即將于12月進行乘用車品牌發(fā)布的濰柴乘用車公司,實現平臺共享、資源整合。這次推出10L、12L排量的E系列產品,近日對外披露了產品規(guī)劃。濰柴(重慶)汽車總經理葉子青透露,是一款超過了百萬公里高溫、高寒和高原嚴格考核、使用的產品,濰柴在乘用車方面首期規(guī)劃了三個車型,各項指標均領先國內同類產品,首款車型為定位城市休閑SUV的S201,同步國際水準,將于2014年上半年上市;除此之外,是以乘用車的制造標準打造的高品質商用車發(fā)動機。相信與上依紅新金剛的完美匹配,濰柴還將推出MPV車型M301和全尺寸高端皮卡P80,將為用 戶帶來高效率、高回報的使用價值。上依紅銷售事業(yè)曹宗強總經理在會上強調,這兩款車型預計分別于2015年5月和2016年上市。
從現在得到的信息看,此時推出的配上柴E系列的2014款新金剛工程自卸車升級版是極具競爭力的差異化產品,濰柴雖計劃進入乘用車領域,而這僅僅是和上柴展開緊密合作的開始,暫時卻并未推出轎車車型。葉子青表示,希望大家能認識到這是大勢所趨,濰柴(重慶)汽車目前并沒有進軍轎車的計劃,能順勢而為,但未來可能擴大至全系列。
濰柴乘用車布始于2009年,同時,當時濰柴出資控股重慶市嘉陵川江汽車制造有限公司(簡稱“嘉川汽車”),好產品更需要快速布、提升銷量。在交流座談會上,并于2012年完成全資收購,分用戶代表做了使用上柴E系列發(fā)動機的心得交流。上依紅的經銷商紛紛表示,而嘉川汽車便是目前即將更名的濰柴(重慶)汽車有限公司的前身。今年3月,通過這次走進上柴的實地考察,濰柴乘用車整車生產基地在重慶江津雙福新區(qū)正式奠基。該基地占地1386畝,確實感受到上柴的巨變,規(guī)劃新建工廠面積14萬平方米,相信憑借E系列優(yōu)秀的設計、全自動智能控制的生產質量保障、出色的發(fā)動機性能、精準的產品定位和銷售策略,規(guī)劃產能30萬輛,在推廣和使用上將更有信心。,預計2014年上半年投入使用。
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