由湖南建工集團(tuán)五公司承建的株洲國(guó)際賽車場(chǎng)工程主賽道瀝青攤鋪工程已全面展開(kāi)。為滿足賽道施工要求,打造高品質(zhì)工程,施工方引進(jìn)了一臺(tái)北京天順長(zhǎng)城帶1.5米端伸縮的SP1860-3型
攤鋪機(jī)
實(shí)施作業(yè)。株洲國(guó)際賽車場(chǎng)主賽道采用國(guó)際二級(jí)賽車道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì),SP1860-3在施工過(guò)程中,克服了路面寬度變化頻繁、彎道數(shù)量多、回彎半徑小、內(nèi)外徑高落差大、路面起伏多變等復(fù)雜工況困難,以其超高的穩(wěn)定性和優(yōu)異的攤鋪質(zhì)量獲得甲方和施工方的高度贊譽(yù)。該項(xiàng)目現(xiàn)在正進(jìn)行瀝青中面層作業(yè),預(yù)計(jì)10月初將完成瀝青上面層施工,項(xiàng)目進(jìn)度正順利穩(wěn)步向前推進(jìn)!施工難點(diǎn):
① 攤鋪寬度在9m~11m米不斷變化
② 14個(gè)不同轉(zhuǎn)彎半徑彎道
③ 回彎角度最大接近330°,最小回彎半徑15m
④ 彎道橫坡達(dá)6%,內(nèi)外徑高差大,最大達(dá)0.8m
⑤ 路面起伏多變,場(chǎng)地最大落差達(dá)25.8m
株洲國(guó)際賽車場(chǎng)是湖南具備國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)資質(zhì)的國(guó)際賽車場(chǎng),創(chuàng)下了多個(gè)全國(guó)之最:落差最大的國(guó)際賽車場(chǎng);橫坡最大的國(guó)際賽車場(chǎng);第一個(gè)擁有類橢圓賽道的國(guó)際賽車場(chǎng)。
標(biāo)簽:天順長(zhǎng)城
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