層施工掠影維特根11臺滑模攤鋪機助力印尼新機場中大機

日前，印度尼西亞爪哇島新建的日惹國際機場迎來了首架從雅加達飛來的A320航班的降落演練。這個正在中的新機場將取代因容量不足的Adisutjipto機場。即將建成投入使用的日惹國際機場航站樓面積為13萬平方米，每年將有多達2000萬人次的乘客進出港。日惹國際機場的過程中，維特根的11臺滑模攤鋪機發(fā)揮了關鍵作用。

維特根混凝土攤鋪機在新機場攤鋪作業(yè)中

在印尼日惹機場項目中，時間緊迫是一個特殊的挑戰(zhàn)。如果要按時完成混凝土板，則需要一個可靠的解決方案。維特根集團在新加坡的銷售和服務公司與印尼經銷商PT Gaya Makmur Tractors通力合作，及時的完成了項目所需產品的交付與技術支持，并提供了現(xiàn)場應用咨詢服務。

由四臺SP 64機器、六臺SP 500機器和一臺SP 84i機器組成的團隊，為3250米長、45米寬的跑道、滑行道和停機坪進行了高精度的攤鋪作業(yè)。50厘米厚的混凝土層根據(jù)所涉及的面積，鋪設了2米、5米或6米的寬度。在這一過程中，在混凝土中預置的鋼筋籠上，每隔30厘米的橫向間距預置了鋼筋，并在混凝土中加入了鋼絲網，作為額外的鋼筋。

"混凝土表面的質量非常好，"PT PP Presisi Tbk集團旗下PT PP（Persero）Tbk的CEO Andek Prabowo說。這些機器的性能也非常出色。"機場二期期間，將再增加65,000平方米的面積。起降跑道也將再延長350米，"他說。當時機成熟時，維特根滑模攤鋪機將再次進行攤鋪作業(yè)。

維特根的高精度滑模攤鋪機施工中

維特根 - 機場專家

無論所涉及的規(guī)格或位置如何，維特根攤鋪機都是機場的理想技術和質量合作伙伴。維特根滑模攤鋪機擁有廣泛的應用，可以滿足世界各地作業(yè)現(xiàn)場的多種要求。例如，它們可以輕松地攤鋪出高精度的混凝土表面，而無需再用在機場經常使用的固定鋼模。

標簽：維特根