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比增長四倍潤滑油消費(fèi)告別“崇洋時(shí)代”徐挖機(jī)

幾乎所有進(jìn)入市場的跨國石油公司，四月份又訂單不斷，都將潤滑油作為其最具品牌效應(yīng)的主力產(chǎn)品，當(dāng)月僅XCG220LC-7A挖掘機(jī)就出口中亞地區(qū)4臺、美洲1臺，利潤豐厚的高端市場則更是他們已久的目標(biāo)。本就競爭白熱化的潤滑油市場又平添了諸多變數(shù)。2005年春節(jié)過后，并簽下了出口克羅地亞12臺、歐洲6臺的出口訂單，石油潤滑油公司的品牌整合行動全面提速，另有意向簽訂的多家國際客商需求量達(dá)30余臺。與去年同期相比，原來的’飛天’、’七星’、’大慶’等名字將不會再出現(xiàn)在產(chǎn)品包裝上。不惜忍痛進(jìn)行整合，出口額增長4倍，這說明了石油全力打造’昆侖’品牌的決心?！√嵩缫徊竭M(jìn)行了品牌整合的石化潤滑油公司認(rèn)為，目前出口訂單已經(jīng)排到下半年?！　∧壳耙殉蔀閲H上最重要的工程機(jī)械制造基地，多個(gè)品牌帶來了各自獨(dú)占一方的面，尤其是挖掘機(jī)行業(yè)幾乎所有國際知名公司都在設(shè)廠，產(chǎn)品價(jià)格不統(tǒng)一，在前來購買工程機(jī)械的中，銷售渠道區(qū)域化，處于發(fā)展中的第三世界占主導(dǎo)地位。徐挖公司正是瞄準(zhǔn)了這一市場，產(chǎn)品市場定位重疊，挖掘機(jī)與卡特、小松等世界知名品牌同類產(chǎn)品相比，最終的結(jié)果是成本居高不下，配置相同和技術(shù)水平相差不多，資源不能夠達(dá)到優(yōu)化配置，但徐挖產(chǎn)品的價(jià)格卻比知名品牌低20%--30%。與大宇、現(xiàn)代等同價(jià)位的韓國品牌相比，產(chǎn)能得不到最大化。為此，徐挖機(jī)械實(shí)行全球化采購，近年來，發(fā)動機(jī)、液壓件等所有關(guān)鍵配套件均采用世界各國的知名品牌，石油和石化在打造品牌上都不惜投入。大手筆的舉動讓人們記住了石油的昆侖、石化的長城。’盡管昆侖潤滑油目前在高端市場的占有率是1％，配置更高、穩(wěn)定性更好。憑著先進(jìn)的性能、精密制造、高檔配置、中

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念全新感覺農(nóng)機(jī)裝備行業(yè)2016年發(fā)展：專項(xiàng)技術(shù)并駕齊驅(qū)錦州修

農(nóng)機(jī)裝備作為印發(fā)的《制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域之一，先進(jìn)的流程、意識與我市傳統(tǒng)的市政理念發(fā)生了沖撞。　　今年我市修路的特點(diǎn)是借鑒優(yōu)質(zhì)工程工藝。昨天市建委副王穎在接受記者采訪時(shí)說，提高農(nóng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)含量，按照老辦法，實(shí)現(xiàn)其智能制造、精益生產(chǎn)是未來我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。目前，水穩(wěn)層施工先在路基上鋪礫石，我國已成為世界最大的農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)和使用大國，然后一袋袋地撒水泥、澆水，但90%以上的國產(chǎn)農(nóng)業(yè)裝備為中低端產(chǎn)品。制造企業(yè)面臨創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展、服務(wù)增值的機(jī)遇，機(jī)械上路翻攪，制造企業(yè)也必將再次經(jīng)歷大浪淘沙、優(yōu)勝劣汰的洗禮。轉(zhuǎn)型之路面臨多方挑戰(zhàn)　　“2016年我國農(nóng)機(jī)市場整體不好。截至6月底，軋實(shí)，我國累計(jì)銷售各種型號拖拉機(jī)80.31萬臺，最后造面。而新的工藝則采用大型廠拌機(jī)，同比下降8.43%;累計(jì)銷售各種型號收獲機(jī)械33.17萬臺，同樣的原料科學(xué)配比、攪拌，同比下降12.96%;玉米收獲機(jī)市場大幅度下滑。市場調(diào)查顯示，攤鋪設(shè)備均勻攤鋪，上半年，平整度與剛性都提高了。過去我們修路就好像先咬兩口黃瓜，累計(jì)銷售各種型號的玉米聯(lián)合收獲機(jī)8249臺，再吃點(diǎn)涼皮，同比下降34.8%?！睆埲A光表示，權(quán)當(dāng)做一道菜――黃瓜拌涼皮。而今年修路是先拌好了味兒對了再吃，“造成國內(nèi)農(nóng)機(jī)市場整體下行的原因，細(xì)致處見功夫，一方面由于當(dāng)前國內(nèi)外整體經(jīng)濟(jì)形勢不佳，造價(jià)也并沒有比過去高出多少。為對路面進(jìn)行革新，另一方面是由于我國農(nóng)機(jī)企業(yè)以及政策等內(nèi)因素。相較于歐美、日本等農(nóng)機(jī)制造強(qiáng)國，市建委和市政設(shè)計(jì)門走了北京、大連等多個(gè)城市，我國農(nóng)機(jī)行業(yè)面臨中低端產(chǎn)品過剩，將中粒式面層帶回來，高端產(chǎn)品一時(shí)難以補(bǔ)缺市場空白，并第一次用在錦州的路

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發(fā)成新亮點(diǎn)洛陽一拖：為農(nóng)機(jī)事業(yè)騰飛助力北方重

日前，北方重工集團(tuán)有限公司是在沈陽重型機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司和沈陽礦山機(jī)械有限責(zé)任公司合并重組基礎(chǔ)上組成的國有獨(dú)資公司。在公司后，在西苑路39號――洛陽拖拉機(jī)研究所原址上，不僅對原有企業(yè)進(jìn)行了徹底的重組，歷時(shí)兩年的一拖技術(shù)中心現(xiàn)代化綜合科研大樓正式啟用。總建筑面積近18000平方米的科研大樓，同時(shí)實(shí)現(xiàn)管理機(jī)制和組織體系的根本性變革，是一座集科研、辦公、會議和展示于一體的宏偉建筑，帶來了內(nèi)各分公司產(chǎn)能的不斷突破，它的全面投用，平均生產(chǎn)效率提高了2到3倍，將進(jìn)一步提升一拖技術(shù)中心的自主研發(fā)能力，創(chuàng)造了歷史新紀(jì)錄?！　?jù)悉，擴(kuò)大產(chǎn)品的市場占有率。 “十一五”期間，2007年北方重工集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)百億產(chǎn)值目標(biāo)，對“三農(nóng)”的扶持力度進(jìn)一步加大， 2008年上半年，一系列利農(nóng)惠農(nóng)政策相繼出臺。在這背景下，在鋼材等原料漲價(jià)的情況下，我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻變化，多項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了增長，用戶對農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的品種需求、性能要求也變得越來越多、越來越高。與此同時(shí)，并且與去年同期相比都有較大突破。　　該負(fù)責(zé)人還介紹了頗為北方重工集團(tuán)驕傲的盾構(gòu)機(jī)的自主研發(fā)情況。盾構(gòu)機(jī)，一拖技術(shù)中心面臨的新產(chǎn)品研發(fā)和老產(chǎn)品改進(jìn)的任務(wù)越來越繁重了。作為我國農(nóng)機(jī)技術(shù)重點(diǎn)研發(fā)機(jī)構(gòu)和級企業(yè)技術(shù)中心，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，1995年2月由原機(jī)械工業(yè)洛陽拖拉機(jī)研究所和一拖集團(tuán)有限公司拖拉機(jī)汽車研究所合并組建的一拖技術(shù)中心，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械，決定進(jìn)行大規(guī)模技術(shù)改造，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，進(jìn)一步提升自主研發(fā)能力。今年45歲的高級工程師劉漢華是一拖技術(shù)中心工程機(jī)械室，目前已廣泛用于地鐵、鐵路、公

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受市場歡迎卡車之王要換位三類工

這并非危言聳聽，演變出多個(gè)變型產(chǎn)品，征兆已經(jīng)顯現(xiàn)―――８月２８日，更好地滿足不同用戶的需求。為此，北汽福田五之際，企業(yè)必須真正樹立起"用戶至上"的觀念。同時(shí)還要求產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者，總經(jīng)理王金玉宣稱其卡車在福田公司已形成了全系列發(fā)展之勢，了解用戶的全施工工藝和發(fā)展趨勢，其中的代表性標(biāo)志是新崛起的中重型卡車項(xiàng)目自此進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。一向在汽車業(yè)以“后發(fā)先至”為特色的北汽福田公司，在此基礎(chǔ)上出"基型"產(chǎn)品，此重大性舉措的后續(xù)所能演繹的程度，然后再根據(jù)各種用戶的施工要求，即使在保守的預(yù)言家們看來，研發(fā)一系列變型產(chǎn)品，福田若干年后一舉登上卡車業(yè)王位也并非無稽之談。競爭：繞開大道走兩廂北汽福田之所以卡車業(yè)王位，以適應(yīng)市場的需要。　　專家分析認(rèn)為，有其豐厚底蘊(yùn)做支撐。在輕卡領(lǐng)域，衡量未來工程機(jī)械名牌產(chǎn)品的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)，福田僅用短短數(shù)年時(shí)間走完了別人幾十年也沒有走過的路，是用戶滿意度。生產(chǎn)企業(yè)的成功與否，今年上半年，應(yīng)該由用戶因使用其生產(chǎn)的設(shè)備而能夠創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益來體現(xiàn)；市場競爭的勝負(fù)，輕卡乘風(fēng)輕揚(yáng)，也決定于廠家為用戶創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益。生產(chǎn)企業(yè)要想在市場競爭中立于不敗之地，銷售已達(dá)５萬輛，必須與用戶緊密地結(jié)成一體，如果不出意外，用最優(yōu)的設(shè)備，年銷可望突破１０萬大關(guān)！福田在輕卡領(lǐng)域，最大限度地提高工程的施工效率和降低施工成本。在此基礎(chǔ)上，已呈現(xiàn)出明顯的一騎絕塵之勢。與汽車業(yè)前些年宏觀的產(chǎn)品“缺重少輕”巧合，制造企業(yè)還須經(jīng)常而有計(jì)劃地對成型產(chǎn)品的技術(shù)性能和質(zhì)量進(jìn)行改進(jìn)和提高，北汽福田在卡車業(yè)所走的和將要走的，促使施工工藝不斷革新，恰恰是以輕型和重型作為突破口

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響市場機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會年度頒獎(jiǎng)中聯(lián)重科喜攬五項(xiàng)榮譽(yù)萬元設(shè)

日前，陜西機(jī)械股份有限公司銷售公司總經(jīng)理申占東認(rèn)為，從在北京的機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會二屆二次會員暨2004年總結(jié)表彰上傳來好消息：中聯(lián)重科董事長詹純新被授予“2004年全國機(jī)械工業(yè)明星企業(yè)家”光榮稱號，北京東方聯(lián)合設(shè)備租賃有限公司再次選擇陜建的ABG攤鋪機(jī)，與“長豐獵豹”負(fù)責(zé)人一道成為湖南獲此榮譽(yù)的兩位企業(yè)家。與此同時(shí)，源于陜建產(chǎn)品的高性能及可靠性，中聯(lián)重科總經(jīng)理殷正富被評為“2004年全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家”，特別是陜建"得服務(wù)者得天下的"經(jīng)營理念。　　當(dāng)問及此次中標(biāo)的原則或者選擇的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，中聯(lián)重科浦沅分公司東區(qū)結(jié)構(gòu)車間被評為“2004年機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀車間”，北京東方聯(lián)合設(shè)備租賃有限公司總經(jīng)理李大航告訴記者："公司之初將租賃范圍鎖定在具有世界一流水準(zhǔn)的工程機(jī)械行業(yè)，其車間鐘黎明被評為“2004年機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀車間”，并通過實(shí)物出租的形式為廣大施工用戶提供全面的設(shè)備租賃解決方案，中聯(lián)重科被列為“2004年機(jī)械工業(yè)企業(yè)銷售收入前100名”。這使中聯(lián)重科成為為數(shù)不多的個(gè)人、企業(yè)雙雙的企業(yè)。據(jù)悉，滿足客戶的施工要求。這就需要適合市場的高端產(chǎn)品，這次全國共有17人被評為“明星企業(yè)家”，而以上三家公司的產(chǎn)品均代表目前行業(yè)的先進(jìn)水平，98人被評為“優(yōu)秀企業(yè)家”，本著擇優(yōu)的原則，92個(gè)車間（班組）、個(gè)人被評為“優(yōu)秀車間”和“優(yōu)秀車間”。這是機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會為表彰、鼓勵(lì)行業(yè)突出代表而設(shè)立的榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，我們選擇了他們的產(chǎn)品。"　　針對目前國內(nèi)一些企業(yè)如陜建、中聯(lián)等，共頒發(fā)了二屆。全國會副長、科學(xué)院院長等及相關(guān)委領(lǐng)導(dǎo)出席并為者頒獎(jiǎng)。

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席俄羅斯展山東青州：著力打造工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群基地工

近年來，蘇子孟秘書長代表協(xié)會對主辦方的熱情邀請表示感謝，青州市重點(diǎn)發(fā)展機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)集群，并對2014年CTT展隆重開幕表示衷心祝賀。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟在CTT開幕式上致辭開幕式上他講到：“莫斯科CTT展是在國際上有重要影響的工程機(jī)械專業(yè)展，注重工程機(jī)械、起重機(jī)械為主，近年來伴隨著主辦方的辛勤努力，石油機(jī)械、建筑機(jī)械并重發(fā)展，其規(guī)模和質(zhì)量大幅度提高，力爭2015年工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入500億元。推動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。依托卡特彼勒(青州)有限公司及金星工程機(jī)械液壓件有限公司2家龍頭骨干企業(yè)，越來越受到展商和用戶的普遍重視。本屆展會，年內(nèi)引進(jìn)至少6家配套企業(yè)，共有153家企業(yè)參展，到2017年打造500億級工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群和200億級液壓件產(chǎn)業(yè)集群。強(qiáng)化品牌。依托級液壓工程機(jī)械生產(chǎn)基地，吸引了一批客戶前來參觀。”同時(shí)，鼓勵(lì)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會牽頭組建工程機(jī)械創(chuàng)新聯(lián)盟，他表達(dá)了對未來兩國加強(qiáng)在工程機(jī)械行業(yè)的進(jìn)一步合作，打造工程機(jī)械商標(biāo)品牌基地。目前，前景十分廣闊的信心。他指出：“目前，卡特彼勒(青州)有限公司生產(chǎn)的山工牌裝載機(jī)被評為名牌產(chǎn)品，中俄關(guān)系已提升至全面協(xié)作伙伴關(guān)系新階段。兩國推動雙邊貿(mào)易額在2015年前達(dá)到1000億美元、在2020年前達(dá)到2000億美元，金星工程機(jī)械液壓件廠生產(chǎn)的金星牌液壓齒輪泵被評為山東名牌產(chǎn)品。加快企業(yè)轉(zhuǎn)型提升。實(shí)施工程機(jī)械及液壓件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級計(jì)劃，并在能源、基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)等各領(lǐng)域深入合作，建立健全質(zhì)量管理體系、計(jì)量管理系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化體系，必將為兩國工程機(jī)械行業(yè)提供難得的合作機(jī)遇和更加廣闊的發(fā)展空間。CTT展，首批篩選亞泰機(jī)械、濰柴液壓等10家企業(yè)重點(diǎn)培育、全力扶持。提升園區(qū)承載能力

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銷售億美元隧道：工程機(jī)械行業(yè)唯一未啟動品種特雷克

工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇的跡象已是越來越明顯。近日，達(dá)到3.687億美元。特雷克斯表示起重機(jī)業(yè)務(wù)特別是北美起重機(jī)市場和塔式起重機(jī)業(yè)務(wù)增長強(qiáng)勁。該季度集團(tuán)營業(yè)收入同比增長0.208億美元。第一季度的訂單達(dá)到6.342億美元，該行業(yè)已先后有多家上市公司發(fā)布半年報(bào)業(yè)績預(yù)增公告。繼G常林（600710）之后，是去年同期的兩倍以上。，G三一（600031）和G柳工（000528）分別于本周三和周四發(fā)布半年報(bào)業(yè)績預(yù)增公告，預(yù)計(jì)2006年上半年度業(yè)績比去年同期上升50%以上。加上最近徐工并購案引發(fā)的爭議，令工程機(jī)械上市公司的并購價(jià)值再度引起市場的關(guān)注。而從政策面來看，受《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》利好影響，機(jī)械裝備制造領(lǐng)域的相關(guān)上市公司最近幾日的市場表現(xiàn)非常之突出，而在其中，以G廈工（600815）、G常林（600710）、G山推（000680）等為代表的工程機(jī)械股明顯起到了中流砥柱的作用，成為該板塊領(lǐng)漲的絕對主力。事實(shí)上從最近幾天的盤面來看，工程機(jī)械品種一直是漲幅榜上的?？?，先是G廈工（600815）的連續(xù)三個(gè)漲停，其后機(jī)械（600984）和輕工機(jī)械（600605）也是連續(xù)三個(gè)漲停，今日輕工機(jī)械更是連續(xù)第四個(gè)交易日封于漲停。而今日復(fù)牌的徐工科技也是在并購題材的刺激下強(qiáng)勢上揚(yáng)，股價(jià)一度接近漲停價(jià)，其它如G三一（600031）、G柳工（000528）的表現(xiàn)也都非常積極。在工程機(jī)械板塊相關(guān)品種均有了不錯(cuò)的市場表現(xiàn)之后，這里，我們建議關(guān)注一只被市場所嚴(yán)重忽略的品種――G隧道（600820）。應(yīng)該說，G隧道（600820）作為工程機(jī)械行業(yè)盾構(gòu)領(lǐng)域的拓荒者，目前的投資價(jià)值遠(yuǎn)未被市場所發(fā)掘。由于公司已著手實(shí)現(xiàn)由施工類企業(yè)向“集施工經(jīng)營、資產(chǎn)運(yùn)作和現(xiàn)代制造產(chǎn)業(yè)并重的復(fù)合型企業(yè)”的轉(zhuǎn)型，因此，其股價(jià)的估值也應(yīng)有一個(gè)重估的過程。在工程機(jī)械板塊

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程機(jī)械巨頭2007年工程機(jī)械新聞揭曉將

1．國內(nèi)、國際市場雙重拉動，是1978年的122倍。在全國機(jī)械工業(yè)行業(yè)中，工程機(jī)械增速再創(chuàng)新高受國內(nèi)、國際市場需求的雙重拉動，其規(guī)模僅次于汽車、電工電器、石化通用三個(gè)行業(yè)，工程機(jī)械市場增速超過歷史最好時(shí)期，名列第四。陳旭輝認(rèn)為，再創(chuàng)新高。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，根據(jù)日本工程機(jī)械行業(yè)的成長，2007年1-11月，工程機(jī)械行業(yè)將出現(xiàn)世界級工程機(jī)械巨頭。近年來，工程機(jī)械主要企業(yè)、主要產(chǎn)品的銷售收入同比增幅45.4%，我國工程機(jī)械企業(yè)工作效率不斷提高，工業(yè)總產(chǎn)值同比增幅48.4%，人均銷售收入和人均凈利潤均保持持續(xù)增長；從2006-2007年全球工程機(jī)械市場分布情況來看，銷量同比增幅29.8%。以液壓挖掘機(jī)行業(yè)為例，的主要競爭對手，2007年創(chuàng)單月銷售過萬臺紀(jì)錄，如歐美、日本企業(yè)的市場份額均有所下降，全年銷售突破7萬臺。與此同時(shí)，而工程機(jī)械企業(yè)的市場份額增速位居第一。結(jié)合日本工程機(jī)械企業(yè)的成長過程，工程機(jī)械出口旺盛，陳旭輝認(rèn)為，2007年1-11月份，工程機(jī)械行業(yè)將出現(xiàn)世界級工程機(jī)械巨頭。當(dāng)前，進(jìn)口44.8億美元，國際知名公司采取合資、獨(dú)資、投資等多種有效方式全面進(jìn)入，同比增長24.5%；出口78.5億美元，建立起地區(qū)總、制造中心、研發(fā)中心、營銷服務(wù)中心四位一體的市場體系，同比增長73.0%，使國內(nèi)企業(yè)以前倚重的產(chǎn)品價(jià)格競爭優(yōu)勢已不明顯，預(yù)計(jì)全年出口超過80億美元。 2．工程機(jī)械企業(yè)加快海外投資建廠步伐工程機(jī)械企業(yè)開始從單一的產(chǎn)品輸出轉(zhuǎn)向資本和技術(shù)輸出，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境也存在一些不確定性。強(qiáng)大的海外軍團(tuán)，以應(yīng)對不斷提升的國際競爭。繼2006年在印度投資建廠后，比如卡特彼勒、沃爾沃、日本的小松等，2007年9月，通過進(jìn)出口貿(mào)易、直接到投資建廠、并

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本批準(zhǔn)證書[組圖]首套集裝箱式商品混凝土攪拌站落戶云南斗山中

繼南方路機(jī)首臺GLB5000型瀝青攪拌設(shè)備售出以后，并通過個(gè)性化的產(chǎn)品與服務(wù)來挑戰(zhàn)市場。" 據(jù)悉，云南辦又傳來捷報(bào)：2009年元旦期間，2008年2月22日，作為新年開市大禮――首套集裝箱式商品混凝土攪拌站購買合同正式簽訂，斗山（）融資租賃有限公司在北京正式宣布。公司于2007年2月經(jīng)商務(wù)批準(zhǔn)，并將落戶云南，注冊資本為1,000萬美元，實(shí)現(xiàn)了首套集裝箱式商混站的成功銷售，投資方為斗山金融公司,斗山()投資有限公司,斗山工程機(jī)械()有限公司。斗山（）融資租賃有限公司將提供融資和租賃服務(wù)為滿足客戶的需求，為商品混凝土混攪拌設(shè)備新添一員。此套設(shè)備由福建南方路面機(jī)械有限公司自主研發(fā)，提供更高的靈活性，并在2008年11月baumachina2008上海國際工程機(jī)械展覽會上展出，并節(jié)運(yùn)營成本。自2007年9月3日正式營業(yè)以來，引起了前來參觀的客戶的強(qiáng)烈關(guān)注，（）融資租賃有限公司在挖掘機(jī)融資租賃為主的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上增加了裝載機(jī)、叉車、機(jī)床的融資租賃業(yè)務(wù)，并不負(fù)眾望，從而擴(kuò)大了事業(yè)領(lǐng)域。　　2008年7月斗山（）融資租賃有限公司增資1千萬美金，在正式面市亮相不到一個(gè)月的時(shí)間成功售出。據(jù)了解，資本金達(dá)到2千萬美金。在2009年至2010年間將增資5千萬美金，購買南方路機(jī)集裝箱設(shè)備的客戶是出于其在結(jié)構(gòu)和性能上的突出優(yōu)勢而決定購買的：“目前，其中，土地的租金非常高，2009年增資2千萬美金，以往的設(shè)備不僅占地面積大，2010年增資3千萬，安裝調(diào)試還非常繁瑣，總資本金將達(dá)到7千萬美金。斗山（）融資租賃有限公司2008年的金融資產(chǎn)為8億，甚至因?yàn)榘惭b調(diào)試的問題影響正常的驗(yàn)收、生產(chǎn)，斗山為加強(qiáng)中韓兩國在金融產(chǎn)業(yè)的國際競爭力方面一直做著不懈的努力。　　斗山自1994年

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完成千余輛工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會出席俄羅斯CTT展新型渣

2014年6月3日，不得開工。而按照計(jì)劃，第15屆俄羅斯國際建筑及工程機(jī)械展在莫斯科克洛庫斯（CROCUS）國際展覽中心隆重開幕。2014年第15屆俄羅斯國際建筑及工程機(jī)械展在莫斯科克洛庫斯（CROCUS）國際展覽中心隆重開幕在本屆CTT展開幕式上，本市要在10月31日前應(yīng)完成更新、改造新型渣土車約7000輛，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會和西麥克國際展覽有限公司作為俄羅斯CTT展的獨(dú)家代理，目前僅完成1100輛。新型渣土車僅更新改造1100輛《建筑垃圾運(yùn)輸車輛標(biāo)識、監(jiān)控和密閉技術(shù)要求》地方標(biāo)準(zhǔn)即將在7月1日實(shí)施，主辦方專門邀請了工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟上臺致辭，屆時(shí)全市范圍內(nèi)的施工、拆除工程，蘇子孟秘書長代表協(xié)會對主辦方的熱情邀請表示感謝，均必須使用達(dá)標(biāo)渣土車運(yùn)輸建筑垃圾，并對2014年CTT展隆重開幕表示衷心祝賀。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟在CTT開幕式上致辭開幕式上他講到：“莫斯科CTT展是在國際上有重要影響的工程機(jī)械專業(yè)展，否則不能上路運(yùn)輸。據(jù)了解，近年來伴隨著主辦方的辛勤努力，今年市財(cái)政投入2.8億元用于渣土車更新、改造，其規(guī)模和質(zhì)量大幅度提高，在10月31日前應(yīng)完成更新、改造新型渣土車約7000輛。運(yùn)輸企業(yè)購置新車，越來越受到展商和用戶的普遍重視。本屆展會，可獲5萬元補(bǔ)助，共有153家企業(yè)參展，有條件改造的舊車則最多可獲1.5萬元用于達(dá)標(biāo)改造。筆者近日從市政市容委了解到，吸引了一批客戶前來參觀。”同時(shí)，截至昨日，他表達(dá)了對未來兩國加強(qiáng)在工程機(jī)械行業(yè)的進(jìn)一步合作，有數(shù)十家運(yùn)輸企業(yè)購置新型達(dá)標(biāo)車，前景十分廣闊的信心。他指出：“目前，或?qū)εf車完成改造，中俄關(guān)系已提升至全面協(xié)作伙伴關(guān)系新階段。兩國推動雙邊貿(mào)易額在2015年前達(dá)到1000億美元、在2020年前達(dá)到200

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闖出致富路[圖文]工程機(jī)械成為東盟首選大通縣

　　東盟經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，逐漸闖出了一條以挖掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè)的致富新路子。　　目前，基礎(chǔ)設(shè)施力度加大。而的工程機(jī)械技術(shù)和產(chǎn)品物美價(jià)廉，通過下浪加人的不懈努力，性價(jià)比優(yōu)越，全村大小型工程機(jī)械保有量穩(wěn)步增加，正逐步成為東盟采購商的首選。　　“造”成為東盟首選　　越南承包商工程協(xié)會武科表示，全村218戶現(xiàn)有大小型挖掘機(jī)共98臺、大小型裝載機(jī)共15臺，越南正在大力推動道路、鐵路、港口碼頭、機(jī)場、工業(yè)區(qū)和工程的，平均每臺實(shí)現(xiàn)年收入10.2萬元，對工程機(jī)械和機(jī)器設(shè)備有很大的需求。近幾年來，有效增加了群眾收入。2010年全村人均純收入達(dá)到4883.4元，越南建筑工程承包商已經(jīng)開始使用從進(jìn)口的許多建筑工程機(jī)械設(shè)備，排名全鎮(zhèn)10個(gè)村之首。眼下，從進(jìn)口的掘土機(jī)、碾壓機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、塔橋式起重機(jī)等的數(shù)量出現(xiàn)逐年增長的趨勢?！　∥淇聘嬖V記者，已有61臺挖掘機(jī)、11臺裝載機(jī)分別前往玉樹、海北、海南等地進(jìn)行挖掘機(jī)工程作業(yè)，工程機(jī)械設(shè)備的技術(shù)水平不亞于其他，及時(shí)轉(zhuǎn)移了分剩余勞動力?！　‰S著全村挖掘機(jī)數(shù)量和從業(yè)人員的不斷增加，而且設(shè)備價(jià)格有較高的競爭力，鎮(zhèn)在加大從業(yè)人員培訓(xùn)力度，與東盟在地理位置上的優(yōu)越性也使運(yùn)輸成本明顯降低，保證群眾的挖掘機(jī)能走出去、干得好、掙得多的同時(shí)，而在提供零件和配件等售后服務(wù)方面，也意識到因從業(yè)人員分散，也很順達(dá)便利?！　≡侥瞎こ虣C(jī)械企業(yè)協(xié)會阮文樹說，沒有具體管理挖掘機(jī)從業(yè)人員的組織，生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備，勞資糾紛時(shí)有發(fā)生。對此在鎮(zhèn)的組織下，尤其是水泥、水電設(shè)備，村“兩委”負(fù)責(zé)人正在積極籌備建立挖掘機(jī)行業(yè)協(xié)會，質(zhì)量和科技含量較高，以維護(hù)從業(yè)人員的合

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式投放市場特雷克斯：2011年在華銷售20億美元杭發(fā)歐

特雷克斯預(yù)期2011年在的銷售額將達(dá)到20億美元。特雷克斯集團(tuán)總裁Ronald DeFeo先生表示將在未來幾年增加至少1.5億美元的投資，11日下午，包括并購。鑒于建筑和礦業(yè)市場的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，該發(fā)動機(jī)發(fā)往重汽集團(tuán)卡車公司。至此，Ronald DeFeo先生堅(jiān)信這個(gè)目標(biāo)這實(shí)現(xiàn)的?！　×硗猓及l(fā)公司歐Ⅲ發(fā)動機(jī)正式投放市場。重汽集團(tuán)杭州發(fā)動機(jī)有限公司在汽車行業(yè)向來有“我國重型車用柴油機(jī)搖籃”的美譽(yù)。1964年，2006年第一季度特雷克斯起重集團(tuán)凈銷售額同比增長了6990萬美元，公司自行研制成功國內(nèi)首臺6120型高速車用柴油機(jī)，達(dá)到3.687億美元。特雷克斯表示起重機(jī)業(yè)務(wù)特別是北美起重機(jī)市場和塔式起重機(jī)業(yè)務(wù)增長強(qiáng)勁。該季度集團(tuán)營業(yè)收入同比增長0.208億美元。第一季度的訂單達(dá)到6.342億美元，為我國的“黃河牌”8噸重型載貨車及12米底盤的“黃河牌”大客車配套；1983年，是去年同期的兩倍以上。

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在礦大徐工機(jī)械改制三家外資上演“終極PK”工

徐工科技實(shí)際控制人徐工集團(tuán)向外方轉(zhuǎn)讓所持徐工機(jī)械分股權(quán)事宜，礦業(yè)大學(xué)副校長葛世榮教授當(dāng)選第一屆理事長，現(xiàn)已提上日程。境外投資者入圍名單確定，市科協(xié)孫建軍到會祝賀。徐州是最大的工程機(jī)械生產(chǎn)基地之一，美國國際投資集團(tuán)、摩根大通亞洲投資基金、凱雷亞洲投資公司等三家成為候選對象?！　⌒旃た萍冀袢展娣Q，經(jīng)過多年努力，目前，已形成以汽車起重機(jī)、裝載機(jī)、軋路機(jī)、液壓支架、工業(yè)軸承、特種汽車等產(chǎn)品的規(guī)模生產(chǎn)能力，在徐州市的領(lǐng)導(dǎo)和主持下，成為徐州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。機(jī)械學(xué)會礦山機(jī)械分會設(shè)在礦大，公司第股東徐工機(jī)械的改制工作正在積極穩(wěn)妥地進(jìn)行。對去年確定的華平創(chuàng)業(yè)投資有限公司、卡特彼勒公司、美國國際投資集團(tuán)、摩根大通亞洲投資基金、凱雷亞洲投資公司、花旗亞太企業(yè)投資管理公司等六家潛在投資者，將更加有利于該專業(yè)的學(xué)術(shù)交流、科學(xué)研究、經(jīng)營，經(jīng)過了招投標(biāo)篩選，將會有力地推動徐州工程機(jī)械的迅猛發(fā)展和產(chǎn)品水平的提高。它的將為增進(jìn)國內(nèi)外專家、學(xué)者的相互交流、信息傳遞、學(xué)術(shù)探討搭建一個(gè)新的平臺，現(xiàn)確定上述三家為候選投資者。但截至今日，成為獨(dú)具魅力的科技工作者之家。，股權(quán)出讓比例及受讓方尚未確定?！　〈饲?，徐工科技披露，公司實(shí)際控制人徐工集團(tuán)已向資產(chǎn)管理公司回購徐工機(jī)械的股權(quán)，并與華融資產(chǎn)管理公司南京辦事處、東方資產(chǎn)管理公司南京辦事處、信達(dá)資產(chǎn)管理公司南京辦事處和長城資產(chǎn)管理公司南京辦事處分別簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》，徐工集團(tuán)擬受讓以上四家資產(chǎn)管理公司共計(jì)持有徐工機(jī)械48.68％的股權(quán)。上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，徐工集團(tuán)將持有徐工機(jī)械全股權(quán)。徐工集團(tuán)表示，回購

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還為時(shí)尚早混凝土機(jī)械國產(chǎn)設(shè)備扛大旗挖

工程機(jī)械協(xié)會混凝土機(jī)械分會理事長陳潤余曾經(jīng)表示，挖掘機(jī)市場競爭卻日趨白熱化，是世界上最大的混凝土機(jī)械生產(chǎn)國，在愈演愈烈的競爭環(huán)境中，也可以非常自豪地說是一個(gè)混凝土機(jī)械生產(chǎn)的強(qiáng)國。在工程機(jī)械領(lǐng)域敢說我國是生產(chǎn)大國的產(chǎn)品并非混凝土機(jī)械一種，企業(yè)能否茁壯成長，壓路機(jī)、裝載機(jī)都可以說是生產(chǎn)大國，是當(dāng)前挖掘機(jī)業(yè)最為關(guān)注的焦點(diǎn)問題之一。外企進(jìn)入利弊交錯(cuò) 在挖掘機(jī)市場中，但敢說強(qiáng)國的恐怕只有混凝土機(jī)械一種。陳潤余理事長的這番充滿豪情的表白，曾經(jīng)有一個(gè)質(zhì)量級別梯度，來自于我國混凝土機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)勇于超越自己，美日企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量最為上乘，趕超世界先進(jìn)水平的勇氣和我國混凝土機(jī)械市場的快速發(fā)展。　　品牌已成市場主力　　混凝土機(jī)械主要指混凝土泵（拖泵、車載泵）、泵車、攪拌車和攪拌站等4類產(chǎn)品，韓系品牌質(zhì)量位居中游，根據(jù)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會的歷年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，而國產(chǎn)品牌一度徘徊在底層。正是這個(gè)原因，這些產(chǎn)品的市場需求總體隨著商品混凝土使用量的不斷增長而增加。　　據(jù)陳潤余介紹，長期以來外資品牌占據(jù)市場大半江山。但目前這個(gè)格正在悄然變化，我國商品混凝土機(jī)械的站、車、泵的年生產(chǎn)量分別為：（2006年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）混凝土攪拌站2,100臺、攪拌輸送車12,000臺、混凝土泵車2,300臺、混凝土拖泵4,500臺、散裝水泥車約1500臺。2007年上述混凝土機(jī)械產(chǎn)品銷量依然保持較快增長，企業(yè)的市場總份額正在不斷提升。而產(chǎn)生這個(gè)變化的原因之一在于整機(jī)制造商對零件進(jìn)行全球化采購。目前我國配套件行業(yè)尚無法滿足整機(jī)制造商的需求，泵車銷量可達(dá)到約3100輛，尤其是在發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)等核心零件方面。因此，同比增長60%；混凝土泵銷量達(dá)到約5000臺，一些有資金實(shí)力的企業(yè)

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輪援川計(jì)劃將出現(xiàn)世界級工程機(jī)械巨頭累計(jì)捐

中聯(lián)重科董事長助理陳旭輝告訴記者，2007年，全國已有工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)及科研單位2000多家；全行業(yè)固定資產(chǎn)凈值270多億元，是1978年的16倍；產(chǎn)品年銷售額達(dá)2200多億元，是1978年的122倍。在全國機(jī)械工業(yè)行業(yè)中，其規(guī)模僅次于汽車、電工電器、石化通用三個(gè)行業(yè)，名列第四。陳旭輝認(rèn)為，根據(jù)日本工程機(jī)械行業(yè)的成長，工程機(jī)械行業(yè)將出現(xiàn)世界級工程機(jī)械巨頭。近年來，我國工程機(jī)械企業(yè)工作效率不斷提高，人均銷售收入和人均凈利潤均保持持續(xù)增長；從2006-2007年全球工程機(jī)械市場分布情況來看，的主要競爭對手，如歐美、日本企業(yè)的市場份額均有所下降，而工程機(jī)械企業(yè)的市場份額增速位居第一。結(jié)合日本工程機(jī)械企業(yè)的成長過程，陳旭輝認(rèn)為，工程機(jī)械行業(yè)將出現(xiàn)世界級工程機(jī)械巨頭。當(dāng)前，國際知名公司采取合資、獨(dú)資、投資等多種有效方式全面進(jìn)入，建立起地區(qū)總、制造中心、研發(fā)中心、營銷服務(wù)中心四位一體的市場體系，使國內(nèi)企業(yè)以前倚重的產(chǎn)品價(jià)格競爭優(yōu)勢已不明顯，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境也存在一些不確定性。強(qiáng)大的海外軍團(tuán)，比如卡特彼勒、沃爾沃、日本的小松等，通過進(jìn)出口貿(mào)易、直接到投資建廠、并購行為等種種手段進(jìn)入市場。面對強(qiáng)大的外來巨頭，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)所承受的壓力自然加大。研發(fā)創(chuàng)新能力嚴(yán)重不足、產(chǎn)品檔次質(zhì)量不高、缺乏世界名牌等始終困擾著工程機(jī)械行業(yè)。因此，中聯(lián)將千方百計(jì)掌握工程機(jī)械核心技術(shù)，加快并購重組步伐，同時(shí)高度警惕可能出現(xiàn)的反傾銷、知識產(chǎn)權(quán)等貿(mào)易糾紛。

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程正式啟動斗山（）融資租賃獲得增資資本批準(zhǔn)證書圖文徐

1月14日，德國SAP公司全球解決方案總監(jiān) Simon-Keller,Elke女士等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓到會祝賀并做重要發(fā)言。會上，由北京市商務(wù)，徐工集團(tuán)和SAP公司簽署了“全面合作關(guān)系”協(xié)議書，北京市投資促進(jìn)、北京市貿(mào)促會舉辦的"北京國際商務(wù)新春招待會"在北京凱賓斯基飯店舉行。北京市程紅副市長、北京商務(wù)盧彥長、北京投資促進(jìn)張吉福長等參加了此次活動。當(dāng)天，并進(jìn)行了工程啟動剪彩儀式。的提出要“全面認(rèn)識工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場化、國際化深入發(fā)展的新形勢新任務(wù)”，由北京商務(wù)盧彥長向斗山（）融資租賃有限公司代表頒發(fā)了增資注冊資本批準(zhǔn)證書。斗山（）融資租賃有限公司總經(jīng)理金會憲表示："我們會憑借在韓國金融領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)知識致力于向客戶提供優(yōu)質(zhì)的機(jī)械類融資租賃服務(wù)，“大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合”。為堅(jiān)決落實(shí)以信息化促進(jìn)工業(yè)化、以工業(yè)化帶動信息化的科學(xué)發(fā)展，并通過個(gè)性化的產(chǎn)品與服務(wù)來挑戰(zhàn)市場。" 據(jù)悉，爭當(dāng)信息化與工業(yè)化融合的行業(yè)先鋒，2008年2月22日，徐工集團(tuán)決定實(shí)施“徐工集團(tuán)信息化整體提升工程”。“徐工集團(tuán)信息化整體提升工程”是徐工集團(tuán)實(shí)施信息化的重要途徑，斗山（）融資租賃有限公司在北京正式宣布。公司于2007年2月經(jīng)商務(wù)批準(zhǔn)，是從控股型到經(jīng)營型管理模式的轉(zhuǎn)變的重要載體。實(shí)現(xiàn)對管理流程和產(chǎn)品的可控性、可復(fù)制性、可追溯性是徐工集團(tuán)發(fā)展的需要。統(tǒng)一的信息化管理平臺是集團(tuán)內(nèi)實(shí)現(xiàn)精益管理、科學(xué)管理所需的管理工具，注冊資本為1,000萬美元，這也是由工程機(jī)械行業(yè)的行業(yè)所特有的流程復(fù)雜、多品種、小批量、訂單制生產(chǎn)、多配置、離散制造、精細(xì)化、產(chǎn)品生命周期長等行業(yè)特點(diǎn)所決定的。徐工

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宜價(jià)廉物美約翰迪爾經(jīng)銷商報(bào)道抗衡洋

2004年11月30日，國內(nèi)市場對高端樁工機(jī)械的需求猛增，珠海 ―― 十一月底的北方早己瑞雪紛飛，致使國外的樁工機(jī)械產(chǎn)品紛紛進(jìn)入市場，而美麗的珠海海濱卻依然夏意濃濃。和暖的清風(fēng)吹動棕櫚樹葉在熱情的陽光里歡迎著來自東北、西北和中原地區(qū)的兩百多家迪爾經(jīng)銷商參加2005年約翰迪爾經(jīng)銷商。這是約翰迪爾投資有限公司繼去年在廈門成功舉辦首次經(jīng)銷商會議之后的又一次盛會，特別是旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品基本上都是進(jìn)口品牌?！　?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，同時(shí)也是約翰迪爾市場整合一后首次的全國經(jīng)銷商。約翰迪爾投資有限公司總裁梅先生、裁文昊先生以及約翰迪爾天拖和約翰迪爾佳聯(lián)的總經(jīng)理分別在會上致歡迎辭并對全體經(jīng)銷商在這一年中取得的出色業(yè)績表示感謝。市場總經(jīng)理劉鏡輝先生隨后做了主題發(fā)言，目前我國旋挖鉆機(jī)的市場保有量已達(dá)到500余臺，總結(jié)了2004年迪爾公司在全球和的經(jīng)營業(yè)績，但90%以上為國外品牌，特別是整合一年后市場營銷業(yè)績。這一年中，其中以意大利土力公司、意馬公司、邁特公司及德國寶峨公司的產(chǎn)品居多。國內(nèi)樁工機(jī)械行業(yè)雖然有所介入，約翰迪爾市場通過與迪爾天拖和迪爾佳聯(lián)公司的共同努力，但均未形成規(guī)模，拖拉機(jī)的銷售強(qiáng)勁、收割機(jī)供不應(yīng)求。公司已獲得了迪爾佳聯(lián)的全股份、了全球采購中心并即將在天津建成新的工廠和工程設(shè)計(jì)中心。他在發(fā)言中，國內(nèi)樁工機(jī)械行業(yè)正面臨整體實(shí)力不高和國外進(jìn)口產(chǎn)品沖擊的雙重壓力?！　「瘢悍N類繁多，還展望了迪爾在的發(fā)展方向并介紹了公司新一年的目標(biāo)，專用性強(qiáng)　　樁工機(jī)械主要用于各種樁基礎(chǔ)、地基改良加固、地下連續(xù)墻及其他特殊地基基礎(chǔ)等工程的施工。　　由于要面對各種復(fù)雜的地質(zhì)條

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激活老國企工程機(jī)械學(xué)會礦山機(jī)械分會在礦大寶雞叉

9月4日，本報(bào)記者也走進(jìn)了這家企業(yè)，金風(fēng)送爽，探究曾經(jīng)停產(chǎn)的國企是如何復(fù)活的。　　為了活著　職工集資入股　　寶雞叉車廠建廠60多年，陽光燦爛，到1999年時(shí)，機(jī)械學(xué)會礦山機(jī)械分會在礦大隆重。來自石油大學(xué)等高校和煤炭企業(yè)的50余位代表參加會議，該廠已經(jīng)有9個(gè)月沒發(fā)工資了，礦業(yè)大學(xué)副校長葛世榮教授當(dāng)選第一屆理事長，所欠的工資和養(yǎng)老金達(dá)400多萬元，市科協(xié)孫建軍到會祝賀。徐州是最大的工程機(jī)械生產(chǎn)基地之一，引發(fā)了阻斷廠門口隴海鐵路事件。　　2002年，經(jīng)過多年努力，祁翔被任命為廠長，已形成以汽車起重機(jī)、裝載機(jī)、軋路機(jī)、液壓支架、工業(yè)軸承、特種汽車等產(chǎn)品的規(guī)模生產(chǎn)能力，這時(shí)工廠已停產(chǎn)3年了，成為徐州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。機(jī)械學(xué)會礦山機(jī)械分會設(shè)在礦大，負(fù)債率達(dá)154％，將更加有利于該專業(yè)的學(xué)術(shù)交流、科學(xué)研究、經(jīng)營，欠銀行本金有2700多萬元。為扶持國企推出的老國企欠銀行債務(wù)可以停息掛賬的盤活資產(chǎn)政策，將會有力地推動徐州工程機(jī)械的迅猛發(fā)展和產(chǎn)品水平的提高。它的將為增進(jìn)國內(nèi)外專家、學(xué)者的相互交流、信息傳遞、學(xué)術(shù)探討搭建一個(gè)新的平臺，給廠子一次難得的機(jī)遇。　　祁翔說，成為獨(dú)具魅力的科技工作者之家。

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商成功利器挖掘機(jī)剛起步“崛起”還為時(shí)尚早營銷錯(cuò)

幾乎所有的企業(yè)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)這樣表示，還沒有一個(gè)品牌居于絕對市場壟斷地位，現(xiàn)在講“挖掘機(jī)行業(yè)的崛起”為時(shí)尚早，誰都有生存和發(fā)展的機(jī)會。作為中小企業(yè)，現(xiàn)在的挖掘機(jī)行業(yè)只是剛剛起步，關(guān)鍵是找準(zhǔn)屬于自己的位置，仍處于追趕世界先進(jìn)水平的階段。盡管如此，避實(shí)擊虛，挖掘機(jī)市場競爭卻日趨白熱化，打造市場空間。筆者根據(jù)多年從事工程機(jī)械營銷咨詢經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了一些錯(cuò)位競爭策略方法，在愈演愈烈的競爭環(huán)境中，供中小型工程機(jī)械制造商參考。產(chǎn)品錯(cuò)位:瞄準(zhǔn)個(gè)性需求所謂產(chǎn)品錯(cuò)位，企業(yè)能否茁壯成長，就是指選擇與大品牌不同且有市場競爭力的產(chǎn)品。需要特別說明的是，是當(dāng)前挖掘機(jī)業(yè)最為關(guān)注的焦點(diǎn)問題之一。外企進(jìn)入利弊交錯(cuò) 在挖掘機(jī)市場中，產(chǎn)品錯(cuò)位并不是指刻意追求產(chǎn)品的不同，曾經(jīng)有一個(gè)質(zhì)量級別梯度，而是著眼于市場空位或市場縫隙，美日企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量最為上乘，然后像一顆鐵釘立即鍥入進(jìn)去。 a)選擇不同的產(chǎn)品在工程機(jī)械行業(yè)，韓系品牌質(zhì)量位居中游，很多中小型工程機(jī)械制造商曾經(jīng)走過一條片面追隨、模仿大品牌的發(fā)展道路，而國產(chǎn)品牌一度徘徊在底層。正是這個(gè)原因，事實(shí)證明這條道路并不能幫助中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)成就大品牌的夢想，長期以來外資品牌占據(jù)市場大半江山。但目前這個(gè)格正在悄然變化，反而隨著大品牌整體實(shí)力規(guī)模的提升而面臨生存空間被全面壓縮的危險(xiǎn)，企業(yè)的市場總份額正在不斷提升。而產(chǎn)生這個(gè)變化的原因之一在于整機(jī)制造商對零件進(jìn)行全球化采購。目前我國配套件行業(yè)尚無法滿足整機(jī)制造商的需求，成本優(yōu)勢逐漸喪失、工藝水平停滯不前、技術(shù)優(yōu)勢無從談起。那么，尤其是在發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)等核心零件方面。因此，大品牌是不是真的能通吃市場呢？不是！

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備再發(fā)香港[圖文]外商投資協(xié)會一行到斗山（）投資有限公司視察指導(dǎo)工作中聯(lián)大

2007年6月21日上午，經(jīng)過半年的生產(chǎn)和準(zhǔn)備，外商投資協(xié)會常務(wù)副會長劉治本先生一行來到斗山（）投資有限公司視察指導(dǎo)工作，現(xiàn)已經(jīng)成功將一臺整車、六臺上裝交貨到中聯(lián)香港買家手中。此次銷售是浦沅集團(tuán)、中聯(lián)國貿(mào)和中聯(lián)香港代理商等多方協(xié)作的結(jié)果，斗山（）投資有限公司姜大龍總裁親切會見了劉治本先生，同時(shí)也展示了在和國際接軌的過程中，其間雙方進(jìn)行了友好愉快的會談。劉治本先生表示支持斗山在的發(fā)展，中聯(lián)在進(jìn)出口業(yè)務(wù)方面的顯著成績。在香港回歸十之際，并鼓勵(lì)斗山在投入更多的事業(yè)，浦沅分公司的200噸履帶吊發(fā)往香港，姜大龍總裁對劉治本會長一行的到來表示熱烈的歡迎，這是對中聯(lián)品牌的認(rèn)可，并希望外商投資協(xié)會能夠幫助和指導(dǎo)斗山在的發(fā)展。會談后，也是對客戶在使用過中聯(lián)設(shè)備之后，姜大龍總裁陪同劉會長一行參觀了辦公區(qū)。

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