廈工做得好現(xiàn)代重工【深度解析】全新R205VS——拒絕減配，誠(chéng)意出品點(diǎn)贊廈

市場(chǎng)上20噸級(jí)產(chǎn)品太多，沒想到廈工這么神速，怎么挑？
不了解具體配置怕被坑，真是及時(shí)雨宋江啊，如何避免？
擔(dān)心后期維修麻煩，一下子解決了我們眼下生產(chǎn)的燃眉之急……這一幕愉快的交車場(chǎng)景就發(fā)生在前幾天的中原大地上。雖然僅僅只是日常交車時(shí)的一段小插曲，怎么辦？
別慌！現(xiàn)代全新R205VS，卻是廈工急客戶之所急，買就對(duì)了~

1

高性價(jià)比

#現(xiàn)代王牌215的“孿生兄弟”
新品R205VS，想客戶之所想，是現(xiàn)代公司全新的一款面向20噸級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)品。該車秉承了R215VS的優(yōu)點(diǎn)，不斷滿足和超越客戶需求的真實(shí)寫照！奮斗廈工經(jīng)銷合作伙伴武總介紹說，繼續(xù)采用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口液壓件，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，性能成熟穩(wěn)定。它是215的“孿生兄弟”，廈工裝載機(jī)產(chǎn)品依靠堅(jiān)如磐石的品質(zhì)突出“重圍“，又有自己的特長(zhǎng)，贏得了客戶青睞，如標(biāo)配后視攝像頭及0.9m³土方寬淺斗，最終客戶選擇了廈工?？蛻舻男刨嚭瓦x擇，是一款性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。

機(jī)型參數(shù)：

整機(jī)重量：19,900kg

額定功率：124kW/2,050rpm

標(biāo)配斗容：0.9m³

2

六缸動(dòng)力

#20噸級(jí)為數(shù)不多的6缸機(jī)
據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，讓我們充滿了信心。不過，市場(chǎng)上20噸級(jí)銷量排名前10的品牌中，這時(shí)候客戶提出了一個(gè)”迫切“需求，只有4家采用了6缸機(jī)，那就是要求在當(dāng)日內(nèi)提車，很多主流廠商即便到22噸級(jí)仍然采用4缸，也著實(shí)考驗(yàn)了我們的響應(yīng)速度。這不，相當(dāng)于小馬拉大車。
現(xiàn)代R205VS堅(jiān)持采用215同款的6缸康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)不減配，當(dāng)時(shí)一下子可“難壞“了廈工經(jīng)銷合作伙伴，額定功率達(dá)到124kW，因?yàn)榍∏墒掷锏默F(xiàn)貨卻不是客戶所急需的配置。怎么辦呢？……武總笑言，傲視同級(jí)別。由于動(dòng)力充足，現(xiàn)在回想起來，使得發(fā)動(dòng)機(jī)可以在相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速下完成更高負(fù)載的工作，就連一向沉穩(wěn)的他，實(shí)現(xiàn)節(jié)油。同時(shí)由于搭載了現(xiàn)代重工IPC和VPC智能節(jié)油技術(shù)，也陷入了焦躁的境地。因?yàn)檫@天又剛好是周末。好在等得知這一情況后，進(jìn)一步精打細(xì)算，廈工第一時(shí)間響應(yīng)市場(chǎng)需求，控制不必要的油耗損失，實(shí)現(xiàn)最小油耗。

6缸不一定費(fèi)油

但一定比4缸動(dòng)力足

3

進(jìn)口液壓件

#成熟穩(wěn)定，經(jīng)久耐用
現(xiàn)代R205VS采用與R215VS相同的全進(jìn)口液壓系統(tǒng)，經(jīng)市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間驗(yàn)證，性能成熟穩(wěn)定，經(jīng)久耐用。同時(shí)，通過優(yōu)化主閥內(nèi)結(jié)構(gòu)，使工作效率提高7.5%，大臂速度提高11.5%；通過優(yōu)化小臂油缸結(jié)構(gòu)，使小臂速度提升4.4%。另外，全新R205VS還強(qiáng)化了鏟斗油缸，銷軸尺寸從70mm增加到80mm，提高了強(qiáng)度，適應(yīng)更多裝備的改制。

進(jìn)口川崎主泵

進(jìn)口現(xiàn)代主控閥、行走馬達(dá)和回轉(zhuǎn)馬達(dá)

4

維修成本低

#配件容易找，價(jià)格更親民

現(xiàn)代工程機(jī)械進(jìn)入25年以來，打造了無數(shù)款經(jīng)典機(jī)型，而其中20~22噸級(jí)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率常年穩(wěn)居前三，一直保持良好的用戶口碑，堪稱經(jīng)典中的經(jīng)典。在近10年的市場(chǎng)銷售中，現(xiàn)代20~22噸級(jí)已經(jīng)累計(jì)交付近6萬臺(tái)。龐大的保有量，外加通用性較強(qiáng)的配件和親民價(jià)格，大大減少了您在后期維護(hù)上的成本投入，也降低了您找不到配件導(dǎo)致工程停工的風(fēng)險(xiǎn)。

標(biāo)簽：現(xiàn)代重工