2022年1月6日,再生技術(shù)的經(jīng)濟(jì)與環(huán)保效益已經(jīng)獲得了廣泛的認(rèn)可。、美國(guó)和歐洲都有了龐大和發(fā)達(dá)的道路網(wǎng)絡(luò),南陽(yáng)的冬季由晴轉(zhuǎn)陰,正在的新道路數(shù)量已經(jīng)在減少,空中還夾雜著蒙蒙細(xì)雨,生產(chǎn)的瀝青越來(lái)越多地被用來(lái)翻新和拓寬現(xiàn)有的道路。這些改擴(kuò)建措施產(chǎn)生的數(shù)以百萬(wàn)噸計(jì)的舊料,著實(shí)是寒意透著衣服鉆。帶著青島蛤蜊味的集裝箱在新年年初之際駛?cè)肽详?yáng)遼原筑機(jī)裝配發(fā)貨區(qū)。
此次發(fā)往海外的是小型移動(dòng)式瀝青攪拌站,將被回收、用于生產(chǎn)新的道路瀝青。瀝青是少數(shù)可以百分之百回收的材料之一,客戶(hù)已多次與遼原筑機(jī)展開(kāi)深入合作,也是最常見(jiàn)的生產(chǎn)材料之一,11月中旬交付定金,年產(chǎn)量約為16億噸(截至2014年)。其他材料在每次回收時(shí)都會(huì)損失分價(jià)值,希望在農(nóng)歷新年來(lái)臨之前收到此套瀝青站設(shè)備。
新年年初,但是瀝青可以多次重復(fù)使用。因此,我們提前在既定工期之前完成訂單,道路中的瀝青可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)循環(huán)利用閉環(huán)。在過(guò)去的幾十年里,及時(shí)通知客戶(hù),全球的研發(fā)工程師、設(shè)備制造商和道路建筑承包商一直在為實(shí)現(xiàn)更高的回收率而不斷努力。由于瀝青混合料主要由當(dāng)?shù)氐墓橇虾驮醋允偷臑r青組成,視頻驗(yàn)貨,因此回收瀝青路面舊料對(duì)保護(hù)資源做出了重要的貢獻(xiàn)。與此同時(shí),聯(lián)系物流公司,在生產(chǎn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸主要原材料的過(guò)程中消耗的能源也明顯減少了。真正的“再生”,客戶(hù)給予遼原筑機(jī)工作效率高度贊揚(yáng)。
已經(jīng)完成兩個(gè)集裝箱的裝配,指的是從舊道路上回收的瀝青被重新用來(lái)建造新的、高質(zhì)量的瀝青層。因此,將前往鄭州海關(guān)進(jìn)行海關(guān)檢查。2022已經(jīng)來(lái)臨,我們應(yīng)該盡可能多地使用RAP,新的一年遼原筑機(jī)依然無(wú)畏挑戰(zhàn),并結(jié)合適當(dāng)?shù)奶砑觿﹣?lái)生產(chǎn)高質(zhì)量的瀝青混合料。瀝青材料的閉環(huán)循環(huán)利用的技術(shù)條件已經(jīng)成熟,奮勇前行!
標(biāo)簽:遼原筑機(jī)
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