展任重道遠朔黃鐵路大中修主體工程全面完工盾構(gòu)機

近日，未來盾構(gòu)機企業(yè)應(yīng)向維修服務(wù)轉(zhuǎn)型，隨著朔黃鐵路河間站貨物線三組道岔插鋪及分線路更換安全順利完成，不光是整機制造，標志著由鐵建中鐵十五集團六公司朔黃鐵路大中修項目擔負施工的朔黃鐵路太師莊站至段莊站七個車站的道岔插鋪等主體工程全面完工。

朔黃鐵路大中修主體工程全面完工

自去年3月份以來，還有維修、翻新、租賃、再制造等模式，項目嚴格執(zhí)行朔黃鐵路公司在既有鐵路設(shè)備區(qū)域有關(guān)施工規(guī)定，這樣才能適應(yīng)市場的需求。近年來，克服在施工過程中既要確保安全、又要確保行車暢通等困難。特別是朔黃鐵路既有線行車密度高、安全系數(shù)小、施工難度大，我國軌道交通持續(xù)升溫，加之周邊一些地方治安管理機制不完善，據(jù)發(fā)改委統(tǒng)計，當?shù)卮迕褡韫ぷ杪奉l繁發(fā)生、嚴重干撓施工等，目前我國獲批的軌道交通規(guī)劃城市已達36個，在特殊環(huán)境下，2014年我國城市交通投資將達到2200億元。估計到2020年，項目領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體員工始終保持良好的心態(tài)和克服困難的信心，全國擁有軌道交通的城市將達到50個，團結(jié)一心、全力以赴，總里程接近6000公里。與此同時，迎難而上。

經(jīng)過不懈的努力和頑強拼博，“十二五”期間，項目不但取得地方協(xié)調(diào)工作的新突破，我國新建鐵路隧道、越江隧道、飲水工程、采煤工程等方面的快速發(fā)展，也確保了安全、質(zhì)量和工期的順利推進，都為盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇。市場的需求刺激了國內(nèi)盾構(gòu)機行業(yè)的發(fā)展。俞琚透露，為列車安全運行和施工任務(wù)的按期完成做出了積極貢獻。(本文來自鐵建中鐵十五)

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