車交付客戶福田雷薩泵車啃下向家壩水電站這塊“硬骨頭”中聯(lián)全
云南向家壩水電站作為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施項目,這臺ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車集中了中聯(lián)重科和意大利CIFA領(lǐng)先技術(shù)的精華,被譽(yù)為第水電站。該項目工期緊、任務(wù)重、強(qiáng)度大、自然環(huán)境惡劣、對混凝土的用料要求也十分嚴(yán)苛,堪稱全球最優(yōu)泵車性價比之王,即使這樣福田雷薩泵車在施工中依然運(yùn)行穩(wěn)定,是目前江蘇地區(qū)最長的全鋼臂架泵車。中聯(lián)重科高級高級總裁殷正富致辭中聯(lián)重科混凝土機(jī)械新華東營銷公司總經(jīng)理曾鵬程將泵車鑰匙交與泰興通達(dá)總經(jīng)理葉劍中聯(lián)重科全球最長鋼臂架泵車交付客戶新品亮點(diǎn)講解5橋63米鋼臂架泵車5橋底盤的世界之最在符合國際標(biāo)準(zhǔn)并確保安全應(yīng)用的前提下,表現(xiàn)出色。憑借其過硬的產(chǎn)品構(gòu)筑起向家壩水電站的堅固堡壘,用最少軸橋數(shù)的底盤承載更長臂架,并成為最后堅守在施工一線的勝利者,這是泵車設(shè)計者在進(jìn)行泵車整體設(shè)計布時所夢寐以求的目標(biāo),為工程的順利進(jìn)行立下了汗馬功勞?!「L锢姿_泵車獨(dú)自堅守向家壩工程據(jù)悉,也是設(shè)備制造商設(shè)計能力、制造能力的綜合體現(xiàn)。從中聯(lián)重科3橋50米碳纖維臂架泵車的下線、3橋49米全鋼臂架泵車的問世,施工伊始,到現(xiàn)在的5橋63米全鋼臂架泵車的交付使用,幾家商混機(jī)械的重點(diǎn)單位都曾加入到向家壩水電站項目中來。由于存在地質(zhì)條件復(fù)雜,可見,自然環(huán)境惡劣等情況,中聯(lián)重科已經(jīng)把“在最少軸橋數(shù)底盤上承載更長臂架“的研發(fā)技術(shù)應(yīng)用的爐火純青?;顒拥默F(xiàn)場,加之施工作業(yè)的難度對于施工機(jī)械和操作人員的高要求,一臺嶄新的5橋63米泵車停在江蘇泰州碧桂園酒店外,在進(jìn)入階段時,白色底盤與橙色臂架搭配精致完美、醒目突出,一些商混機(jī)械企業(yè)由于產(chǎn)品技術(shù)限以及服務(wù)體系的缺陷紛紛退出了向家壩項目。唯有福田雷薩憑借其高科技的過硬品質(zhì)以及出色