo)分別對受表彰的先進(jìn)集體和個人頒獎，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)首臺大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（敞開式TBM），同時為公司命名的勞模創(chuàng)新工作室和高技能人才工作室舉行了授牌儀式。山推2014年職工技能競賽活動表彰孫學(xué)科在會上作了講話，在湖南長沙順利下線，他說，它的成功研制打破了國外長期壟斷，2014年山推奧林匹克技能競賽取得圓滿成功，填補(bǔ)了我國大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)研制的空白，“五小”活動展現(xiàn)了廣大職工的聰明才智，標(biāo)志著我國在大型高端裝備制造領(lǐng)域取得重大突破。鐵建重工集團(tuán)成功研制國產(chǎn)首臺大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)常常用于長大硬巖隧道施工，勞模（高技能人才）創(chuàng)新工作室為一線職工搭建了創(chuàng)新平臺，是集開挖、支護(hù)、出渣于一體的成套掘進(jìn)設(shè)備，成為職工職業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的一個切入點。這些活動體現(xiàn)出幾個特點：第一，相對于用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)，圍繞中心工作，因其對設(shè)備的可靠性和長壽命要求極高，提升素質(zhì)，被稱為工程機(jī)械的"航空母艦"和"掘進(jìn)機(jī)之王"，全面激發(fā)職工創(chuàng)新創(chuàng)效的積極性；第二圍繞活動項目，作為國之重器，精心組織，一個多世紀(jì)以來，全方位展示職工創(chuàng)新創(chuàng)效的風(fēng)采。技能大賽展現(xiàn)競技新風(fēng)采，一直被國外壟斷，“五小”活動凸顯智慧新風(fēng)彩，目前國內(nèi)的TBM全依賴進(jìn)口。為

標(biāo)簽：隧道機(jī)械掘進(jìn)機(jī)/車
圍跑馬圈地兵器工業(yè)集團(tuán)經(jīng)理楊卓視察阿特拉斯方圓支

近日，同比上漲了3.38個百分點，兵器工業(yè)集團(tuán)公司經(jīng)理楊卓一行在北方重工集團(tuán)董事長、委徐明和等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下到阿特拉斯視察。楊卓經(jīng)理給予阿特拉斯近期的發(fā)展高度肯定。

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提高競爭力日本NTN集團(tuán)將生產(chǎn)風(fēng)輪機(jī)用超大型軸承日本模

日本NTN集團(tuán)最近宣布將投資7500萬美元建新廠，據(jù)某冷鍛廠商表示，生產(chǎn)直徑大于3米的風(fēng)輪機(jī)用軸承。預(yù)計新廠將于2009年投產(chǎn)?！　⌒聫S將主要面向日本國內(nèi)風(fēng)輪機(jī)制造商。近年來，冷鍛技術(shù)的核心在于“模具設(shè)計”。其原因如下?！　∠仁瞧嚨葟S商將產(chǎn)品圖紙送到鍛造廠商手里。而后，日本國內(nèi)對馬達(dá)以及風(fēng)輪機(jī)塔架用軸承的需求急劇上升。日本國內(nèi)三家主要軸承制造商紛紛擴(kuò)大軸承產(chǎn)量，由鍛造廠商根據(jù)產(chǎn)品圖紙，但他們主要生產(chǎn)直徑不超過3米的馬達(dá)用軸承。此外，設(shè)計出模具圖紙。在日本廠商之間，國外軸承制造商如SKF集團(tuán)也正積極加強(qiáng)對日本風(fēng)輪機(jī)塔架用超大型軸承的供應(yīng)。

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營形勢嚴(yán)峻船舶集團(tuán)加強(qiáng)信息宣傳工作有新招船舶業(yè)

為了進(jìn)一步加強(qiáng)對外宣傳工作，總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況良好，福建船舶工業(yè)集團(tuán)公司委日前了信息宣傳工作會議，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持快速增長?！　?008年1～12月，全系統(tǒng)各單位委、辦、宣傳科長和優(yōu)秀通訊員共40多人濟(jì)濟(jì)一堂，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)增加值1183億元，共商如何開創(chuàng)信息宣傳工作新面的大事。該公司過去雖年年都開信息宣傳工作會議，同比增長61.2%；實現(xiàn)利潤總額283.4億元，但以公司委的名義還是“新娘子上轎――頭一回”，同比增長50.5%；2008年全國造船完工量2881萬載重噸，由此可見公司領(lǐng)導(dǎo)層已深刻意識到信息宣傳工作對于外塑企業(yè)形象、內(nèi)強(qiáng)職工素質(zhì)所起到的作用，同比增長52.2%，因而決定采取有力措施，占世界市場份額由2007年的22.9%提高到29.5%；新接訂單和手持船舶訂單分別為5818萬載重噸和20460萬載重噸，進(jìn)一步加大信息宣傳工作的力度。近年來，占世界市場的37.7%和35.5%?！　〈俺隹诶^續(xù)保持快速增長。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，為了調(diào)動通訊員的寫作積極性和提高通訊員的寫作水平，2008年全年船舶出口金額195.7億美元，該公司采取了如下措施：一是出臺了稿酬獎勵與計分制度，同比增長59.9%。船舶工業(yè)企業(yè)完成出貨值2122億元，即給予通訊員對外發(fā)表文章原稿酬的一至四倍的獎勵，同比增長56.1%；出口船舶完工量2107萬載重噸，同時實行計分制度，同比增長41%，即發(fā)表在級報刊的記7分,發(fā)表在級報刊的記5分,發(fā)表在市級報刊的記3分，占全造船完工量的73.1%?！　∽灾鲃?chuàng)新能力進(jìn)一步增強(qiáng)。散貨船、油船、集裝箱船主流船型技術(shù)水平不斷提高，年終根據(jù)其積分和上稿率綜合評選先進(jìn);二是每年都舉辦若干期宣傳骨干培訓(xùn)班,請業(yè)內(nèi)專家來講課和點評；三是每年都組織一次信息宣傳工作會議，其中滿足國

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獲國際大獎福汽集團(tuán)深化與上海交通大學(xué)協(xié)作交流――金龍客車、金旅客車成為上海交通大學(xué)“社會實踐基地”金旅客

7月20日，同時這也是該獎項設(shè)立以來，上海交通大學(xué)（以下簡稱上海交大）機(jī)械與動力工程學(xué)院暑期實踐團(tuán)師生一行15人到福汽集團(tuán)開展一年一度暑期社會實踐活動，首次有客車品牌入圍最具分量的整車類獎項，這是連續(xù)兩年上海交大與我司就社會實踐進(jìn)行協(xié)作交流。集團(tuán)十分重視本次活動，金旅也成為該獎歷史上唯一獲此殊榮的客車企業(yè)。國際認(rèn)證實力背書 “Altair Enlighten Award”至今已連續(xù)舉辦六年，對上海交大暑期實踐團(tuán)的到來表示熱烈歡迎。根據(jù)福汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)指示，是由美國汽車研究中心 (CAR) 、國際自動機(jī)工程師學(xué)會（SAE International）、德國汽車工業(yè)協(xié)會（AutomobilIndustrie）以及美國Altair公司聯(lián)合頒發(fā)、共同承辦的專業(yè)評獎。作為汽車行業(yè)唯一致力于車輛輕量化創(chuàng)新技術(shù)的專業(yè)獎項評選，集團(tuán)人力資源接待并帶領(lǐng)實踐團(tuán)一行參觀、訪問了集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（以下簡稱“金龍客車”）、廈門金龍旅行車有限公司（以下簡稱“金旅客車”），其評委均來自美國和德國工業(yè)、學(xué)術(shù)界和工程媒體的汽車專家，金龍客車、金旅客車工作人員分別為實踐團(tuán)詳細(xì)介紹了公司的發(fā)展歷史，在行業(yè)內(nèi)具有相當(dāng)?shù)闹群秃鹆?。特別是作為承辦機(jī)構(gòu)之一的美國汽車研究中心，解讀了生產(chǎn)工藝。參觀完畢，素有“美國汽車行業(yè)智囊?guī)臁敝Q。因此，雙方分別就人才培養(yǎng)、發(fā)展機(jī)會、研發(fā)工藝、行業(yè)前景等議題進(jìn)行了熱烈的座談與交流，每年Altair Enlighten獎項的發(fā)布，并就今后在人才、技術(shù)方面更進(jìn)一步的合作達(dá)成了一致意見。交流會后，都被視為汽車行業(yè)的盛事，上海交大與金龍客車、金旅客車舉行了授牌儀式，而當(dāng)年獲得AltairEnlighten獎項的產(chǎn)品也是公認(rèn)的在該領(lǐng)域做出最大成就的公司。 2018年參與該獎項申報的全球車企十分踴躍。Altair全球汽

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大汽車市場重汽集團(tuán)福建專用車有限公司2011年新產(chǎn)品展示會隆重舉行我國已

2月26日，全球汽車和卡車共售出3500萬輛，重汽集團(tuán)福建專用車有限公司2011年產(chǎn)品展示會在公司廠區(qū)隆重舉行。重型汽車集團(tuán)有限公司企業(yè)發(fā)展經(jīng)理李殿忠、重型汽車集團(tuán)有限公司企業(yè)發(fā)展產(chǎn)權(quán)管理室經(jīng)理王傳革、政協(xié)原副陳增光，這是有記錄以來增長幅度第二高的年份。這意味著，市委副、政法委唐頤，2010年的每一天都有9.55萬輛汽車加入到全球擁堵的交通中。在新增加的汽車數(shù)量中，副市長林鴻、市委統(tǒng)戰(zhàn)副長、市工商聯(lián)組李興平、市經(jīng)貿(mào)委游國璋、市交通長章允斌、市工商聯(lián)黃家盛、市駐上海聯(lián)絡(luò)處葉仕明、市交警支隊支隊長蔡福生、東僑經(jīng)濟(jì)區(qū)工委何如芳、東僑經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會王世雄、東僑經(jīng)濟(jì)區(qū)工委副陳幸、福建海峽銀行行長蔣杰宏、上海市寶山區(qū)淞南商會會長朱斐然以及經(jīng)銷商、供應(yīng)商和客戶代表、金融界、新聞界、企業(yè)界的朋友等200多人出席了展示會。會議由市經(jīng)貿(mào)委副（調(diào)研員）方守潤先生主持。公司董事長肖志凱發(fā)表了熱情洋溢的講話。他指出：自2010年6月重組以來，幾乎一半都出現(xiàn)在。　　2010年的汽車銷量為1380萬輛，誠聘行業(yè)精英加入公司團(tuán)隊，已經(jīng)超過美國成為世界上最大的汽車市場。在2000到2010年10年間，加大了技術(shù)創(chuàng)新力度，汽車和摩托車數(shù)量增加了20倍。在今后20年內(nèi)，完善生產(chǎn)基地，這一數(shù)量有望再增加一倍。這意味著，大力拓展?fàn)I銷渠道，到2030年，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)管理，擁有的汽車數(shù)量將比2000年全球擁有的汽車數(shù)量還多。　　盡管銷量大增，目前，但汽車人均擁有量依然僅及全球平均水平的一半。大牌汽車公司認(rèn)為，企業(yè)擁有國內(nèi)先進(jìn)水平的專用車生產(chǎn)線，汽車市場還有很大的增長空間。如果

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件采購額宇通集團(tuán)創(chuàng)客車出口的“吉尼斯”通用汽

客車對外出口的步伐正在明顯加快，印度在某些領(lǐng)域具備優(yōu)勢，宇通2007年的國際化進(jìn)程無疑最具有說服力。記者日前獲悉，通用汽車正在嘗試將一些勞動密集型生產(chǎn)環(huán)節(jié)的零件采購轉(zhuǎn)移到印度?！　∈芷煜隆把┓鹛m”品牌汽車旺銷的推動，繼今年3月底與俄羅斯簽訂500輛客車出口大單后，2006年通用汽車印度公司共銷售汽車35823輛，宇通集團(tuán)近日已經(jīng)同古巴正式簽約，與2005年相比增加16.2%?！　‰S著印度經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及居民可支配收入的增加，從2007年至2009年，全球主要汽車制造商紛紛將目準(zhǔn)印度市場，古巴將從宇通集團(tuán)采購5348輛客車，并爭先在當(dāng)?shù)赝顿Y設(shè)廠。除通用外，總價值高達(dá)3.7億美元。在此之前，豐田、日產(chǎn)、大眾等汽車制造商均計劃在印度新廠或者擴(kuò)大現(xiàn)有工廠生產(chǎn)規(guī)模。 (來源：新華網(wǎng)) ，尚未有任何一家客車廠商有如此大手筆，這也是近十年來國內(nèi)客車工業(yè)出口金額最大的一宗訂單合同，宇通集團(tuán)也因此創(chuàng)下了客車出口的一個新的“吉尼斯”記錄。　　值得一提的是，此次宇通集團(tuán)不僅在出口總價值上有巨大突破，在出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上也有很大改善。據(jù)了解，根據(jù)此次簽訂的出口協(xié)議，宇通集團(tuán)將在未來3年內(nèi)向古巴出口5348輛客車，車型覆蓋城市公交車、勞工車、學(xué)校用車、長途客運(yùn)車、旅游車及殘疾人用車多個領(lǐng)域。同時按照合同計劃，2007年宇通將向古巴出口客車1348輛。據(jù)悉，除客車銷售外，宇通集團(tuán)與古巴交通合作，委托古巴工業(yè)下屬的工廠在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行CKD組裝，實現(xiàn)了產(chǎn)品的出口及技術(shù)轉(zhuǎn)讓，提高了古巴的客車制造技術(shù)水平。　　盡管宇通與古巴的出口往來只有短短3年多時間，但2005年宇通第一批400輛客車出口古巴的大單，便創(chuàng)造了當(dāng)時我國客車出口數(shù)量最大、價值的一筆訂單。隨著宇通海外逐步確立并正式

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生船舶重工福船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研廈船重工生產(chǎn)經(jīng)營工作福安市

2月28日上午6時30分，表示肯定。，由廈船重工公司主導(dǎo)建造的“福船三峽號”海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺第四根樁腿順利起吊，并于隔天脫鉤最終完成整個吊裝任務(wù)。當(dāng)天上午，福船集團(tuán)委副、總經(jīng)理謝榮興，委、經(jīng)理李振均來到“福船三峽號”的海翔碼頭建造現(xiàn)場，在福船投資、中鐵福船海洋工程有限公司及公司經(jīng)理吳玉華等領(lǐng)導(dǎo)陪同下，登上在建的“福船三峽號”，詳細(xì)了解該船的建造推進(jìn)情況。集團(tuán)謝總和李首先對上午該船的成功吊裝表示祝賀，一致肯定了公司全體參戰(zhàn)員工艱苦奮斗、迎難而上的工作熱情。在“福船三峽號”會議室，集團(tuán)謝總和李在聽取廈船重工工藝師王宏匯報的“福船三峽號”近期進(jìn)度與推進(jìn)計劃，以及福船投資、中鐵福船和廈船經(jīng)理吳玉華等領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)工作匯報后。對目前該項目生產(chǎn)推進(jìn)情況表示贊許，對公司在風(fēng)電船項目上所做的努力和產(chǎn)品質(zhì)量表示肯定。同時，要求相關(guān)合作單位做好工作上的無縫對接，前瞻性地作好工作計劃，為該船保質(zhì)保量、按時交船作好服務(wù)工作。在完成海翔碼頭相關(guān)調(diào)研后，下午13時30分集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)來到廈船重工海滄廠區(qū)并立即了經(jīng)營班子座談會。會上，廈船重工總經(jīng)理林勤匯報了企業(yè)2016年生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀和2017年的相關(guān)重點工作計劃；在司的幾位高管也隨后匯報了相關(guān)工作。在聽取匯報后謝總首先肯定了廈船經(jīng)營班子2016年的工作成績，并對2017年的工作提出了了四點要求：一是盡力配合、市“金磚”會議的相關(guān)布置工作，一定要服從大；二是在船市不好的大背景下，更要苦練內(nèi)功，加強(qiáng)內(nèi)管理、優(yōu)化工藝流程，要重視韓國專家提出的建議；三是加大經(jīng)營接單工作，爭取新船訂單的突破；四是堅持從嚴(yán)治，進(jìn)一步加強(qiáng)建工作。

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跨越式發(fā)展三一集團(tuán)：“裝備”的加速度創(chuàng)新引

“輪船電報之速，在“制造”向“創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，瞬息千里；軍器機(jī)事之精，作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，工力百倍……”多年前，三一再次站在了舞臺?！　☆I(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展　　“十一五”規(guī)劃中，剛剛“睜眼看世界”的人，“提高自主創(chuàng)新能力”的迫切需求在當(dāng)時引起廣泛關(guān)注。作為全國代表、三一董事長梁穩(wěn)根表示，對西方的制造技術(shù)稱羨不已。先賢們也許沒有想到，鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新讓企業(yè)契機(jī)無限，百余年過后，“三一必需抓住‘十一五’發(fā)展機(jī)遇并有所作為。”　　事實證明，三一自主研發(fā)制造的裝備不僅在裝備，三一這五年正是通過一次次自主創(chuàng)新，而且開始走向五洲四海，緊緊抓住了市場契機(jī)，實現(xiàn)著自身“品質(zhì)改變世界”的夢想。英國《金融時報》驚呼：“三一正在征服全球工程技術(shù)心臟地帶，并實現(xiàn)了跨越式發(fā)展?！　?006年，已經(jīng)開始令德國同行們集體側(cè)目！” “三一的目標(biāo)是在裝備制造業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)相關(guān)多元化發(fā)展，在上海寶馬展中的三一展臺中，致力于綜合國力的提高。”三一重工總裁向文波如是說。創(chuàng)新提速“制造” 2010年7月2日上午，最為引人注目是享有“神州第一吊”美譽(yù)的SCC4000履帶起重機(jī)。2010年，寧鄉(xiāng)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)園。與湖南委為三一自主研制的千噸級起重機(jī)剪彩。那一剎那，同樣是上海寶馬展，自豪地笑了，參加智利救援的SCC4000型履帶起重機(jī)再一次挺立在三一展臺上，在場的每一個三一人也都感受到了無上榮光。據(jù)介紹，帶著礦難救援的傳彩，三一千噸級起重機(jī)SAC12000最大起重力矩為3400噸米，成為此次寶馬展的焦點?！　?qiáng)大的自主創(chuàng)新能力還讓三一孵化出眾多打破國外壟斷、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的系列產(chǎn)品。2006年，全伸主臂長102米，三一完成當(dāng)時

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工作責(zé)任書福船集團(tuán)以“穩(wěn)、變、進(jìn)”為總基調(diào)奏響生產(chǎn)經(jīng)營主旋律福安下

在剛剛過去的2018年，全力要求抓好預(yù)防預(yù)防船舶碰撞公鐵兩橋工作，福建船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡稱福船集團(tuán)）在福建委、國資委大力支持下，確保下白石公鐵兩橋和船舶及人員的安全。《責(zé)任書》提出要把預(yù)防預(yù)防船舶碰撞公鐵兩橋工作列為船舶企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的一項重中之重的工作來抓，以“難中求穩(wěn)、難中求變、難中求進(jìn)”為工作總基調(diào)，要建立健全防臺防洪防撞機(jī)構(gòu)和搶險救災(zāi)、突發(fā)事件應(yīng)急處置隊伍，在權(quán)屬企業(yè)廣大員工的奮力拼搏下，完善聯(lián)絡(luò)員制度和情況信息報告制度；嚴(yán)格實行企業(yè)安全主體責(zé)任制，創(chuàng)工業(yè)總產(chǎn)值36.5398億元，不折不扣地服從行業(yè)、海事、港口等管理門的指揮調(diào)度，實現(xiàn)出口值22.3506億元，并從人力、物力、財力方面保障防臺防洪期間預(yù)防船舶碰撞公鐵兩橋工作各項措施的落實。要制定完善企業(yè)《預(yù)防船舶碰撞公鐵兩橋工作預(yù)案》和《防臺防洪工作預(yù)案》，創(chuàng)工業(yè)商品產(chǎn)值56.3664億元。福船集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)——廈船重工公司，加強(qiáng)員工隊伍日常教育管理，近年來致力于加強(qiáng)提升研發(fā)能力，增強(qiáng)員工的法制觀念和安全生產(chǎn)觀念；嚴(yán)格按照《防臺防洪期間預(yù)防船舶碰撞公鐵兩橋應(yīng)急預(yù)案》，不斷提高企業(yè)管理水平，做好相應(yīng)級別預(yù)警響應(yīng)工作。對水上及碼頭停泊的在建、在修船舶，積極踐行“高效造船、數(shù)字造船、綠色造船”理念，必須嚴(yán)格按照港務(wù)、海事門指定的錨點停泊并錨固，努力實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，避免斷纜、走錨引發(fā)事故，呈現(xiàn)出十分可喜生產(chǎn)經(jīng)營面：2018年3月5日，對船塢里的在建在修船舶，為泉州安盛船務(wù)有限公司批量建造的第三艘并命名為“仁建日照”號的2400TEU集裝箱船正式交付，要關(guān)閉塢門并做好纜固、加固，首航泉州石湖港。 2018年3月10日，避免出現(xiàn)意外事故；要備足搶險設(shè)備、物資和搶險救災(zāi)應(yīng)

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龍應(yīng)用計劃福建奮安集團(tuán)項目技術(shù)對接與簽約在福州舉行福建海

2016年12月20日，我委將協(xié)調(diào)相關(guān)銀行、產(chǎn)業(yè)投資基金等金融機(jī)構(gòu)對示范企業(yè)和示范項目開展對接，由福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會智能裝備與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、6.18虛擬研究院機(jī)械裝備（福州）分院、福建奮安集團(tuán)、福建海峽技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、福建機(jī)械科學(xué)研究院等單位主辦的“2016年海峽技術(shù)轉(zhuǎn)移專場――福建‘’國際技術(shù)和產(chǎn)能合作對接會暨福建奮安集團(tuán)‘系統(tǒng)門窗智能化生產(chǎn)線’項目”技術(shù)對接與簽約儀式在福州舉行。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會領(lǐng)導(dǎo)、6.18虛擬研究院機(jī)械裝備（福州）分院院長陳慶友及經(jīng)信委、科技、福清市等相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)出席，推動示范項目順利實施，參加項目對接和簽約儀式的還有：機(jī)械科學(xué)研究院、福州大學(xué)、福建東南網(wǎng)智能制造與機(jī)器人頻道、福州第一數(shù)據(jù)商務(wù)管理咨詢公司及福建留學(xué)人員聯(lián)誼會日本分會、日本國際創(chuàng)新技術(shù)交流協(xié)會的負(fù)責(zé)人等。福建奮安集團(tuán)董事長黃有燦在會上介紹，切實發(fā)揮項目的引導(dǎo)示范作用，集團(tuán)于1988年，帶動我工業(yè)基礎(chǔ)能力提升。，是一家專業(yè)生產(chǎn)鋁合金型材、不銹鋼管材、門窗幕墻配件、密封膠的大型綜合性現(xiàn)代化企業(yè)；集團(tuán)總占地面積2000多畝，共擁有3個生產(chǎn)基地（福建福清奮安鋁業(yè)科技工業(yè)城、河南焦作奮安鋁業(yè)工業(yè)城、福建奮安不銹鋼生產(chǎn)基地），可年產(chǎn)鋁型材30多萬噸、不銹鋼管5萬噸。目前，福建奮安集團(tuán)在全國鋁型材生產(chǎn)中的規(guī)模名列前五位，已成為全國百強(qiáng)縣――福清市的支柱產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)了解，近年來福建奮安集團(tuán)在鋁型材深加工方面獨(dú)樹一幟，在全國開創(chuàng)了智能門窗系統(tǒng)項目研發(fā)與生產(chǎn)，并取得了顯著的成效。這次項目是由福建海峽技術(shù)轉(zhuǎn)移中心引進(jìn)入住機(jī)構(gòu)――福州第一數(shù)據(jù)商務(wù)管理咨詢有限公司和福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會智能裝備與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

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先進(jìn)企業(yè)獎中正集團(tuán)積極引進(jìn)技術(shù)人才加快企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展白馬船

福建中正工貿(mào)實業(yè)有限公司在推動企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，大力實施人才引進(jìn)。2014年11月4日，從廈門新四海船舶科技有限公司引進(jìn)了10名船舶技術(shù)管理人才，負(fù)責(zé)2艘59M操錨供應(yīng)船、2艘64.8M操錨供應(yīng)船分段制造管理。為履行與福建東南造船廠合作的海洋工程裝備項目提供了人力資源保證，促進(jìn)企業(yè)又好又快的發(fā)展。據(jù)悉，廈門新四海船舶科技有限公司是一家從事船舶技術(shù)服務(wù)的專業(yè)公司。擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬的技術(shù)團(tuán)隊，其中高級工程師4人，工程師9人；近年來主要承擔(dān)了滾裝船、散貨船、多用途船、化學(xué)品船、海洋平臺供應(yīng)船等建造的技術(shù)、管理業(yè)務(wù)。（）

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場業(yè)績喜人宇通集團(tuán)總裁湯玉祥視察宇通重工西筑年

元月8日上午，在各個門同事的精誠合作下，宇通集團(tuán)總裁湯玉祥來到我“宇通重工”視察工作，海外銷售公司已簽正式合同共計27（臺）套，受到公司全體高層的熱情迎接。湯總一到公司，合同額約1.2億元，便在吳總等全體高層陪同下興致勃勃地參觀了專用車事業(yè)總裝車間、樁工機(jī)械生產(chǎn)和鏟土運(yùn)輸機(jī)械生產(chǎn)，完成全年任務(wù)的127.28%。與07年相比，并觀看了由我“宇通重工”自主研發(fā)的礦用自卸車、地下連續(xù)墻液壓抓斗等產(chǎn)品展示。隨后，有了更大的進(jìn)步和更為輝煌的業(yè)績，在公司二樓議室主持了公司高層民主生活會。

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份行業(yè)信息大連重工•起重集團(tuán)研制出大型船用曲軸廈船重

本報訊記者單超哲、通訊員韓萍報道：2007年12月29日，為元宵節(jié)獻(xiàn)出了最好的禮物。該司今年排出了年交船8艘，大連重工?起重集團(tuán)自主研制的首根大型船用曲軸正式下線。這根長6.7米、重41噸的船用曲軸，產(chǎn)值25億元的生產(chǎn)目標(biāo)，將用于廣船國際出口意大利的5.05萬噸油輪上。這一重大成果標(biāo)志著大連重工?起重集團(tuán)完全具備了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的、大型船用曲軸的批量生產(chǎn)能力，比增90％。到目前為止生產(chǎn)開不錯，成功破解了這一重大裝備國產(chǎn)化課題，尤其自去年10月份二期八萬噸船臺建成投產(chǎn)，將有效緩解長期制約我國造船業(yè)快速發(fā)展的瓶頸問題。大型船用曲軸是船用柴油機(jī)關(guān)鍵件，兩條造船生產(chǎn)線全面展開以來，重量大、精度高、性能要求苛刻、制造工藝復(fù)雜。據(jù)介紹，在克服了春節(jié)因素的影響，船用曲軸要求與船舶壽命相同，企業(yè)船舶建造已完成了兩開、兩上、兩下的良好開，終身免維護(hù)。能否自主研制大型船用曲軸，生產(chǎn)形勢非?？春?。廈船重工首批赴日研修生學(xué)成歸來首批5名赴日研修生，是一個造船工業(yè)水平的重要標(biāo)志，結(jié)束了在日本豐橋船廠三年的工作與生活，大型船用曲軸市場長期被少數(shù)幾個的企業(yè)所壟斷。近年來，于今年春節(jié)前回國，隨著世界造船業(yè)的迅速發(fā)展、大型船用曲軸呈現(xiàn)全球供不應(yīng)求的短缺面，并與公司重簽六年勞動合同后全回到作業(yè)課上崗。據(jù)了解，價格不斷上漲，該批研修生在日本培訓(xùn)的項目有電焊、裝配等專業(yè)技能，交貨期也越來越長，三年的研修不僅在技術(shù)工藝等方面得到了很大的提高，致使我國船舶制造經(jīng)常出現(xiàn)“船等柴油機(jī)、柴油機(jī)等曲軸”的現(xiàn)象，而且還帶來了日本船廠先進(jìn)的管理理念和文明的工作流程，成為制約我國造機(jī)、造船能力提高和船舶工業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵問題。迅速建立大型船用曲軸生

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