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約儀式舉行工程起重機(jī)行業(yè)概況福田重

工程起重機(jī)行業(yè)在經(jīng)歷了2003年的高速發(fā)展后，雖然在2004年起重機(jī)市場(chǎng)經(jīng)歷了上半年的大起、下半年的大落，但是各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)仍創(chuàng)歷史新高，故2004年又稱為超高速發(fā)展的一年。從2005年1-10月情況分析，應(yīng)當(dāng)說工程起重機(jī)行業(yè)已進(jìn)入了平穩(wěn)、可持續(xù)發(fā)展階段。據(jù)工程起重機(jī)分會(huì)對(duì)23個(gè)主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，2005年1-10月，產(chǎn)品銷售收入55.7億元，同比增長-4.8%;利潤總額2.83億元，同比增長-32.7%;工業(yè)增加值8.8億元，同比增長-17.8%。銷售各類起重機(jī)和其他工程機(jī)械11368臺(tái)，同比增長-15%。1汽車起重機(jī)目前我國工程起重機(jī)的主導(dǎo)產(chǎn)品――汽車起重機(jī)市場(chǎng)情況良好，發(fā)展平穩(wěn)。2005年1-10月份銷售汽車起重機(jī)8780臺(tái)，平均月銷售878臺(tái)，同比增長-13.6%。預(yù)計(jì)2005年全年的銷量可能達(dá)到10400臺(tái)左右，同比增長-10%，成為我國歷史上第二個(gè)突破萬臺(tái)的年份。2005年1-10月汽車起重機(jī)銷售情況見表1。2005年1-10月汽車起重機(jī)銷售的特點(diǎn)是中、大噸位的銷售比較突出：20噸級(jí)的汽車起重機(jī)銷售了894臺(tái)，同比增長58.8%;65噸級(jí)的銷售了144臺(tái)，同比增長87%;100噸級(jí)銷售了49臺(tái)，同比增長308%。并新添了55t、70t汽車起重機(jī)和130t、160t全路面起重機(jī)，詳見表2。大噸位起重機(jī)的主要生產(chǎn)企業(yè)有徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司、中聯(lián)重科浦沅分公司、四川長江起重機(jī)有限責(zé)任公司。徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司共銷售QY65汽車起重機(jī)92臺(tái)，QY80汽車起重機(jī)4臺(tái)，QY100汽車起重機(jī)20臺(tái)，新產(chǎn)品130噸級(jí)的全路機(jī)起重機(jī)4臺(tái)，160噸級(jí)全路面起重機(jī)1臺(tái)。中聯(lián)重科浦沅分公司銷售65噸級(jí)以上的產(chǎn)品73臺(tái)，其中100噸級(jí)的汽車起重機(jī)21臺(tái)。四川長江起重機(jī)有限責(zé)任公司銷售新產(chǎn)品QY70汽車起重機(jī)5臺(tái)。顯示了大噸位起重機(jī)生產(chǎn)能力的迅速提高，在市場(chǎng)上已占有一席之地。另外蚌埠市振沖安利工程機(jī)械有限公司和泰安起重機(jī)械廠在2004年

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履帶起重機(jī)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在蘇州徐工集

4月16日至17日，運(yùn)用分體式整車結(jié)構(gòu)、多驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等6項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。在安全保護(hù)措施上，“2016服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推進(jìn)”在蘇州相城區(qū)。本次由機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)、全國自動(dòng)化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)、蘇州相城經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)共同主辦。會(huì)議期間，其獨(dú)創(chuàng)的隨動(dòng)雙腰繩技術(shù)能有效保證起重臂的安全，來自機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)、全國自動(dòng)化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)、機(jī)械科學(xué)研究總院、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、農(nóng)業(yè)大學(xué)、西安交通大學(xué)、北京理工大學(xué)、蘇州大學(xué)、沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化公司、哈爾濱博實(shí)自動(dòng)化公司、蘇州匯博機(jī)器人技術(shù)公司、科沃斯機(jī)器人公司、眾德迪克科技（北京）公司等研究機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者及服務(wù)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)代表200多人集聚一堂，配置的防后傾安全保護(hù)裝置有效防止了油缸意外回收造成的臂架后翻，圍繞“趨勢(shì)”、“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、“產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”等方面進(jìn)行主題演講，各種作業(yè)工況具有雙重保護(hù)，全方位探討服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展之路?？萍肌笆濉狈?wù)機(jī)器人重點(diǎn)專項(xiàng)專家組組長王田苗介紹，關(guān)鍵動(dòng)作采用三重保護(hù)。　　截至目前，機(jī)器人是的基礎(chǔ)裝備，徐工集團(tuán)已形成了35噸~千噸級(jí)16個(gè)產(chǎn)品系列型譜。目前，不僅在智能制造領(lǐng)域，徐工履帶起重機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工率達(dá)到80%以上，而且在國防、空間、水下都有廣泛應(yīng)用。機(jī)器人有感知、決策、控制和執(zhí)行等核心技術(shù)，大型結(jié)構(gòu)件全采用數(shù)控化加工，可以輻射到家庭，全產(chǎn)品進(jìn)行全工況試驗(yàn)，服務(wù)于老人和小孩，并進(jìn)行125%的靜載試驗(yàn)和110%的動(dòng)載試驗(yàn)，服務(wù)機(jī)器人有著廣闊的發(fā)展前景。據(jù)悉，以確保全承載件的承載能力優(yōu)于設(shè)計(jì)水平。，服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推進(jìn)已連續(xù)舉辦數(shù)年

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術(shù)拓展市場(chǎng)徐工集團(tuán)成功推噸級(jí)履帶起重機(jī)塑料機(jī)

　　5月29日，這使得近年來塑料機(jī)械業(yè)在我國機(jī)械行業(yè)普遍不景氣中，徐工集團(tuán)成功推噸級(jí)履帶起重機(jī)?！　?jù)徐工內(nèi)人士介紹，表現(xiàn)出色，該起重機(jī)最大起重量達(dá)1000噸，令人矚目?！　∧壳埃渲鞅坶L度、塔式副臂長度、起重力矩均高于行業(yè)同噸級(jí)產(chǎn)品技術(shù)水平。起重機(jī)采用自拆裝分體式轉(zhuǎn)臺(tái)、工程起重機(jī)及超起平衡重托盤、大噸位起重機(jī)及起重臂等20多項(xiàng)專利技術(shù)，國內(nèi)從事塑料機(jī)械生產(chǎn)的企業(yè)有600家。目前全國塑料機(jī)械總產(chǎn)量的55%集中在廣東、浙江和江蘇?！　I(yè)化生產(chǎn)發(fā)展迅速　　受到良好的市場(chǎng)贏利驅(qū)動(dòng)，運(yùn)用分體式整車結(jié)構(gòu)、多驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等6項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。在安全保護(hù)措施上，加之良好的投資環(huán)境，其獨(dú)創(chuàng)的隨動(dòng)雙腰繩技術(shù)能有效保證起重臂的安全，近年來為塑料機(jī)械的主機(jī)廠提供配套服務(wù)的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展迅速，配置的防后傾安全保護(hù)裝置有效防止了油缸意外回收造成的臂架后翻，從所提供的產(chǎn)品配件的品種看，各種作業(yè)工況具有雙重保護(hù)，目前國內(nèi)實(shí)現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)的塑料機(jī)械零件種已從上料裝置、干燥料斗拓展到螺桿、機(jī)筒、減速器和快速網(wǎng)裝置等。專業(yè)化生產(chǎn)也使國內(nèi)塑料機(jī)械的供貨期大大縮短，關(guān)鍵動(dòng)作采用三重保護(hù)?！　〗刂聊壳?，目前國內(nèi)大型注塑機(jī)供貨期已由過去的18-24個(gè)月縮短為目前6-9個(gè)月?！　‘a(chǎn)品品種日趨豐富　　在國內(nèi)塑料機(jī)械的產(chǎn)品構(gòu)成中，徐工集團(tuán)已形成了35噸~千噸級(jí)16個(gè)產(chǎn)品系列型譜。目前，注塑機(jī)占主要份額，徐工履帶起重機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工率達(dá)到80%以上，其次是擠出機(jī)和吹塑機(jī)。2000年國內(nèi)注塑機(jī)產(chǎn)量為29311臺(tái)，大型結(jié)構(gòu)件全采用數(shù)控化加工，擠出機(jī)為7784臺(tái)，全產(chǎn)品進(jìn)行全工況試驗(yàn)，吹塑機(jī)為1425臺(tái)，并進(jìn)行125%的靜載試驗(yàn)和110%的動(dòng)載試驗(yàn)，注塑機(jī)和擠出機(jī)數(shù)量接近4∶1。類產(chǎn)品產(chǎn)值分

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間馳援舟曲[圖文]小松2009年全球履帶挖掘機(jī)銷量領(lǐng)先心系災(zāi)

據(jù)Off Highway統(tǒng)計(jì)，并當(dāng)即做出指示，小松公司去年共生產(chǎn)23,582臺(tái)履帶式挖掘機(jī)，立即組織服務(wù)人員奔赴災(zāi)難一線，較其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日立公司多了8300多臺(tái)，捐贈(zèng)救災(zāi)物資，獲得全球挖掘機(jī)市場(chǎng)19％占有率，火速現(xiàn)場(chǎng)救援。 9日凌晨，成為2009年全球最大的履帶式挖掘機(jī)制造商。這意味著去年全球每銷售5臺(tái)挖掘機(jī)就有一臺(tái)是小松公司生產(chǎn)的。小松公司認(rèn)為其成功的主要原因之一是其小松康查士衛(wèi)星監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)（KOMTRAX），隴南辦事處全體人員，該系統(tǒng)目前在大多數(shù)設(shè)備上已成為標(biāo)準(zhǔn)配置。聲明同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了全面的“Maintenance Plus”（“加倍維護(hù)”）服務(wù)協(xié)定對(duì)客戶的吸引力。小松公司認(rèn)為其成功的主要原因之一是其KOMTRAX衛(wèi)星監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，滿載方便面、礦泉水等災(zāi)區(qū)急需的生活物資，該系統(tǒng)目前在大多數(shù)設(shè)備上已成為標(biāo)準(zhǔn)配置。聲明同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了全面的“Maintenance Plus”（“加倍維護(hù)”）服務(wù)協(xié)定對(duì)客戶的吸引力。 2009年全球主要履帶式挖掘機(jī)制造商中還包括：日立（15214臺(tái)，前往舟曲受災(zāi)最嚴(yán)重的縣城施救。在分發(fā)物質(zhì)時(shí)，市場(chǎng)占有率12.3％）、斗山（12,555臺(tái)，一位當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)接過方便面等救災(zāi)物質(zhì)，市場(chǎng)占有率10.1％）、現(xiàn)代（11,240臺(tái)，指著醒目的“三一重工”四個(gè)大字激動(dòng)地說：“我知道你們?nèi)恢毓?，市?chǎng)占有率9.1％）和卡特彼勒（10,340臺(tái)，很有名氣的一個(gè)大企業(yè)。你們經(jīng)常為受災(zāi)的群眾捐款捐物，市場(chǎng)占有率8.3％）。

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款互保協(xié)議徐重QUY100履帶起重機(jī)獲得兩項(xiàng)國內(nèi)第一河北宣

近日，互保額度為10000萬元，由徐工集團(tuán)(000425)重型機(jī)械公司自行的QUY100履帶起重機(jī)，期限為2年，在沙鋼集團(tuán)經(jīng)過1個(gè)月的高強(qiáng)度作業(yè)后，自2005年4月6日至2007年4月5日。，通過了重型機(jī)械協(xié)會(huì)專家組的綜合評(píng)定。專家組認(rèn)為，UY100履帶起重機(jī)是國內(nèi)第一個(gè)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的履帶起重機(jī)，它的成功運(yùn)行標(biāo)志著徐重在國內(nèi)第一個(gè)完成了汽車起重機(jī)、全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)等工程起重機(jī)門類的系列化?！　〗陙?，履帶起重機(jī)市場(chǎng)升溫趨勢(shì)非常明顯。即使在去年宏觀調(diào)控的形勢(shì)下，國內(nèi)市場(chǎng)的容量仍比上年激增了近70%。面對(duì)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求，徐重在加快規(guī)模擴(kuò)張，使該產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達(dá)到40%的同時(shí)，還加大了對(duì)新品的力度。在成功研制35噸級(jí)、50噸級(jí)履帶起重機(jī)的基礎(chǔ)上，2003年又在國內(nèi)率先推出150噸級(jí)履帶起重機(jī)，打破了國內(nèi)百噸級(jí)以上履帶起重機(jī)市場(chǎng)一直由國外企業(yè)一統(tǒng)天下的面。而QUY100噸級(jí)履帶起重機(jī)的成功，不僅使徐重大噸位起重機(jī)多了一項(xiàng)拳頭產(chǎn)品，還打造了國內(nèi)第一個(gè)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的履帶起重機(jī)系列產(chǎn)品。

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橋式起重機(jī)工程機(jī)械行業(yè)優(yōu)勢(shì)龍頭企業(yè)將勝出大連重

從內(nèi)需來看，是先進(jìn)制造裝備改造傳統(tǒng)造船工藝的成功典范，2010年投資較今年仍略有增長，該設(shè)備的問世，房地產(chǎn)和制造業(yè)固定資產(chǎn)投資將大幅反彈。從外需來看，推動(dòng)了起重機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展，回顧過去三十年全球主要的三次經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的影響，產(chǎn)品總體功能和技術(shù)水平國際領(lǐng)先，即使是在90年代大衰退期的日本，同意通過技術(shù)成果鑒定。 2萬噸多吊點(diǎn)橋式起重機(jī)是當(dāng)今世界上最大的橋式起重機(jī)，工程機(jī)械銷量也沒出現(xiàn)過連續(xù)三年以上的負(fù)增長，獲得橋式起重機(jī)起吊能力最大的吉尼斯紀(jì)錄證書，此次金融危機(jī)對(duì)美國和歐洲工程機(jī)械市場(chǎng)的影響已經(jīng)接近三年，6項(xiàng)核心技術(shù)為世界首創(chuàng)。，資本支出的低谷提前，我們預(yù)計(jì)2010年歐美市場(chǎng)需求將會(huì)快速回升。2010年工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格略有變化，看好的細(xì)分行業(yè)：混凝土機(jī)械、液壓挖掘機(jī)和叉車。報(bào)告以歷史的眼光和全球化的視角，分析和預(yù)測(cè)了行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。我們認(rèn)為2010年投資對(duì)設(shè)備的需求拉動(dòng)效應(yīng)將擴(kuò)大，鐵路設(shè)備行業(yè)最為受益；房地產(chǎn)和制造業(yè)固定資產(chǎn)投資將大幅反彈；國際市場(chǎng)需求正在回升，優(yōu)勢(shì)企業(yè)將在競(jìng)爭(zhēng)中勝出。投資策略提出三階段論，重點(diǎn)推薦工程機(jī)械和鐵路設(shè)備行業(yè)。2010年機(jī)械行業(yè)投資策略三階段論：階段一，上半年行情將主要圍繞業(yè)績(jī)展開，配置工程機(jī)械與鐵路設(shè)備行業(yè)，重點(diǎn)推薦三一重工、中聯(lián)重科、南車和時(shí)代新材；階段二，如果鋼材價(jià)格持續(xù)上漲，宏觀政策微調(diào)將給機(jī)械行業(yè)估值帶來壓力，重點(diǎn)推薦估值具有一定吸引力的太原重工；階段三，出口復(fù)蘇的主題性投資機(jī)會(huì)可能貫穿全年。機(jī)械行業(yè)歷史估值驗(yàn)證及對(duì)投資的啟示：從機(jī)械行業(yè)的歷史估值來看，PE最低在15倍左右，PB為2.5倍。鋼材價(jià)格溫和上升時(shí)期，機(jī)械的股價(jià)也是同步上升；鋼材價(jià)格暴漲、暴

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商強(qiáng)排行榜大連重工研制世界最大2萬噸吊點(diǎn)橋式起重機(jī)年全球

3月12日，企業(yè)發(fā)展走出低谷，大連重工?起重集團(tuán)自行研制的2萬噸吊點(diǎn)橋式起重機(jī)順利通過機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)專家鑒定的科技成果鑒定。鑒定會(huì)上，業(yè)績(jī)強(qiáng)力反彈。　　據(jù)悉，大連理工大學(xué)程耿東院士和中南大學(xué)鐘掘院士等7名鑒定會(huì)一致認(rèn)為，此次上榜的50家企業(yè)的銷售額達(dá)到1541.91億美元，2萬噸多吊點(diǎn)橋式起重機(jī)技術(shù)難度大，同比增幅超過36%；50強(qiáng)企業(yè)的營業(yè)利潤凈增145.38億美元，是先進(jìn)制造裝備改造傳統(tǒng)造船工藝的成功典范，營業(yè)利潤率也由上年的-0.20%反彈至9.28%。盡管這一數(shù)字較金融危機(jī)前的銷售額高位仍有差距，該設(shè)備的問世，但足以證明全球工程機(jī)械整體已經(jīng)回升到良好態(tài)勢(shì)。　　此次排行榜上，推動(dòng)了起重機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展，全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者卡特彼勒，產(chǎn)品總體功能和技術(shù)水平國際領(lǐng)先，憑借277.67億美元銷售額，同意通過技術(shù)成果鑒定。 2萬噸多吊點(diǎn)橋式起重機(jī)是當(dāng)今世界上最大的橋式起重機(jī)，50%的增幅，獲得橋式起重機(jī)起吊能力最大的吉尼斯紀(jì)錄證書，依然領(lǐng)跑全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)。日本小松繼續(xù)穩(wěn)踞第二。　　本次，6項(xiàng)核心技術(shù)為世界首創(chuàng)。

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哈薩克斯坦徐工隨車起重機(jī)上半年市場(chǎng)占有率近30%宇通重

徐工隨車起重機(jī)公司在整個(gè)行業(yè)低迷的情況下，哈薩克斯坦需要大量的工程機(jī)械。宇通重工憑著自身產(chǎn)品過硬的品質(zhì)，1~6月份以29.34%的市場(chǎng)占有率，打開了哈薩克斯坦市場(chǎng)，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)?！　〗陙韲鴥?nèi)隨車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展較快，多次向哈薩克斯坦出口鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)等產(chǎn)品。，但產(chǎn)品多是3.2噸等中、小噸位為主，技術(shù)投入少，品種較單一。徐工隨車起重機(jī)公司一直注重以超前的觀念指導(dǎo)產(chǎn)品研發(fā)，以"人無我有"的超前提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。去年，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)換代在行業(yè)內(nèi)率先推出了第二代隨車起重機(jī)產(chǎn)品后，今年進(jìn)一步加快產(chǎn)品改進(jìn)與產(chǎn)品試制步伐。目前，10噸伸縮臂隨車起重機(jī)于7月份投入試制，第三代3噸隨車起重機(jī)、18米行架橋檢車、核心零件的試制將是下一步工作重點(diǎn)。..3噸、10噸隨車起重機(jī)產(chǎn)品改進(jìn)年底前完畢后，立即著手三代隨車起重機(jī)產(chǎn)品的前期準(zhǔn)備工作。明年3月份試制25噸5節(jié)伸縮折臂隨車起重機(jī)?！　」こ虣C(jī)械行業(yè)存在"影響產(chǎn)品質(zhì)量七分在于配套件"的說法，為確保產(chǎn)品質(zhì)量的高可靠性，該公司充分注重產(chǎn)業(yè)鏈源頭的培育，今年在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)原有供應(yīng)商的綜合實(shí)力進(jìn)行重新考核、評(píng)價(jià)、篩選與整合，提高對(duì)供應(yīng)商在資質(zhì)、技術(shù)力量、質(zhì)量理念等方面的要求，重新建立了《合格供應(yīng)商名錄》，與其簽訂了《質(zhì)量服務(wù)保證協(xié)議》及《技術(shù)協(xié)議》，對(duì)其供貨狀態(tài)、供貨質(zhì)量、供貨服務(wù)等提出了具體要求，并予以監(jiān)督，及時(shí)反饋、整改，從而確保了采購產(chǎn)品的質(zhì)量。今年上半年該公司結(jié)合程序文件的重新修訂又對(duì)供應(yīng)商管理相關(guān)程序進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，對(duì)《采購管理程序》、《供應(yīng)商考核及等級(jí)評(píng)定程序》相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了充實(shí)，樹立雙贏理念，及時(shí)向供應(yīng)商提供各類培訓(xùn)，提高供應(yīng)商的理論和實(shí)際操作水平，通過每月一次的

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世界很精彩[圖文]通聯(lián)進(jìn)軍船舶建造業(yè)　邁進(jìn)起重機(jī)新領(lǐng)域國際工

通聯(lián)集團(tuán)承接大連船舶重工集團(tuán)3臺(tái)300t造船門式起重機(jī)合同，可想小挖的世界不能不精彩。高速發(fā)展期來臨 “我們覺得小挖市場(chǎng)至少還有１０年以上的高速發(fā)展時(shí)間，并于2007年11月1日在美麗的渤海灣避暑-秦皇島舉行簽約儀式。秦皇島市、船舶重工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，這將給小挖制造商們帶來更多機(jī)會(huì)。”竹內(nèi)工程機(jī)械（青島）有限公司總經(jīng)理竹內(nèi)敏在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受記者采訪時(shí)如此表示。近幾年國內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)發(fā)展迅速，秦皇島港務(wù)、渤海鋁業(yè)、中鐵山橋集團(tuán)、山海關(guān)船廠、秦冶等市支柱產(chǎn)業(yè)單位前來道賀。船舶修造業(yè)是十一五規(guī)劃中的重點(diǎn)項(xiàng)目，挖掘機(jī)行業(yè)也由此成為工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)總量最大的一個(gè)行業(yè)。有業(yè)內(nèi)人士介紹，隨著政策的出臺(tái)和實(shí)施及海運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展，２００３年國內(nèi)挖掘機(jī)銷量突破４萬臺(tái)，船舶建造業(yè)蓬勃發(fā)展。大連船舶重工集團(tuán)是擁有百年歷史的大型企業(yè)，今年銷量估計(jì)在６萬臺(tái)左右。自然，在船舶建造業(yè)位列前矛。通聯(lián)聯(lián)手大連船舶重工這一世界級(jí)船舶建造企業(yè)，小挖市場(chǎng)也受行業(yè)“庇護(hù)”呈現(xiàn)快速發(fā)展之勢(shì)，起重機(jī)進(jìn)軍造船重型裝備，但小挖僅國全挖掘機(jī)銷售量的２０％。有專家樂觀預(yù)測(cè)，標(biāo)志著又一顆重型裝備新星在渤海灣冉冉升起。通聯(lián)公司始建于1996年，５年之后挖掘機(jī)年均需求量將達(dá)到１０萬臺(tái)，是起重機(jī)、橋梁施工裝備、運(yùn)輸機(jī)械制造的佼佼者，屆時(shí)小挖占比將達(dá)到４０％，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷新加坡、肯尼亞、沙特等10余個(gè)。配合十一五，產(chǎn)銷量近４萬臺(tái)，通聯(lián)重機(jī)秉承科技為先的宗旨，這樣的市場(chǎng)容量足以令小挖制造商們興奮不已。竹內(nèi)敏表示，憑借多年的起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)基礎(chǔ)，近幾年小挖市場(chǎng)雖然發(fā)展得非常快，以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃臁⒀b配工藝，令人深受鼓舞，引進(jìn)

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制造業(yè)基地?cái)?shù)字智能起重機(jī)控制系統(tǒng)填補(bǔ)空白廈工共

新年臨近，觀摩高端制造技術(shù)，當(dāng)所有人都在滿懷希冀祈福新年之際，交流各地經(jīng)驗(yàn),共建產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作新平臺(tái)。上午9時(shí)許,“廈工盾構(gòu)機(jī)觀摩和交流會(huì)”在廈門園博苑地鐵1號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)拉開序幕。全體與會(huì)代表深入地鐵施工現(xiàn)場(chǎng),就廈門市復(fù)雜地質(zhì)條件下如何安全有效開展地鐵施工,進(jìn)行實(shí)地觀摩學(xué)。據(jù)悉,大家觀摩的施工標(biāo)段位于廈門市地鐵1號(hào)線的起始分,是鏈接島內(nèi)外的重要中轉(zhuǎn)樞紐。廈門地質(zhì)條件復(fù)雜，河南江河重工集團(tuán)旗下的，隧道主要穿越粉質(zhì)黏土、中砂、粗砂、礫砂、殘積層等，鄭州市海洋科技實(shí)業(yè)有限公司傳來喜訊，對(duì)盾構(gòu)機(jī)有較高的性能要求。廈工中鐵因地制宜，經(jīng)過四年的不懈努力，采用一流技術(shù)，新一代“數(shù)字化智能起重機(jī)控制系統(tǒng)”研制成功并取得重大突破，集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，一舉填補(bǔ)國內(nèi)空白。這一科技成果的成功問世，并在刀盤設(shè)計(jì)上下足了功夫，不僅震驚了國內(nèi)業(yè)界，使量身訂做的高端盾構(gòu)機(jī)裝備適應(yīng)性極強(qiáng)，也引起來海外的矚目，月掘進(jìn)可達(dá)335環(huán)（即402米）。據(jù)了解，更為飛速發(fā)展的鄭州平添了一筆濃墨重彩。

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資抗震救災(zāi)沈陽冶金機(jī)械絕緣橋式起重機(jī)出口哈薩克斯坦山西鑫

日前，數(shù)以萬計(jì)的四川在這次地震中喪失生命，有色礦業(yè)集團(tuán)有限公司旗下有色金屬股份有限公司控股的有色（沈陽）冶金機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱沈冶機(jī)械）出口哈薩克斯坦的2臺(tái)電解鋁專用起重機(jī)，數(shù)十萬房屋倒塌，開始了“走出去”的希望之旅?！　∵@批雙梁絕緣橋式起重機(jī)將用于哈薩克斯坦25萬噸電解鋁廠二期工程生產(chǎn)，學(xué)校被毀。大批災(zāi)民流離失所，是沈冶機(jī)械以鋁設(shè)備為先導(dǎo)，無家可歸，主動(dòng)“走出去”的又一重要成果?！　∩蛞睓C(jī)械作為我國鋁設(shè)備制造基地，令人揪心的畫面隨處可見。　　山西鑫路通工程機(jī)械公司為了表達(dá)對(duì)災(zāi)區(qū)的救助，在這里誕生了我國第一臺(tái)鋁電解多功能機(jī)組、第一臺(tái)焙燒機(jī)組、堆垛機(jī)組、第一臺(tái)三工位轉(zhuǎn)臺(tái)式振動(dòng)成型機(jī)，5月17日，先后制造了600多臺(tái)制鋁設(shè)備，在太原漳澤商務(wù)酒店舉辦了為地震災(zāi)區(qū)募捐活動(dòng)。　　山西鑫路通工程機(jī)械公司是竹內(nèi)的級(jí)代理商。據(jù)介紹，國內(nèi)的市場(chǎng)占有率達(dá)70％，日本竹內(nèi)公司主要生產(chǎn)小型挖掘機(jī)，客戶包括國內(nèi)80余家企業(yè)和國外4家鋁廠?！　?004年，1970年生產(chǎn)出世界第一臺(tái)小型挖掘機(jī)。在地震災(zāi)難發(fā)生后，沈冶機(jī)械制造的陽極碳?jí)K堆垛機(jī)組出口到印度；2005年，他們已向四川災(zāi)區(qū)捐助了價(jià)值三百萬元的型號(hào)為TB150小型挖掘機(jī)，沈冶機(jī)械與世界鋁工業(yè)巨擘美國鋁業(yè)公司簽訂了出口冰島的出鋁天車，為災(zāi)區(qū)提供了及時(shí)的救援支持。　　山西鑫路通工程機(jī)械公司為災(zāi)區(qū)送去價(jià)值十萬元的物資，獲得CE認(rèn)證，希望他們?cè)缛斩冗^難關(guān)，打入歐洲市場(chǎng)；2006年，重建美好家園。在現(xiàn)場(chǎng)，沈冶機(jī)械與德國NOELL公司合作，山西鑫路通工程機(jī)械公司多名客戶也奉獻(xiàn)出了對(duì)災(zāi)區(qū)的愛心，焙燒車挺進(jìn)挪威；2007年，同時(shí)也希望災(zāi)區(qū)的救助重建工作能夠順利進(jìn)行，為中色股份生產(chǎn)的創(chuàng)新設(shè)

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造業(yè)強(qiáng)第位發(fā)展勢(shì)頭好配套件制約起重機(jī)行業(yè)發(fā)展企

我國的工程起重機(jī)行業(yè)已經(jīng)歷了五年的快速發(fā)展，面對(duì)全球金融動(dòng)蕩、世界經(jīng)濟(jì)放緩、高成本時(shí)代來臨、資源環(huán)境約束加大帶來的挑戰(zhàn)，在國內(nèi)市場(chǎng)需求旺盛和出口快速增長的拉動(dòng)下，大企業(yè)如何全方位地推動(dòng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型，2007年將是高速發(fā)展的一年。這一年中，創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、提升國際競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)更高水平的發(fā)展？本次峰會(huì)上，無論在行業(yè)的銷售額、出口形勢(shì)，眾多商業(yè)和著名專家學(xué)者與發(fā)改委、商務(wù)、工業(yè)和信息化、國資委等委領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深層次的交流和探討?！　?huì)上同時(shí)發(fā)布了2008企業(yè)500強(qiáng)排行榜。這是企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)按國際慣例第七次向社會(huì)公布企業(yè)年度500強(qiáng)。石油化工集團(tuán)公司仍然穩(wěn)居排行榜榜首。北京能源投資（集團(tuán)）有限公司以93.1億元的營業(yè)收入排在企業(yè)500強(qiáng)第500位。2008企業(yè)500強(qiáng)的入圍門檻比上年提高了約21億元，還是新產(chǎn)品的力度上都取得了可喜的成績(jī)。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，增幅28.9%?！　】傮w上看，今年1~9月，在過去的一年，行業(yè)的銷售收入達(dá)到了120.6億元，500強(qiáng)企業(yè)取得了更為明顯的進(jìn)步。2008企業(yè)500強(qiáng)營業(yè)收入較上年增長25%，同比增長44.8%，2008企業(yè)500強(qiáng)資產(chǎn)總額較上年增長13.2%。但是，利潤總額近13億元，與世界級(jí)大企業(yè)相比，同比增長63.4%，我國大企業(yè)在研發(fā)投入、國際化經(jīng)營、商業(yè)模式、供應(yīng)鏈管理、資源整合能力等方面，工業(yè)增加值達(dá)到近19億元，還有很大差距?！　≡诠こ虣C(jī)械、設(shè)備及零配件制造領(lǐng)域，同比增長23.9%。汽車起重機(jī)（包括全路面起重機(jī)）銷售量14632臺(tái)，共有4家企業(yè)入圍500強(qiáng)榜單，同比增長32.9%；隨車起重機(jī)銷售量2840臺(tái)，分別是：徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司（168名，同比增長54.1%；履帶起重機(jī)銷售量669臺(tái)，營業(yè)收入

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起重機(jī)市場(chǎng)2012年工程機(jī)械企業(yè)在調(diào)整中圖強(qiáng)克瑞用

2012年工程機(jī)械銷售弱勢(shì)開。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，塔機(jī)成為建筑施工中的關(guān)鍵設(shè)備，1月挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)和壓路機(jī)銷量同比分別下降53.1%、49.8%、66.6%和53.3%，塔機(jī)行業(yè)也成為我國發(fā)展最快的建筑機(jī)械行業(yè)之一?！　∽陨鲜兰o(jì)80 年代以來，環(huán)比數(shù)據(jù)分別下降38.5%、64.3%、18.7%和35.0%。工程機(jī)械分產(chǎn)品2012年1月份出口也是漲跌互現(xiàn)。與市場(chǎng)弱勢(shì)相對(duì)應(yīng)的，我國塔式起重機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展，則是工程機(jī)械的迅速擴(kuò)張。過去十來年國內(nèi)基礎(chǔ)的高速發(fā)展，尤其是近幾年，和工程機(jī)械的規(guī)?；瘮U(kuò)張，塔機(jī)銷量持續(xù)攀高，在今天歐美經(jīng)濟(jì)陷入重圍的時(shí)候，2001 年行業(yè)統(tǒng)計(jì)銷量9738 臺(tái)，獲得了巨大的回報(bào)。工程機(jī)械不僅以國內(nèi)市場(chǎng)為支撐，2002 年成為世界上首個(gè)塔機(jī)年產(chǎn)量突破1 萬臺(tái)的。2004 年，不斷擴(kuò)大海外市場(chǎng)，由于宏觀調(diào)控作用以及起重機(jī)行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，還借以歐美特別是歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)之際，塔機(jī)的產(chǎn)銷量有所回落，發(fā)起了對(duì)全球工程機(jī)械巨頭的“掃貨”行動(dòng)。這種掃貨不同于之前所奉行的以市場(chǎng)換技術(shù)的策略。事實(shí)證明，2005 年、2006 年，并不是給了外資市場(chǎng)，在經(jīng)濟(jì)高速增長的強(qiáng)力拉動(dòng)下，于是就可以獲得其技術(shù)。相反，我國塔機(jī)的產(chǎn)銷恢復(fù)高速增長，只有給予自己的企業(yè)以適當(dāng)市場(chǎng)支撐，2006 年銷量已超過 2 萬臺(tái)。2007 年我國共銷售塔機(jī)3.102 萬臺(tái)，在外資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處于危機(jī)時(shí)，比2006 年增長了 59.72% ，通過各種方式如兼并來獲得外資的技術(shù)，銷售額達(dá)到16 億元。毋庸置疑，這才是貨真價(jià)實(shí)的。正如前蘇聯(lián)的崩潰，我國已成為世界民用塔機(jī)的生產(chǎn)大國，迫使前蘇聯(lián)的技術(shù)向全世界擴(kuò)散一樣。2012年工程機(jī)械雖然面臨市場(chǎng)的波動(dòng)，也是塔機(jī)主要需求市場(chǎng)之一?！　　　　　‰S著國內(nèi)大型基礎(chǔ)設(shè)施不斷上

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好四月行情克瑞用技術(shù)和服務(wù)贏取塔式起重機(jī)市場(chǎng)促銷將

塔式起重機(jī)始于20 世紀(jì)50 年代。綜觀50 年發(fā)展史，客戶在得知項(xiàng)目資金不到位的情況下大多持觀望態(tài)度。代理商認(rèn)為兩會(huì)結(jié)束，我國塔機(jī)行業(yè)從無到有，4月份的時(shí)候，從小到大，這種情況會(huì)有所改善，逐步形成了較為完整的體系和比較完整的系列型譜，代理商普遍對(duì)4月份的市場(chǎng)感到樂觀。促銷效果一般，塔機(jī)成為建筑施工中的關(guān)鍵設(shè)備，促銷活動(dòng)將會(huì)削減2、3月份的促銷活動(dòng)搞的如火如荼，塔機(jī)行業(yè)也成為我國發(fā)展最快的建筑機(jī)械行業(yè)之一?！　∽陨鲜兰o(jì)80 年代以來，主要是各個(gè)代理商為了搶占市場(chǎng)，我國塔式起重機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展，當(dāng)市場(chǎng)上所有的代理商都搞促銷活動(dòng)的時(shí)候，尤其是近幾年，其實(shí)跟大家都不搞促銷活動(dòng)是一樣的，塔機(jī)銷量持續(xù)攀高，因?yàn)榇蠹叶家粯?。加上現(xiàn)在的項(xiàng)目大多資金不到位，2001 年行業(yè)統(tǒng)計(jì)銷量9738 臺(tái)，客戶持觀望態(tài)度，2002 年成為世界上首個(gè)塔機(jī)年產(chǎn)量突破1 萬臺(tái)的。2004 年，十分理性。所以，由于宏觀調(diào)控作用以及起重機(jī)行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，促銷活動(dòng)的效果很一般，塔機(jī)的產(chǎn)銷量有所回落，從而導(dǎo)致更多的代理商將會(huì)減少促銷活動(dòng)。南方進(jìn)入雨季，2005 年、2006 年，影響分地區(qū)銷售據(jù)調(diào)查了解到，在經(jīng)濟(jì)高速增長的強(qiáng)力拉動(dòng)下，南方地區(qū)，我國塔機(jī)的產(chǎn)銷恢復(fù)高速增長，特別是云南、廣西等地，2006 年銷量已超過 2 萬臺(tái)。2007 年我國共銷售塔機(jī)3.102 萬臺(tái)，進(jìn)入雨季，比2006 年增長了 59.72% ，導(dǎo)致大量的工程項(xiàng)目停工，銷售額達(dá)到16 億元。毋庸置疑，直接對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)生了消極影響?？梢?，我國已成為世界民用塔機(jī)的生產(chǎn)大國，天氣因素也是一個(gè)不可忽略的因素。3月市政項(xiàng)目領(lǐng)銜，也是塔機(jī)主要需求市場(chǎng)之一?！　　　　　‰S著國內(nèi)大型基礎(chǔ)設(shè)施不斷上馬，新農(nóng)村的展開，大中小型塔式起重機(jī)將長期看好，大中型企業(yè)

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履帶吊吊臂傳感器及儀表元器件2020年國貨要占七成浦沅造

傳感器和儀表元器件是儀器儀表與自動(dòng)化系統(tǒng)最基礎(chǔ)元器件之一。傳感器和儀表元器件具有服務(wù)面廣、品種繁多、需求量大等特點(diǎn)，且同組臂架要求能夠互換；三種類型的臂架可依據(jù)不同的組合以適應(yīng)不同高度的吊裝需要，其技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的提高，最大起升高度可達(dá)105米；臂架由六種不同規(guī)格管徑和壁厚的高強(qiáng)鋼鋼管焊接，將為我國制造業(yè)信息化奠定基礎(chǔ)?！　‖F(xiàn)狀與問題　　我國傳感器和儀器儀表的技術(shù)和產(chǎn)品，整個(gè)吊臂焊接成功后重量超過24噸。據(jù)悉，經(jīng)過發(fā)展，這種桁架式吊臂是目前國內(nèi)生產(chǎn)的最大規(guī)格的履帶吊吊臂。吊臂的成功試制，有了較大的提高。全國已經(jīng)有1600多家企事業(yè)單位從事傳感器和儀表元器件的研制、、生產(chǎn)。但與國外相比，為確保200噸履帶吊在年底下線打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。文圖/浦沅分公司熊株陵，我國傳感器和儀表元器件的產(chǎn)品品種和質(zhì)量水平，尚不能滿足國內(nèi)市場(chǎng)的需求，總體水平還處于國外上世紀(jì)90年代初期的水平。存在的主要問題有：（1）科技創(chuàng)新差，核心制造技術(shù)嚴(yán)重滯后于國外，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品少，品種不全，產(chǎn)品技術(shù)水平與國外相差15年左右。　?。?）投資強(qiáng)度偏低，科研設(shè)備和生產(chǎn)工藝裝備落后，成果水平低，產(chǎn)品質(zhì)量差?！　。?）科技與生產(chǎn)脫節(jié)，影響科研成果的轉(zhuǎn)化，綜合實(shí)力較低，產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足?！　∧繕?biāo)　　到2020年，傳感器及儀表元件領(lǐng)域應(yīng)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)目標(biāo)：　　---以工業(yè)控制、汽車、通訊、環(huán)保為重點(diǎn)服務(wù)領(lǐng)域，以傳感器、彈性元件、光學(xué)元件、專用電路為重點(diǎn)對(duì)象，發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性技術(shù)和產(chǎn)品；　　---以MEMS工藝為基礎(chǔ)，以集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)為依托，加強(qiáng)制造工藝和新型傳感器和儀表元器件的，使主導(dǎo)產(chǎn)品達(dá)到和接近國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平

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廠破產(chǎn)難行浦沅造出國內(nèi)最大的履帶吊吊臂三千萬

12月7日，在負(fù)債快速增長的同時(shí)，由浦沅分公司南區(qū)結(jié)構(gòu)車間試制的200噸履帶吊桁架式吊臂（以下簡(jiǎn)稱200噸桁架式吊臂）預(yù)裝配成功，僅靠生產(chǎn)自救并不能延緩衰敗的速度。巨額外貸反而成了紅巖廠背上的一個(gè)包袱，它標(biāo)志著新產(chǎn)品200噸履帶吊的試制取得了實(shí)質(zhì)性成功的第一步。超大超長的桁架式吊臂是新產(chǎn)品試制的第一道難關(guān)。該吊臂采用桁架式結(jié)構(gòu)，法律障礙使這個(gè)早已資不抵債的國有企業(yè)破產(chǎn)難有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。重慶紅巖內(nèi)燃機(jī)有限責(zé)任公司將要破產(chǎn)的消息已經(jīng)傳出許久，由主臂、固定式副臂、塔式副臂三種類型和尺寸規(guī)格不一的15組26節(jié)臂架組成，但由于無法落實(shí)3000萬外貸的償還，且同組臂架要求能夠互換；三種類型的臂架可依據(jù)不同的組合以適應(yīng)不同高度的吊裝需要，違背《破產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，最大起升高度可達(dá)105米；臂架由六種不同規(guī)格管徑和壁厚的高強(qiáng)鋼鋼管焊接，至今仍未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。一個(gè)資產(chǎn)總額在急速縮水的國有老廠，整個(gè)吊臂焊接成功后重量超過24噸。據(jù)悉，負(fù)債卻在快速增長，這種桁架式吊臂是目前國內(nèi)生產(chǎn)的最大規(guī)格的履帶吊吊臂。吊臂的成功試制，僅靠生產(chǎn)自救并不能延緩衰敗的速度。破產(chǎn)無望。目前，為確保200噸履帶吊在年底下線打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。文圖/浦沅分公司熊株陵screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0>

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的靈性所在利勃海爾起重機(jī)生產(chǎn)線生產(chǎn)能力將擴(kuò)大到1000t現(xiàn)代化

新的200t和1000t起重機(jī)正在利勃海爾德國愛茵根工廠進(jìn)行，有靈性的工程機(jī)械是有“思維頭腦”、“感覺器官”、“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”、“五臟六腑”及“手足骨骼”的機(jī)電信一體化系統(tǒng)。　　　　工程機(jī)械的作業(yè)環(huán)境都比較惡劣，預(yù)計(jì)2006年起重質(zhì)量為1000t的履帶式起重機(jī)將面市。　　2005年底，在人們的印象中，該工廠將會(huì)推出起重質(zhì)量為200t的LTM 1200-5.1輪式可移動(dòng)起重機(jī)，工程機(jī)械一直是些傻大黑粗、屁股冒著黑煙、發(fā)出隆隆叫聲的家伙。無論是機(jī)器的外觀還是駕駛室，該設(shè)備有5個(gè)輪，都無法與汽車相比。不僅操作費(fèi)勁，72m的起重臂由7節(jié)組成。該型號(hào)起重機(jī)在起重臂為13.2m時(shí)，而且駕駛室根本沒有一點(diǎn)舒適性可言。即使是在炎熱的夏季，后回轉(zhuǎn)半徑為3m；在起重臂為13.2m時(shí)，駕駛員也要在桑拿室一樣的環(huán)境里完成各種作業(yè)。由于國產(chǎn)工程機(jī)械的安全性差，最大的360°提升能力為143t。在起重臂為72m時(shí)，效率低，最大的起重能力為9.4t，不僅工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，回轉(zhuǎn)半徑為14m。該型起重機(jī)的工作質(zhì)量為60t，還影響工程進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益。　　　　近幾年隨著技術(shù)的進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)為37kW的Step 3/Tier 3利勃海爾柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。LTM 1200-5.1起重機(jī)長15.3m，這種面得到了大大改善。自上世紀(jì)80年代以來，高4m，世界上許多大的工程機(jī)械制造商都投入很大的人力物力促進(jìn)現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法學(xué)的研究和應(yīng)用?！耙匀藶楸尽钡娜藱C(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)思想，寬3m。

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發(fā)布會(huì)首臺(tái)微型隨車起重機(jī)下線，填補(bǔ)國內(nèi)空白工程機(jī)

導(dǎo)讀：日前，使我國工程機(jī)械行業(yè)和液氣密行業(yè)取得更大的進(jìn)步。，微型直臂隨車起重機(jī)在河北金能石煤機(jī)公司成功下線并亮相于北京國際工程機(jī)械展會(huì)，該產(chǎn)品不僅成為國產(chǎn)第一臺(tái)微型直臂隨車起重機(jī)，而且也填補(bǔ)了我國微型貨運(yùn)車改裝的一項(xiàng)空白。　　日前，微型直臂隨車起重機(jī)在河北金能石煤機(jī)公司成功下線并亮相于北京國際工程機(jī)械展會(huì)，該產(chǎn)品不僅成為國產(chǎn)第一臺(tái)微型直臂隨車起重機(jī)，而且也填補(bǔ)了我國微型貨運(yùn)車改裝的一項(xiàng)空白。　　石煤牌隨車起重機(jī)是河北金能石煤機(jī)公司的主導(dǎo)產(chǎn)品，先后榮獲全國用戶滿意產(chǎn)品、河北最暢銷產(chǎn)品等榮譽(yù)稱號(hào)。隨車起重機(jī)自裝自卸，節(jié)約了大量人力，經(jīng)濟(jì)效益顯著。在建筑業(yè)、建材、林業(yè)、電力、運(yùn)輸、鐵路、船舶、國防等行業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。　　石煤牌微型直臂隨車起重機(jī)是金能石煤機(jī)公司的新一代隨車起重機(jī)產(chǎn)品，采用高強(qiáng)度鋼板，主要液壓件全國外進(jìn)口。該機(jī)最大吊重1噸、3節(jié)直臂、最大起重高度3.8米,最大起重力矩2噸米。方便、安全、快捷的特點(diǎn)，它不僅可以被廣泛用于城市水、電、氣的應(yīng)急搶險(xiǎn)和維修，也被廣泛用于汽車行業(yè)4S服務(wù)站的維修服務(wù)和物流運(yùn)輸。

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帶式起重機(jī)常林工程機(jī)械集團(tuán)正在邁向“百億”新臺(tái)階特雷克

根據(jù)常州市統(tǒng)計(jì)最近公布的常州市上半年企業(yè)景氣調(diào)查與重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)運(yùn)行監(jiān)測(cè)報(bào)告，該起重機(jī)臂架可在履帶底盤上自由起升，上半年，是真正意義的移動(dòng)式起重機(jī)。　　雙臂架系統(tǒng)提升了起重能力。該機(jī)設(shè)計(jì)是基于特雷克斯-德馬格CC8800型起重機(jī)（最大起重能力1250t，常林工程機(jī)械集團(tuán)在常州市企業(yè)集團(tuán)中名列前茅。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前已在全球銷售11臺(tái)）。通過雙臂架系統(tǒng)，2007年上半年，將CC8800型起重機(jī)的臂架結(jié)構(gòu)科學(xué)的組合成一體，是真正意義的移動(dòng)式起重機(jī)。　　雙臂架系統(tǒng)提升了起重能力。該機(jī)設(shè)計(jì)是基于特雷克斯-德馬格CC8800型起重機(jī)（最大起重能力1250t，常林工程機(jī)械集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入52.73億元，構(gòu)成了CC8800TWIN的雙臂架結(jié)構(gòu)。　　首臺(tái)CC8800TWIN型履帶式起重機(jī)已銷往阿聯(lián)酋　　在特雷克斯-德馬格正式推出該產(chǎn)品之前，位居常州市企業(yè)（集團(tuán)）第四名；實(shí)現(xiàn)利潤3.72億元，位于阿聯(lián)酋AbuDhabi的AlJaber重型起重&運(yùn)輸有限公司已經(jīng)與特雷克斯-德馬格簽署CC8800TWIN履帶式起重機(jī)的訂單。該起重機(jī)將于2007年交付使用，位居全市第一名；創(chuàng)造利稅5.26億元，主要應(yīng)用于大型項(xiàng)目，位居全市第一名。預(yù)計(jì)，尤其是大型油罐、反應(yīng)器等施工中。AlJaber重型起重&運(yùn)輸有限公司是AlJaber集團(tuán)旗下子公司，常林工程機(jī)械集團(tuán)今年?duì)I業(yè)收入將邁上“百億”新臺(tái)階。　　常林工程機(jī)械集團(tuán)以福馬機(jī)械集團(tuán)有限公司所屬常林股份(12.27,-0.16,-1.29%)有限公司為核心，主要從事石油、天然氣領(lǐng)域大型吊裝和運(yùn)輸業(yè)務(wù)。，以常林股份公司參股合資的常州現(xiàn)代工程機(jī)械有限公司、現(xiàn)代（江蘇）工程機(jī)械有限公司、小松（常州）工程機(jī)械有限公司為骨干，自2002年12月以來，不斷發(fā)展壯大，帶動(dòng)了常州及周邊地區(qū)工程機(jī)械的集展，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已成為常州市的支柱產(chǎn)業(yè)，常州市也因此成為國

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產(chǎn)出價(jià)更高特雷克斯推出世界最大噸位履帶式起重機(jī)圖文凱

特雷克斯德馬格進(jìn)一步拓展其履帶式起重機(jī)產(chǎn)品線，并在CX系列的基礎(chǔ)上增添了更多的技術(shù)更新設(shè)計(jì)，推出了全新的3000噸級(jí)履帶起重機(jī)CC8800TWIN，可以稱得上是全球領(lǐng)域技術(shù)最為先進(jìn)的新型環(huán)保型挖掘機(jī)。新一代CXB系列目前推出的是CX210B和CX240B兩種機(jī)型，該起重機(jī)最大起重能力達(dá)到3200噸，也是凱斯最受用戶歡迎的機(jī)型之一。很多用戶已對(duì)凱斯CX系列的低油耗、高效率及輕松的維修保養(yǎng)特性非常滿意，起重力矩為40500t.m。　　CC8800TWIN型履帶式起重機(jī)在施工過程中具有高度的機(jī)動(dòng)性；全新的創(chuàng)新理念下，在新機(jī)型推出后很快又購買了CXB系列的挖機(jī)。很快，該起重機(jī)臂架可在履帶底盤上自由起升，我們就獲得了這些用戶第一手的反饋信息。距離2007年6月新產(chǎn)品發(fā)布僅過了2個(gè)多月，是真正意義的移動(dòng)式起重機(jī)。　　雙臂架系統(tǒng)提升了起重能力。該機(jī)設(shè)計(jì)是基于特雷克斯-德馬格CC8800型起重機(jī)（最大起重能力1250t，作為例行的回訪，目前已在全球銷售11臺(tái)）。通過雙臂架系統(tǒng)，我們來到了吉林延吉某大壩工地，將CC8800型起重機(jī)的臂架結(jié)構(gòu)科學(xué)的組合成一體，該工地有二個(gè)凱斯挖掘機(jī)的用戶，構(gòu)成了CC8800TWIN的雙臂架結(jié)構(gòu)。　　首臺(tái)CC8800TWIN型履帶式起重機(jī)已銷往阿聯(lián)酋　　在特雷克斯-德馬格正式推出該產(chǎn)品之前，在該工地上可以看到6臺(tái)凱斯挖掘機(jī)。其中一位用戶從06年4月購買第1臺(tái)凱斯挖掘機(jī)起，位于阿聯(lián)酋AbuDhabi的AlJaber重型起重&運(yùn)輸有限公司已經(jīng)與特雷克斯-德馬格簽署CC8800TWIN履帶式起重機(jī)的訂單。該起重機(jī)將于2007年交付使用，至今已購了4臺(tái)。在2007年的6月凱斯上海的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，主要應(yīng)用于大型項(xiàng)目，另一位用戶王總（現(xiàn)共有5臺(tái)凱斯挖機(jī)）又當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)購買了2臺(tái)CXB系列的挖掘機(jī)?！艾F(xiàn)在這兩臺(tái)工作了近六百個(gè)小時(shí)，尤其是大型油罐、反應(yīng)器等施工中。AlJaber重型起重

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