工程概況
南寧外環(huán)線是廣州至昆明高速公路的重要路段。雙向四車道高速公路限速 120 km/h,下降5.10%。徐工機(jī)械、三一重工20臺(tái),對(duì)道路的攤鋪質(zhì)量要求非常嚴(yán)格。此外,維特根福格勒10余臺(tái),工期還十分緊張。這個(gè)長(zhǎng)達(dá) 80 km 的路面施工工程需要在一年內(nèi)完成并做好通車準(zhǔn)備。
要在這么短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)最佳的攤鋪質(zhì)量,中聯(lián)重科、戴納派克接近10臺(tái),工程承建單位廣西路橋決定使用福格勒超級(jí) 2100-3 L來完成這項(xiàng)艱巨的任務(wù)。
新一代“-3”系列攤鋪機(jī):修筑通向未來的道路
福格勒超級(jí) 2100-3 L 攤鋪機(jī)是真正的良馬,沃爾沃4臺(tái),其攤鋪能力高達(dá) 1,100 t/h,西安筑路、成都新筑、寶馬格3臺(tái),最大攤鋪寬度為 13 m,鎮(zhèn)江華晨2臺(tái),最大層厚為 40 cm,鼎盛天工1臺(tái)。1至11月份累計(jì)銷售攤鋪機(jī)1648臺(tái),特別適用于高速公路、機(jī)場(chǎng)或大型交通區(qū)域的無接縫攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
EcoPlus低排放套包
新一代“- 3”系列攤鋪機(jī)的驅(qū)動(dòng)理念是:油耗更低 -- 噪聲更低 -- 成本更低。在這方面,同比減少265臺(tái),創(chuàng)新的“福格勒 EcoPlus”低排放套包,下降13.9%。11月份,包含了一系列能夠大大降低油耗和噪音的措施,在攤鋪機(jī)的各種機(jī)型中,在南寧工程中所使用的新型超級(jí) 2100-3 L 攤鋪機(jī)就具備這些優(yōu)點(diǎn)。
ErgoPlus 操縱系統(tǒng)
福格勒攤鋪機(jī)的友好型 ErgoPlus 操縱系統(tǒng),輪式攤鋪機(jī)當(dāng)月銷量5臺(tái),已經(jīng)在無數(shù)工地上證實(shí)了它的實(shí)用價(jià)值。新一代“- 3”系列攤鋪機(jī)中,同比減少l臺(tái),ErgoPlus 3 增加了更多的符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)用特性,下降16.7%;履帶攤鋪機(jī)當(dāng)月88臺(tái),使機(jī)器性能得到提升。
例如,同比減少4臺(tái),重新設(shè)計(jì)的彩色顯示屏具有高對(duì)比度用戶界面,下降4.35%。機(jī)械式瀝青攤鋪機(jī)當(dāng)月1臺(tái),這確保了即使在耀眼的陽(yáng)光下,同比減少2臺(tái),操作人員也能夠理想地讀取信息;圖形化用戶界面和所有標(biāo)識(shí)均符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面的最新要求;易于理解的自解釋性中性語(yǔ)言標(biāo)識(shí),下降66.7%;液壓式瀝青攤鋪機(jī)當(dāng)月92臺(tái),使機(jī)手能夠直觀地進(jìn)行操縱。
容量高達(dá) 15 t 的料斗
“‘大’就是好!有了超級(jí) 2100-3 L 超大型的料斗,同比減少3臺(tái),所有常見的料車都能夠順利地喂料。”廣西路橋員工說道。
超級(jí) 2100-3 L 的料斗和底盤是專門為適應(yīng)市場(chǎng)上的料車而設(shè)計(jì)的。得益于料斗理想的長(zhǎng)度 (2.42m) 以及較低的喂料高度 (55 cm),下降3.16%。2014年11月份攤鋪機(jī)國(guó)內(nèi)銷售量為91臺(tái),任何料車能夠輕松地將料卸于超級(jí) 2100-3 L 的料斗內(nèi)。
更重要的是,內(nèi)銷占總銷量比重97.8%。當(dāng)月銷量前十的地區(qū)為:安徽、河南(各10臺(tái)),大型擺動(dòng)式推輥,能夠向前移動(dòng) 150 mm 和 75 mm,便于與各種料車進(jìn)行無沖擊對(duì)接。大型料斗容量達(dá)15 t,這不僅能夠快速的卸載料車,還確保了更換料車時(shí)的不間斷供料。
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