鐵建重工新型敞開(kāi)式TBM助力廣州北江引水工程最長(zhǎng)隧洞全面貫通

近日，鐵建重工和中鐵十八聯(lián)合打造的國(guó)內(nèi)首臺(tái)新型敞開(kāi)式隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）“北江號(hào)”，助力廣州北江引水重難點(diǎn)工程4號(hào)隧洞實(shí)現(xiàn)全面貫通。“北江號(hào)”在施工過(guò)程中取得了單日進(jìn)尺47.07米，單月進(jìn)尺701.68米，平均月進(jìn)尺460米的好成績(jī)，為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。廣州北江引水工程4號(hào)隧洞貫通現(xiàn)場(chǎng)據(jù)了解，廣州北江引水工程面臨軟基處理、溶洞、超硬山體掘進(jìn)、山體斷裂帶、鐵路、河流、公路等復(fù)雜多變的施工環(huán)境。其中4號(hào)隧洞橫跨廣州市和清遠(yuǎn)市，是項(xiàng)目全線重難點(diǎn)和關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程，全長(zhǎng)11.4公里，施工長(zhǎng)度占項(xiàng)目全長(zhǎng)的72.6%，具有“硬巖層、大埋深、長(zhǎng)距離、高壓力”等特點(diǎn)。廣州北江引水工程4號(hào)隧洞出口為應(yīng)對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件，鐵建重工和中鐵十八為“北江號(hào)”量身搭載了多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)。確保了開(kāi)挖直徑4.53米，總長(zhǎng)約295米的“北江號(hào)”，不僅成為國(guó)內(nèi)首臺(tái)新型敞開(kāi)式TBM，也是華南地區(qū)應(yīng)用掘進(jìn)斷面最小、系統(tǒng)集成化最大、定制化程度的TBM。“北江號(hào)”TBM工廠驗(yàn)收據(jù)悉，北江引水工程全面建成通水后，將滿足廣州北地區(qū)兩百多萬(wàn)居民的中長(zhǎng)期供水需要，優(yōu)化區(qū)域水資源配置。同時(shí)，“北江號(hào)”在北江引水工程的成功運(yùn)用，進(jìn)一步驗(yàn)證了鐵建重工產(chǎn)品的可靠性，推動(dòng)了引水工程機(jī)械化施工的快速發(fā)展。

三一重工：今日冬至 | 餃子護(hù)體，一起挺進(jìn)決賽圈！

冬至吃餃子

三一重工：AI攪拌站??！

近日，在湖南第四屆人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與應(yīng)用大賽上，三一集團(tuán)旗下的常德市三一機(jī)械有限公司憑借參賽項(xiàng)目《混凝土攪拌站AI智能解決方案》脫穎而出，榮獲“示范性應(yīng)用場(chǎng)景獎(jiǎng)”。本次的混凝土攪拌站AI智能解決方案，從智能控制、智能檢測(cè)、智能維護(hù)、智能管理4大維度出發(fā)，精準(zhǔn)識(shí)別客戶痛點(diǎn)，通過(guò)智能卸料、骨料智能檢測(cè)等8項(xiàng)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)真正為客戶創(chuàng)造價(jià)值，并獲得現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委們的一致認(rèn)可。三一研發(fā)人員介紹，三一希望抓住新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，通過(guò)運(yùn)用人工智能相關(guān)新技術(shù)助力傳統(tǒng)攪拌站數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，混凝土攪拌站AI智能解決方案已成功在青島愷業(yè)、青島北苑、惠州仲愷等標(biāo)桿站落地運(yùn)用，應(yīng)用效果顯著。

凝心·聚力·創(chuàng)未來(lái)｜三一重卡2022研討會(huì)圓滿

錦志共謀，暢贏未來(lái)。11月4日-6日，三一重卡2022年研討會(huì)。此次研討會(huì)以“凝心·聚力·創(chuàng)未來(lái)”為主題，由三一重卡董事長(zhǎng)梁林河親自帶隊(duì)，公司所有中高層干全情參與、群策群力，共謀三一重卡全新藍(lán)圖。凝心重振三一精神行業(yè)新發(fā)展周期到來(lái)，市場(chǎng)要求不斷提高，如何面對(duì)“百年未有之大變”突破思維定勢(shì)、走出當(dāng)下困境，成為三一重卡亟待解決的問(wèn)題。研討會(huì)上，三一重卡董事長(zhǎng)梁林河指出，當(dāng)下企業(yè)決策需要深入貫徹的精神，全員要從三一的使命、愿景、信條出發(fā)，反躬自，立足產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的初心，振奮團(tuán)隊(duì)士氣，提升團(tuán)隊(duì)精氣神。燃油重卡、電動(dòng)重卡和輕卡項(xiàng)目負(fù)責(zé)人針對(duì)各自版塊進(jìn)行演講，從產(chǎn)品到經(jīng)營(yíng)，從業(yè)務(wù)到管理，深入分析當(dāng)前的發(fā)展形勢(shì)，為實(shí)現(xiàn)新的突破謀篇布。聚力在機(jī)遇中勃發(fā)研討會(huì)是三一重卡的優(yōu)良傳統(tǒng)，此次研討的重頭戲是小組主題討論，包括對(duì)當(dāng)前的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、中長(zhǎng)期發(fā)展和規(guī)劃、對(duì)現(xiàn)有管理模式的反思，以及業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展方向和具體舉措。小組討論環(huán)節(jié)，董事長(zhǎng)梁林河分別到各小組參與頭腦風(fēng)暴，氣氛自由活躍，大家踴躍建言獻(xiàn)策。此次研討會(huì)，兩次主題匯報(bào)共計(jì)十四個(gè)方案，各小組從多個(gè)維度規(guī)劃了落地計(jì)劃，匯聚共識(shí)，干貨十足。這其中，既有層面的高瞻遠(yuǎn)矚，也有操作層面切實(shí)可行的精準(zhǔn)規(guī)劃。為期三天的緊張研討中，參會(huì)人員全情投入，碰撞出出不少精彩火花。創(chuàng)未來(lái)起航嶄新征程未來(lái)已來(lái)，時(shí)不我待。既要穩(wěn)住基本盤(pán)，又要發(fā)展新賽道，還要闊步進(jìn)軍海外，這是歷史賦予三一重卡的使命。剛滿五周歲的三一重卡，在打造“領(lǐng)先、世界一流企業(yè)”的路上，從來(lái)不乏開(kāi)拓的勇氣。新時(shí)代，新征程。2022研討會(huì)充分展現(xiàn)三一重卡

重慶迎來(lái)“世界第二”大橋！三一混凝土設(shè)備助力！

去年11月，重慶奉建高速大溪河特大橋開(kāi)始橋梁樁基澆筑。經(jīng)過(guò)147天的艱苦奮戰(zhàn)，今年3月，大溪河特大橋12號(hào)主塔24根樁基圓滿施工。大溪河特大橋開(kāi)始正式步入地面以上結(jié)構(gòu)施工階段。近日，經(jīng)過(guò)48名作業(yè)人員44個(gè)小時(shí)的努力，4392立方米混凝土順利進(jìn)入承臺(tái)基坑，自此，奉建高速（G6911安來(lái)高速重慶奉節(jié)至湖北建始段）大溪河特大橋首座承臺(tái)混凝土澆筑順利完成，為主塔施工扎實(shí)筑起穩(wěn)固“底盤(pán)”。大溪河特大橋是奉建高速的重點(diǎn)控制性工程，主塔為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，塔高為312.4米，橋面全寬27.6米，跨越長(zhǎng)江支流大溪河。按照規(guī)劃，大溪河特大橋總投資將達(dá)到9億元，是目前在建的世界第跨度高速公路鋼混組合橋梁。整個(gè)工程工期緊、技術(shù)含量高、施工難度大，是全線重難點(diǎn)控制性工程之一。自大溪河特大橋工程開(kāi)工至今，項(xiàng)目面臨施工便道修建難、承臺(tái)大體積混凝土施工溫度控制難、連續(xù)高溫、多日陰雨天氣和新冠肺炎疫情等諸多困難。為保證工期和施工質(zhì)量，三一服務(wù)人員護(hù)航，實(shí)時(shí)跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展情況，為設(shè)備正常施工做保障。三一設(shè)備能打硬仗、?？?ldquo;硬骨頭”的作風(fēng)也在此次過(guò)程中展現(xiàn)得淋漓盡致。7臺(tái)三一攪拌車、3臺(tái)三一泵車現(xiàn)已順利完成8000方混凝土澆筑任務(wù)，為項(xiàng)目有序推進(jìn)發(fā)揮了重要作用。目前，項(xiàng)目建立奉節(jié)、巫溪攪拌站4條120生產(chǎn)線，理論每條生產(chǎn)線最大攪拌生產(chǎn)量能達(dá)到每小時(shí)100-120方，保證日后施工過(guò)程中所需大方量混凝土不間斷供應(yīng)。三一設(shè)備的超強(qiáng)發(fā)揮贏得了施工方的高度贊揚(yáng)，奉建高速負(fù)責(zé)人說(shuō)道：“三一混凝土設(shè)備果然名不虛傳，不管在什么工況下都能夠穩(wěn)定發(fā)揮，極大地保障了我們的施工進(jìn)度，很感謝這份給力支持。”據(jù)悉，本月30日大橋項(xiàng)目將正式啟動(dòng)?xùn)|岸主承臺(tái)的施工。為保證施工質(zhì)量

黎曉煜赴常林公司開(kāi)展主題教育專題調(diào)研

近日，國(guó)機(jī)集團(tuán)委、經(jīng)理黎曉煜到公司，圍繞公司向農(nóng)林裝備轉(zhuǎn)型發(fā)展情況深入開(kāi)展調(diào)研。福馬委、董事長(zhǎng)孫峰陪同調(diào)研。黎曉煜了解企業(yè)第二批主題教育開(kāi)展情況和向農(nóng)林機(jī)械轉(zhuǎn)型工作情況的匯報(bào)。并深入一線觀摩了新的農(nóng)林機(jī)械產(chǎn)品，參觀了產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，聽(tīng)取了產(chǎn)品介紹，與福馬領(lǐng)導(dǎo)和常林公司領(lǐng)導(dǎo)、科技人員座談交流，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)建議。黎曉煜表示，通過(guò)調(diào)研，看到常林公司團(tuán)隊(duì)在精氣神方面發(fā)生了很大的積極變化，常林公司在農(nóng)林產(chǎn)品研發(fā)方面走出了可喜的一步，值得肯定。常林公司向農(nóng)林機(jī)械轉(zhuǎn)型是國(guó)機(jī)集團(tuán)補(bǔ)短項(xiàng)目，是符合國(guó)機(jī)要求的，也是符合常林實(shí)際發(fā)展要求的，要堅(jiān)定沿著向農(nóng)機(jī)機(jī)械發(fā)展的“1231”目標(biāo)繼續(xù)前行。黎曉煜強(qiáng)調(diào)，常林公司要全面貫徹新時(shí)代特色思想，深入貫徹落實(shí)的精神，扎實(shí)抓好第二批主題教育，在新型工業(yè)化中盡好央企責(zé)任。對(duì)常林公司發(fā)展，黎曉煜要求：一是要提高政治站位，緊貼市場(chǎng)需求布產(chǎn)品線，加快推進(jìn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品推廣，為國(guó)機(jī)集團(tuán)農(nóng)機(jī)裝備全系列發(fā)展貢獻(xiàn)力量。二是要提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。要持續(xù)深化創(chuàng)新，團(tuán)隊(duì)要長(zhǎng)期堅(jiān)守，以專業(yè)化保持先進(jìn)性，更好適應(yīng)市場(chǎng)需求。要持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量，打品牌樹(shù)形象，提升性價(jià)比。要重視市場(chǎng)售后服務(wù)，以良好的售后服務(wù)維護(hù)好市場(chǎng)。要加強(qiáng)成本控制，要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈。三是要加強(qiáng)國(guó)機(jī)集團(tuán)內(nèi)企業(yè)之間的協(xié)同。四是要加強(qiáng)機(jī)制，建立有效的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，通過(guò)有效激勵(lì)提振士氣。福馬領(lǐng)導(dǎo)劉國(guó)強(qiáng)、李升高、黃文軍、?？抵业龋Ａ止绢I(lǐng)導(dǎo)班子成員及科技人員代表等參加調(diào)研。

新能源 新機(jī)遇 | 三一電動(dòng)攪拌車亮相（成都）國(guó)際新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)！

近日，由四川和四川商務(wù)主辦的首屆（成都）國(guó)際新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)在成都舉行。三一泵路事業(yè)聯(lián)合各兄弟事業(yè)攜三一電動(dòng)攪拌車、電動(dòng)自卸車等產(chǎn)品亮相，受到各界關(guān)注。（成都）國(guó)際新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)是首屆（四川）國(guó)際熊貓消費(fèi)節(jié)國(guó)際消費(fèi)精品展之一，以“共享未來(lái)，美好生活”為主題，展覽面積達(dá)2萬(wàn)平方米，參展企業(yè)超過(guò)100家。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置國(guó)際品牌、國(guó)內(nèi)品牌、造車新勢(shì)力、新能源商用車、新能源汽車生態(tài)鏈、電動(dòng)車等展區(qū)，主要展示純電動(dòng)乘用汽車、混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)和燃料電池商用車，以及充電樁等配套設(shè)施設(shè)備。走進(jìn)三一展區(qū)，一輛藍(lán)色的三一電動(dòng)攪拌車映入眼簾。三一電動(dòng)攪拌車采用行業(yè)首創(chuàng)的無(wú)副車架技術(shù)、行業(yè)唯一的底盤(pán)上裝一體化設(shè)計(jì)，輕裝上陣，載重更多；搭載行業(yè)一流品牌大容量鋰電池或氫燃料電池，為車輛續(xù)航提供穩(wěn)定動(dòng)力源；采用全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)、車輛匹配恒溫管理系統(tǒng)，零下30℃到50℃全氣候適應(yīng)。在川藏線中，三一純電動(dòng)攪拌車經(jīng)受住了高寒、高原、隧道的三重考驗(yàn)，出色完成任務(wù)。超高的顏值，超強(qiáng)的配置引得參會(huì)現(xiàn)場(chǎng)人員頻頻駐足。作為裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，近年來(lái)，三一以實(shí)際行動(dòng)不斷踐行著“雙碳”發(fā)展理念，持續(xù)推動(dòng)綠色發(fā)展。終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，三一電動(dòng)攪拌車銷量占據(jù)了整個(gè)新能源攪拌車市場(chǎng)的大半壁江山，持續(xù)領(lǐng)跑新能源攪拌車市場(chǎng)。未來(lái)，三一將更加全力以赴地向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，以更強(qiáng)的產(chǎn)品和更好的服務(wù)實(shí)現(xiàn)社會(huì)、客戶與三一共贏目標(biāo)，傳遞綠色運(yùn)力，助推行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和。據(jù)悉，新能源車展期間，還配套舉辦了（四川）國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。汽車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、國(guó)際

三一混凝土機(jī)械配件店雙11嗨購(gòu)來(lái)襲

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三一重工：服務(wù)至誠(chéng) | 急客戶所急，夜間為客戶緊急調(diào)配件

三一重卡邯鄲鴻遠(yuǎn)銷服一體核心服務(wù)站、京津冀蒙(中）昆鵬中心庫(kù)，是河北內(nèi)唯一一家綜合化體系，公司位于G514國(guó)道、京港澳高速、青蘭高速等重要交通樞紐之間，配件充足、維修設(shè)備齊全。9月19日三一重卡邯鄲鴻遠(yuǎn)服務(wù)站接到客戶電話報(bào)修車輛行駛途中下高壓無(wú)法啟動(dòng)，邯鄲鴻遠(yuǎn)電氣工程師立刻與客戶視頻，遠(yuǎn)程指導(dǎo)客戶查詢故障代碼，通過(guò)視頻初步診斷，車輛CAN總線出問(wèn)題。因客戶故障車停在鋼廠內(nèi)道路上，靠近路口影響交通，客戶維修需求緊急，邯鄲鴻遠(yuǎn)維修師傅與三一重卡駐場(chǎng)服務(wù)工程師，帶齊工具和配件緊急前往現(xiàn)場(chǎng)處理。因客戶是第一次提報(bào)修需求，不懂如何在APP下工單，在沒(méi)有接到工單情況下，服務(wù)工程師們決定急客戶所急、特事特辦，先趕往現(xiàn)場(chǎng)解決故障。邯鄲鋼鐵集團(tuán)門(mén)崗需刷臉才能入內(nèi)，這使維修工程師犯難，與車隊(duì)長(zhǎng)溝通后，在鋼廠進(jìn)行緊急安保報(bào)備，登記相關(guān)信息后，維修工程師們終于獲得許可入內(nèi)進(jìn)行維修。在遠(yuǎn)程視頻中，維修工程師初步確定是車輛總線出問(wèn)題，駐場(chǎng)服務(wù)工程師攜帶的配件支持更換后，上電測(cè)試其他控制器都已恢復(fù)正常。然而，更換后的件進(jìn)行程序刷寫(xiě)時(shí)卻刷不進(jìn)去，原來(lái)司機(jī)疏忽未發(fā)現(xiàn)其中的故障細(xì)節(jié)，遠(yuǎn)程溝通時(shí)未提及，維修師傅未帶相關(guān)配件。于是，緊急聯(lián)系邯鄲鴻遠(yuǎn)服務(wù)站運(yùn)送相關(guān)配件到場(chǎng)。心系用戶出車以及夜間停靠路邊不安全，服務(wù)站站長(zhǎng)親自開(kāi)車送相關(guān)配件到現(xiàn)場(chǎng)，夜間高峰期，平常近一個(gè)小時(shí)車程，站長(zhǎng)只用40分鐘就抵達(dá)，火速換上配件，車輛刷寫(xiě)正常，多次測(cè)試正常，故障徹底解除，維修工程師才放心把車子交給司機(jī)。司機(jī)師傅在旁全程看著維修工程師忙前忙后，十分動(dòng)容，直言開(kāi)了這么多年卡車，第一次親身體驗(yàn)這么專業(yè)、及時(shí)、貼心的售后服務(wù)。

雷沃：匠心筑夢(mèng)|我們的奮斗與堅(jiān)持（二）

勤學(xué)苦練，用汗水錘煉技能創(chuàng)新提效，用智慧解決難題精益制造，用技能打造未來(lái)他們是一群奮斗在一線的人讓我們一起領(lǐng)略他們的風(fēng)采焊接機(jī)器人一等獎(jiǎng)王禹焊花飛舞舞動(dòng)的機(jī)械臂在空中劃出美麗的弧線整齊的焊縫是他一絲不茍的證明叉車技能一等獎(jiǎng)張福艦車聲轟鳴貨叉起落為生產(chǎn)線運(yùn)輸工件他宛如生產(chǎn)線上流動(dòng)的血液行車技能一等獎(jiǎng)譚文浩力撥千斤來(lái)去自如醒目的紅色在“天空”穿梭他是生產(chǎn)線上的搬運(yùn)工永葆匠心、智能制造在持續(xù)創(chuàng)新的路上步履不停致力為客戶提供智能高效的產(chǎn)品大干100天向決勝2022沖鋒

三一電動(dòng)重卡 | 海南昌江首批50臺(tái)火熱交付

11月27日，海南昌江依舊如盛夏般熾熱，“華盛集團(tuán)·三一集團(tuán)·國(guó)電投”三方新能源電動(dòng)重卡及換電站項(xiàng)目正式落地，首批50臺(tái)“天海藍(lán)”配色的三一電動(dòng)重卡火熱交付，與海南標(biāo)志性藍(lán)天白云相互映襯，形成一道道靚麗的風(fēng)景線。在海南及昌江縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，由海南新能源汽車促進(jìn)中心、海南華盛集團(tuán)、三一重卡、電投上海啟源芯動(dòng)力共同舉辦的“綠色新生態(tài)，助力新未來(lái)”——華峰物流&三一電動(dòng)牽引車&國(guó)電投換電站交付啟動(dòng)儀式圓滿舉行。這是昌江首次首批50臺(tái)三一電動(dòng)牽引車及換電站正式交付啟用，標(biāo)志著華盛集團(tuán)、三一集團(tuán)、國(guó)電投三方合作項(xiàng)目的正式落地，開(kāi)創(chuàng)新能源合作模式創(chuàng)新的先河。華盛集團(tuán)作為海南水泥、混凝土、物流及新材料行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，深耕海南市場(chǎng)20余年，作為本土企業(yè)率先履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，積極推進(jìn)綠色運(yùn)輸轉(zhuǎn)型，引入三一電動(dòng)牽引車、攪拌車等新能源整體解決方案。華盛引領(lǐng)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)積極探索綠電運(yùn)輸發(fā)展模式，爭(zhēng)做綠色、低碳運(yùn)輸行業(yè)的領(lǐng)跑者，助力家鄉(xiāng)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。此次交付的50臺(tái)三一電動(dòng)重卡江山EV550換電車型，具有具有動(dòng)力性能強(qiáng)、智能水平高、百公里電耗低等優(yōu)勢(shì)，其換擋平順性、爬坡、能耗等均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。此外，江山EV550歷經(jīng)十余種不同路況和行業(yè)最嚴(yán)苛的極限環(huán)境測(cè)試，產(chǎn)品耐候性得到有效驗(yàn)證，可輕松適應(yīng)如極寒、海南極熱等嚴(yán)苛運(yùn)營(yíng)環(huán)境，極寒、極熱下，性能依然強(qiáng)悍！華盛集團(tuán)落地三一電動(dòng)重卡江山EV550+國(guó)電投換電站項(xiàng)目，使得車隊(duì)無(wú)續(xù)航里程焦慮，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷運(yùn)營(yíng)，極大提高車隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率和企業(yè)收益能力，成功打造當(dāng)?shù)鼐G電運(yùn)輸領(lǐng)先場(chǎng)景。三一重卡電動(dòng)化營(yíng)銷公司總經(jīng)理科樺在發(fā)言中指出：“綠水青山就是金山

核聚灣區(qū)·能動(dòng)世界 | 三一混凝土設(shè)備亮相深圳核博會(huì)！

11月15日，由能源研究會(huì)、中廣核集團(tuán)等共同主辦的，首屆核能高質(zhì)量發(fā)展暨國(guó)際核能博覽會(huì)在深圳啟幕。三一泵路事業(yè)攜全套混凝土設(shè)備成果亮相15號(hào)館C03展位，受到各界關(guān)注。深圳核博會(huì)是國(guó)內(nèi)核能領(lǐng)域一次高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格、高規(guī)模的行業(yè)會(huì)展，是彰顯國(guó)之重器的重量級(jí)盛會(huì)。本次參展的企業(yè)，可以說(shuō)都是核電領(lǐng)域的佼佼者。三一是核電領(lǐng)域里，最早的自主開(kāi)拓品牌之一。20世紀(jì)70年代初，開(kāi)始發(fā)展核電。隨后的核電技術(shù)由二代向三代逐步過(guò)渡，更安全、更先進(jìn)。十幾年來(lái)，三一混凝土設(shè)備和起重機(jī)設(shè)備先后成功參與了福清核電站、陽(yáng)江核電站、秦山核電站、廣東臺(tái)山核電站等國(guó)內(nèi)著名的核電站混凝土澆筑和穹頂?shù)跹b，憑借著高穩(wěn)定性、高可靠性的設(shè)備性能在核電行業(yè)贏得了廣泛贊譽(yù)，在核電事業(yè)發(fā)展中“顯神威”。今年，更是參建了核電的標(biāo)志性工程自主三代核電“華龍一號(hào)”項(xiàng)目，再建新功。此外，三一混凝土設(shè)備和核電站之間還有過(guò)一段佳話。2011年，日本福島核事故發(fā)生后，三一派出62米混凝土泵車緊急馳援核反應(yīng)堆降溫，為救援工作做出了一流貢獻(xiàn)，日方救援人員、日本媒體和民眾親切地稱呼其為“大長(zhǎng)頸鹿”。之后，東京電力公司也陸續(xù)采購(gòu)三一混凝土設(shè)備，打開(kāi)了中日合作的大門(mén)。此次救援展示了制造的巨大威力，甚至被業(yè)界看作是工業(yè)趕超日本的、具有歷史意義的象征。同時(shí)，也正是因?yàn)檫@次救援，三一起意涉足消防救援，開(kāi)辟了無(wú)人高噴消防新的救援設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域，把社會(huì)應(yīng)急救援力量推向新的高度和水平。經(jīng)過(guò)40多年的砥礪奮進(jìn)，核電在設(shè)計(jì)、制造、施工、安裝、調(diào)試、運(yùn)行等各環(huán)節(jié)都取得了巨大的成就，從世界核電大舞臺(tái)的邊緣逐步走到了。未來(lái)，三一定和

三一重工：全國(guó)首個(gè)攪拌站智慧園區(qū)！落戶青島！

圖丨全國(guó)首個(gè)攪拌站智慧園區(qū)6月23日，由三一集團(tuán)與北苑公司共同打造的，全國(guó)首個(gè)攪拌站智慧園區(qū)落戶青島。青島平度市副市長(zhǎng)宋振祥，北苑公司董事長(zhǎng)代建強(qiáng)，三一重工高級(jí)經(jīng)理彭光裕、經(jīng)理易秀明等出席揭牌儀式。實(shí)現(xiàn)攪拌站“無(wú)人值守”按照規(guī)劃，該智慧園區(qū)將以攪拌站為核心，集成智能卸料、數(shù)字孿生、預(yù)測(cè)性維護(hù)等21項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)，提升園區(qū)智能化水平，逐步實(shí)現(xiàn)攪拌站“無(wú)人值守”。此外，園區(qū)將踐行低碳環(huán)保理念，大力“綠色燈塔”攪拌站，打造綠色物流體系等，實(shí)現(xiàn)智能制造和綠色環(huán)保協(xié)同發(fā)展。圖丨揭幕儀式經(jīng)過(guò)前期，目前，該智慧園區(qū)基地已初步建成了原材料智能入庫(kù)、生產(chǎn)智能控制與維護(hù)、園區(qū)智慧化運(yùn)維和站車泵協(xié)同等，標(biāo)桿效應(yīng)開(kāi)始輻射全國(guó)。僅時(shí)隔一日，三一重工與愷業(yè)綠砼共同打造的智能制造聯(lián)合創(chuàng)新中心也在當(dāng)?shù)亟遗疲p方將聯(lián)手智能化管理系統(tǒng)，助力商砼企業(yè)設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通、場(chǎng)景互融。開(kāi)啟智能攪拌新生態(tài)圖丨三一愷業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心平度市副市長(zhǎng)宋振祥對(duì)本次合作達(dá)成表示祝賀，他高度肯定了三一助力行業(yè)智能化升級(jí)的舉措，并表示，作為全國(guó)首個(gè)攪拌站智慧園區(qū)，將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、生態(tài)注入綠色發(fā)展新動(dòng)能。三一重工高級(jí)經(jīng)理彭光裕表示，項(xiàng)目將充分發(fā)揮數(shù)據(jù)智能及網(wǎng)絡(luò)協(xié)同作用，打造全新智能商業(yè)模式，引領(lǐng)行業(yè)潮流。北苑建材總經(jīng)理馬靜表示，未來(lái)，雙方將精誠(chéng)合作，打造行業(yè)智能新生態(tài)。

船政重工奮戰(zhàn)三季度爭(zhēng)創(chuàng)新佳績(jī)

進(jìn)入第三季度，由于我國(guó)造船業(yè)今年承接了全球大批新船訂單，加上原來(lái)的存量訂單使得廣大船企的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)呈現(xiàn)在建船舶品種多、建造數(shù)量多、新船持續(xù)交付的新面。福建船政重工股份有限公司（簡(jiǎn)稱“船政重工”）與全國(guó)同行保持同步發(fā)展的新態(tài)勢(shì)。日前，采訪了船政重工的一些管理人員，普遍反映隨著全球新船訂單紛至沓來(lái)，系統(tǒng)內(nèi)的各企業(yè)造船工人開(kāi)足馬力抓節(jié)點(diǎn)、趕進(jìn)度、忙調(diào)試、赴試航、搶掃尾，“一門(mén)心思”將一艘艘新船交付國(guó)內(nèi)外船東投入正式營(yíng)運(yùn)。尤其，在7至9月份，船政重工廣大的造船工匠頂酷暑、戰(zhàn)高溫、抗臺(tái)風(fēng)、冒大雨，千方百計(jì)奮戰(zhàn)在各自工位上，為第三季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)，并取得三年來(lái)同期最好業(yè)績(jī)。例如，船政重工及其旗下的馬尾造船、東南造船、福寧重工等一批骨干企業(yè)，更是亮點(diǎn)紛呈、多點(diǎn)開(kāi)花。7月3日，馬尾造船建造的1艘2900TEU集裝箱船順利開(kāi)工。7月7日，東南造船為德翔海運(yùn)股份有限公司建造的1100TEU集裝箱4號(hào)船成功交付。7月17日，東南造船建造的1100TEU集裝箱6號(hào)船順利下水。7月25日，馬尾造船為德翔海運(yùn)股份有限公司建造的首艘2900TEU集裝箱船成功交付。7月31日，馬尾造船為阿聯(lián)酋Allianz公司建造的75米平臺(tái)供應(yīng)船順利交付。8月7日，福寧重工為霞浦縣閩投深海有限責(zé)任公司建造的“閩投霞浦1號(hào)”80米半潛養(yǎng)殖平臺(tái)順利下水。8月8日，福寧重工建造的現(xiàn)代雙層純電動(dòng)游船“茉莉號(hào)”順利下水。8月10日船政重工修船事業(yè)順利完成了“福港拖5”、“平臺(tái)供應(yīng)船”和“磐石工996輪”3艘船進(jìn)塢修理并同日出塢；同時(shí)，船政重工修船事業(yè)還迎來(lái)了“海峰3001”船進(jìn)廠改造。8月11日，馬尾造船建造的12500DWT多用途2號(hào)船順利交付。8月15日，馬尾造船為地中海航運(yùn)（MSC）建造的1艘1800TEU集裝箱船順利開(kāi)工。8月15日，東

拯救氣候危機(jī)，三一有妙招

近年來(lái)，極端天氣導(dǎo)致的災(zāi)害屢屢見(jiàn)諸于報(bào)道。霧霾污染、極端高溫、反季節(jié)雨雪……氣候危機(jī)離我們已不再遙遠(yuǎn)，拯救我們共同的綠色家園迫在眉睫。如果你有一起行動(dòng)的心，卻不知道如何做起，不如試試種植吧，在家里播種一方田，開(kāi)啟應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的大門(mén)。也許有人會(huì)問(wèn)“在自家陽(yáng)臺(tái)種一方田，這些小小的蔬菜真的能解決氣候變化這么宏大的問(wèn)題嗎？”實(shí)際上，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)是溫室氣體的重要來(lái)源之一，簡(jiǎn)單的家庭種植可以減少食物生產(chǎn)、儲(chǔ)存、加工等環(huán)節(jié)中被隱藏起來(lái)的碳排放。而在自家陽(yáng)臺(tái)，種出“零消耗”的食物并產(chǎn)生正向循環(huán)，正是人人都可以隨時(shí)奔赴的“氣候戰(zhàn)陣地”。自6月以來(lái)，三一公益帶著家庭生態(tài)種植的好幫手“道童蔬趣盒”深入全國(guó)多個(gè)三一園區(qū)，為近千三一人送上了開(kāi)啟綠色生活、助力生態(tài)的機(jī)會(huì)，也為三一家庭開(kāi)啟了以家為起點(diǎn)的環(huán)境教育活動(dòng)，還與50個(gè)三一家庭一起保持線上互動(dòng)，幫助其在家中親身實(shí)踐了解食物生長(zhǎng)的過(guò)程。推動(dòng)環(huán)保理念走進(jìn)三一家庭，提升三一人和其下一代對(duì)食物和環(huán)境的關(guān)注，讓綠色環(huán)保的種子扎根在三一人心中。“道童蔬趣盒”包含種子、土壤、養(yǎng)料、種植工具等，讓三一家庭不需要二次購(gòu)買其他材料，就能親自體驗(yàn)播種、培土、澆水、育苗、施肥等環(huán)節(jié)，陪伴這些小生命的萌發(fā)和生長(zhǎng)。三一種植官們不僅耐心記錄植物成長(zhǎng)、還會(huì)分享收獲、開(kāi)啟新一輪的播種嘗試不同作物。©一笑就有雙下巴©H。©呂昊三一孩子們也在實(shí)踐中觸摸真實(shí)的泥土，學(xué)食物種植的知識(shí)，洞察植物與人類生存的緊密聯(lián)系，了解利用城市里有限的土地資源進(jìn)行蔬菜栽培的意義。三一公益希望孩子們能夠?qū)⑦@種種植經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)悟運(yùn)用到平時(shí)的學(xué)與生活中去，從而樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)的可持續(xù)生態(tài)發(fā)展觀

湖南日?qǐng)?bào)整版報(bào)道！三一“世界泵王”揚(yáng)威高樓之巔

名片三一重工超高壓拖泵，能將混凝土泵至千米高樓之巔，創(chuàng)下并至今保持著單泵垂直泵送的世界紀(jì)錄。從深圳賽格廣場(chǎng)泵送混凝土至高空300多米“一戰(zhàn)成名”，到香港國(guó)際金融中心泵至406米加冕“泵王”，再到上海中心大廈泵至620米摘得“世界泵王”桂冠，不斷刷新的高度，詮釋著湖南制造的實(shí)力和自信：“建筑設(shè)計(jì)多高，就能泵送多高”。初夏時(shí)節(jié)，在長(zhǎng)沙湘江新區(qū)中心地帶，設(shè)計(jì)建筑高度318米的金茂大廈“拔節(jié)生長(zhǎng)”。助推大樓“長(zhǎng)高”的混凝土泵送設(shè)備，正是“三一紅”。早在2015年，三一重工超高壓拖泵，就成功將混凝土泵送至距地面621米的高空，再創(chuàng)混凝土單泵垂直泵送的吉尼斯世界紀(jì)錄。目前，國(guó)內(nèi)300米以上的高樓，有70%由三一泵送設(shè)備完成混凝土泵送；500米以上的高樓，全由三一泵送設(shè)備完成泵送任務(wù)。“一泵封王”三一刷新單泵垂直泵送紀(jì)錄選擇金茂大廈的混凝土泵送設(shè)備時(shí)，施工方毫不猶豫選擇了三一重工。“超高層建筑施工的經(jīng)驗(yàn)和成功案例，三一當(dāng)?shù)妙^一份， 我們放心！”金茂大廈項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人說(shuō)。建造大樓本體要用的混凝土，如何運(yùn)送到幾百米高空去？曾經(jīng)，高樓所用的泵送設(shè)備，無(wú)一品牌，就連小小的拖泵，也要靠進(jìn)口。“國(guó)外設(shè)備價(jià)格貴，服務(wù)跟不上，好不容易請(qǐng)個(gè)工程師到現(xiàn)場(chǎng)，趾高氣揚(yáng)。”三一工程師楊新華回憶。心懷產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)之夢(mèng)。1994年，三一從漣源進(jìn)軍長(zhǎng)沙，從焊接材料領(lǐng)域進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域，研制的第一款產(chǎn)品就是拖泵。（5月26日，長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)三一重工產(chǎn)業(yè)園，智能化的混凝土泵車裝配線。本版照片除署名外，均為湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者童迪攝）經(jīng)幾年潛心研制改進(jìn)，1997年，三一下線60C-1416型號(hào)拖泵，排量和壓力皆為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)第一。產(chǎn)品首次應(yīng)

再獲榮譽(yù)！三一重工獲評(píng)河北科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)！

涼山州“有為青年”，助“三一紅”點(diǎn)亮川藏鐵路!

人物簡(jiǎn)介吳建宇吳建宇，三一泵送四川代理商大客戶長(zhǎng)，于2020年1月加入三一至今，銷售總額超1億。曾獲2020年四川最佳新人，多次獲優(yōu)秀營(yíng)銷代表。作為一名行業(yè)新人，不到三年吳建宇就在三一實(shí)現(xiàn)了“三連跳”，這在三一實(shí)屬罕見(jiàn)。那么，這位剛過(guò)而立之年外表有些憨厚的帥小伙身上到底有什么特殊才能，能夠在強(qiáng)手如林的三一營(yíng)銷門(mén)實(shí)現(xiàn)“三年三級(jí)跳”呢？彝海少年初長(zhǎng)成提起涼山彝族自治州，人們首先想到的是“歃血結(jié)盟”的故事。吳建宇便出生在這片熱土，從小就有除暴安良、行俠仗義、浪跡江湖的夢(mèng)想。大學(xué)畢業(yè)后，雖然找到了一份令人羨慕的工作，但不甘平庸的他，不久后卻出人意料地選擇自主創(chuàng)業(yè)，但因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足和市場(chǎng)大環(huán)境，事業(yè)陷入低谷。而后，在朋友的介紹下，他選擇加入了三一團(tuán)隊(duì)。從此，人生翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。小荷才露尖尖頭在涼山自治州，雖然只是一名新人，但吳建宇卻展示了過(guò)人的天賦。僅僅一年多時(shí)間，便憑著極其出色的銷售業(yè)績(jī)成長(zhǎng)為公司最大的一匹“黑馬”，在客戶中也積累了良好口碑。就在他擼起袖子準(zhǔn)備大干一場(chǎng)的時(shí)候，一紙調(diào)令再次改變了他的命運(yùn)。吳建宇參與涼山火災(zāi)救援2021年底，公司一紙調(diào)令將他調(diào)往成都，并且讓他擔(dān)任大客戶經(jīng)理（此前四川三一總代理并沒(méi)有設(shè)立大客戶），負(fù)責(zé)整個(gè)四川的大客戶維護(hù)工作，重點(diǎn)負(fù)責(zé)四川境內(nèi)川藏線客戶的拓展工作。此時(shí)，他才剛到而立之年。冉冉升起的希望之星作為一名從山溝里走出來(lái)的有為青年，如果說(shuō)以前只是“小試牛刀”的話，如今卻面臨著更大的考驗(yàn)。成都是我國(guó)西的核心城市，也是我國(guó)古代“絲綢之路”的重要樞紐。據(jù)吳建宇介紹，僅在成都的央企和國(guó)企有近500家之多，作為大客戶經(jīng)理，需要獨(dú)自一人面

雷沃：油耗保障|你用超，沃來(lái)補(bǔ)！

玉柴重工挖掘機(jī)用戶劉木業(yè)：深情十四載 創(chuàng)富人生路

劉木業(yè)，廣西大新縣人，性格隨和、衣著樸素，平時(shí)不健談的他，卻是一個(gè)實(shí)干型的人。早年在老家種田為生，幾年后出去打工，就是開(kāi)挖掘機(jī)。就這樣，慢慢地手頭上能攢下錢(qián)來(lái)了，不甘心只打工的他開(kāi)始嘗試自己購(gòu)買設(shè)備接一些零活來(lái)做，主要是農(nóng)村里面的一些小工程來(lái)做。雖然事業(yè)規(guī)模不算大，但是劉木業(yè)腳踏實(shí)地耐心經(jīng)營(yíng)著自己的事業(yè)，生活衣食無(wú)憂，日子過(guò)得有滋有味。玉柴重工鐵桿粉絲用戶劉木業(yè)說(shuō)到設(shè)備，劉木業(yè)手中的2輛不同型號(hào)的挖掘機(jī)竟然全是玉柴重工。劉木業(yè)說(shuō)：“四年前我給別人打工時(shí)開(kāi)的挖掘機(jī)就是玉柴重工的產(chǎn)品，四年下來(lái)，玉柴挖掘機(jī)幾乎沒(méi)什么問(wèn)題，機(jī)器很好用，節(jié)油，動(dòng)作快，靈活，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，很好用！開(kāi)久了，對(duì)玉柴挖掘機(jī)也有感情了，所以我自己也買玉柴挖掘機(jī)。有朋友想買挖掘機(jī)，問(wèn)我的意見(jiàn)，我當(dāng)然推薦的就是玉柴挖掘機(jī)啦！”從當(dāng)機(jī)手開(kāi)始操作玉柴挖掘機(jī)，到2007年買的屬于自己的第一臺(tái)玉柴85-6挖掘機(jī)，再到2015年6月買的第二臺(tái)玉柴85-8二手挖掘機(jī)，劉木業(yè)情迷玉柴十四載，已經(jīng)成為了玉柴的鐵桿粉絲用戶。玉柴重工經(jīng)銷商嘉力機(jī)電維修服務(wù)人員正在對(duì)玉柴85-8進(jìn)行檢修談到他的玉柴85-8，劉木業(yè)有滿肚子的話要說(shuō)：“說(shuō)實(shí)話，這臺(tái)機(jī)子最大的特點(diǎn)就是工作快，還油，這是我通過(guò)多次和別家產(chǎn)品比較后得出的結(jié)論。比如，同樣1小時(shí)，我的機(jī)器可以完成比他們的多1-2倍的工作量，大大節(jié)了時(shí)間，干我們這一行，效率就是財(cái)富啊。”而玉柴重工維修服務(wù)人員的認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和麻利的工作效率也給劉木業(yè)留下了深刻的印象。他說(shuō)，記得有一次，機(jī)手正在駕駛著玉柴85-6清理淤泥，由于操作不當(dāng)將機(jī)子陷入了淤泥中，幾經(jīng)折騰，發(fā)現(xiàn)鏈條有脫落的跡象，于是只能放棄摸索，打電話求助玉柴的售后人員，放