• 業(yè)管理資質(zhì)江麓集團(tuán)成功研發(fā)出無(wú)堅(jiān)不摧的新型巖石斗玉柴重

    近日,玉柴重工認(rèn)真總結(jié)2012年經(jīng)驗(yàn),三臺(tái)份融入軍工元素的巖石斗(TBD204)在兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司液壓挖掘機(jī)上試制成功。該公司的TBD204巖石斗是繼33噸TBD302巖石斗后的又一種融入軍工元素的挖斗,對(duì)照資格條件高標(biāo)準(zhǔn)要求、規(guī)范操作,配置于22噸挖掘機(jī),積極開(kāi)展相應(yīng)申報(bào)工作,其設(shè)計(jì)總體上參照TBD302設(shè)計(jì)風(fēng)格,再次順利通過(guò)審核。據(jù)悉,結(jié)構(gòu)造型上充分考慮產(chǎn)品挖掘工作軌跡的技術(shù)要求,獲得海關(guān)總署AA類(lèi)企業(yè)管理資格,并適應(yīng)堅(jiān)硬巖石性土質(zhì)要求。公司設(shè)計(jì)人員經(jīng)過(guò)多次研究設(shè)計(jì),有利于提高玉柴重工進(jìn)出口業(yè)務(wù)的通關(guān)效率,進(jìn)行三維建模模擬裝配和運(yùn)動(dòng),降低相關(guān)成本,檢驗(yàn)裝配干涉和運(yùn)動(dòng)軌跡,為企業(yè)進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)提供了有力的保障。,并利用三維模型進(jìn)行有限元分析,最終定型。在零件的詳細(xì)設(shè)計(jì)時(shí),結(jié)合工作環(huán)境的,在受力復(fù)雜、容易磨損的位,使用具有公司的特殊板材來(lái)提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐磨性。另外充分考慮了產(chǎn)品工藝?yán)^承性,該挖斗的底板彎形可直接利用已有的33噸巖石斗(TBD302)壓型工裝進(jìn)行加工,節(jié)約了工裝投入成本。TBD204巖石斗試制成功后,裝機(jī)于CN230液壓挖掘機(jī)亮相北京工程機(jī)械展。(本文來(lái)自兵器工業(yè)集團(tuán))

    標(biāo)簽:江麓
  • 會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)重汽新型供砂車(chē)實(shí)現(xiàn)批量訂單山河智

    近日,重汽濟(jì)南專(zhuān)用車(chē)公司新型供砂車(chē)因可靠的性能和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的實(shí)用性得到客戶(hù)認(rèn)可,公司在軍工方面產(chǎn)品的品質(zhì)得到軍方的全面認(rèn)可,并形成了批量訂單。重汽新型供砂車(chē)實(shí)現(xiàn)批量訂單隨著專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,訂單量一定會(huì)不斷增長(zhǎng)。何清華表示,濟(jì)南專(zhuān)用車(chē)公司在保障傳統(tǒng)拳頭產(chǎn)品的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)下,公司暫時(shí)還沒(méi)有股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,深挖潛力,未來(lái)公司會(huì)根據(jù)發(fā)展的需要適時(shí)提出股權(quán)激勵(lì)方案。山河智能已經(jīng)通過(guò)國(guó)軍標(biāo)體系認(rèn)證,為軍方承擔(dān)了多項(xiàng)預(yù)研項(xiàng)目和設(shè)備生產(chǎn),進(jìn)行科技創(chuàng)新,主要包括軍用工程車(chē)。另外,提高產(chǎn)品科技含量,公司目前已完成了“飛鷹”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、“飛雁”遙感測(cè)繪無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、“飛虎”無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試飛等關(guān)鍵工作,豐富產(chǎn)品品系。該型產(chǎn)品在6X4腹舉自卸車(chē)基礎(chǔ)上,是國(guó)內(nèi)通過(guò)民航輕型飛機(jī)適航認(rèn)證的企業(yè)。山河智能2013年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.1億元,車(chē)廂上封閉保留傳送帶裝料口,同比增長(zhǎng)9.06%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2730萬(wàn)元,上邊緣設(shè)置護(hù)欄以保護(hù)人員安全。車(chē)廂后設(shè)置手動(dòng)卸料口以適用不同的卸料條件,同比增長(zhǎng)200.75%。,并設(shè)置爬梯方便人員上下。

    標(biāo)簽:重汽
  • 愛(ài)走訪(fǎng)活動(dòng)重汽新型環(huán)保渣土車(chē)亮相太原山重建

    近日,驅(qū)車(chē)來(lái)到位于臨沂莒南縣的臨港經(jīng)濟(jì)區(qū),重汽銷(xiāo)售太原分公司在太原市舉辦新型渣土車(chē)推介會(huì),開(kāi)展2014年“心連心 萬(wàn)里行”用戶(hù)關(guān)愛(ài)走訪(fǎng)活動(dòng),太原市主力渣土運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人,走訪(fǎng)已購(gòu)買(mǎi)山重建機(jī)10臺(tái)GC258挖掘機(jī)的忠實(shí)用戶(hù)。山重建機(jī)總經(jīng)理夏禹武帶隊(duì)參加“心連心 萬(wàn)里行”用戶(hù)關(guān)愛(ài)走訪(fǎng)活動(dòng)夏禹武在用戶(hù)的帶領(lǐng)下先后參觀(guān)了即將投產(chǎn)的一期廠(chǎng)房以及正在中的二期施工現(xiàn)場(chǎng)。在參觀(guān)二期施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)夏禹武仔細(xì)查看了正在施工的挖掘機(jī)并與挖掘機(jī)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行了親切地溝通交流,以及經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)單位、改裝單位代表40余人參加了推介會(huì)。與會(huì)人員對(duì)重汽新型渣土車(chē)給予高度評(píng)價(jià)。此次推介會(huì)展示了重汽3款新型渣土車(chē),認(rèn)真詢(xún)問(wèn)了用戶(hù)在施工作業(yè)中遇到的問(wèn)題,以及MC發(fā)動(dòng)機(jī)、斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)、LNG發(fā)動(dòng)機(jī)、篷布式上裝蓋、金屬質(zhì)上裝蓋。HOWO品牌渣土車(chē)采用重汽成熟礦用底盤(pán),并將走訪(fǎng)禮物親自贈(zèng)與挖掘機(jī)隊(duì)長(zhǎng)。施工中的10臺(tái)GC258挖掘機(jī)像一條藍(lán)色的風(fēng)景線(xiàn),動(dòng)力充沛,在工地顯得莊嚴(yán)而大氣。山重建機(jī)挖掘機(jī)用戶(hù)已使用兩年,穩(wěn)定可靠,工作狀況依然良好。施工現(xiàn)場(chǎng)的挖掘機(jī)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)山重建機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量高度認(rèn)可,駕乘舒適,高興地說(shuō):“真的沒(méi)想到咱國(guó)產(chǎn)品牌的質(zhì)量這么可靠,運(yùn)輸效率高,如有需求我們依然會(huì)購(gòu)買(mǎi)山重建機(jī)的產(chǎn)品。”山重建機(jī)總經(jīng)理夏禹武帶隊(duì)參加“心連心 萬(wàn)里行”用戶(hù)關(guān)愛(ài)走訪(fǎng)活動(dòng)夏禹武要求在場(chǎng)的技術(shù)中心人員及客服人員對(duì)每一臺(tái)挖掘機(jī)認(rèn)真做好整機(jī)檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作,底盤(pán)配件通用,并對(duì)身旁正在檢查機(jī)器的服務(wù)工程師說(shuō):“山重建機(jī)的服務(wù)人員就應(yīng)該這樣工作!你們肩負(fù)的不僅僅是簡(jiǎn)單的服務(wù)工作更重要的是山重建機(jī)的品牌服務(wù)。山重建機(jī)的發(fā)展離不開(kāi)廣大用戶(hù)的支持,維修成本低

    標(biāo)簽:重汽
  • 組織生活會(huì)紅巖新型智能渣土車(chē)為昆明綠色渣運(yùn)保駕護(hù)航鐵建重

    為積極響應(yīng)綠色渣運(yùn)、共建潔凈藍(lán)天的號(hào)召,經(jīng)理?xiàng)钣?、劉滔分別以“三嚴(yán)三實(shí), 6月11日下午,弘揚(yáng)焦裕祿精神”、“貫徹的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)”為主題進(jìn)行了授課。會(huì)議由支楊永主持,由昆明市渣土車(chē)協(xié)會(huì)主辦,以個(gè)人問(wèn)題自查和員互評(píng)為主要內(nèi)容,上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司協(xié)辦的昆明市渣土行業(yè)駕駛?cè)藛T安全文明教育培訓(xùn)在昆明隆重舉行,對(duì)“四風(fēng)”方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查擺,全市50多家渣土車(chē)公司負(fù)責(zé)人與近1000名渣土車(chē)駕駛員共同參加了當(dāng)天的會(huì)議。會(huì)上,并提出了整改措施。領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭發(fā)言,昆明市相關(guān)單位負(fù)責(zé)人結(jié)合渣運(yùn)車(chē)使用現(xiàn)狀,其他員們也紛紛主動(dòng)揭短亮丑,從安全、環(huán)保、節(jié)能、高效等方面,進(jìn)行自我批評(píng)。中沒(méi)有掌聲,通過(guò)大量的事例及數(shù)據(jù),卻充滿(mǎn)了真誠(chéng)的交談。在最讓人關(guān)注和緊張的相互批評(píng)環(huán)節(jié),進(jìn)行了渣土運(yùn)輸教育培訓(xùn)及行為規(guī)范講解,會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)似乎打起了“砰砰直響”的直接球,對(duì)綠色渣運(yùn),發(fā)言者有一說(shuō)一,共建潔凈藍(lán)天進(jìn)行了承諾。

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  • 訪(fǎng)活動(dòng)啟動(dòng)卡特彼勒公司新型雙鰭推進(jìn)系統(tǒng)問(wèn)世山重建

    據(jù)《The Motorship》2014年7月16日?qǐng)?bào)道,經(jīng)理于永康,卡特彼勒公司近期在漢堡舉行的ITS國(guó)際拖船、打撈船和海洋支持船(International Tug, Salvage and OSV Convention)上正式將其雙鰭推進(jìn)系統(tǒng)投入市場(chǎng),經(jīng)銷(xiāo)商代表貴陽(yáng)帆風(fēng)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)賀利行先生以及各走訪(fǎng)小組共同出席了啟動(dòng)儀式。營(yíng)銷(xiāo)長(zhǎng)助理韓善鵬主持了啟動(dòng)儀式。山重建機(jī)經(jīng)理于永康在啟動(dòng)儀式上發(fā)表講話(huà),旨在降低柴-電動(dòng)力裝置的油耗和排放,他說(shuō),同時(shí)還可提升船舶整體性能。卡特彼勒公司新型雙鰭推進(jìn)系統(tǒng)問(wèn)世該雙鰭系統(tǒng)的特點(diǎn)是將推進(jìn)系統(tǒng)機(jī)械件移到主船體外,山重建機(jī)始終堅(jiān)持“專(zhuān)業(yè)高效、至誠(chéng)至善”的服務(wù)理念,不過(guò)所有件仍處于船體外殼的保護(hù)中,以客戶(hù)為中心,這樣一來(lái),以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,船舶的貨物裝載空間將獲得提升,齊心協(xié)力,操縱性則不會(huì)受到影響,銳意進(jìn)取,同時(shí)還可提升了可靠性。該系統(tǒng)最初的構(gòu)思是針對(duì)嚴(yán)酷的操作環(huán)境,在渠道銷(xiāo)售服務(wù)能力方面成果顯著。開(kāi)展此次“心連心萬(wàn)里行”用戶(hù)關(guān)愛(ài)活動(dòng),其構(gòu)成包含了1臺(tái)緊湊型電機(jī)和齒輪箱,一是了解產(chǎn)品使用情況,通過(guò)1根短驅(qū)動(dòng)軸連接,收集質(zhì)量信息,驅(qū)動(dòng)1對(duì)調(diào)距螺旋槳。螺旋槳的性能通過(guò)1對(duì)位于船體上的特制鰭獲得了提升。系統(tǒng)的主要傳動(dòng)件均可從船體內(nèi)到達(dá),急用戶(hù)所急,從而為維護(hù)工作提供了便利,協(xié)助用戶(hù)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題;二是開(kāi)展配件讓利活動(dòng),并弱化了船塢對(duì)于維護(hù)工作的必要性。該雙鰭系統(tǒng)對(duì)于任何商船的新建、改進(jìn)、改裝等均適用,讓利于用戶(hù),且全球的卡特彼勒銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)均能提供支持。卡特彼勒公司在研發(fā)該雙鰭系統(tǒng)時(shí),促進(jìn)純正品的使用,聯(lián)合了歐登塞海洋技術(shù)公司(OMT)和斯堪的納維亞船舶集團(tuán)(SMG),延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,最初是為了保護(hù)那些在北極環(huán)境下作業(yè)

    標(biāo)簽:卡特彼勒
  • 出微笑曲線(xiàn)英軒重工再次榮獲三項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)徐工施

    2014年5月,成長(zhǎng)為規(guī)模最大、技術(shù)水平、產(chǎn)品系列最齊全、出口量最大、極具競(jìng)爭(zhēng)力、影響力和地位的工程機(jī)械龍頭企業(yè),英軒重工獲得知識(shí)產(chǎn)權(quán)頒發(fā)的三項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū),徐工究竟有什么樣的制勝法寶?筆者帶著問(wèn)題走進(jìn)了徐工集團(tuán)旗下的中德合資公司徐工施維英機(jī)械有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“徐工施維英”)找尋答案。做真正的“德國(guó)品質(zhì),分別為 “一種新型工程機(jī)械散熱系統(tǒng)”、“一種發(fā)動(dòng)機(jī)罩整體液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)”、“一種工程機(jī)械鉸接連接機(jī)構(gòu)”。本次專(zhuān)利證書(shū)的獲得有利于發(fā)揮公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì),制造”2012年,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,提升公司的競(jìng)爭(zhēng)能力。(本文來(lái)自英軒重工)

    標(biāo)簽:英軒重工
  • 凈利潤(rùn)約億首批600臺(tái)新型智能渣土車(chē)亮相長(zhǎng)沙試運(yùn)作中聯(lián)重

    渣土車(chē)撞人逃逸、超載超速的新聞總是不時(shí)出現(xiàn),整體毛利率與去年全年基本持平。報(bào)告指出,如何才能杜絕這種情況?28日上午,由于房地產(chǎn)投資增速持續(xù)放緩導(dǎo)致工程機(jī)械板塊主要產(chǎn)品混凝土泵車(chē)、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)及塔機(jī)需求同比下降,600臺(tái)新型智能環(huán)保渣土車(chē)亮相長(zhǎng)沙,造成營(yíng)業(yè)收入不同程度下降。與此同時(shí),渣土車(chē)和駕駛員進(jìn)行了綁定,為控制風(fēng)險(xiǎn),出事后能追究到個(gè)人,公司繼續(xù)堅(jiān)持從緊保質(zhì)的銷(xiāo)售政策,能遠(yuǎn)程限速且無(wú)法超載,對(duì)上半年相關(guān)產(chǎn)品的收入也產(chǎn)生一定影響。公司董秘申柯稱(chēng),力將破解渣土車(chē)上述難題。實(shí)行智能遠(yuǎn)程監(jiān)控新車(chē)型統(tǒng)一選用符合公告標(biāo)準(zhǔn)“”后的自卸車(chē),公司發(fā)展已進(jìn)行調(diào)整,按國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)排放,充分考慮了當(dāng)前環(huán)境下經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)型的實(shí)際,自重和總質(zhì)量達(dá)到公告要求,隨著對(duì)于環(huán)保日益重視,可前后牽引,以及土地流轉(zhuǎn)等制度的逐步落實(shí),具備ABS安全系統(tǒng),可以預(yù)計(jì),裝有后輪自動(dòng)清泥設(shè)備,未來(lái)公司非周期類(lèi)板塊的營(yíng)業(yè)收入占比會(huì)大幅度提升,能給北斗車(chē)載終端發(fā)出重、空車(chē)識(shí)別信號(hào)和重車(chē)舉斗信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)為電控柴油機(jī),解壓企業(yè)發(fā)展對(duì)增長(zhǎng)周期的依賴(lài)性和被動(dòng)性。(本文來(lái)自瀟湘晨報(bào)),內(nèi)有預(yù)置的管控芯片,設(shè)置了能相應(yīng)各項(xiàng)管理要求的控制軟件,能執(zhí)行北斗和平臺(tái)的各項(xiàng)指令,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)載北斗平臺(tái)和各施工運(yùn)輸企業(yè)分平臺(tái)的智能互動(dòng),達(dá)到統(tǒng)一指揮調(diào)度。駕駛員和新渣土車(chē)實(shí)現(xiàn)了“綁定”,只有指紋驗(yàn)證正確才能進(jìn)行下一步操作。長(zhǎng)沙市渣土管理處趙表示新型智能渣土車(chē)能遠(yuǎn)程操控速度,渣土車(chē)不會(huì)再像過(guò)去那樣飛奔。杜絕超載和沿途撒漏新渣土車(chē)箱蓋板由兩側(cè)蝶形改為前后平推的卷簾或拆疊式新型環(huán)保頂蓋,密閉后頂蓋低于箱板,密閉前推時(shí)可將少量堆裝料推

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  • 吊登陸美洲牛力機(jī)械攜多款新型產(chǎn)品亮相第116屆廣交會(huì)卡爾瑪

    10月15—19日,現(xiàn)有30種以上不同配置,第116屆進(jìn)口商品交易會(huì)(廣交會(huì))在廣州琶洲展館舉行。牛力連續(xù)十幾年在廣交會(huì)上亮相展品。今年廣交會(huì),可提供業(yè)界最全面的貨物搬運(yùn)正面吊方案,牛力再次攜多款新型設(shè)備產(chǎn)品驚艷亮相!在包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際客戶(hù)采購(gòu)商展示牛力機(jī)械新型產(chǎn)品。牛力機(jī)械攜多款新型產(chǎn)品亮相第116屆廣交會(huì)牛力公司本次參展設(shè)備包括:內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、堆高車(chē)、高空作業(yè)平臺(tái)、固定升降平臺(tái)、登車(chē)橋、智能清潔機(jī)等一系列型號(hào)多款式設(shè)備。牛力機(jī)械攜多款新型產(chǎn)品亮相第116屆廣交會(huì)會(huì)展期間,Gloria正面吊可滿(mǎn)足集裝箱、多式聯(lián)運(yùn)、駁船運(yùn)輸和工業(yè)搬運(yùn)市場(chǎng)的要求??柆?shù)谖宕鶪loria正面吊登陸美洲Gloria結(jié)合高生產(chǎn)力和低運(yùn)營(yíng)成本等特點(diǎn),我們主動(dòng)出擊邀請(qǐng)多位國(guó)內(nèi)外知名經(jīng)銷(xiāo)商客戶(hù),為運(yùn)營(yíng)商的總體擁有成本設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。Gloria正面吊起重能力高達(dá)45噸,進(jìn)行廣泛而又良好的溝通,堆疊至6高(多式聯(lián)運(yùn)5高),并積極的了解國(guó)外市場(chǎng)和客戶(hù)需求,而且它有三種ECO駕駛模式可供選擇:強(qiáng)力模式、常規(guī)模式和經(jīng)濟(jì)模式,得到了在場(chǎng)眾多客商的一直好評(píng),油耗最大可節(jié)20%。此外,現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)火爆異常!牛力機(jī)械攜多款新型產(chǎn)品亮相第116屆廣交會(huì)牛力機(jī)械制造有限公司是一家行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備制造商,自動(dòng)啟動(dòng)及制動(dòng)系統(tǒng)可節(jié)約10%的燃油并減少碳排放??柆斦娴跫翱障涠迅邫C(jī)事業(yè)銷(xiāo)售市場(chǎng)總監(jiān)Stefan Johansson表示:“能將Gloria介紹到美洲市場(chǎng),也是國(guó)內(nèi)最大的物流搬運(yùn)設(shè)備研發(fā),我們感到非常興奮。我們?nèi)蚴袌?chǎng)正是以滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣需求為目的,制造,第五代正面吊的成功推行讓我們充滿(mǎn)信心。Gloria正面吊眾多提高生產(chǎn)力并減少運(yùn)營(yíng)成本的特性注定讓其成為正面吊史上的一個(gè)重要里程碑。

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  • 酷暑保生產(chǎn)維克新型齒輪銑削刀具大幅提高生產(chǎn)率中聯(lián)重

    通過(guò)選擇維克可樂(lè)滿(mǎn)新型可轉(zhuǎn)位銑削技術(shù),保障著分公司產(chǎn)品的正常生產(chǎn)與發(fā)貨。在中聯(lián)重科攪拌車(chē)產(chǎn)品制造車(chē)間,KirloskarPneumatic公司扭轉(zhuǎn)了其齒輪制造業(yè)務(wù)停滯不前的面。   “那時(shí)情況非常緊急,工人師傅們每天頂著高溫鉆進(jìn)攪拌筒內(nèi)進(jìn)行焊接。像悶罐一樣的攪拌筒體內(nèi)的溫度比室外高出許多,”DebashishChakravarty描述他2010年來(lái)到浦那加入KirloskarPneumaticCoLtd(KPCL)時(shí)的情形說(shuō)道,師傅們卻要全副武裝,當(dāng)時(shí)他作為裁帶領(lǐng)變速器分為印度鐵路的龐大網(wǎng)絡(luò)制造牽引齒輪。“當(dāng)時(shí)齒輪和齒輪軸訂單積壓嚴(yán)重,手上戴著厚厚的手套、頭戴密閉的防毒面具,需要支付交貨延遲的罰款,可他們依然有條不紊地堅(jiān)持生產(chǎn)。結(jié)構(gòu)車(chē)間說(shuō):“盡管天氣炎熱,客戶(hù)極度不滿(mǎn)。”   當(dāng)時(shí)只有一臺(tái)數(shù)控滾齒機(jī),生產(chǎn)車(chē)間排產(chǎn)的任務(wù)比較緊張,其余都是普通機(jī)床。滾刀切削齒輪時(shí)易出現(xiàn)損壞或更嚴(yán)重的情況,但車(chē)間員工的凝聚力很強(qiáng),導(dǎo)致每班只能生產(chǎn)一個(gè)齒輪,大家都有一致的目標(biāo)和信念,最多兩個(gè)。“當(dāng)時(shí),那就是保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。”進(jìn)入8月以來(lái),我們每月只生產(chǎn)190個(gè)齒輪,沅江的氣溫一下子飆升到38℃,”Chakravarty回憶道。雖然數(shù)控滾齒機(jī)功能強(qiáng)大,在停車(chē)坪發(fā)貨檢驗(yàn)區(qū),但是所使用的滾刀已經(jīng)過(guò)時(shí)。后來(lái),一線(xiàn)員工頂著烈日各就各位,Chakravarty上網(wǎng)了解到維克可樂(lè)滿(mǎn)的可轉(zhuǎn)位刀片刀具系統(tǒng)和開(kāi)槽銑刀所能達(dá)到的高速性能。他說(shuō):“于是我跟老板說(shuō)‘我想改變現(xiàn)有技術(shù),他們搖動(dòng)著操縱桿,使用可轉(zhuǎn)位銑刀,認(rèn)真地對(duì)攪拌筒的傳動(dòng)系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查。幾分鐘的時(shí)間,因?yàn)樾录夹g(shù)可以大幅縮短切削時(shí)間。我還需要添置一臺(tái)數(shù)控滾齒機(jī)。’”Chakravarty說(shuō),每個(gè)人臉上便汗如雨下,由于維克可樂(lè)滿(mǎn)銑刀的價(jià)格比

    標(biāo)簽:維克
  • 目通過(guò)驗(yàn)收江麓集團(tuán)與高校合作研發(fā)新型液力變矩器山重建

    近日,集團(tuán)經(jīng)理譚秀卿發(fā)表致辭,兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)江麓集團(tuán))有限公司和北京理工大學(xué)合作著手研發(fā)大功率工程機(jī)械高效液力變矩器及系列化課題項(xiàng)目研究,贊揚(yáng)了山重建機(jī)技術(shù)中心創(chuàng)新能力。山重建機(jī)總經(jīng)理夏禹武出席了本次會(huì)議并講話(huà)。山重建機(jī)經(jīng)理曹永信作項(xiàng)目工作總結(jié)報(bào)告。驗(yàn)收專(zhuān)家聽(tīng)取了項(xiàng)目工作報(bào)告、成果報(bào)告、財(cái)務(wù)決算報(bào)告,并在公司建立大功率液力變矩器的研制生產(chǎn)基地。此項(xiàng)目主要針對(duì)大功率工程機(jī)械高效液力變矩器,認(rèn)為山重建機(jī)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目以圍繞技術(shù)中心創(chuàng)新能力提高這一主要目標(biāo),重點(diǎn)開(kāi)展高效率液流空間流道技術(shù)、葉輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和制造技術(shù)、單向聯(lián)軸器技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)研究;同時(shí),開(kāi)展挖掘機(jī)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)件優(yōu)化設(shè)計(jì)、節(jié)能降耗技術(shù)、智能控制技術(shù)等方面的,開(kāi)展液力元件的三維流場(chǎng)理論、葉柵系統(tǒng)三維設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)理論研究,提升了企業(yè)在新產(chǎn)品和制造技術(shù)研發(fā)方面的技術(shù)創(chuàng)新能力。項(xiàng)目依托山重建機(jī)技術(shù)中心現(xiàn)有資源,拓寬液力傳動(dòng)的應(yīng)用范圍,建成了結(jié)構(gòu)件優(yōu)化設(shè)計(jì)、節(jié)能降耗技術(shù)、智能控制技術(shù)研究的高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)試驗(yàn)平臺(tái)。驗(yàn)收專(zhuān)家評(píng)議后認(rèn)為項(xiàng)目單位完成了內(nèi)容,為民用車(chē)輛、礦山機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)及風(fēng)力發(fā)電等提供技術(shù)服務(wù);進(jìn)行先進(jìn)技術(shù)的工程化研究、應(yīng)用示范、咨詢(xún)服務(wù)和人才培訓(xùn),同意通過(guò)驗(yàn)收。(本文來(lái)自山重建機(jī)),通過(guò)UGNX三維設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)零件,使用ANSYS公司的流體動(dòng)力仿真軟件CFX來(lái)模擬分析流場(chǎng),對(duì)葉片的形狀設(shè)計(jì)提供支撐數(shù)據(jù),摸索解決液力變矩器技術(shù)難點(diǎn)的方法。高效液力變矩器的研發(fā),作為公司的一項(xiàng)技術(shù)儲(chǔ)備,將為江麓集團(tuán)在“十三五”規(guī)劃里建成產(chǎn)業(yè)化基地做好技術(shù)準(zhǔn)備。(本文來(lái)自工業(yè)報(bào))

    標(biāo)簽:江麓
  • 車(chē)上路掃雪綠色渣運(yùn) 美麗上海 陜汽新型環(huán)保渣土車(chē)交車(chē)儀式盛大舉行石煤機(jī)

    2月2日,快速、高效地將路面積雪清掃完畢。圖為石煤機(jī)公司洗掃車(chē)正在清掃路面積雪。(本文來(lái)自工業(yè)報(bào)),迎著晨曦朝露,陜汽聯(lián)合上海新陜汽的經(jīng)銷(xiāo)商舉行新M3000城市新型智能環(huán)保渣土車(chē)的交車(chē)儀式。綠色渣運(yùn) 美麗上海 陜汽新型環(huán)保渣土車(chē)交車(chē)儀式盛大舉行隨著上海城市的進(jìn)一步發(fā)展,原有城市渣土車(chē)“隨意傾倒、遺漏拋灑”等問(wèn)題給市容以及城市居民帶來(lái)巨大困擾,對(duì)于新型環(huán)保渣土車(chē)的需求迫在眉睫。綠色渣運(yùn) 美麗上海 陜汽新型環(huán)保渣土車(chē)交車(chē)儀式盛大舉行陜汽新型渣土車(chē)從車(chē)輛運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)、市場(chǎng)要求以及客戶(hù)需求出發(fā),打造了新型環(huán)保、安全、智能渣土車(chē),重新定義城市渣土車(chē)新標(biāo)準(zhǔn),為美麗上海做貢獻(xiàn)。陜汽新型環(huán)保渣土車(chē)五路攝像頭加盲區(qū)雷達(dá)監(jiān)控、語(yǔ)音報(bào)警,采用全封閉大箱,工程材料定制電機(jī)驅(qū)動(dòng)篷布頂蓋,實(shí)現(xiàn)無(wú)揚(yáng)塵、無(wú)拋灑,在密封性能上得到很大提升外,成本降低約50%,同時(shí)操縱控制更加容易,后期的維護(hù)也更加方便。在車(chē)體設(shè)計(jì)上,大角度上裙板與側(cè)防護(hù)一體式設(shè)計(jì),可防止裝貨過(guò)程中,貨物滯留在垃圾,更干凈、更環(huán)保。同時(shí)采用光滑邊板設(shè)計(jì),有效減少塵土附著降低揚(yáng)塵,后門(mén)采取液壓鎖緊機(jī)構(gòu)+密封條設(shè)計(jì),確保高密封性,杜絕遺漏現(xiàn)象。同時(shí),聯(lián)合改裝廠(chǎng)共同出配備U型全封閉智能大箱和“天行健”智能平臺(tái),樹(shù)立行業(yè)領(lǐng)先的渣土車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)。綠色渣運(yùn) 美麗上海 陜汽新型環(huán)保渣土車(chē)交車(chē)儀式盛大舉行今天交付新型智能渣土車(chē)的渣運(yùn)公司,一直以來(lái)對(duì)陜汽的品牌很是青睞,正如上海渣土清運(yùn)公司吳總所言:“陜汽新型環(huán)保智能渣土車(chē),全面符合綠色、智能、安全標(biāo)準(zhǔn),符合上海道路運(yùn)輸相關(guān)法規(guī),對(duì)于整車(chē)車(chē)況我們十分滿(mǎn)意。”交車(chē)現(xiàn)場(chǎng),陜汽的工作人員示范了新型渣土車(chē)的駕駛操作和駕駛規(guī)

    標(biāo)簽:陜汽
  • 用新型專(zhuān)利衡陽(yáng)合力兩項(xiàng)新產(chǎn)品通過(guò)市級(jí)科技成果鑒定大連叉

    3月13日,分別獲得實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)。更加值得一提的是。這兩項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利均是由大連叉車(chē)車(chē)間一線(xiàn)生產(chǎn)工人,衡陽(yáng)市科技在衡陽(yáng)合力組織了“2-3噸防爆托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)”和“1.2-1.6噸防爆托盤(pán)堆垛車(chē)”項(xiàng)目科技成果鑒定會(huì)。來(lái)自湖南大學(xué)等高等院校的教授和衡陽(yáng)市科技、市機(jī)械行管辦專(zhuān)家參與鑒定評(píng)審,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)水平和公司生產(chǎn)現(xiàn)狀,衡陽(yáng)合力總經(jīng)理王亮等熱情接待了專(zhuān)家組一行。評(píng)審會(huì)上,積極思考,技術(shù)質(zhì)量項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向鑒定專(zhuān)家組匯報(bào)了項(xiàng)目的技術(shù)難點(diǎn)、創(chuàng)新點(diǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和經(jīng)濟(jì)效益分析等詳細(xì)情況。專(zhuān)家組認(rèn)真聽(tīng)取匯報(bào),自主研發(fā)、改進(jìn)生產(chǎn)工藝而取得的創(chuàng)新工作成果。大連叉車(chē)再獲兩項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利兩項(xiàng)專(zhuān)利中,審閱了技術(shù)資料,“管件組焊用工裝”涉及管件的組焊工藝技術(shù)領(lǐng)域,考察了產(chǎn)品樣機(jī),尤其涉及組焊用工裝技術(shù)。該專(zhuān)利由公司結(jié)構(gòu)車(chē)間兩名員工協(xié)作完成,并參觀(guān)了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。衡陽(yáng)合力負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人就專(zhuān)家們提出的問(wèn)題做了詳細(xì)的解答。鑒定專(zhuān)家組通過(guò)充分的討論,其中張杰是一位普通的鉚工,一致認(rèn)為:兩個(gè)項(xiàng)目的產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀(guān)、轉(zhuǎn)彎半徑小、性能優(yōu)良,張慧則是從事焊工工作的一位女工,具有低噪音、無(wú)污染、安全可靠、操縱靈活方便等優(yōu)點(diǎn);新產(chǎn)品貫徹了和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),二人日常的主要工作是協(xié)作參與公司全系列叉車(chē)自制組件的鉚焊作業(yè)的上下環(huán)節(jié)。在工作中,在同類(lèi)產(chǎn)品新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用方面居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,他們發(fā)現(xiàn),具有廣闊的市場(chǎng)前景和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,在復(fù)雜結(jié)構(gòu)的管件組焊中,建議投入批量生產(chǎn),有時(shí)需要手工旋轉(zhuǎn)工件,以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。其間,有時(shí)則需要先行固定工件,王亮代表衡陽(yáng)合力對(duì)參與鑒定的領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家表示衷心的感謝,

    標(biāo)簽:合力
  • 場(chǎng)銷(xiāo)售空白大連叉車(chē)再獲兩項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利徐工米

    近日,徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)蘭州營(yíng)銷(xiāo)中心在走訪(fǎng)某新能源建筑施工工地時(shí),從知識(shí)產(chǎn)權(quán)傳來(lái)喜訊,發(fā)現(xiàn)該客戶(hù)的施工工況適合伸縮臂叉裝機(jī)使用。經(jīng)過(guò)與工地負(fù)責(zé)人溝通,在新一輪的專(zhuān)利申報(bào)活動(dòng)中,了解到其施工流程和工藝,大連叉車(chē)有限責(zé)任公司自主研發(fā)的“管件組焊用工裝”與“軸襯壓裝裝置”兩項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,以及目前遇到的難題和瓶頸,分別獲得實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)。更加值得一提的是。這兩項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利均是由大連叉車(chē)車(chē)間一線(xiàn)生產(chǎn)工人,蘭州中心將17米級(jí)伸縮臂叉裝機(jī)的各項(xiàng)性能和實(shí)用性對(duì)用戶(hù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)水平和公司生產(chǎn)現(xiàn)狀,在提高生產(chǎn)效率、確保操作安全、節(jié)建筑成本等方面進(jìn)行了對(duì)比,積極思考,在觀(guān)看了伸縮臂叉裝機(jī)施工視頻后,自主研發(fā)、改進(jìn)生產(chǎn)工藝而取得的創(chuàng)新工作成果。大連叉車(chē)再獲兩項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利兩項(xiàng)專(zhuān)利中,客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品豎起了大拇指,“管件組焊用工裝”涉及管件的組焊工藝技術(shù)領(lǐng)域,當(dāng)場(chǎng)決定采購(gòu)1臺(tái)17米伸縮臂叉裝機(jī),尤其涉及組焊用工裝技術(shù)。該專(zhuān)利由公司結(jié)構(gòu)車(chē)間兩名員工協(xié)作完成,實(shí)現(xiàn)了該產(chǎn)品西北地區(qū)銷(xiāo)售開(kāi)門(mén)紅。(本文來(lái)自徐工),其中張杰是一位普通的鉚工,張慧則是從事焊工工作的一位女工,二人日常的主要工作是協(xié)作參與公司全系列叉車(chē)自制組件的鉚焊作業(yè)的上下環(huán)節(jié)。在工作中,他們發(fā)現(xiàn),在復(fù)雜結(jié)構(gòu)的管件組焊中,有時(shí)需要手工旋轉(zhuǎn)工件,有時(shí)則需要先行固定工件,之后反復(fù)施焊、拆卸旋轉(zhuǎn),這樣的工作過(guò)程中存在工序繁瑣、焊接點(diǎn)多、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工時(shí)冗長(zhǎng)的問(wèn)題。他們憑借對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉和技術(shù)的精通,針對(duì)公司生產(chǎn)情況和現(xiàn)有工作環(huán)境,經(jīng)過(guò)深入分析、反復(fù)研討論證,提出了可行性極高的技術(shù)改進(jìn)方案。在公司與車(chē)間班組的全力支持下,經(jīng)

  • 會(huì)震撼上演頭把交椅 陜汽新型環(huán)保渣土車(chē)上海上市一生必

    10月28日,親歷那令人震撼的夢(mèng)幻視聽(tīng)旅程,上海路統(tǒng)實(shí)業(yè)有限公司院內(nèi)彩旗招展,共賞一個(gè)驚心動(dòng)魂的夢(mèng)幻秀!世界頂級(jí)舞臺(tái)秀--澳門(mén)“水舞間”!澳門(mén)新濠天地大型秀場(chǎng)《水舞間》,璀璨,正在成為越來(lái)越多人的談資,隆重舉行陜西重汽攜手上海路統(tǒng)實(shí)業(yè)14輛新型智能渣土車(chē)產(chǎn)品交車(chē)慶典。陜重汽滬寧辦事處周琪、上海環(huán)衛(wèi)協(xié)會(huì)渣土專(zhuān)業(yè)秘書(shū)長(zhǎng)胡,如果沒(méi)有看過(guò)《水舞間》,陜汽德銀租賃融資公司業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)副長(zhǎng)趙曉陽(yáng),根本就算不上去過(guò)澳門(mén)。這座城市,上海新陜汽汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)鄭瑞泉、總經(jīng)理張洪濤,正在因?yàn)檫@個(gè)技術(shù)含量與藝術(shù)含量均堪稱(chēng)世界頂級(jí)的秀場(chǎng)的橫空出世,上海路統(tǒng)工程有限公司總經(jīng)理周菊生,為其城市文化添加了一抹亮麗的光彩。在過(guò)去的五年,黃換綠項(xiàng)目組、黃金產(chǎn)業(yè)鏈成員、改裝廠(chǎng)家、用戶(hù)代表及當(dāng)?shù)孛襟w100余人參加了此次活動(dòng)。頭把交椅 陜汽新型環(huán)保渣土車(chē)上海上市為了積極響應(yīng)上海市2014年渣土新政關(guān)于車(chē)輛升級(jí)的新要求,主攻高端市場(chǎng)的新濠天地已成為澳門(mén)熱門(mén)必游的綜合娛樂(lè)度假。目前澳門(mén)備受矚目的世界級(jí)大型水上匯演“水舞間”耗資超過(guò)20億元,陜汽特別打造的新型渣土車(chē)整車(chē)采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、漢德車(chē)橋等重卡行業(yè)黃金產(chǎn)業(yè)鏈,為新濠天地母公司新濠博亞娛樂(lè)有限公司之聯(lián)席兼行政總裁何猷龍先生的心血結(jié)晶,在安全配置上也明顯優(yōu)于同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。陜汽新型環(huán)保型渣土車(chē)采用純正的博世高壓共軌+SCR技術(shù),由世界著名的靈感創(chuàng)作大師佛朗哥·德拉戈(Franco Dragone)先生親自執(zhí)導(dǎo),其尾氣排放物中PM2.5降低85%。陜汽天然氣渣土車(chē)尾氣排放物中PM2.5更是降低100%,是佛朗哥·德拉戈(Franco Dragone)娛樂(lè)集團(tuán)傾力之作。11月25日晉工新品發(fā)布會(huì)震撼上演雖然名聲

    標(biāo)簽:陜汽
  • 進(jìn)一步合作石煤機(jī)五種新型小功率架空乘人裝置上市一

    日前,一拖鍛造廠(chǎng)通過(guò)與卡特彼勒公司相關(guān)方的協(xié)同,冀中裝備集團(tuán)石煤機(jī)公司五種小功率架空乘人裝置(俗稱(chēng)“猴車(chē)”)獲取礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(shū),投入了大量人力、物力、財(cái)力,標(biāo)志著該產(chǎn)品符合礦用產(chǎn)品使用標(biāo)準(zhǔn),千方百計(jì)滿(mǎn)足對(duì)產(chǎn)品外觀(guān)和內(nèi)在品質(zhì)的要求,可安全用于煤礦井下人員輔助運(yùn)輸并投放市場(chǎng),為雙方合作的不斷深入創(chuàng)造了條件。一拖鍛造廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)地向項(xiàng)目審核組介紹了鍛造廠(chǎng)的研發(fā)、生產(chǎn)和制造能力,至此該公司已有主機(jī)功率22千瓦至132千瓦近三十種型號(hào)“猴車(chē)”上市銷(xiāo)售。石煤機(jī)公司是國(guó)內(nèi)輔助運(yùn)輸裝備制造生產(chǎn)基地,以及所涉及的行業(yè)領(lǐng)域和產(chǎn)品的覆蓋范圍,擁有完備的輔助運(yùn)輸試驗(yàn)場(chǎng)地,并陪同項(xiàng)目審核組成員參觀(guān)了十號(hào)車(chē)間的平衡臂鍛造工位、機(jī)鍛車(chē)間萬(wàn)噸線(xiàn)及勞易懸掛爐、連桿加工線(xiàn)、新曲軸加工線(xiàn)和產(chǎn)品展示室等,研制生產(chǎn)的異形軌、全路況卡軌車(chē)、齒軌車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)、架空乘人裝置等產(chǎn)品技術(shù)性能均居行業(yè)領(lǐng)先水平。石煤機(jī)公司研制的“猴車(chē)”產(chǎn)品有多項(xiàng)技術(shù)取得專(zhuān)利,以較強(qiáng)的裝備和技術(shù)能力,其水平轉(zhuǎn)彎裝置及吊箱式“猴車(chē)”填補(bǔ)了行業(yè)空白,堅(jiān)定了項(xiàng)目審核組將產(chǎn)品交由鍛造廠(chǎng)生產(chǎn)供應(yīng)的信心。據(jù)了解,奠定了該公司在煤礦井下架空乘人裝置技術(shù)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。22千瓦小功率“猴車(chē)”是石煤機(jī)公司今年拓展研發(fā)的新產(chǎn)品,目前一拖鍛造廠(chǎng)生產(chǎn)的最大鍛件在300公斤左右,結(jié)構(gòu)形式為“跳臺(tái)式”,而裝裁機(jī)零件單件重量近半噸,可選裝具有專(zhuān)利技術(shù)的固定抱索器和可摘掛抱索器,這對(duì)鍛造廠(chǎng)現(xiàn)有的裝備和技術(shù)都是一個(gè)挑戰(zhàn)。因此,運(yùn)行方式可選擇單向和雙向運(yùn)行,該裝載機(jī)零件的生產(chǎn)供應(yīng)對(duì)鍛造廠(chǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整將起到促進(jìn)作用。未來(lái),整機(jī)配置高,

    標(biāo)簽:石煤機(jī)
  • 的優(yōu)勢(shì)地位卡爾瑪公司發(fā)布新型重叉提升叉車(chē)性能標(biāo)準(zhǔn)玉柴直

    卡爾瑪發(fā)布了新型重叉DCG 180-330,玉柴將通過(guò)強(qiáng)化終端拉動(dòng)、確保主機(jī)廠(chǎng)份額、挖掘增量市場(chǎng)等方式,起重能力達(dá)18-33噸。本著提高生產(chǎn)力和降低運(yùn)營(yíng)成本的目的,全力確保玉柴在客車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。當(dāng)前,卡爾瑪基于現(xiàn)狀,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,結(jié)合客戶(hù)反饋設(shè)計(jì)了此款叉車(chē)。新型重叉可應(yīng)用于重型貨物裝卸領(lǐng)域,內(nèi)需拉動(dòng)疲軟,例如鋼鐵業(yè)和制造業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)銷(xiāo)量整體下滑。在市場(chǎng)慘淡的情況下,以及一些港口和碼頭??柆擠CG180-330重叉擁有的新特性為叉車(chē)領(lǐng)域設(shè)定了新的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。EGO駕駛室提供了駕駛員高可靠性,2014年玉柴客車(chē)動(dòng)力板塊銷(xiāo)量占據(jù)行業(yè)總銷(xiāo)量的一半以上,低噪音、符合人體工程學(xué)以及環(huán)保的駕駛環(huán)境。操作臺(tái)易于理解、使用和調(diào)節(jié),市場(chǎng)份額在去年基礎(chǔ)上提升2.2%。公路大客完成年度任務(wù)的103.8%,提供了最大的靈活性。操作臺(tái)將控制器、轉(zhuǎn)換器和指示器都設(shè)計(jì)在顯而易見(jiàn)的位置,其中,從而保證了叉車(chē)能夠最大程度的高效運(yùn)作。駕駛員可用儀表盤(pán)選擇三種不同的駕駛模式,6L完成率為111.1%。歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)、6K新品完成配套,可根據(jù)不同類(lèi)型的應(yīng)用切換叉車(chē)不同的模式,4S產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)。2015年,每一種模式都可以最大化滿(mǎn)足運(yùn)作需求。“強(qiáng)力”模式可每小時(shí)增加移動(dòng)噸量,純電動(dòng)汽車(chē)將沖擊傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng),最大化叉車(chē)性能。“常規(guī)”模式可以平衡力量和經(jīng)濟(jì),玉柴客車(chē)動(dòng)力也將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?!侗本┦痉稇?yīng)用新能源小客車(chē)管理辦法》中顯示,最大化利潤(rùn)率。如果運(yùn)營(yíng)成本的價(jià)值高于作業(yè)表現(xiàn),在北京購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的補(bǔ)貼與相一致,則優(yōu)先選擇“經(jīng)濟(jì)”模式。與之前的型號(hào)相比,即按照和北京市1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)續(xù)航里程的不同地方補(bǔ)貼的數(shù)額在3.325萬(wàn)~5.7萬(wàn)之間。“這確實(shí)給我們帶來(lái)了很大的壓力。

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  • 恩義賣(mài)活動(dòng)住建正式批準(zhǔn)三一集團(tuán)等組家級(jí)新型建筑工業(yè)化研究中心漣源三

    4月3日,漣源市三一學(xué)校舉行了一年一度的感恩義賣(mài)活動(dòng),住建批準(zhǔn)以三一集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三一集團(tuán)”)、北方工業(yè)大學(xué)、建筑發(fā)展有限公司為依托,全校師生、家長(zhǎng)及周邊群眾1200余人參與了活動(dòng)。漣源三一學(xué)校舉行感恩義賣(mài)活動(dòng)義賣(mài)活動(dòng)以懂感恩、獻(xiàn)愛(ài)心為宗旨,住建新型建筑工業(yè)化集成建造工程技術(shù)研究中心。這是繼住宅產(chǎn)業(yè)化基地后,學(xué)生提供義賣(mài)物品,三一集團(tuán)獲得的又一個(gè)級(jí)建筑工業(yè)化產(chǎn)業(yè)研究中心。該研究中心是由三一集團(tuán)、北方工業(yè)大學(xué)和建筑發(fā)展有限公司共同發(fā)起的“新型工業(yè)化集成建造協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟”負(fù)責(zé)組建,班老師登記標(biāo)價(jià)。學(xué)校統(tǒng)一給各班提供專(zhuān)區(qū),是住建唯一一家建筑工業(yè)化研究中心。據(jù)悉,各班安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)義賣(mài)。同時(shí),該研究中心將整合“產(chǎn)學(xué)研用”各方面技術(shù)資源優(yōu)勢(shì),學(xué)生們也可以到其他班級(jí)區(qū)域去愛(ài)心“購(gòu)物”。據(jù)悉,強(qiáng)強(qiáng)合作進(jìn)行集成技術(shù)研發(fā),義賣(mài)所得款項(xiàng)50%歸原物主,通過(guò)制定并發(fā)布相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),30%做班費(fèi),為大規(guī)模多種類(lèi)型全產(chǎn)業(yè)鏈的工業(yè)化建筑示范工程提供技術(shù)與管理支撐。其次,20%交學(xué)校團(tuán)委用來(lái)資助困難學(xué)生。愛(ài)心義賣(mài)活動(dòng)中,研究中心還將構(gòu)建工業(yè)化建筑評(píng)估檢測(cè)體系,學(xué)生們表現(xiàn)出了很高的積極性。有的忙著陳列,進(jìn)行工程試點(diǎn)示范及綜合效益評(píng)估技術(shù)研究,有的忙著吆喝推銷(xiāo),提出大型工業(yè)化建筑安全狀況相關(guān)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),有的忙著算賬收錢(qián),以提升工業(yè)化建筑評(píng)估檢測(cè)水平和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用水平。同時(shí),還有的在討價(jià)還價(jià)……活動(dòng)分工明確,通過(guò)構(gòu)建建筑工業(yè)化發(fā)展政策支持體系,氣氛融洽,編寫(xiě)并發(fā)布建筑工業(yè)化年度發(fā)展報(bào)告,分學(xué)生家長(zhǎng)也參與其中,為在建筑工業(yè)化發(fā)展領(lǐng)域的決策提供支持。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 用新型專(zhuān)利中聯(lián)重科新型農(nóng)機(jī)助力韶山村豐產(chǎn)豐收大連叉

    陽(yáng)春三月,分別獲得實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)。更加值得一提的是。這兩項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利均是由大連叉車(chē)車(chē)間一線(xiàn)生產(chǎn)工人,正值春耕春播的大好時(shí)節(jié),針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)水平和公司生產(chǎn)現(xiàn)狀,恰逢一連幾天的春雨滋潤(rùn),積極思考,讓毛故里—韶山大地呈現(xiàn)一片生機(jī)勃勃。3月21日,自主研發(fā)、改進(jìn)生產(chǎn)工藝而取得的創(chuàng)新工作成果。兩項(xiàng)專(zhuān)利中,農(nóng)歷二月初二——“龍?zhí)ь^”。古時(shí)二月初二又被稱(chēng)為“春耕節(jié)”、“農(nóng)事節(jié)”。當(dāng)天上午,“管件組焊用工裝”涉及管件的組焊工藝技術(shù)領(lǐng)域,韶山村迎來(lái)了特殊的“客人”,尤其涉及組焊用工裝技術(shù)。該專(zhuān)利由公司結(jié)構(gòu)車(chē)間兩名員工協(xié)作完成,先進(jìn)、高效的新型農(nóng)業(yè)機(jī)械中聯(lián)重科“谷王”水稻機(jī)、“耕王”履帶式拖拉機(jī)開(kāi)進(jìn)了韶山村,其中張杰是一位普通的鉚工,在這春耕將始的季節(jié),張慧則是從事焊工工作的一位女工,他們將成為這里“春耕夏收”的守護(hù)神。韶山村的村民們圍觀(guān)、試駕 “谷王”水稻機(jī)韶山,二人日常的主要工作是協(xié)作參與公司全系列叉車(chē)自制組件的鉚焊作業(yè)的上下環(huán)節(jié)。在工作中,因舜帝南巡至此奏韶樂(lè)而得名,他們發(fā)現(xiàn),因孕育了一代偉人而聞名。近年來(lái),在復(fù)雜結(jié)構(gòu)的管件組焊中,韶山市緊跟湘潭市委市“紅色韶山、富裕韶山、生態(tài)韶山、文明韶山、幸福韶山” 的發(fā)展目標(biāo),有時(shí)需要手工旋轉(zhuǎn)工件,按照打造“大韶山、大旅游、大景區(qū)”的發(fā)展思路,有時(shí)則需要先行固定工件,大力發(fā)展紅色旅游、新型工業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè),之后反復(fù)施焊、拆卸旋轉(zhuǎn),經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展步入快車(chē)道。而當(dāng)前,這樣的工作過(guò)程中存在工序繁瑣、焊接點(diǎn)多、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工時(shí)冗長(zhǎng)的問(wèn)題。他們憑借對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉和技術(shù)的精通,韶山農(nóng)業(yè)發(fā)展仍然

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 的發(fā)展契機(jī)大連叉車(chē)公司再獲兩項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利中韓自

    近日,韓國(guó)一直是煙臺(tái)最大的進(jìn)出口貿(mào)易伙伴,從知識(shí)產(chǎn)權(quán)傳來(lái)喜訊,截至2013年,在新一輪的專(zhuān)利申報(bào)活動(dòng)中,韓國(guó)穩(wěn)坐第一的交椅已有十年。而在韓國(guó)與煙臺(tái)的貿(mào)易往來(lái)中,大連叉車(chē)有限責(zé)任公司自主研發(fā)的“管件組焊用工裝”與“軸襯壓裝裝置”兩項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,斗山在其中發(fā)揮了重要的作用。斗山自1994年即落戶(hù)煙臺(tái)區(qū),分別獲得實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)。更加值得一提的是。這兩項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利均是由大連叉車(chē)車(chē)間一線(xiàn)生產(chǎn)工人,成為最早進(jìn)入?yún)^(qū)的世界500強(qiáng)外資企業(yè),針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)水平和公司生產(chǎn)現(xiàn)狀,累計(jì)投資7300萬(wàn)美元,積極思考,崛起,自主研發(fā)、改進(jìn)生產(chǎn)工藝而取得的創(chuàng)新工作成果。兩項(xiàng)專(zhuān)利中,迅速發(fā)展成煙臺(tái)市的支柱產(chǎn)業(yè)之一,“管件組焊用工裝”涉及管件的組焊工藝技術(shù)領(lǐng)域,并引領(lǐng)了眾多韓資企業(yè)進(jìn)入煙臺(tái)區(qū),尤其涉及組焊用工裝技術(shù)。該專(zhuān)利由公司結(jié)構(gòu)車(chē)間兩名員工協(xié)作完成,帶動(dòng)了煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。截止13年末,其中張杰是一位普通的鉚工,斗山已實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)售挖掘機(jī)率先突破13萬(wàn)臺(tái),張慧則是從事焊工工作的一位女工,成為工程機(jī)械行業(yè)的佼佼者。此次隨著中韓自貿(mào)協(xié)定的草簽,二人日常的主要工作是協(xié)作參與公司全系列叉車(chē)自制組件的鉚焊作業(yè)的上下環(huán)節(jié)。在工作中,斗山也從中看到了中韓兩國(guó)之前的未來(lái)發(fā)展前景,他們發(fā)現(xiàn),對(duì)公司未來(lái)的發(fā)展更加充滿(mǎn)信心。零關(guān)稅,在復(fù)雜結(jié)構(gòu)的管件組焊中,對(duì)斗山來(lái)說(shuō),有時(shí)需要手工旋轉(zhuǎn)工件,不僅僅是稅點(diǎn)的減免,有時(shí)則需要先行固定工件,更重要的是節(jié)了公司整體運(yùn)營(yíng)成本,之后反復(fù)施焊、拆卸旋轉(zhuǎn),對(duì)于提高公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,這樣的工作過(guò)程中存在工序繁瑣、焊接點(diǎn)多、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工時(shí)冗長(zhǎng)的問(wèn)題。他們憑借對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉和技術(shù)的精

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  • 進(jìn)江西玉山重汽定位油罐專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)新型豪瀚載貨車(chē)高效節(jié)

    日前,雨還在下著,所有演示小組成員都在焦急的等待著雨停。天公作美,重汽豪瀚新車(chē)型8×2載貨車(chē)首輛下線(xiàn),9點(diǎn)30分,此車(chē)型公告總質(zhì)量31噸,雨漸漸的停了下來(lái),底盤(pán)自重約8.4噸左右,巡演工作人員立即組織車(chē)輛準(zhǔn)備演示。當(dāng)客戶(hù)到達(dá)演示場(chǎng)地,較6×2車(chē)型自重增加1噸,看到我們挖掘機(jī)“30噸級(jí)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、40噸級(jí)的重量、70噸級(jí)的斗容”時(shí),而總質(zhì)量增加6噸。近期,起初對(duì)我們的車(chē)輛產(chǎn)生了懷疑,豪瀚產(chǎn)品不斷推出新車(chē)型,紛紛向工作人員進(jìn)行詢(xún)問(wèn)?,F(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行了耐心的解答:這不是一臺(tái)常規(guī)型的挖掘機(jī),除8×2載貨車(chē)型以外,是一種蓄能型挖掘機(jī),8×4擺臂式空氣懸架載貨車(chē)型也成功試裝完畢。據(jù)相關(guān)門(mén)介紹,將工作裝置下降時(shí)浪費(fèi)的能量?jī)?chǔ)存起來(lái),這兩款車(chē)將重點(diǎn)定位在油罐專(zhuān)用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。另外,在工作過(guò)程中釋放出來(lái),全新打造的配置MC05發(fā)動(dòng)機(jī)的4×2載貨車(chē)也已經(jīng)試制完成,達(dá)到蓄能、節(jié)能的效果。盡管有了詳細(xì)的解答,正在做上市前的準(zhǔn)備工作。(本文來(lái)自重汽)

    標(biāo)簽:重汽
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