無縱縫攤鋪安邁:卓越產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)服務(wù),缺一不可中大機(jī)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

在土方工程中,一臺機(jī)器出故障會讓施工方損失作業(yè)時(shí)間和金錢。而在路面工程中,如果瀝青攪拌站突然不能生產(chǎn),后果會嚴(yán)重得多,因?yàn)榘\(yùn)料、攤鋪與壓實(shí)等環(huán)節(jié)在內(nèi)的整個(gè)鏈條都不得不停下來。

“路面設(shè)備是一個(gè)利基市場,它與挖掘機(jī)、推土機(jī)等大規(guī)模生產(chǎn)的設(shè)備不同。我們在這個(gè)領(lǐng)域深耕很多年了,一直專注于自己的專門技術(shù),并且做得很好。”安邁集團(tuán)產(chǎn)品經(jīng)理Günter Tesc。

安邁是為數(shù)不多的可以提供成套瀝青路面設(shè)備的制造商之一。在中東地區(qū),它因其瀝青攪拌站而聞名。自從2008年迪拜分公司以來,安邁作為中東地區(qū)瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商的地位更加鞏固。在不到十年的時(shí)間里,該地區(qū)增加了100多臺安邁瀝青攪拌站。

無縱縫攤鋪安邁:卓越產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)服務(wù),缺一不可中大機(jī)


有一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對安邁銷售包括瀝青攪拌站、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)在內(nèi)的路面設(shè)備十分有利:在中東地區(qū),大約有80%的施工承包商使用自己的瀝青攪拌站為工程供料;而在歐洲,有80%的鋪路公司依靠購買瀝青混合料。這意味著安邁的銷售團(tuán)隊(duì)依靠瀝青攪拌站的良好銷量和口碑,已經(jīng)敲開了該地區(qū)大分道路施工設(shè)備買家的大門。這也便于安邁為客戶定制完整的道路施工解決方案。

作為整個(gè)地區(qū)高端瀝青攪拌站的市場領(lǐng)導(dǎo)者,安邁意識到,與出色的產(chǎn)品相稱的優(yōu)質(zhì)服務(wù)是它在未來保持成功的關(guān)鍵之一。

瀝青攪拌站服務(wù)需要考慮用戶的更廣泛要求——組裝、搭建或者移動設(shè)備。服務(wù)需求不僅包括故障排除,還包括預(yù)檢等高級維護(hù)工作,以確保消除停機(jī)時(shí)間。服務(wù)人員將定期檢查設(shè)備,并提供維持設(shè)備正常運(yùn)行的建議,以及為操作、維護(hù)人員提供培訓(xùn)。“在大多數(shù)時(shí)候,客戶可能有一個(gè)好的機(jī)修工,卻缺少一個(gè)好的電氣工程師。”Tesc。

安邁提供的服務(wù)方案確保所有維護(hù)都是最新的,使用戶的攪拌站保持高效率運(yùn)轉(zhuǎn),并且保護(hù)它免受不良保養(yǎng)導(dǎo)致的過早磨損。

目前該地區(qū)對投資新瀝青攪拌站的興趣仍然很高,客戶考慮到設(shè)備在使用壽命期間可能節(jié)的成本,也樂于繼續(xù)選擇優(yōu)質(zhì)品牌。“瀝青攪拌站的設(shè)計(jì)使用壽命為 25-30年,假設(shè)每生產(chǎn)1噸瀝青混合料可以節(jié)1升柴油,它在30年內(nèi)將節(jié)數(shù)百萬升燃料。”他補(bǔ)充道。

安邁使用模塊化生產(chǎn)體系,所有核心件均在瑞士生產(chǎn),經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制,然后運(yùn)送到全球的制造基地,據(jù)此保證在、巴西或德國生產(chǎn)的瀝青攪拌站之間沒有質(zhì)量差異。

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中東的道路既要滿足像卡塔爾世界杯這樣的重大需求,也要考慮為城市里的地鐵系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施提供配套的服務(wù)道路。

瀝青攪拌站的所有者對使用聚合物改性瀝青的需求越來越高。使用聚合物改性瀝青可以帶來許多增強(qiáng)的路面特性,包括更高的剛度和耐用性,尤其適合中東的夏季高溫環(huán)境或交通繁忙的道路。

雖然RAP在瀝青混合料中的使用正在增加,但是是否允許使用RAP以及最大用量限制在各地有所不同,該地區(qū)承包商的實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)水平也參差不齊。瀝青是少數(shù)可以100%回收利用的材料之一,其他材料每次回收都會失去一分價(jià)值,而瀝青可以多次重復(fù)使用。

安邁能夠?yàn)榭蛻籼峁┌ǜ男詾r青、溫拌瀝青及再生技術(shù)等領(lǐng)域在內(nèi)的全面支持。

瀝青再生技術(shù)的應(yīng)用在歐洲和美國穩(wěn)步增長,因?yàn)閮傻氐拇蠓值缆饭ぷ魇菍ΜF(xiàn)有道路的修復(fù),需要移除舊的瀝青層。而在中東,大多數(shù)項(xiàng)目為新建道路,對再生技術(shù)的需求不那么迫切。盡管如此,承包商仍然可以通過使用RAP來節(jié)資金。

標(biāo)簽:安邁

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