恒五重工技術中心晉升為級

2011年8月1日由湖南經(jīng)濟和信息化辦公室發(fā)布，認定恒五重工有限公司技術中心為級企業(yè)技術中心，公司技術中心正式跨入級行列。“級企業(yè)技術中心”的評定是對企業(yè)的研發(fā)實力、企業(yè)行業(yè)地位、創(chuàng)新機制的權(quán)威評判與檢閱，由此表明技術創(chuàng)新能力與核心競爭力得到了又一次肯定。根據(jù)《認定企業(yè)技術中心管理辦法》精神，在企業(yè)自愿申報和市州推薦的基礎上，經(jīng)資料初審、現(xiàn)場考察和專家綜合評審，認定恒五重工有限公司技術中心為級技術中心。表明了恒五技術中心組織體系完善，發(fā)展規(guī)劃和目標明確，具有穩(wěn)定的產(chǎn)學研合作機制，技術創(chuàng)新績效顯著。同時具有較完善的研究、、試驗條件，有較強的技術創(chuàng)新能力和較高的研究投入，研究與創(chuàng)新水平已在同行業(yè)中處于領先地位。公司將以此為契機，根據(jù)新的形式和要求，加快技術中心步伐，完善管理制度，不斷增強自主創(chuàng)新能力，更加充分地發(fā)揮技術中心在提高企業(yè)核心競爭力等方面的作用，充分發(fā)揮企業(yè)技術中心在創(chuàng)新體系和企業(yè)創(chuàng)新能力中的引導與示范作用，為企業(yè)的進一步騰飛做好全面的準備。公司技術中心于2008年10月，隨著公司的發(fā)展壯大，技術中心從2008年員工15人，高級專家3人，博士生1人，發(fā)展到如今員工193人，高級專家18人，博士生5人，技術中心擁有各類研發(fā)條件優(yōu)越，科研實力不斷增強。同時，公司每年均將占銷售收入5-8%的經(jīng)費投入到技術中去，并大力加強知識產(chǎn)權(quán)的保護工作，截至目前，公司共申請專利169項。公司是湖南“高新技術企業(yè)”、湖南“小巨人”計劃企業(yè)、湖南推進新型工業(yè)化“雙百工程”項目企業(yè)、湖南“重點項目”企業(yè)、湖南科技和長沙市科技的“科技計劃項目企業(yè)&

又搶空了！三一新英才黃金版218臺售罄，新英雄旗艦版驚喜返場

星城八月的火熱，都趕不上“它”的火熱！誰有如此大的魅力？25萬內(nèi)唯一能買到的寬體平地板駕駛室牽引車8月11日，新英才黃金版460震撼上市24.98萬首發(fā)價，218臺搶購一空！價格屠夫又來了！8月11日，三一重卡“兩年回饋卡友20億”的第二場搶購活動火爆開啟，在8月1號新英雄旗艦版318臺爆倉售罄加持下，直播間熱度更甚，十余萬卡友共同見證了這一里程碑時刻——大馬力、平地板駕駛室的6x4長途牽引車僅售價24.98萬，218臺新英才黃金版460售罄！“回歸+升級” 見證新英才問世三一重卡始終堅守“卡車傳遞愛”的初心和使命。作為“互聯(lián)網(wǎng)卡車第一品牌”， 三一重卡沒有忘記互聯(lián)網(wǎng)賦予的榮譽，2018年憑借網(wǎng)絡搶購一炮而紅，四年后的今天，我們依托“回歸”以同樣的方式“兩年回饋卡友20億元”，這份沉甸甸的承諾，在物流行業(yè)的寒冬里為卡友點一盞驅(qū)寒明燈，溫暖了每一位卡車人。首批新英雄旗艦版585車主劉總（中）作客三一重卡直播間三一重卡在這次搶購活動還帶來“升級”，在全面提高產(chǎn)品性能的同時，將價格打下來！從33.3萬新英雄旗艦版開啟國內(nèi)高端重卡平民化時代，到新英才黃金版以低于市場同等配置5萬元以上的極致性價比回饋卡友，三一重卡實打?qū)嵉膶⒁痪€司機群體放在心上，并以勢如破竹的態(tài)勢在重卡行業(yè)進行暴風式。玉柴產(chǎn)品專家程文平（中）講解新英才黃金版K11發(fā)動機優(yōu)勢三一重卡投之以真情 卡友回饋以行動新英才黃金版460靠實力擊穿行業(yè)底價，這場狂歡只為了讓卡友花更少的錢開上更好的車，在低運價環(huán)境中實現(xiàn)更快回本。一臺6x4長途牽引車，定價在25萬以下會產(chǎn)生什么影響？卡友徹底沸騰了！當主持人介紹完產(chǎn)品性能，伴隨著搶購政策、直播福利的公布，卡友們

三一重工:父親節(jié)｜上陣父子兵！最好的親情，就是并肩戰(zhàn)斗

在合肥的新校區(qū)施工現(xiàn)場，有一對父子忙得熱火朝天。王鋒是父親，負責設備調(diào)動及設備操作，是兒子，負責聯(lián)系活源、結(jié)算工程款。雖然干的活不同，但他們有著共同的責任——合肥震飛起重吊裝有限公司。父親王鋒在吊裝行業(yè)已有18個年頭，公司是他一手創(chuàng)辦起來的。“我是一名農(nóng)民，憑著一股不服輸?shù)膭牛?004年去到廈門闖蕩，在工地當過小工、給司機打過下手。在去廈門后的第三個月，第一次接觸到了起重機。我干活邊偷偷學推桿操作。6個月后就考到了起重機操作證。”在外漂泊許久，2014年王鋒決定結(jié)束這樣的日子回到合肥大干一場，但他在等一個時機，一個這座城市給吊裝行業(yè)發(fā)展的機會。2017年，合肥開始大力推行城市軌道交通及重點項目。王鋒知道機會來了，便瞅準時機，全款購買了第一臺三一25噸起重機。為了更進一步，同年7月，又購買了第二臺設備，依然是三一的25噸。王鋒說：“衡量一個城市的發(fā)展速度就看城市基建的速度，而大力發(fā)展城市基建就是吊裝人難得的機會。”“繼續(xù)上車是因為合肥設備需求量大，而三一的設備在連軸轉(zhuǎn)的情況下效率高故障率低，給我了不少的心思，所以毫不猶豫地選擇了同款設備。”市場雖然逐漸景氣，但要養(yǎng)活兩臺設備談何容易。王鋒每天不是在工地干活，就是在尋找干活的工地。忙碌了一段時間后，兒子看見父親如此操勞于是提出要幫忙分擔一些工作。說：“兩臺設備找活源、出吊裝方案、結(jié)算工程款等等，這些事情都是我爸爸一個人在做，看著他不分晝夜的干活，還要熬夜愁著催款，實在是太辛苦了。我來當他的‘外交官’，他的負擔就沒那么重了。”有了的助力，公司的業(yè)務源源不斷。去年談成合肥新的項目后，他跟父親便又訂購了一臺新設備。

凱斯新一代小型挖掘機CX58C隆重上市

眾盼所歸的凱斯小型挖掘機CX58C現(xiàn)已在上市。CX58C是美國凱斯公司在深受好評的CXB系列小型挖掘機的延續(xù)，它除了保持廣大用戶喜愛的各項技術優(yōu)勢外，在全車的各個位都進行了改進和加強，堪稱“整車全系加強”的典范。 凱斯CX58C小型履帶式挖掘機采用最新的TNV系列符合美國Tier 4（第一階段）標準發(fā)動機，進一步降低燃油消耗5%。新型吸風型設計，使冷卻效果更優(yōu)異。配合更大的液壓油流量和凱斯獨有的PCSTM精準操作系統(tǒng)，讓操作更精確易行，提高工作效率。 擁有“小臂獨立回轉(zhuǎn)”、“改進型推土板”、“短尾回轉(zhuǎn)”、多種履帶可選、原裝空調(diào)和多種應用附件的凱斯CX58C將滿足各類用戶對特殊應用的需求和特定行業(yè)，如園林綠化、隧道開挖、道路基建、市政搶修、小區(qū)等眾多應用。 “CX58C是最新排放標準下最先進的小型挖掘機，”凱斯上海產(chǎn)品經(jīng)理張宇平說，“凱斯小型挖掘機一直是用戶最信賴的產(chǎn)品之一。通過不斷了解用戶的使用心得和市場方向，凱斯在CX58C的設計中加入了多項改進技術，大幅提高了機器的使用性能和駕駛舒適度，并保持了全先進技術和工藝。我相信，凱斯CX58C是真正的‘整車全系加強’小型挖掘機。”整體加強 提高生產(chǎn)率 凱斯CX58C小型挖掘機配備了更大尺寸的動臂和斗桿，最大工作半徑加大至6220mm，比上一代增加6%；最大挖掘深度達到3910mm，增加了9%。加大的燃油箱容量高達75升，確保連續(xù)施工時間更長久。凱斯CX58C的整車重量提高至5585kg，同時保持了緊湊型“短尾回轉(zhuǎn)”設計，尾伸出量僅196mm，適合市政、環(huán)衛(wèi)、水電搶修、廠房修建、橋梁、地下開挖等各類狹窄復雜地形的施工。重載型設計為新的凱斯CX58C提供了更多優(yōu)化加強位，包括：優(yōu)化箱型梁框架結(jié)構(gòu)件、優(yōu)化

湘約盾構(gòu)之城，入職鐵建重工大國重器夢之隊，歡迎2022屆校招新同事！

伴隨著七月盛夏的驕陽，鐵建重工迎來了2022屆大學生！他們風華正茂、朝氣蓬勃，滿懷與理想，從五湖四海匯聚鐵建重工！開啟了人生新的征程！200余名來自于上海交通大學、西安交通大學、哈爾濱工業(yè)大學、華中科技大學等高校畢業(yè)生陸續(xù)在集團總及所屬各單位入職報到。本屆新員工主要為碩士、博士研究生，涵蓋機械、電氣、液壓、計算機、機器人、智能制造等數(shù)十個專業(yè)學科，為鐵建重工全面構(gòu)建科技創(chuàng)新型企業(yè)人才結(jié)構(gòu)、高水平人才高地注入強勁動力！接下來聽聽重工新力量的心聲吧！- 嚴兵·華中科技大學博士 -很榮幸能夠加入鐵建重工的大家庭，公司具有廣闊的發(fā)展前景，為年輕人提供了無限的發(fā)展機會。在這里，青年才俊的科研創(chuàng)新熱情，良好的工作氛圍，深深的吸引了我。我堅信自己在鐵建重工能為的復興貢獻力量！- 陳夢喜· 中南大學碩士-從“開路先鋒19號”到“京華號”，從跟跑到領跑，我看到了國之重器的時代責任感，感受到了科研工作者的擔當使命感。“鐵道兵戰(zhàn)士，志在四方”！我也必將不忘本來，面向未來，緊緊跟隨鐵建重工的腳步，繼續(xù)創(chuàng)造我們的輝煌！- 寧樣城·西南交通大學碩士-值此鐵建重工15之際，我非常榮幸能夠加入這個溫暖的大家庭。鐵建重工前輩們篳路藍縷的奮斗史，感召著我來到這里。展望未來，我定當繼承鐵道兵精神，艱苦奮斗、志在四方，為鐵建重工貢獻自己的力量！- 唐明章·華中科技大學碩士-鐵建重工是一個青春的企業(yè)，也是一個鐵血的企業(yè)。公司繼承了鐵道兵前輩們頑強拼搏的意志和艱苦奮斗的精神，來此工作，何其有幸！公司給予我們創(chuàng)造價值的機會和展現(xiàn)自我的舞臺。我會在以后的日子里扎實苦干、奮發(fā)作為、砥礪前行！- 任舸帆·湖南大

三一攪拌設備成都分公司中秋獻愛心

9月12日上午，攪拌設備成都分公司精心挑選了月餅、食用油、大米、鮮花等禮物，帶著募捐到的17箱衣物，在成都市龍泉驛區(qū)街道辦關天培的陪同下，慰問了三戶貧困家庭和一家福利院。　　當天上午9：00，在分公司總經(jīng)理李開新帶領下，一行24人前往貧困家庭進行慰問。在龍泉街道辦聚和社區(qū)十二組汪大里，李開新親自將慰問物資送上。據(jù)了解，汪大國一家三口，妻子張興瓊患有精神疾病，女兒讀高中，家庭貧困。之后一行人到龍泉街道福利院，看望了108歲的老人王德泉。一份《三一集團》報送到老人手上，老人拿起報紙當即大聲念出標題：“三一重工是湖南的驕傲”。福利院院長解釋道：“王德泉老人在解放前讀過女子大學，現(xiàn)在108歲了，還是喜歡看書讀報。”

明晚19：00！?創(chuàng)新動力 智贏藍天三一混凝土機械電動化新品線上發(fā)布會重磅來襲！

創(chuàng)新動力 智贏藍天三一混凝土機械電動化新品線上發(fā)布會來啦12月20日晚19：00新科技 新產(chǎn)品 新福利只等您來更多驚喜盡在三一直播間

電動攪拌車銷量上半年爆發(fā)！三一獨攬半壁江山！

三一電動 雙料冠軍2022年，盡管傳統(tǒng)燃料商用車和工程機械“萬馬齊喑”，但這絲毫沒有阻礙新能源的高歌猛進。根據(jù)第一商用車網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國內(nèi)新能源重卡銷量達到1.01萬輛（交強險終端實銷口徑），同比增長491%，幾近逼平去年全年銷量。在這其中，新能源攪拌車細分領域銷量達到667輛，同比大幅增長1208%。由此可見，在“雙碳”目標的踐行中，攪拌車的電動化也已經(jīng)走在行業(yè)前列。作為全球工程機械領域的top級品牌，三一重工工程車在電動化新賽道上一直“跑”在行業(yè)前列。是的，在當前的新能源賽場上，只有用“跑”，才能跟上行業(yè)的飛速發(fā)展和越來越激烈的競爭。當然，是否真的跑在前面，還是要靠銷量說話。從數(shù)據(jù)來看，三一電動攪拌車2022年上半年銷量占據(jù)了整個新能源攪拌車市場的半壁江山（390輛），達到58.47%；目前新能源攪拌車暢銷榜前十中有5款都是三一品牌，完完全全的王者地位無人可撼！前不久，在以“城市英雄 揚帆起航”為主題的三一電動iSEE2新品上市發(fā)布會上，4款全新外觀搭配全車硬件配置升級的iSEE2車型正式上市。發(fā)布會當天，就簽約電動自卸車、電動攪拌車1400輛，簽約金額超過10億元，三一電動iSEE2新品喜提上市“開門紅”。其實早在2018年，三一重工就確立了數(shù)字化、電動化和國際化“三化轉(zhuǎn)型”的發(fā)展。毫無疑問，新發(fā)布的2款自卸車和2款攪拌車不僅能豐富三一新能源工程車產(chǎn)品組合，同時新能源工程車作為目前三一在新能源重卡“賽場”上最強的兩員“大將”，三一iSEE2新品的正式上市，無疑讓這兩員“大將”如虎添翼，讓“強者”更“強”！作為裝備制造業(yè)的領軍企業(yè)，三一電動攪拌車、電動自卸車銷量第一的好成績

三一又上榜！這次是5G領先！

近日，湖南工信公布第五批43個5G典型應用場景，三一汽車制造有限公司的“三一泵送新城5G智慧工廠”項目上榜，為制造業(yè)提供具有示范意義的5G應用模式和經(jīng)驗。5G典型應用場景征集評選是湖南大力推進5G全面協(xié)同發(fā)展，深入推進5G賦能千行百業(yè)，推動數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合的重要、權(quán)威活動。經(jīng)企業(yè)申報、市州推薦、專家評審等程序，此次湖南工信共遴選出43個5G典型應用場景。其中，“三一泵送新城5G智慧工廠”項目通過5G全連接工廠和智能裝備，實現(xiàn)5G+無人牽引車、5G+智能立庫等六個子場景應用，加速制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。以5G+無人牽引車解決物料配送不及時、人工成本高和效率低、叉車能耗高等問題，物料配送及時率平均提升20%以上；以5G+全廠無人搬運車(AGV)完成千萬個零件自動運輸，極大提高生產(chǎn)效率、降低制造成本；以5G+智能立庫解決了在傳統(tǒng)大型裝備立體倉庫作業(yè)場景下網(wǎng)絡丟包、抖動劇烈、通訊中斷等問題，同時實現(xiàn)堆垛機運行效率提升30%，出入庫效率提升5%，故障出勤次數(shù)下降90%；以5G+機器人控制攻克智能生產(chǎn)設備實時控制、新增設備柔性接入難題，提升了產(chǎn)線研發(fā)、署、維護效率以及一次成功率，降低產(chǎn)線成本和調(diào)試風險；以5G+生產(chǎn)安全管控，巡視全廠，洞察異常，通過與制造管理和調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)接，優(yōu)化工藝，科學決策；以5G+智能裝備推動實現(xiàn)工程機械行業(yè)的無人化、數(shù)字化施工模式，攤鋪機、壓路機實現(xiàn)了無人機群道路可24小時不間斷協(xié)同施工。這些場景不僅充分體現(xiàn)了三一在5G應用上的創(chuàng)新，同時可推廣可復制，極具標桿示范作用。當前，依托樹根互聯(lián)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，三一正圍繞“智能產(chǎn)品”、“智能制造”、“智能運營”三類智能場景，積極探索更多5G創(chuàng)新應用，助推產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型

“新英雄“的實力！百年道依茨，國際動力芯

8月1日，即將限時限量開啟搶購的三一重卡“新英雄585旗艦版”，搭載的正是三一道依茨二代13升柴油機，最大585匹馬力，峰值扭矩高達2600N.m，無論是最大馬力還是最大扭矩值，較市面的13升柴油機絲毫不遜色，無懼高原與山區(qū)爬坡路況，也保證了車輛在高速上時效更高。天南地北，千山四海，隨處可達，就算是在平均海拔4000米以上的“世界屋脊”青藏高原，也是動力十足。三一道依茨是道依茨與三一集團合資，致力于高端發(fā)動機的研制，填補湖南高端發(fā)動機的空白，打造乃至世界最具競爭力的柴油發(fā)動機生產(chǎn)基地，為湖南先進制造業(yè)強鏈、補鏈，推動裝備制造高質(zhì)量發(fā)展。這次搭載的新一代紅色動力13L道依茨發(fā)動機，動力不改，節(jié)油升級，外觀顏色更是特別升級為金屬紅，這是專屬于動力澎湃的紅，更是屬于“英雄”馳騁萬里的躁動。油升級——紅色動力采用博格華納全新一代增壓器，雙廢氣流道設計，低速性能更好；超高爆壓燃油噴射技術及雙渦流設計，2次預噴+1次主噴+2次后噴，霧化更好，控制更精確，實現(xiàn)有序燃燒，極致節(jié)油。在有序分層燃燒、雙渦流混合技術、高爆壓低摩擦設計、智能電控策略、高效熱管理系統(tǒng)等全面加持下，較上一代產(chǎn)品節(jié)油6%以上，大幅降低用戶運營成本。以年運營里程20萬公里、柴油價格8元/升來計算，紅色動力可年柴油成本至少上萬元。發(fā)動機作為整車的大心臟，靠譜尤為重要。從設計即是國際高級發(fā)動機設計研究院的寵兒，為保證質(zhì)量，關鍵零件更是全球精選數(shù)一數(shù)二品牌采購，如博世燃油器、博格華納增壓器，好材料造就好品質(zhì)。好品質(zhì)更離不開精細制造，三一道依茨的智能制造生產(chǎn)線中，核心零件自動化率達90%，即針對核心零件裝配幾乎全采用智能機械操作，免除人員的辛苦勞

“兩手抓、兩手硬”！濰柴雷沃重工“戰(zhàn)疫”“ 護糧”兩不誤

疫情就是命令，防控就是責任新一輪疫情發(fā)生后濰柴雷沃重工迅速行動，積極應對全力做好疫情防控工作確保“戰(zhàn)疫”“護糧”兩不誤層層壓實責任做嚴、做實、做細各項疫情防控工作濰柴雷沃建立起嚴密的疫情防控責任體系各單位政負責人為疫情防控第一責任人系統(tǒng)署，各司其職為各單位配齊消毒液、酒精、防護服等防疫物資嚴格落實進廠員工體溫測量制度各公共區(qū)域、辦公生產(chǎn)場所每日消毒四次出入車輛、采購配件、集裝箱全面消殺根據(jù)屬地管理政策，及時組織全員核酸檢測……從全署，從細節(jié)入手堅決堵住各類防疫“漏洞”旺季奮戰(zhàn)正當時，堅定不移保生產(chǎn)針對各地疫情形勢濰柴雷沃制定了整機發(fā)運和零件儲備預案合理調(diào)配運輸資源保證整機產(chǎn)品如期發(fā)往市場、零件及時采購到位目前，各生產(chǎn)工廠正全力以赴拉升產(chǎn)能拖拉機、輪式機、履帶機、播種機綜合日產(chǎn)近千臺有效滿足了市場需求為各地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全力護航“兩手抓，兩手硬”！疫情當前，濰柴雷沃人眾志成城凝聚起戰(zhàn)疫護糧的磅礴力量！

《煤炭報》專訪全國代表，鐵建重工委、董事長劉飛香：推動技術跨界融合，破解煤礦“采掘失衡”

近日，《煤炭報》以《推動技術跨界融合，破解煤礦“采掘失衡”》為題，在兩會期間針對煤礦掘進技術突破方向問題，專題采訪全國代表，鐵建重工委、董事長劉飛香，報道了鐵建重工以“工法創(chuàng)新、智能引領”帶動礦山掘進裝備創(chuàng)新，推動行業(yè)發(fā)展。報道正文推動技術跨界融合，破解煤礦“采掘失衡——訪全國代表、鐵建重工集團董事長劉飛香本報記者 盧慧穎近年來，巷道掘進制約采煤，已成為煤炭生產(chǎn)的瓶頸和痛點。礦井產(chǎn)能規(guī)模與掘進速度不匹配的矛盾日益突出，導致礦井采掘接續(xù)緊張較為普遍。“破解大型煤礦巷道掘進效率低、‘采掘失衡’的難題，我們可以跨行業(yè)融合，將隧道施工經(jīng)驗應用到礦山施工之中，以‘工法創(chuàng)新、智能引領’帶動裝備創(chuàng)新，推動行業(yè)發(fā)展。”全國代表、鐵建重工集團董事長劉飛香說。補齊技術短板，不斷提高裝備適應性“十三五”以來，我國礦山行業(yè)技術創(chuàng)新體系不斷完善，科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的能力顯著增強。煤礦機械裝備制造整體實力已位于世界前列，引領了國際煤炭智能化開采發(fā)展。目前，我國已成為世界上生產(chǎn)制造和使用煤礦機械裝備的第國，智能化采煤及快速掘進裝備、掘錨一體機等的市場需求量逐年大幅增加。劉飛香指出，目前我國在用的掘錨一體機大分依賴進口，數(shù)量超過100臺。在施工作業(yè)中，進口裝備雖然實現(xiàn)了截割、錨護平行作業(yè)，但步調(diào)不一，支護時間遠長于截割時間，“以支定掘”成為限制掘進速度提升的最大問題。“我希望，國產(chǎn)煤礦裝備重點在兩條線上取得突破，一是煤巷掘進裝備，以快掘替代綜掘，打破進口壟斷，推動國產(chǎn)替代；二是巖巷掘進裝備，以全斷面（隧道）掘進機，即TBM工法代替炮掘、綜

鐵建重工造，澳門應用最大直徑盾構(gòu)機“澳琴1號”順利始發(fā)

近日，澳門應用最大直徑盾構(gòu)機“澳琴1號”在澳門輕軌延伸橫琴線項目橫琴側(cè)正式始發(fā)，標志著澳門與橫琴跨境交通連接的首個大直徑海底盾構(gòu)隧道進入全面階段。鐵建重工，贊119澳門輕軌延伸橫琴線項目是澳門特區(qū)在軌道交通上首次使用盾構(gòu)法施工的工程，盾構(gòu)區(qū)間隧道長約900米，洞身全處于淤泥層、淤泥質(zhì)土層、粉質(zhì)黏土層等軟弱地層，施工中將一一攻破8米盾構(gòu)全國最小轉(zhuǎn)彎半徑210米的圓曲線、“V”字形大坡度長距離穿越澳門與橫琴海域、下穿蓮花大橋及口岸眾多敏感建筑物地面沉降控制等一系列難題，該項目起于澳門境內(nèi)HE1站（高架站），向西下穿十字門水道，在橫琴口岸旅檢大樓下設HE2站（地下站），全線長約2.2公里，是珠澳區(qū)域公共交通快速銜接的重要客運通道。針對工程地質(zhì)條件，鐵建重工聯(lián)合中土集團、中鐵十六等單位，陸續(xù)攻克了一系列難題，通過“量體裁衣式”設計，成功研制出符合工程施工要求的“澳琴1號”土壓平衡盾構(gòu)機。央視新聞聯(lián)播：澳門輕軌延伸橫琴項目，“澳琴1號”開始掘進“澳琴1號”盾構(gòu)機自6月上旬開始運輸、下井、組裝、調(diào)試，此段時間正處于澳門、珠海兩地疫情形勢非常嚴峻的時期。為保證項目順利推進，鐵建重工保障團隊提前謀劃，克服工期緊張和疫情防控等諸多困難條件，為該項目配置了焊工、鉚工、機械、液壓等各工種指導人員13余人。技術服務保障團隊在廣東夏季高溫的環(huán)境下，連續(xù)日夜奮戰(zhàn)30余天，保障了“澳琴1號”盾構(gòu)機順利按計劃時間完成組裝調(diào)試工作，如期始發(fā)。鐵建重工用過硬的技術實力和優(yōu)質(zhì)的服務保障，獲得了業(yè)主、監(jiān)理和客戶等單位的高度贊揚和一致好評。

三一與緬甸洽談合作

近日，緬甸長吳欽貌敏一行到訪三一，與三一重工高級裁周福貴、三一重工裁梁林河，就進一步深化雙方的合作交換了意見并達成廣泛共識?！　〈舜卧L問，吳欽貌敏對三一強大的研發(fā)實力及良好的品質(zhì)印象深刻，他表示，愿意與三一深化合作，共同推進緬甸基礎設施項目。周福貴表示，緬甸近年來經(jīng)濟發(fā)展迅速，對高端裝備工程設備需求量大，三一自開展海外業(yè)務以來，非常重視緬甸市場，集團高層也曾赴緬甸市場考察，對緬方優(yōu)良的投資環(huán)境和優(yōu)惠政策印象深刻，三一未來將加大對緬甸的市場和投資力度，為當?shù)亟?jīng)濟和工程機械行業(yè)的發(fā)展，做出自己的貢獻。

喜迎，建功新時代丨鐵建重工2022年技能比武大賽之“電技爭雄”

為迎接的勝利，進一步弘揚勞模工匠精神，鐵建重工大力開展以“喜迎 建功新時代”為主題的勞動競賽和系列技能比武大賽。近日， 2022 年電工技能競賽火熱拉開帷幕。初賽本次技能比武吸引來自集團公司各單位的134名電工報名參賽。通過緊張的理論考試，最終六支隊伍的30名選手進入決賽。決賽開幕式6月24日上午，決賽正式開幕！沉浸式比武體驗本次技能比武決賽共有六支隊伍：掘進機總廠、特種裝備總廠、道岔分公司、隆昌公司、電氣物資公司、公司。今年的比賽有了各子分公司的參與，競爭更加激烈，選手們之間的較量更加考驗實力和細節(jié)！決賽現(xiàn)場 有條不紊！關關難過 關關過！第一步：電路設計！第二步：篩選元件！第三步：繪制圖紙！第四步：依圖安裝！第五步：檢查線路，通電調(diào)試！最后，裁判們上！壓力滿滿 動力十足！來自領導的關心~來自裁判的關注~來自鏡頭的特寫~閉幕式鐵建重工委副、董事、工會賀勇軍出席閉幕式，為選手頒獎，勉勵廣大員工勤學苦練、勇于創(chuàng)新，不斷提升技能技藝，爭當工匠人才，爭做技能大師；要求集團公司所屬各單位進一步加強技能人才隊伍，團結(jié)帶領全體干職工積極投身勞動競賽，在邁向卓越上市公司的新征程中不斷做出新貢獻，以優(yōu)異成績向的獻禮！建功新時代電工技能比武大賽圓滿落幕！大賽營造了“比學趕超”的氛圍，激勵全體員工練技能、比技能，積極投身勞動競賽，掀起建功立業(yè)新！喜迎 為迎接的勝利，進一步弘揚勞模工匠精神，鐵建重工大力開展以“喜迎 建功新時代”為主題的勞動競賽和系列技能比武大賽。近日， 2022 年電工技能競賽火熱拉開帷幕。初賽本次技能比武吸引來自集團公司各單位的134名

三一重工：配件也瘋狂！11月16日16:00來看直播！

三一重工：代理商專訪 | 服務跟得上，才能兌現(xiàn)對客戶的承諾！

“賣出去第一輛車靠的是營銷，后面有多少次回購靠的是服務，只有找準服務的定位，才能取得更多信賴。”這是三一重卡授權(quán)代理商廣西佰營的負責人石廣在多年從業(yè)中學到的寶貴經(jīng)驗，也是踐行三一重卡服務精神的體現(xiàn)。01打造專業(yè)服務團隊國六時代新技術的涌現(xiàn)給服務帶來不小的壓力。作為三一重卡廣西玉林授權(quán)代理商，廣西佰營也意識到了提升服務水平、保障國六切換的重要性。三一重卡針對服務體系建立了完善的培訓機制，在國六階段更是把這項優(yōu)勢發(fā)揮出來。涉及多個品牌零配件和整車技術，一一細致講解，把可能遇到的問題、故障處理辦法和日常保養(yǎng)等方面的知識點系統(tǒng)地培訓到位。有了這樣一支專業(yè)的服務隊伍，石廣在拓展市場時底氣更足，用他的話來說就是：“只有服務跟得上，才能兌現(xiàn)對客戶的承諾。”在三一重卡時刻以客戶為中心的要求下，整個服務團隊的態(tài)度和響應度都很積極，“急客戶所急，滿足客戶所需，這才是三一重卡人該有的樣子。”廣西地區(qū)有批三一重卡的忠實客戶，他們都對當?shù)?家服務站的熱情和專業(yè)贊不絕口，快速、高效、專業(yè)的服務也讓廣西佰營很快在當?shù)厥袌鲋姓痉€(wěn)腳跟。02提升后備支持力量和客戶建立感情的必要條件就是常溝通、多聯(lián)系。交車淡季，石廣帶領著團隊回訪老客戶、挖掘新客戶的動作始終不停。在石廣看來，在三一重卡產(chǎn)品的老朋友口中能得到更多關于提升團隊、擴展市場的信息。諸多反饋之中，“服務”占據(jù)大半。如果說技師的專業(yè)性是軟實力，那么備件就是硬實力。為了快速響應市場需求，石廣在三一重卡的幫助下建立了一套成熟高效的備件管控機制。他坦言道：“我們新老車型的配件都有詳細的記錄說明，三一各地備件庫貨源也都十分充足，技師依靠專業(yè)技能準確

618別買啦！來三一混凝土機械新品品鑒會享好禮！

精彩三一618618 買買買？No！不如一起來看直播6月18月上午9點30分來三一直播間 享視覺盛宴混凝土王牌方陣等您檢閱多款實力新品揭開神秘面紗更有精彩好禮相送不見不散哦

最新動態(tài)！三一加速打造硅芯產(chǎn)業(yè)新高地

從單晶硅棒到切片、到電池片、再到光伏組件生產(chǎn)，三一集團敏銳捕捉晶硅光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，搶抓機遇，在朔州加速晶硅光伏產(chǎn)業(yè)布，通過深耕細作，延鏈補鏈，千方百計把產(chǎn)品做優(yōu)、把品牌做強、把附加值做高，全力打造中西地區(qū)硅芯產(chǎn)業(yè)新高地。在三一朔州一期單晶硅項目的機加車間，截斷機經(jīng)過調(diào)試已經(jīng)可以正式生產(chǎn)，一條細細的金剛線就可以把直徑250毫米的單晶硅棒進行切割，按照需求分成不同長度短圓棒。三一朔州一期單晶硅項目開磨工作中心經(jīng)理 廖敏明：這個車間的主要作用是對單晶工序加工成品進行再次加工，我們是對單晶硅棒的成品進行截斷、開方、磨倒、再包裝的一個再加工過程，以達到切片車間的使用要求。三一朔州一期單晶硅項目的熱度絲毫沒有因為嚴寒天氣影響而減退，在利好政策的助推下，項目不斷加快“追光逐鏈”的腳步，單晶硅生產(chǎn)車間、切片車間、配套的污水廠、固廢庫、化學品庫多個作業(yè)面同時推進，將高質(zhì)量發(fā)展的熱力值拉滿。三一朔州一期單晶硅項目生產(chǎn)經(jīng)理王正強：目前我們單晶車間西北邊這面160臺爐子已經(jīng)全立起來了，設備調(diào)試交付了45臺爐子，這兩天已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)生產(chǎn)出晶棒。機加車間這邊一臺設備昨天已經(jīng)調(diào)試完成，今天正式投產(chǎn)。切片兒車間這邊設備已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)運輸過來了，這兩天也在陸續(xù)的調(diào)試，計劃在年前切片這邊也正常運行。平魯區(qū)立足“風光”資源稟賦，以“項目熱、服務熱”帶動“發(fā)展熱”，聚焦新能源產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈精準招商，鉚足干勁推進項目，派專人盯、專人跑，全程協(xié)助三一集團用最短的時間解決三一朔州一期單晶硅項目、三一朔州二期超薄單晶硅片項目和三一集團風光儲氫一體化平魯項目中各環(huán)節(jié)存在的問題，確保各個項目有序推進，加快構(gòu)

三一重工將在大渡口建生產(chǎn)裝配車間

4月15日，“三一重工2012品牌體驗日”在重慶啟動。三一重工透露，繼斥資3.6億歐元收購德國工程機械巨頭普茨邁斯特后，年內(nèi)將完善在渝營銷網(wǎng)絡和服務平臺，并考慮在大渡口區(qū)布生產(chǎn)裝配車間。三一重工是我國最大的工程機械制造商，而德國普茨邁斯特是全球混凝土機械行業(yè)第一品牌。今年初，三一重工與普茨邁斯特簽訂合并協(xié)議，并于日前發(fā)布公告稱，三一重工與作為少數(shù)股東的中信產(chǎn)業(yè)基金共同斥資3.6億歐元，收購普茨邁斯特100%股權(quán)。“在混凝土機械設備領域，盡管三一重工的產(chǎn)銷量全球第一，但此前主要市場在國內(nèi)，還不是真正的國際品牌。”昨日，三一重工經(jīng)理朱丹表示，這一收購事件將改變?nèi)蚬こ虣C械行業(yè)的競爭格，提升我國工程機械產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。“此次收購完成后，三一重工將全擁有德國的技術、專利，以及其遍布全球的基地和銷售體系。”此外，這次轟動業(yè)內(nèi)的收購事件，也給重慶帶來了利好消息。三一重工在重慶的獨家代理商——重慶國彬工程機械有限公司董事長劉斌彬表示，重慶是西地區(qū)對外的門戶，他們非?？春眠@里的市場，年內(nèi)公司會進一步完善在渝的營銷網(wǎng)絡和服務平臺，并考慮在大渡口建橋園區(qū)布三一重工生產(chǎn)裝配車間。