瀝青路面回收料再生應(yīng)用技術(shù)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)十分普遍,平臺(tái)額定載荷為雙載荷,但應(yīng)用方式相對(duì)粗狂,分別達(dá)到300/454公斤;PLC控制及CAN總線通訊技術(shù),大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合,17項(xiàng)安全防護(hù)措施,只是簡(jiǎn)單地篩分出粗、細(xì)再生集料,整機(jī)能實(shí)現(xiàn)復(fù)合運(yùn)動(dòng),而沒有進(jìn)一步精細(xì)化的分離,操控簡(jiǎn)單、舒適,一定程度上,并具有故障自動(dòng)檢測(cè)和報(bào)警顯示功能,減少了回收料的應(yīng)用比例合場(chǎng)合,維護(hù)保養(yǎng)方便快捷;采用多邊形臂架系統(tǒng),降低了瀝青再生路面的性能。
南方路機(jī)推出RAP骨料再生設(shè)備,有效減輕臂架自動(dòng)及減少撓度,采用機(jī)械剝離方式對(duì)RAP中的舊瀝青和舊集料進(jìn)行有效分離,整機(jī)穩(wěn)定性更好;搭載6.25m飛臂,實(shí)現(xiàn)RAP精確的分檔管理,作業(yè)范圍更廣,大幅降低假粒徑現(xiàn)象及其變異性,使用更方便。01性能曲線02主要技術(shù)參數(shù)3產(chǎn)品亮點(diǎn)l ZT58J-V自行走直臂式高空作業(yè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)RAP中舊瀝青、集料的分開加熱、高效再生,作業(yè)高度達(dá)58.8米,有效解決和改善制約RAP摻量和性能的關(guān)鍵問題。真正做到“精密分離、深度再生、多元化利用”。
南方路機(jī)RAP骨料再生設(shè)備核心件
一級(jí)振動(dòng)篩 : 采用電機(jī)直連式驅(qū)動(dòng),作業(yè)幅度達(dá)25.5米;l 行業(yè)首創(chuàng)多邊形創(chuàng)新臂架,機(jī)械效率高,臂架重量減少10%以上,免維護(hù),垂向剛度提升25%,壽命長(zhǎng),抗扭轉(zhuǎn)性能提升20%,篩分效率≥95%,變形小,篩網(wǎng)張緊度可識(shí)別,操控穩(wěn)定;l 雙變幅油缸布置,易操作。
剝離機(jī) : RAP在剝離主機(jī)內(nèi)進(jìn)行碰撞、摩擦等動(dòng)作,舉升更加平順,將RAP上粘結(jié)的瀝青粉末剝離,臂架系統(tǒng)的剛性更好,達(dá)到骨料與瀝青的分離作用。
二級(jí)高頻篩 : 對(duì)細(xì)微物料的篩分效果理想,篩分效率高,可篩出5mm以下細(xì)料,有效解決RAP細(xì)料篩分難、易堵網(wǎng)難題,并具有自清潔功能。
除塵系統(tǒng) : 采用集中除塵技術(shù),使設(shè)備達(dá)到環(huán)保,無粉塵外逸,收集的回收粉通過螺旋機(jī)輸送至0~3mm檔料中。
南方路機(jī)RAP骨料再生設(shè)備好在哪里?
效果 : 將RAP篩分出更多的級(jí)配,獲得更佳的試驗(yàn)級(jí)配,降低集料中“假顆粒”,有效解決了廠拌熱再生在RAP摻量過高時(shí)瀝青混合料質(zhì)量波動(dòng)問題。
△南方路機(jī)RAP骨料再生設(shè)備應(yīng)用于遼寧本溪
△南方路機(jī)RAP骨料再生設(shè)備應(yīng)用于江蘇
廢舊瀝青混合料再生利用在保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源、降低工程造價(jià)成本等方面能帶來經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的雙重效益,如今在國(guó)內(nèi)道路中的應(yīng)用越來越廣泛,通過對(duì)再生料的添加比例、添加方式的研究發(fā)現(xiàn),再生料的分級(jí)對(duì)其使用范圍、成本、質(zhì)量有著重大影響,分級(jí)越精細(xì),RAP摻加比例越高。南方路機(jī)作為瀝青再生領(lǐng)域引領(lǐng)企業(yè),自主研發(fā)的RAP骨料再生設(shè)備,極大地提高RAP骨料級(jí)配的穩(wěn)定性,可實(shí)現(xiàn)大比例添加, 真正實(shí)現(xiàn)再生瀝青混合料精細(xì)化分離。
標(biāo)簽:南方路機(jī)
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