運(yùn)想重工伸縮臂自行式高空作業(yè)平臺(tái)亮點(diǎn)多

GTBZ25高空作業(yè)平臺(tái)的臂架和工作平臺(tái)鉸接，隨著臂架的運(yùn)動(dòng)，工作平臺(tái)將工作人員和工具運(yùn)送到高空進(jìn)行作業(yè)。臂架鉸接在轉(zhuǎn)臺(tái)上，能夠隨著轉(zhuǎn)臺(tái)在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)360°，因此不用移動(dòng)機(jī)器，便能使工作人員在大范圍內(nèi)作業(yè)。在變幅油缸的作用下臂架能夠在豎直平面內(nèi)自由變幅，變幅范圍為-15° -75°，并且其自身的三節(jié)工作臂(基本臂、二節(jié)臂和三節(jié)臂)能夠沿著臂架方向伸縮，這些動(dòng)作使得作業(yè)人員能夠在高空作業(yè)平臺(tái)工作范圍內(nèi)的任意高度位置停留作業(yè)，非常靈活。由此可見(jiàn)，臂架是GTBZ25高空作業(yè)平臺(tái)最主要的工作裝置，其工作性能的好壞直接影響到整個(gè)GTBZ25高空作業(yè)平臺(tái)的作業(yè)能力和操作人員的生命安全。保證臂架各項(xiàng)動(dòng)作的平穩(wěn)性是高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)的重中之重。在實(shí)際的生產(chǎn)調(diào)試中臂架的變幅機(jī)構(gòu)在負(fù)載下降時(shí)不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。一般的高空作業(yè)平臺(tái)這種抖動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生在臂架從處負(fù)載下降的初始階段15~-60°這一范圍內(nèi)，嚴(yán)重影響了設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。因此GTBZ25給廣大高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)商提供了研究的樣本，模仿GTBZ25高空作業(yè)平臺(tái)的方法來(lái)防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，具有重要的實(shí)際意義。

現(xiàn)階段對(duì)如何提高高空作業(yè)平臺(tái)臂架變幅下降時(shí)的平穩(wěn)性研宄主要集中在整車機(jī)械結(jié)構(gòu)的優(yōu)化上，但是對(duì)結(jié)構(gòu)重新進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)需要投入大量的人力和物力，不能有效的利用現(xiàn)有資源，而且也延長(zhǎng)了產(chǎn)品的周期。而對(duì)液壓系統(tǒng)優(yōu)化只需要改變液壓閥的參數(shù)甚至只需要改變阻尼孔直徑的大小就可以解決問(wèn)題，與結(jié)構(gòu)優(yōu)化相比，能有效的利用現(xiàn)有資源并縮短產(chǎn)品的周期。但是目前對(duì)于如何優(yōu)化液壓系統(tǒng)以提高臂架變幅下降時(shí)性能的研宄很少，因此運(yùn)想重工以25米伸縮臂自行式高空作業(yè)平臺(tái)為最優(yōu)設(shè)計(jì)，釆用理論分析、計(jì)算機(jī)仿真和實(shí)車試驗(yàn)相結(jié)合的方法，以臂架變幅液壓系統(tǒng)為重點(diǎn)，對(duì)臂架負(fù)載下降時(shí)的平穩(wěn)性進(jìn)行了反復(fù)的測(cè)試，最終研發(fā)成功，并得到了廣大客戶的一致好評(píng)。
 (本文來(lái)自運(yùn)想重工)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺(tái) 運(yùn)想重工