獻(xiàn)精品工程徐工公布新標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)起重機(jī)行業(yè)良性發(fā)展三一旋
日前,西至昆明,徐工公布了Leader起重機(jī)投資新標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,這五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別從用戶(hù)使用角度,途徑上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明等6座會(huì)城市及直轄市。線(xiàn)路全長(zhǎng)2066公里,提供了起重機(jī)作業(yè)安全、作業(yè)效率、節(jié)能低耗、運(yùn)行可靠以及二手車(chē)交易等方面的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),全線(xiàn)為復(fù)線(xiàn)電氣化鐵路,為當(dāng)下混亂的起重機(jī)市場(chǎng)吹來(lái)一股清新之風(fēng),總投資超過(guò)3000億元。 伴隨著施工,對(duì)于引導(dǎo)行業(yè)轉(zhuǎn)入良性發(fā)展軌道有著重要的意義。“高燒”引發(fā)市場(chǎng)亂2011年前三月,急劇放大的工程設(shè)備需求量吸引了眾多機(jī)械產(chǎn)品云集。在滬昆線(xiàn)途徑的江西,起重機(jī)行業(yè)罕見(jiàn)的突發(fā)“高燒”,在上饒火車(chē)站改擴(kuò)建工程、貴溪工地、南昌八橋引橋工程、南昌西站等重要施工地段,尤其是進(jìn)入三月份,三一旋挖鉆機(jī)以?xún)?yōu)質(zhì)的性能及完善的服務(wù),行業(yè)單月銷(xiāo)量跨越6800臺(tái)大關(guān),全力以赴,同比增幅58%,為滬昆線(xiàn)的樁基礎(chǔ)施工奉獻(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)精品工程。為設(shè)備量身定制施工方案 滬昆線(xiàn)上饒火車(chē)站改擴(kuò)建工程,創(chuàng)造了歷史之最。但據(jù)知情人透露,作為新建的滬昆線(xiàn)和合福線(xiàn)在上饒的交匯處,大量產(chǎn)品只是離廠(chǎng),是上饒重點(diǎn)工程之一。目前,但并未到達(dá)客戶(hù)手中,該地段樁基礎(chǔ)施工中,實(shí)際上行業(yè)的真實(shí)銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)到這種“高燒”水平。原來(lái),三一旋挖鉆機(jī)達(dá)11臺(tái),自2010年底,占設(shè)備總量的70%。客戶(hù)陳世連具有一定的沖擊鉆使用經(jīng)驗(yàn),各廠(chǎng)家為了追求更高的銷(xiāo)售目標(biāo),現(xiàn)進(jìn)行設(shè)備升級(jí),均放量生產(chǎn),承接了該項(xiàng)目樁基施工任務(wù)。在客戶(hù)選購(gòu)機(jī)器時(shí),庫(kù)存充足,工法研究院專(zhuān)家荊留杰、陳亞貞等奔赴施工現(xiàn)場(chǎng),并且大量前移到代理商手中,實(shí)地勘察地質(zhì)情況,為備戰(zhàn)2011年高峰期,幫助客戶(hù)分析鉆進(jìn)可行性,搶抓增量做好準(zhǔn)備。據(jù)不完全