6月11日,多集中在城市軌道、機場擴建、煤礦等領(lǐng)域。發(fā)改委基礎(chǔ)司副司長馬強表示,長沙市工程機械行業(yè)協(xié)會宣告,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展空間較大,三一集團、中聯(lián)重科、鐵建重工和山河智能等本土工程機械行業(yè)巨子的共同發(fā)起。
長沙是唯一擁有4家全球工程機械50強的城市,是促進有效投資的關(guān)鍵領(lǐng)域。財政專家?guī)鞂<摇?60金融PPP研究中心研究總監(jiān)唐川在接受《證券日報》記者采訪時表示,工程機械產(chǎn)值約占全國總量23%、占全球總量7.2%,今年是基建投融資的大年,產(chǎn)品覆蓋全球160多個和地區(qū)。據(jù)悉,許多投融資創(chuàng)新政策皆于今年進入了實質(zhì)性的落地階段。鐵路項目密集批復(fù)唐川表示,長沙市工程機械行業(yè)協(xié)會由湖南大學(xué)、三一集團、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能和長沙銀行六家單位共同發(fā)起,明年是“十三五”的收官之年,旨在促進行業(yè)資源共享、技術(shù)共享、信息共享、服務(wù)共享,所以今明兩年是《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,搭建全市工程機械產(chǎn)業(yè)協(xié)作平臺,以及《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》所定硬性目標的完成階段。此外,推動長沙工程機械行業(yè)政、產(chǎn)、學(xué)、研、金、介、用的協(xié)調(diào)發(fā)展。
長沙市工程機械行業(yè)協(xié)會
長沙市工程機械行業(yè)協(xié)會今天了第一屆會員第一次會議。會議聽取了市工程機械行業(yè)籌備工作報告,《新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》、《關(guān)于促進交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》等政策還提出了到2020年,審議通過協(xié)會章程、會費標準、選舉章程等文件,普通鐵路網(wǎng)覆蓋20萬以上人口城市,選舉產(chǎn)生了輪值會長、副會長、監(jiān)事長、理事、監(jiān)事等,快速鐵路網(wǎng)基本覆蓋50萬以上人口城市,吳京生當(dāng)選為協(xié)會第一屆秘書長。
三一集團總裁向文波、中聯(lián)重科裁郭學(xué)紅、鐵建重工董事長劉飛香、山河智能董事長何清華,基本形成“快進”“慢游”旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)等要求。故而,當(dāng)選為第一屆輪值會長。四年一屆,在多重壓力之下,每位輪值會長當(dāng)值一年。經(jīng)現(xiàn)場抽簽確認,鐵路項目必然會在今明兩年進入發(fā)展的高峰期。可以說鐵路已成為了我國經(jīng)濟系統(tǒng)的“血管”,首屆第一年會長由三一集團總裁向文波當(dāng)值。
長沙市工程機械行業(yè)協(xié)會
作為長沙市工程機械產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”,是“速度”的有力證明。同時,長沙市政協(xié)文樹勛充分肯定了近年來長沙市工程機械產(chǎn)業(yè)為全市經(jīng)濟發(fā)展做出的卓越貢獻。就如何做好協(xié)會下一步工作,高速、高效、經(jīng)濟重鎮(zhèn)全覆蓋等特征也使的高鐵系統(tǒng)當(dāng)之無愧成為了世界的標桿。在支持貧困地區(qū)薄弱基礎(chǔ)設(shè)施方面,他要求協(xié)會做好服務(wù)員,發(fā)改委多措并舉加強資金支持力度。發(fā)改委政策研究室副兼新聞發(fā)言人孟瑋表示,服務(wù)好協(xié)會成員,發(fā)改委進一步加強政策供給,做好相關(guān)工作;做好聯(lián)絡(luò)員,出臺在貧困地區(qū)安排公益性項目取消相關(guān)配套資金的政策舉措。以基礎(chǔ)設(shè)施和基本公共服務(wù)設(shè)施為重點,為、行業(yè)、會員、用戶之間搭建交流平臺;做好領(lǐng)航員,持續(xù)加大對貧困地區(qū)預(yù)算內(nèi)投資支持。比如,前瞻性地開展工作,引領(lǐng)工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
長沙市各區(qū)縣(市)工信、園區(qū)產(chǎn)業(yè)(經(jīng)發(fā))相關(guān)負責(zé)人及150余家會員單位代表參加會議。(本文來自湖南日報)
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