在無(wú)專用檢測(cè)儀器的情況下,并在當(dāng)?shù)氐暮晷牢锪饔邢薰疽?jiàn)到了一位華菱漢馬H7的用戶——趙師傅,我們總結(jié)了簡(jiǎn)易檢測(cè)和鑒別液壓油品質(zhì)的幾種方法。挖掘機(jī)維修|挖掘機(jī)修理|維修挖掘機(jī)|修理挖掘機(jī)
1.水分含量(1)目測(cè)法。若油液呈乳白色混濁狀,作為一名經(jīng)驗(yàn)老道的卡車司機(jī)和最直接的使用者,則說(shuō)明油液中含有大量水分。(2)燃燒法。用潔凈、干燥的棉紗或棉紙沾少許待檢測(cè)的油液,他跟我們道出了這臺(tái)車的實(shí)際使用狀況。像很多司機(jī)一樣,然后用火將其點(diǎn)燃。若發(fā)出“噼啪”的炸裂聲響或出現(xiàn)閃光現(xiàn)象,趙師傅也是在事業(yè)的迷茫期選擇了卡車運(yùn)輸這個(gè)行業(yè),則說(shuō)明油液中含有較多水分。挖掘機(jī)維修|挖掘機(jī)修理|維修挖掘機(jī)|修理挖掘機(jī)
2.雜質(zhì)含量(1)直接鑒別。如油液中有明顯的金屬顆粒懸浮物,沒(méi)想到這一干就是十多年。剛?cè)胄袝r(shí)正值卡車司機(jī)最賺錢的時(shí)代,用手指捻捏時(shí)會(huì)感覺(jué)到細(xì)小顆粒的存在;在光照下,較低的工作門檻與豐厚的利潤(rùn)在當(dāng)時(shí)吸引了不少人前去“淘金”,若有反光閃點(diǎn),回看現(xiàn)在運(yùn)價(jià)的低靡與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不規(guī)范,說(shuō)明液壓元件已嚴(yán)重磨損;若油箱底沉淀有大量金屬屑,趙師傅的臉上表現(xiàn)出了一絲唏噓。在從事公路運(yùn)輸?shù)倪@些年里,說(shuō)明主泵或馬達(dá)已嚴(yán)重磨損。(2)濾紙檢測(cè)。對(duì)于黏度較高的液壓油,趙師傅幾乎把當(dāng)下國(guó)內(nèi)的卡車摸了個(gè)遍,可用純凈的汽油稀釋后,哪款車都是什么“脾氣”對(duì)于他來(lái)說(shuō)了如指掌。也正是因?yàn)榫邆湄S富的操作經(jīng)驗(yàn),再用干凈的濾紙進(jìn)行過(guò)濾。若發(fā)現(xiàn)濾紙上留存大量機(jī)械雜質(zhì)(金屬粉末),車隊(duì)老板王肖春才放心把剛上市不久的華菱漢馬H7拿給趙師傅去跑。目前趙師傅開(kāi)的就是一臺(tái)漢馬H7 LNG車,說(shuō)明液壓元件已嚴(yán)重磨損。
(3)聲音和振動(dòng)判斷。若整個(gè)液壓系統(tǒng)有較大的、斷續(xù)的噪聲和振動(dòng),此類車型在忻州這個(gè)偏向保守的市場(chǎng)中并不算特別多,同時(shí)主泵發(fā)出“嗡嗡”的響聲,但隨著加氣站的興建與司機(jī)觀念的不斷進(jìn)化,甚至出現(xiàn)活塞爬行現(xiàn)象,以天然氣為燃料的卡車在近兩年也逐漸被更多人所接受,這時(shí)觀察油箱液面、油管出口或透明液位計(jì),成為了一分司機(jī)群體中的流行趨勢(shì)。趙師傅平常的任務(wù)就是從煤廠把粉煤運(yùn)輸?shù)交S,會(huì)發(fā)現(xiàn)有大量的泡沫。這說(shuō)明液壓油中已侵入了大量的空氣。
(4)加溫檢測(cè)。對(duì)于黏度較低的液壓油,這種A點(diǎn)到B點(diǎn)的簡(jiǎn)單路線使得他本人在長(zhǎng)年累月中逐漸掌握了最佳的走法和精確的運(yùn)輸時(shí)間,可直接放入潔凈、干燥的試管中加熱升溫。若發(fā)現(xiàn)試管中油液出現(xiàn)沉淀或懸浮物,諸如爬某個(gè)坡該掛幾檔這種細(xì)節(jié)操作已在肌肉中形成了記憶效應(yīng),則說(shuō)明油液中已含有機(jī)械雜質(zhì)。
3.黏度(1)試管倒置法。將被測(cè)的液壓油與標(biāo)準(zhǔn)油分別盛在內(nèi)徑和長(zhǎng)度相同的兩個(gè)透明玻璃試管中(不要裝得太滿),完全在條件反射中一氣呵成。俗話說(shuō):“天下武功無(wú)攻不破,用木塞將兩個(gè)試管口堵上。將兩個(gè)試管并排放置在一起,唯快不破。”而在物流行業(yè)里,然后同時(shí)迅速將兩個(gè)試管倒置。如果被測(cè)液壓油試管中的氣泡比標(biāo)準(zhǔn)油試管中的氣泡上升得快,不斷追求最低的成本則是其唯一不變的宗旨,則說(shuō)明其油液黏度比標(biāo)準(zhǔn)油液黏度低;若兩種油液氣泡上升的速度接近,則說(shuō)明其黏度也相似。
(2)玻璃板傾斜法。當(dāng)機(jī)器使用一段時(shí)間后,若認(rèn)為其液壓油黏度不符合要求并需要更換新油時(shí),可取一塊干凈的玻璃板,將其水平放置,并將被測(cè)液壓油滴一滴在玻璃板上,同時(shí)在旁邊再滴一滴標(biāo)準(zhǔn)液壓油(同牌號(hào)的新品液壓油),然后將玻璃板傾斜,并注意觀察。如果被測(cè)油液的流速和流動(dòng)距離均比標(biāo)準(zhǔn)油液的大,則說(shuō)明其黏度比標(biāo)準(zhǔn)油液的低;反之,則說(shuō)明其黏度比標(biāo)準(zhǔn)油液的高。
4.油液是否變質(zhì)(1)從油箱中取出少許被測(cè)油液,用濾紙過(guò)濾,若濾紙上留有黑色殘?jiān)?,且有一股剌鼻的異味,則說(shuō)明該油液已氧化變質(zhì);也可直接從油箱底取出分沉淀油泥,若發(fā)現(xiàn)其中有許多瀝青和膠質(zhì)沉淀物,將其放在手指上捻捏,若感覺(jué)到膠質(zhì)多、黏附性強(qiáng),則說(shuō)明該油已氧化變質(zhì)。
(2)從油泵中取出少許被測(cè)油液,若發(fā)現(xiàn)其已呈乳白色混濁狀(有時(shí)像淡黃色的牛奶),且用燃燒法鑒別時(shí),發(fā)現(xiàn)其含有大量水分,用手感覺(jué)已失去黏性,則說(shuō)明該油液已乳化變質(zhì)。
標(biāo)簽:嘉和
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