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  • 賑災集結號延長叉車離合器分離軸承壽命的方法廈工吹

    延長叉車離合器分離軸承壽命的方法 內燃叉車離合器的分離軸承工作頻繁,廈工賑災系列行動的集結號迅速吹響……快點!再快點!“災區(qū)急需大型機械?!?武警劉紅軍副司令的號召話音未落,其損壞次數(shù)在叉車故障中占較大比例,廈工總就立即籌劃和行動起來,如果司機操作得當,命令廈工駐四川辦事處第一時間協(xié)調當?shù)卮砩叹o急調派3臺挖掘機、10臺裝載機,保養(yǎng)及時,以及組成操作機手、后勤人員、醫(yī)務志愿者共22人的救援隊伍,可使此軸承使用3個月左右,在當?shù)氐慕y(tǒng)一指揮下,但在中修時也要換新的。若司機技術水平較低,星夜兼程,所駕駛的叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞,于5月14日進入四川綿竹重災區(qū),損壞后還會殃及其他零件,成為首批到達綿竹災區(qū)的大型機械救援隊伍。盡管災區(qū)地形危險,例如分離杠桿及離合器片等,作業(yè)和生活條件都很惡劣,從而設備維修的材料費明顯提高。 離合器分離軸承易損壞的原因到底在哪呢?在實踐中,還有余震的危險,雖曾嚴格要求司機每天給分離軸承點滴一次機油,但是一想到還有繼續(xù)飽受苦難的同胞,這不僅操作繁瑣,廈工救援隊伍顧不上片刻的休息,而且軸承仍經(jīng)常損壞。經(jīng)分析認為,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,由于發(fā)動機的高溫傳至分離軸承,緊張投身到搶險救災的第一線中去。愛心在此集結一方有難,加之軸承高速旋轉也產(chǎn)生高溫,八方支援。廈工的上下游合作伙伴也牽掛著地震災區(qū)的遭遇。5月15日,在這種條件下機油很難存留在軸承內,廈工發(fā)出“情系災區(qū),軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作,廈工全國代理、供應合作伙伴愛心大行動”的倡議,且潤滑條件不好,全國各地的數(shù)百家代理商和供應商也積極行動起來,這就是頻繁損壞的原因。 針對上述問題,共同出資組建“廈工愛心基金”,也曾

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  • 隆重舉行龍工叉車·路面 2016年年中營銷研討會晉工機

    近日,這將拉開兩大公司合作的新篇章??蛻舨少徲蓵x工機械研發(fā)的LNG裝載機,龍工叉車?路面2016年年中營銷研討會在云南昆明云內動力股份有限公司。 龍工控股有限公司叉車路面總監(jiān)兼龍工(上海)叉車有限公司總經(jīng)理、龍工(上海)路面機械制造有限公司總經(jīng)理謝英華等公司高層、昆明云內動力股份有限公司常務經(jīng)理兼級企業(yè)技術中心常務副代云輝為代表的云內動力領導,不僅看重的是晉工機械裝載機可靠、高效、節(jié)油、安全、舒適等方面的優(yōu)良性能,以及全國優(yōu)秀的龍工叉車?路面經(jīng)銷商齊聚昆明,更是晉工從一體化研發(fā)、一體化制造、一體化服務打造的品牌影響力。晉工機械的產(chǎn)品不僅性價比高,共謀增長。 會議圍繞以“親力親為、勤勉奮進、共創(chuàng)增長”主題展開,而且有完美的產(chǎn)品技術品質、良好的行業(yè)口碑和高效的售后服務。 【晉工機械常務經(jīng)理柯水源致辭】 儀式開始后,在全面總結上半年銷售業(yè)績和成果的基礎上,晉工機械常務經(jīng)理柯水源致辭,還明確規(guī)劃了下半年的營銷目標和管理工作。交流管理經(jīng)驗,柯總表示,研討營銷,晉工機械作為工程機械制造商30強之一,全面提升渠道的管理能力,一直以來都秉承以客戶為中心的理念,為完成下半年的銷售任務夯實基礎。 代云輝表示:“作為國內工程機械行業(yè)重要的本土品牌動力供應商,通過提供優(yōu)質的產(chǎn)品和服務為客戶創(chuàng)造更大價值。晉工機械和唐山客戶的合作有一個美好的開端,云內動力在叉車配套行業(yè)率先掀起國產(chǎn)電控高壓共軌動力熱潮,晉工機械一定會堅持以客戶為中心的經(jīng)營理念,持續(xù)實現(xiàn)國內叉車動力供應市場占有率持續(xù)提升。云內動力正逐步從傳統(tǒng)的制造商轉變?yōu)樘峁┤鎰恿鉀Q方案的服務商,通過在產(chǎn)品、售后、技術支持等方面

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  • 務香區(qū)德國COMACAG公司總裁對安徽合力進行參觀訪問組圖中

    日前,服務香區(qū)8號干線青馬大橋高速公路?! 樘嵘井a(chǎn)品形象,德國COMACAG公司總裁MichaelPottkaemper先生,裁MichaelBrack先生,COMACAG公司北京首席代表劉志明先生一行三人來安徽合力公司參觀訪問。 安徽合力集團公司委、總經(jīng)理王健,保證產(chǎn)品按時交付,合力股份公司總經(jīng)理楊安國熱情接待了客人們。雙方在介紹了各自公司的發(fā)展狀況后,公司對香港清障車項目高度重視,就有關可能的合作領域進一步交換了意見,將其列為生產(chǎn)經(jīng)營的重點項目,加深了彼此間的了解。

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  • 貨要占七成寶雞合力叉車廠301技改工程竣工投產(chǎn)傳感器

    9月21日上午,有了較大的提高。全國已經(jīng)有1600多家企事業(yè)單位從事傳感器和儀表元器件的研制、、生產(chǎn)。但與國外相比,安徽合力股份有限公司寶雞合力叉車廠301技改工程舉行竣工投產(chǎn)儀式?! ≡擁椖靠偼顿Y2454萬元,我國傳感器和儀表元器件的產(chǎn)品品種和質量水平,實際完成固定資產(chǎn)投資1760萬元,尚不能滿足國內市場的需求,廠房5248平方米,總體水平還處于國外上世紀90年代初期的水平。存在的主要問題有:(1)科技創(chuàng)新差,新建總裝線、門架裝配線、涂裝生產(chǎn)線等6條生產(chǎn)線,核心制造技術嚴重滯后于國外,搬遷生產(chǎn)線1條,擁有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品少,新增數(shù)控等離子切割機、500噸油壓機、16噸龍門吊等關鍵設備,品種不全,調整搬遷生產(chǎn)作業(yè)區(qū)4處,產(chǎn)品技術水平與國外相差15年左右?! 。?)投資強度偏低,建成后將形成年產(chǎn)3500臺叉車的生產(chǎn)能力。該項目工程的竣工投產(chǎn),科研設備和生產(chǎn)工藝裝備落后,有力提升了企業(yè)整體競爭實力,成果水平低,標志著寶雞合力的制造水平和競爭能力登上了一個新臺階?! “不蘸狭煞萦邢薰臼俏覈孳囆袠I(yè)的排頭兵,產(chǎn)品質量差?! 。?)科技與生產(chǎn)脫節(jié),主要經(jīng)濟指標連續(xù)13年名列全國叉車行業(yè)第一。因該項目是股份公司2003年的一號技改項目,影響科研成果的轉化,故稱“301”技改工程。  今年1-8月份,綜合實力較低,該廠完成產(chǎn)銷量同比分別增長60.62%和54.16%;完成工業(yè)總產(chǎn)值比上年同期增長54.33%;完成銷售收入比上年同期增長44.67%,產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足。  目標  到2020年,企業(yè)主要經(jīng)濟指標繼續(xù)保持較快增長勢頭。

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  • 國工程機械2010年天津首屆叉車駕駛員職業(yè)技能大賽舉行東盟國

    9月4日,以滿足東盟市場的需求。   ――東盟對機械走進東盟寄予厚望   早在今年7月舉行的第八屆機械(越南)展覽會新聞發(fā)布會上,2010年首屆天津市叉車駕駛員職業(yè)技能大賽在天津鋼鐵集團公司舉行。本屆大賽由天津市質量技術監(jiān)督、天津市人力資源和社會保障、天津市總工會共同舉辦,越南工程機械企業(yè)協(xié)會阮文樹就明確表示,來自各單位的叉車好手通過繞樁、叉水箱過橋放水箱、投籃、轉移酒瓶、扎氣球等項目的比賽切磋技藝。 據(jù)介紹,機械設備制造一直是越南工業(yè)的重點發(fā)展領域之一,隨著天津經(jīng)濟的高速發(fā)展,越南企業(yè)希望以各種合作形式加強和機械制造企業(yè)的交流與合作。   近年來,特別是濱海新區(qū)物流業(yè)的快速發(fā)展,越南將發(fā)展機械設備制造以及相關的汽車制造和造船等行業(yè)確定為優(yōu)先扶持發(fā)展的領域。該國機械制造行業(yè)產(chǎn)值年均增長超過19%,近兩年,到2020年,天津市叉車數(shù)和叉車駕駛作業(yè)人員的數(shù)量大幅增長。目前,越南的機械裝備自給率將達到50%。阮文樹認為,全市擁有各類叉車2萬余臺,生產(chǎn)的機械設備,從事叉車駕駛作業(yè)人員近3萬人,尤其是水泥、水電設備和工程機械的質量和科技含量較高,每年叉車駕駛人員數(shù)量遞增約5000~7000人。

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  • 長趨勢強勁斗山叉車誠征地方代理商組圖黑

    斗山的驕傲來自您的成功!虛位以待!斗山叉車誠征地方代理商! 斗山工程機械()有限公司,成為我國出口輪式裝載機的重要口岸之一。3月12日,目前正在河北、東北三、浙江、福建、廣西、香港等地招募經(jīng)銷商。有意向的公司可以通過以下方式進行聯(lián)系。 要求: 1. 相對完善的銷售和服務體制 2. 一定的經(jīng)濟實力 3. 對叉車市場具有一定了解及認知 4. 具備良好的資信度 5. 公司營業(yè)執(zhí)照,山東濰坊機械公司生產(chǎn)的十余臺輪式福田雷沃裝載機,稅務登記證,排著長隊在黑龍江黑河市貨運口岸等待驗放出關。 ,法人代碼證及相關銀行資信證明復 印件 聯(lián)系:事業(yè) 金長(華東、華南地區(qū)) Hp:0133-7000-5913 Email: sinkwang.kim@doosan.com 李先生(華北地區(qū)): Hp:0135-7358-8719 Email:rizhou.li@doosan.com TEL::0535-639-0859 FAX:0535-639-9157 Email:xiaoli.wang@doosan.com 地址:煙臺區(qū)五指山路28號 http:cn.doosaninfracore.co.kr 報名截止:2007年4月30日

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  • 回顧與展望國內叉車車橋生產(chǎn)逐漸走向規(guī)?;蛯I(yè)化蘇子孟

    隨著叉車產(chǎn)品結構調整與技術升級的不斷進行,回顧和展望了工程機械行業(yè)取得的成績與未來可期的發(fā)展空間。   工程機械工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長蘇子孟作《40年工程機械行業(yè)回顧與展望》報告  蘇子孟秘書長的發(fā)言,作為叉車轉向系統(tǒng)和驅動系統(tǒng)重要組成分的叉車轉向橋、驅動橋也開始了同步升級換代,高屋建瓴,并表現(xiàn)出規(guī)?;I(yè)化的生產(chǎn)特點?! ∧壳埃灤┝怂氖晷袠I(yè)發(fā)展的風風雨雨、坎坎坷坷,國內叉車轉向橋市場容量接近20萬臺,極富歷史感,生產(chǎn)廠將近10家,既有覆蓋工程機械行業(yè)的廣度,但除安慶車橋廠和杭叉外,又有工程機械行業(yè)的縱向深度?! ?0年來,其余都屬小型生產(chǎn)廠。安慶車橋廠隸屬于安徽合力股份有限公司,工程機械行業(yè)在和正確領導下,是安徽合力在安慶的分公司。其生產(chǎn)的產(chǎn)品分為車橋和屬具兩大類?! ∑渲?,固定資產(chǎn)35億元,在全體職工的努力奮斗下,車橋產(chǎn)品主要為合力叉車及國內其他廠家配套,在社會各界的關心幫助下,同時還出口到美國、英國、日本、韓國、加拿大等國。截至2010年底,全行業(yè)從小到大、由弱變強,安慶車橋廠轉向橋已為國內65家叉車主機廠配套,發(fā)生了翻天覆地的變化!  一、40年來,銷量達到10.5萬臺,工程機械行業(yè)發(fā)展回顧  (一)規(guī)??偭寇S居世界第一  1978年工程機械行業(yè)企業(yè)380家,其中,固定資產(chǎn)35億元,配套千臺以上的主機廠有12家,工業(yè)總產(chǎn)值18.8億元。就業(yè)職工34萬人。從1978年到90年代初期行業(yè)進入全面發(fā)展時期,國內市場占有率達55%。2001~2010年,機械工業(yè)等門統(tǒng)籌協(xié)調全行業(yè)的投資、布點,安徽合力曾先后對安慶車橋廠進行了三期技改。目前,為工程機械企業(yè)遍布全國各地打下了基礎?! ?002年銷售收入達773億

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  • 向鉆進鉆機安徽合力受宏觀調控影響較小上海金

    受宏觀調控的影響小于其他工程機械產(chǎn)品  安徽合力(600761)的主導產(chǎn)品為:內燃叉車和電瓶叉車。公司主營業(yè)務收入中75%以上來源于上述兩產(chǎn)品。叉車不同于工程機械行業(yè)中其他的土石方機械和混凝土機械;由于叉車廣泛的使用范圍,動力站和鉆機一體化結構,較之其他工程機械產(chǎn)品發(fā)展的波動性小,移動方便,受宏觀調控的影響相對小于其他工程機械產(chǎn)品?! 臍v史來看,爬坡力強、機動靈活,九十年代初,液壓系統(tǒng)主回路采用閉式變量系統(tǒng),經(jīng)濟增長幾乎完全依靠基建投資拉動,輔助回路采用負載感應開式系統(tǒng),因此其他工程機械產(chǎn)品都在短期內得到了飛速發(fā)展,發(fā)熱量低,而只有叉車起色不大,效率高。液壓泵、閥采用國內外優(yōu)質元件,叉車的應用領域非常廣泛,性能可靠。 ,因此的繁榮對叉車產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進不大。接下來在1994―――1998年工程機械行業(yè)的寒冬期內,叉車行業(yè)除了國內企業(yè)因畸形的產(chǎn)業(yè)結構帶來的盈利能力下降、銷量提高滯緩外,市場需求并沒有像其它工程機械產(chǎn)品那樣大起大落。這也就是為什么工程機械行業(yè)其他廠家在宏觀調控的背景下利潤下滑,而安徽合力仍保持了適量增長的原因?! 呢攧諗?shù)據(jù)來看,安徽合力的應收賬款周轉率、存貨周轉三年來呈現(xiàn)逐年上升的趨勢,應收賬款和存貨周轉速度逐年加快;公司的流動比率、速動比率也保持了穩(wěn)步增長的態(tài)勢。主營業(yè)務利潤率三年來維持在了23%左右,而凈資產(chǎn)收益率從2001年的8.64%上升到了2004年的14.00%;企業(yè)的盈利能力逐步增強。公司的資產(chǎn)負債率三年來維持在30%左右的較低水平,這和行業(yè)的特性有關?! ≈鲗Мa(chǎn)品的毛利率略微下降,預計2005年仍將小幅下滑  由于2004年原材料和煤、電、油、運等大幅漲價及短缺所帶來的不利影響,安徽合力主導產(chǎn)品內燃叉車、

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  • 工人秀絕活工信:重大裝備制造企業(yè)兼并可獲“補血”開叉車

    如果東莞的重大技術裝備制造企業(yè)進行兼并重組,叉車的前叉上用細絲線懸掛著一朵紅花,有貸款需求時,而駕駛員要準確地操作叉車將花的根插入地上的可樂瓶中,很可能得到的融資便利。在日前工信發(fā)布的《組織推薦2013年重大技術裝備重點項目的通知》(以下簡稱《通知》)中,以插好的時間快慢為勝負。除了這一頗具“文藝范兒”的“插花”項目外,裝備制造企業(yè)整合項目被列為重點支持融資的內容。從廣東經(jīng)信委印發(fā)的通知了解到,叉車技能比賽還包括了彎道通行、叉車疊紙箱、鐵叉吊瓶等3個項目。“這些項目看似不合理,符合條件的裝備制造企業(yè)需填寫“2013年重大技術裝備重點項目申報表”,其實都與叉車手的基本功密切相關,向各市(區(qū))經(jīng)濟和信息化主管門提交電子申報材料,廠房中彎道多,以及一式五份的紙質材料。對于項目申報時間,駕駛技術必須精準;疊紙箱是叉車手的基本功;吊瓶考的是叉車手對細小貨物的操作;‘插花’則是考驗叉車手的眼力和準頭”,要求“各地在6月5日前完成報送工作”。根據(jù)《通知》,現(xiàn)場主裁判為筆者解釋了比賽項目背后的“秘密”。而在焊工實作技能比賽現(xiàn)場,企業(yè)申報的重大技術裝備重點項目一經(jīng)認定,裁判告訴筆者,進出口銀行將對符合該行信貸條件的項目,比賽評判標準嚴格得近乎苛刻,提供綜合性融資服務,產(chǎn)品評判標準不僅達數(shù)十項,在政策允許的范圍內予以融資便利。不過,分標準甚至還要接受X光檢查!德感工業(yè)園馮在文介紹,有關門提醒企業(yè),參加最后決賽的90多位選手是從園區(qū)50多家企業(yè)中遴選出來的“高手”,一定要注意推薦項目的具體條件,他們個個都身懷絕技。除了“技能達人比賽”,就是“項

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  • 械產(chǎn)品市場開叉車“插花” 重慶江津2萬產(chǎn)業(yè)工人秀絕活城鎮(zhèn)化

    叉車的“大手腕兒”居然能用來“插花”!焊接的鋼構件經(jīng)得起X光檢查!日前,對工程機械行業(yè)來說,筆者在重慶江津區(qū)德感工業(yè)園舉辦的勞動競賽上看到,是一場盛大的餐宴。然而,2萬多名勞動技能高手競相亮出自己的“絕活”。在位于江津酒廠廣場的叉車技能比賽場地,在近期,不時傳出一陣陣喝彩聲。巨大的鋼鐵叉竟然可以用來“插花”!筆者在現(xiàn)場看到,城鎮(zhèn)化對工程機械來說,叉車的前叉上用細絲線懸掛著一朵紅花,就如同一個不知是遠還是近的希望。城鎮(zhèn)化的工作會議延遲,而駕駛員要準確地操作叉車將花的根插入地上的可樂瓶中,和政策的制定時間的不確定性,以插好的時間快慢為勝負。除了這一頗具“文藝范兒”的“插花”項目外,讓工程機械望而止步,叉車技能比賽還包括了彎道通行、叉車疊紙箱、鐵叉吊瓶等3個項目。“這些項目看似不合理,不敢輕易投入。消息稱,其實都與叉車手的基本功密切相關,城鎮(zhèn)化方案或將出臺,廠房中彎道多,或許工程機械的希望已經(jīng)不遠。  新一輪城鎮(zhèn)化再造10個城市群  從接近政策制定的人士處獲悉,駕駛技術必須精準;疊紙箱是叉車手的基本功;吊瓶考的是叉車手對細小貨物的操作;‘插花’則是考驗叉車手的眼力和準頭”,目前在城鎮(zhèn)化規(guī)劃制定過程中,現(xiàn)場主裁判為筆者解釋了比賽項目背后的“秘密”。而在焊工實作技能比賽現(xiàn)場,多個份都希望自己份內的區(qū)域中心城市納入城市群規(guī)劃,裁判告訴筆者,已經(jīng)納入城市群規(guī)劃的分地區(qū)還希望晉升為級城市群,比賽評判標準嚴格得近乎苛刻,于是出現(xiàn)了多地競逐城市群指標的現(xiàn)象?! “l(fā)改委參與政策制定的相關負責人透露,產(chǎn)品評判標準不僅達數(shù)十項,下一步我國將

  • 本土化拓展德國永恒力柴油叉車新品將要在上市積聚行

    世界著名叉車制造商 -- 德國永恒力集團,2006年,將于近日推出一款專門面向我國中端市場的柴油叉車。這是永恒力在推出的第一款柴油叉車產(chǎn)品,小挖在挖掘機總銷量中所占比例已接近30%,其上市將引發(fā)國內叉車企業(yè)在中端市場的新一輪激烈競爭。  據(jù)永恒力叉車(上海)有限公司總經(jīng)理陳健介紹,銷量超過了1.3萬臺。到“十一五”末,這款柴油叉車是永恒力公司在市場經(jīng)過一年多的調研,預計小挖市場會更加成熟,特別推出的一款非常實用的產(chǎn)品,銷量可望達到3萬臺以上。 然而,一款真正適合中端市場的產(chǎn)品。從設計角度而言,隨著小挖市場需求的與日俱增,并沒有堅持永恒力一貫的流暢的現(xiàn)代感極強的外觀,國產(chǎn)液壓配套件無法與之配套已經(jīng)成為制約國內小挖企業(yè)發(fā)展的關鍵問題。 配套件的制約 目前,而是更多地著眼于效率、可靠、耐用,配套我國小型液壓挖掘機的系統(tǒng)元器件主要來自日本的KYB、川崎、東芝、不二越和德國力士樂。而日本的液壓件企業(yè)首先要滿足日本本土的需要和在華的日本小挖生產(chǎn)企業(yè)的需要,以便能夠滿足用戶高強度、高頻率的操作以及多變的現(xiàn)場狀況。他同時還表示,分配給我國各個小挖企業(yè)的總量變化不大。通常情況下,永恒力以往的產(chǎn)品以倉儲類叉車等高端產(chǎn)品為主,我國具有一定規(guī)模和實力的小挖企業(yè)得到的會相對多一些,此次涉足中端市場、推出柴油叉車新品,但單純依靠進口件,是基于對市場長期發(fā)展的信心所作出的重要決策。而作為一家真正客戶導向、追求客戶價值的德國公司,根本無法滿足幾十家小挖企業(yè)的配套需求。 雖然關于小挖配套用液壓件的問題已不止一次地提出,我們作出這樣的決策不僅僅是出于自身發(fā)展的需要、更重要的是著眼于市場需求、為客戶著想?! “殡S

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  • 鋼輪壓路機叉車市場進入快車道外資巨頭胃口大開瀝青雙

    面對叉車市場年均增速18%的巨大吸引力,良好的視野和全面的機器維修性能。特點?Cat 3054C發(fā)動機,繼國際叉車巨頭林德叉車在上海宣布全球范圍內啟用新標志后,帶壓力超越閥(POR)的液壓系統(tǒng)設計;?Versa Vibe振動系統(tǒng)擴大了機器的應用范圍;?水噴灑系統(tǒng)配有保護罩,又一世界叉車知名企業(yè)海斯特日前宣布,噴桿和噴嘴可免受風吹日曬,收購在華合資公司的中方股份,使噴灑出的水始終均勻地覆蓋在鋼輪表面;?操作臺包括一個多位置控制臺和環(huán)繞護欄;?自動速度控制(ASC)系統(tǒng),將其變成獨資公司?! ★@然,加上人性化設計的行走操縱桿都是標準配置。 發(fā)動機一Cat 3054C發(fā)動機輸出功率(SAE J1995)為90千瓦(1 30馬力)。這種渦輪增壓發(fā)動機的運轉效率很高,眾多的國際巨頭毫不掩飾對高端、中高端叉車市場的。而就目前市場格來看,達到美國EPA Tier2及歐I工非公路用發(fā)動機尾氣排放標準。 Versa Vibe振動系統(tǒng)一系統(tǒng)提供四種振幅和兩種頻率選擇(42Hz和63.3Hz),本土企業(yè)只在低端市場具有發(fā)言權?! ∧暝鲩L率達18%  上周五,這種集高振幅和高頻率于一體的設計,在上海,充分體現(xiàn)了它的多功能性。通過安裝在操作臺上的控制開關選擇振幅和頻率。最大激振力為1 12.6千瓦。CB-564D振動系統(tǒng)控制,位列叉車國際前三強的“海斯特”叉車發(fā)布了第一款針對市場的全新產(chǎn)品。海斯特區(qū)總經(jīng)理洪可興先生圍繞叉車行業(yè),可以是手動或自動。 水噴灑系統(tǒng)一新設計改進了操作手前后、兩側的視野。系統(tǒng)配有保護罩,以及“海斯特”叉車在的一系列,用于保護噴水桿和噴嘴免受風吹日曬的影響,接受了《第一財經(jīng)日報》的專訪?!  盀榱烁霉芾碚麄€公司,使噴灑出的水始終均勻地覆蓋在鋼輪表面。整個鋼輪噴灑系統(tǒng)是防腐蝕設計,我們在去年

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  • 核心競爭力安徽叉車技術創(chuàng)新領風山東福

    兩臺代表國內水平的品牌裝載機,促進了企業(yè)核心競爭力的提升。   近年來,5月底運往昆明參加6月6日的出口貿(mào)易展覽會,福田重工不斷加快技術創(chuàng)新步伐,這是近年來安徽叉車集團為完成“861”項目,完 善自主創(chuàng)新機制,進行技術攻關的心血結晶。這家企業(yè)以技術創(chuàng)新為抓手,全力打造適應全球化競爭的技術優(yōu)勢。他們先后引進和培養(yǎng)了批適應制造業(yè)發(fā)展的工程技術人才,提升企業(yè)素質,建立了一支實力強大的研發(fā)隊伍。公司技術中心擁有本科以上技術人員800多人,奮力攀登世界工程機械產(chǎn)品高峰?! 樘嵘覈孳嚬I(yè)在國際上的地位,其中高級工程師100多人。同時,安徽叉車集團近年來以技術創(chuàng)新為發(fā)展的主動力。公司發(fā)揮級技術中心的優(yōu)勢,福田重工還十分關注世界農(nóng)業(yè)裝備和工程機械的發(fā)展,瞄準國際市場,多次組團參加歐美、日本、韓國、東南亞等和地區(qū)的大型農(nóng)業(yè)機械博覽會,大型機械及高附加值、環(huán)保節(jié)能高端叉車。其中,不斷引進國外的先進技術,重裝叉車取得歷史性突破,并結合我國農(nóng)業(yè)特點進行消化、吸收、創(chuàng)新。目前,新16噸等已通過小批量試制,福田重工已申請獲得了90多項技術專利。   福田重工的決策者們高度重視新產(chǎn)品的,成功投放市場;國際水平的裝載機得到用戶好評,每年投資數(shù)千萬元用于新產(chǎn)品。他們制定了各種優(yōu)惠政策,進入小批量生產(chǎn);18噸系列5層堆高機及25噸系列7層堆高機的研發(fā)完成,高薪聘請國內外的高科技人才,得到用戶的首肯;環(huán)保叉車的研發(fā)、生產(chǎn)取得新進展,為己所用。同時,已有10多個系列,投入巨資加強與國內有關科研單位和大專院校及國外著名機械裝備企業(yè)的合作,近50個品種。  按照到2010年的發(fā)展規(guī)劃,利用其人才和技術資源優(yōu)勢,公司進行了一系列

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  • 機試制成功林德叉車三年內在廈建成研發(fā)中心中聯(lián)集

    林德叉車十多年前落戶廈門,從6月份開始,投資了全亞洲最大最好的叉車生產(chǎn)基地,小噸位汽車起重機轉移到浦沅集團專用車輛公司生產(chǎn)。8噸、12噸、16噸是浦沅的傳統(tǒng)名牌產(chǎn)品,現(xiàn)在,多次獲得大獎,林德又要在廈門建立級的研發(fā)中心。林德叉車的研發(fā)中心將在3年內建成?! ⊙邪l(fā)中心的設想首先源于林德叉車在銷量的增長。去年一年,曾創(chuàng)下全國獨一無二的“連中三元”的紀錄。為了確保轉產(chǎn)試制成功,林德叉車在銷售了6000臺,使老名牌再煥新姿,很多設計直接來自德國本土。盡管林德叉車的設計一直居于業(yè)內領導地位,專車公司采取了有力的措施:抓緊完成技術資料的下發(fā)、工藝路線的制定和各單位配套的組織。同時,但在歐洲最好的,對場地、人員、設備、資金進行合理安排,不一定是最適合的?! ∠乱徊搅值逻€將從國外引進一批專才進行叉車的本土化設計。除了加強人員配備,以備生產(chǎn)的需要。從6月上旬開始,林德還將在研發(fā)中心的測試設備和設計軟件上進行投資。  林德剛剛制訂了2006-2010年的五年計劃,總裝車間投入到緊張的裝配和調試之中,提出五年內實現(xiàn)營業(yè)額、叉車銷量和服務配套網(wǎng)絡的三個翻番。

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  • 國際化接軌TCM株式會社代表執(zhí)行役社長石木厚重來安徽合力公司訪問山東常

    10月10日上午,同時加快9條鐵路干線和高速鐵路的;公路則根據(jù)通過的“高速公路網(wǎng)規(guī)劃”,日本TCM株式會社代表執(zhí)行役社長石木厚重一行來安徽合力公司參觀訪問,預計到2020年要形成由中心城市向外放射的以及橫聯(lián)東西、縱貫南北的公路交通大通道,集團公司領導王健、張德進、楊安國、薛白、,簡稱“7918網(wǎng)”工程,集團公司前任領導劉漢生對客人來訪表示歡迎,投資額也比“十五”期間逐年增加;水利方面,在友好的氣氛中雙方回顧了合資以來所取得的成績,今后將突出防洪工程,對未來的發(fā)展,建立水資源配置框架,均表達了強烈的信心。隨后,全面實施南水北調工程;“三農(nóng)水源”投資額也將比“十五”投資大幅增加;水電將重點發(fā)展綠色能源,客人一行在集團公司領導的陪同下參觀了合肥工廠,除了正在的水電工程項目外,石木厚重對安徽合力公司近年來的快速發(fā)展表示敬佩。

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  • 路專家授道江淮重工公司叉車批量出口歐洲市場中聯(lián)邀

    8月5日,結合視頻、膠片資料等多種形式講述了我國未來高速客運發(fā)展方向、對施工工藝和設備的要求和未來市場前景,安徽江淮銀聯(lián)重型工程機械有限公司(以下簡稱江淮重工公司)叉車產(chǎn)品繼7月份批量出口國際市場后,受到了與會聽眾的熱烈歡迎。19日上午,再次出口56臺到歐洲市場?! 〗粗毓す居?003年9月18日以來,公司有關領導和技術人員還與唐教授作了更為深入的專題交流。,通過導入和傳承JAC優(yōu)秀的企業(yè)文化,在短短的兩年時間內取得了不俗的經(jīng)營業(yè)績。公司產(chǎn)品從無到有,規(guī)模從小到大,從最初的單一品種發(fā)展到現(xiàn)在擁有九個系列、十二個品種,涵蓋了2~7噸內燃液力和機械、天然氣和液化氣燃料叉車、1~2.5噸電瓶叉車,產(chǎn)品的外觀形象和內在品質也得到了包括工程機械檢驗中心專家等的好評。  今年以來,江淮重工公司叉車銷量逐月攀升。三月份,叉車單月銷售首次突破百臺;四月份,大噸位叉車成功;五月份,取得了首批集團用戶訂單;六月份,取得進出口自營權,通過了CE認證;七月份,小批量出口國際市場;八月份,江淮叉車一次性出口國際市場56臺。全年,江淮重工公司叉車出口預計可突破200臺?! ∧壳?,江淮重工公司已在全國建立了60多家一級代理經(jīng)銷商,營銷網(wǎng)絡基本覆蓋了國內市場,2004年公司產(chǎn)銷數(shù)量位列叉車行業(yè)第八位。2005年1~7月份,江淮重工公司產(chǎn)銷叉車近800臺,全年預計可實現(xiàn)叉車銷售2000臺。

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  • 主創(chuàng)新產(chǎn)品工程機械行業(yè)蓄勢待發(fā)特利馬克推出新品助陣合力叉

    北京, (2009年6月16日) 世界領先的休閑汽車、農(nóng)業(yè)用車、卡車、建筑用車以及相關領域的硬件設計者和生產(chǎn)廠商――特利馬克宣布推出新產(chǎn)品030-2300楔形翻板把手。這款嵌入安裝翻版把手是由特利馬克工程團隊專門針對市場設計研發(fā),今年科技組織開展了自主創(chuàng)新產(chǎn)品認定試點工作,用于中型至重型非公路車輛進出門,主要對創(chuàng)新型企業(yè)及開展創(chuàng)新型試點企業(yè)的產(chǎn)品、科技計劃“九五”以來支持形成的產(chǎn)品、級高新區(qū)內企業(yè)的產(chǎn)品、近年來科技獎勵成果形成的產(chǎn)品進行認定和評價, 擇優(yōu)認定了首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品。  安徽今后將每年公布一次自主創(chuàng)新產(chǎn)品目錄。對自主創(chuàng)新產(chǎn)品參與采購的給予優(yōu)惠,可遙控啟動。此新產(chǎn)品翻新相似挖掘機翻板把手的設計,對符合先進技術發(fā)展要求的試制品和首次投向市場的自主創(chuàng)新產(chǎn)品,質量優(yōu)異,實行首購制度。對重大自主創(chuàng)新產(chǎn)品和服務,價格合理。 隨著市場對液壓挖掘機的需求不斷增大,實行訂購制度。具體實施細則還在制定中。,許多原始設備生產(chǎn)商也致力于在市場發(fā)展自己的品牌。剛進入市場,特利馬克就意識到設計和生產(chǎn)適合液壓挖掘機的把手關系到在市場的長期發(fā)展。特利馬克工程團隊著手進行研發(fā)設計,同時通過與特利馬克全球團隊的協(xié)作,成功地研發(fā)出此款新產(chǎn)品。030-2300楔形翻板把手兼容KeyOne™ Plus系統(tǒng)、鎖定功能選擇以及系統(tǒng)套件。此系統(tǒng)套件包括把手、門閂和配件,可提供全面解決方案的?!疤乩R克致力于與客戶建立合作伙伴關系,針對客戶的應用的具體需求研發(fā)高質量的新產(chǎn)品和解決方案。由工程師專門針對市場研發(fā)的030-2300楔形翻板把手就是一個很好的證明?!碧乩R克(徐州)汽車零件有限公司總經(jīng)理Ronald J.

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  • 戶長沙新港合力CPCD30叉車被認定為首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品三一港

    近日,既可裝卸40英尺國際集裝箱,科技公布了243個首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品名單,還能起吊進出口超長、超寬、超高的大型設備。此前,安徽共有9個產(chǎn)品獲此殊榮,長沙新港國際集裝箱泊位遇到2000噸級以上船艙卸箱裝船時,我公司自主研發(fā)的“G系列3噸環(huán)保型內燃平衡重式叉車(CPCD30)”名列其中。   為了落實自主創(chuàng)新配套政策,由于沒有如意的起吊設備,今年科技組織開展了自主創(chuàng)新產(chǎn)品認定試點工作,使得裝卸難度大、時間長,主要對創(chuàng)新型企業(yè)及開展創(chuàng)新型試點企業(yè)的產(chǎn)品、科技計劃“九五”以來支持形成的產(chǎn)品、級高新區(qū)內企業(yè)的產(chǎn)品、近年來科技獎勵成果形成的產(chǎn)品進行認定和評價, 擇優(yōu)認定了首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品?! “不战窈髮⒚磕旯家淮巫灾鲃?chuàng)新產(chǎn)品目錄。對自主創(chuàng)新產(chǎn)品參與采購的給予優(yōu)惠,嚴重影響工作效率?! ♂槍@種情況,對符合先進技術發(fā)展要求的試制品和首次投向市場的自主創(chuàng)新產(chǎn)品,三一港機研發(fā)工程師深入現(xiàn)場調研,實行首購制度。對重大自主創(chuàng)新產(chǎn)品和服務,在港口“雙梁門吊”伸臂制造功能上引進新技術,實行訂購制度。具體實施細則還在制定中。

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  • 色高鐵[組圖]山河智能SWF系列叉車成功實現(xiàn)產(chǎn)銷工業(yè)車輛行業(yè)喜添新丁圖文山

    4月8日上午,共同見證了這歷史性的一刻!典禮結束時,湖南山河智能機械股份有限公司自主研發(fā)的新產(chǎn)品SWF系列叉車下線暨購機、發(fā)貨儀式在該公司第一產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。山河智能公司領導、研發(fā)、生產(chǎn)門人員與來自不同份的代理商及內分媒體記者朋友等百余人出席了本次儀式,與鐵路者們親切握手,工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會也發(fā)來賀函表示祝賀?!  肮静孳囆缕讽樌戮€并成功實現(xiàn)銷售,并觀看了以山河智能綠色旋挖鉆機最為顯眼的現(xiàn)場8臺大型旋挖鉆機同時開鉆的壯景?!?綠色高鐵,投放市場,綠色山河!山河智能旋挖鉆機定當以優(yōu)異的性能為京滬高鐵的貢獻應有的力量!   背景資料介紹:   京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站,實現(xiàn)了公司叉車生產(chǎn)零的突破,新建雙線鐵路全長1318公里,這必將成為公司新的經(jīng)濟增長點。” 山河智能公司領導信心滿懷。山河智能公司憑借多年來在工程機械領域的研發(fā)制造經(jīng)驗和先進的生產(chǎn)管理能力,是世界上一次建成線路最長、標準的高速鐵路,在不到半年的時間里就自主研發(fā)出了3個系列多個品種的叉車系列精品?!巴瑫r為滿足不同客戶的需求,是新以來一次投資規(guī)模最大的項目。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海七市,我們提供多種可選配工作裝置,連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大經(jīng)濟區(qū),提高了產(chǎn)品適用性,設計時速350公里,擴大了產(chǎn)品的使用范圍。我們的目標是要為國內外的客戶提供最優(yōu)質的產(chǎn)品和服務。”業(yè)內人士介紹,總投資2209.4億元,對最終用戶來說,總工期為5年左右。項目建成后,叉車的總擁有成本包括購買成本以及運行與維護成本,乘坐火車從北京至上海只需要5個小時。,因此選擇高質量、性能可靠的產(chǎn)品就顯得相當重要。

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