鏝大顯身手凱斯CX210C-8 | 利潤(rùn)不夠，凱斯來湊！德國(guó)建

凱斯CX210C-8
利潤(rùn)不夠，很多都制定了法律法規(guī)。尤其是在德國(guó)，凱斯來湊！

4月最新挖掘機(jī)銷量數(shù)據(jù)出爐，建筑拆遷垃圾處理有著非常成熟的經(jīng)驗(yàn)，總銷量4.54萬臺(tái)，對(duì)仍處于發(fā)展初期的建筑垃圾再生行業(yè)有一定的借鑒意義。今天，同比增長(zhǎng)59.9%。據(jù)了解，小維就帶大家一起看一下，終端實(shí)際需求情況更好一些，在德國(guó)現(xiàn)場(chǎng)處理商業(yè)建筑拆遷垃圾的應(yīng)用案例，主要是有比較明顯的保供壓力，視頻先奉上！背景介紹德國(guó)是最早開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)立法的，目前缺貨比例依然有20%左右。
數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)指出，其在1978年推出“藍(lán)色天使”計(jì)劃后就制定了《廢物處理法》等法規(guī)。而1994年制定的《循環(huán)經(jīng)濟(jì)和廢物清除法》（1998年被修訂）在世界上有廣泛影響。在德國(guó)，地產(chǎn)端和大型基建項(xiàng)目基本全面開工，每個(gè)城市對(duì)建筑垃圾場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格不同，目前終端在20噸級(jí)左右的挖掘機(jī)缺貨比較嚴(yán)重。從零件企業(yè)排產(chǎn)看，大城市相對(duì)比較高。而且未分類的建筑垃圾比經(jīng)過分類的建筑垃圾收費(fèi)高，國(guó)產(chǎn)液壓件龍頭是滿產(chǎn)狀態(tài)。目前終端銷售仍然十分火爆，受到污染的建筑垃圾收費(fèi)也比未受到污染的高。建筑垃圾高收費(fèi)政策和再生建筑材料有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，預(yù)計(jì)5月份繼續(xù)大幅度正增長(zhǎng)。

宏觀來看，保障了建筑垃圾循環(huán)利用的有序進(jìn)行。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，資本市場(chǎng)受疫情影響，到2018年，有向基建、地產(chǎn)行業(yè)傾斜的趨勢(shì)，德國(guó)約有200家建筑垃圾處理企業(yè)，對(duì)主打土方的20噸級(jí)挖掘機(jī)利好。但是由于全球供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁隊(duì)I業(yè)額達(dá)20億歐元，主機(jī)廠缺貨后相繼漲價(jià)。在終端，德國(guó)建筑垃圾回收利用率高達(dá)87%。其中，挖機(jī)保有量的增加、新機(jī)售價(jià)抬高，克磊鏝破碎篩分設(shè)備參與的項(xiàng)目有很多，致使養(yǎng)挖機(jī)利潤(rùn)率下降。

通俗點(diǎn)理解，本次案例也是諸多案例中比較經(jīng)典的一個(gè)。本次施工過程及優(yōu)勢(shì)解讀視頻中的工地位于德國(guó)北萊茵-威斯特州，未來一段時(shí)間：
工程不難搞，采用了一臺(tái)克磊鏝移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備MR 130 Z EVO2，新機(jī)貴不少，對(duì)超市拆遷建筑垃圾進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎篩分，
競(jìng)爭(zhēng)很激烈，以便于后期回收再利用。拆遷建筑垃圾的原材料尺寸在0-550 mm之間，利潤(rùn)不易保。

購(gòu)機(jī)怎么選？
選擇高端品牌：品質(zhì)有保障，二手更保值；
選擇出活、高效的機(jī)型：干活快，好接活；
選擇油、性價(jià)比高的“爆款”機(jī)：保證利潤(rùn)率；
選擇本土化機(jī)型：更適應(yīng)工況，維修方便；

答案呼之欲出：
凱斯CX210C-8就是時(shí)新之選！

品質(zhì)是保證

別家漲價(jià)也好，減配也罷，買挖機(jī)看的是品質(zhì)！

越是市場(chǎng)調(diào)整期，越是要保證設(shè)備品質(zhì)。CX210C-8為代表的凱斯“-8”機(jī)型，與C系旗艦款采用相同的外形尺寸、相同的主機(jī)配置，關(guān)鍵件與C系列進(jìn)口設(shè)備保持一致，液壓元件與C系進(jìn)口設(shè)備同品牌。品質(zhì)保證，讓用戶使用有保障！

CX210C-8采用與C系相同的產(chǎn)品定位，發(fā)動(dòng)機(jī)采用久經(jīng)考驗(yàn)的五十鈴4HK1X發(fā)動(dòng)機(jī)提供117.3kW強(qiáng)大功率支持，川崎液壓泵KYB主控閥、行走馬達(dá)，Nabtesco回轉(zhuǎn)馬達(dá)等確保了強(qiáng)大的作業(yè)性能。

雖然是專注土方的機(jī)型，但是凱斯CX210C-8的重載設(shè)計(jì)絲毫不差，因?yàn)楸就粱瘷C(jī)型定位，它更加適應(yīng)工況要求。工作裝置采用加強(qiáng)型重載設(shè)計(jì)，型材加厚20%~40%，重載作業(yè)更耐久！

出活還油

抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)，高效率、低成本施工，
短期內(nèi)賺得更多才是好挖機(jī)！

依托凱斯設(shè)備精準(zhǔn)液壓系統(tǒng)的流暢作業(yè)能力，CX210C-8在國(guó)內(nèi)嚴(yán)苛的工況條件下，能夠發(fā)揮強(qiáng)大的工作效能，實(shí)際作業(yè)效率會(huì)高于均值10%甚至更高。

CX210C-8最大挖掘半徑9080mm，加力模式下斗桿挖掘力最大84kN，鏟斗挖掘力最大118kN，最大回轉(zhuǎn)速度11.5轉(zhuǎn)/min，在相同作業(yè)條件下，作業(yè)效率更高。

CX210C-8同樣采用了凱斯獨(dú)有的PCS™精準(zhǔn)液壓系統(tǒng)和先進(jìn)智能控制系統(tǒng)，加上精密的液壓件，匹配高性能改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)，保證強(qiáng)大作業(yè)能力。

該機(jī)從設(shè)計(jì)之初就將油作為每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)動(dòng)作的考慮因素， CX210C-8通過凱斯獨(dú)有的閥芯行程控制、泵馬力控制、自動(dòng)加力模式、鏟斗再生回路等一系列油技術(shù)，使得CX210C-8作業(yè)時(shí)更油。就算你平時(shí)不怎么注意，它的油耗表現(xiàn)依然讓你滿意。用戶500h使用反饋，磨合期內(nèi)油耗在14L/h以內(nèi)。

這就是凱斯CX210C-8的“智能”體系，自“油”掌控才叫會(huì)思考的智能機(jī)。每個(gè)作業(yè)循環(huán)都節(jié)，積累起來就是高動(dòng)力狀態(tài)下的相對(duì)油。

潛在價(jià)值高

買挖機(jī)除了看設(shè)備參數(shù)，
還講口碑、保值率、故障率等等

作業(yè)效率與燃油效率是凱斯CX210C-8外在的優(yōu)勢(shì)。選擇它，你的隱性價(jià)值同樣可觀。178th凱斯賦予設(shè)備的品牌價(jià)值，讓你在設(shè)備競(jìng)標(biāo)時(shí)，更容易承接到高利潤(rùn)工程。

凱斯CX210C-8是針對(duì)工況條件而研發(fā)。在后疫情時(shí)代高強(qiáng)度的土方作業(yè)中，重載設(shè)計(jì)讓它持續(xù)戰(zhàn)斗能力更強(qiáng)，適應(yīng)性更強(qiáng)。

疫后是施工爆發(fā)期，低故障率讓凱斯CX210C-8有更長(zhǎng)久的作業(yè)時(shí)間，提高設(shè)備收益，降低運(yùn)營(yíng)成本。

依托全系長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)，凱斯CX210C-8帶來出色的作業(yè)效率。凱斯設(shè)備總能在全壽命周期給用戶帶來高收益。同時(shí)，全球疫情蔓延，對(duì)土方施工的長(zhǎng)期影響尚未可知，如果未來市場(chǎng)下滑，凱斯設(shè)備的高保值率可讓機(jī)主在二手市場(chǎng)回籠更多資金。

看得見的劃算，看不見的實(shí)惠，凱斯CX210C-8的價(jià)值，只有經(jīng)營(yíng)者才清楚。如果你對(duì)當(dāng)下的土方市場(chǎng)充滿希冀，又對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和撲朔迷離的未來沒有底氣，那么追求中短期市場(chǎng)回報(bào)率的凱斯CX210C-8就是不錯(cuò)的選擇，利潤(rùn)不夠，請(qǐng)找凱斯來湊！

猛戳二維碼，開啟全景看機(jī)

標(biāo)簽：凱斯