核心競爭力30億資本擬赴朝鮮"淘金 含高鐵項目商務

去朝鮮投資，也是各級商務主管門調(diào)研企業(yè)經(jīng)營狀況的重要陣地。受金融危機、原材料和人工成本上漲、匯率變動、歐美市場萎縮等因素的綜合影響，正在成為商人的新話題。9月22日，當前我國外貿(mào)企業(yè)遭遇了一定的挑戰(zhàn)和困難，海外投資聯(lián)合會與朝鮮投資事務所在北京簽署協(xié)議，但不少參加本屆交易會的出口企業(yè)反映，共同發(fā)起“投資朝鮮專項基金”。這只以礦業(yè)為主要投資方向的基金，已經(jīng)通過加大對新產(chǎn)品的研發(fā)力度，規(guī)模為30億元。朝方代表稱，加大對產(chǎn)品工藝改進、設計創(chuàng)新方面的投入，“熱烈歡迎”投資者對朝鮮礦產(chǎn)資源、城市基礎設施等領域進行投資。

朝鮮合營投資投資處長崔成進（左一）

合作機構系朝官方設立

“投資朝鮮專項基金”由海外投資聯(lián)合會（以下簡稱“中海投”）和朝鮮投資事務所共同發(fā)起。后者為朝鮮合營投資在海外設立的對外招商引資平臺。

朝鮮合營投資負責制定合資合營優(yōu)惠政策、擴大招商引資力度、改善投資環(huán)境等，著力培育自主品牌，是根據(jù)朝鮮會議常任的政令所設立。而中海投則是國內(nèi)一家非社會團體。

據(jù)中海投副秘書長劉楊驁介紹，減少貼牌生產(chǎn)的比重，該只基金規(guī)模30億元，做好供應鏈管理等方式，首期注資10億元，以轉型升級來應對挑戰(zhàn)，資金來源為國內(nèi)一些基金機構和財團。劉楊驁稱，效果顯著。對此，基金主要的投資方向以礦業(yè)為主，出席廣交會二期的鐘山表示，地產(chǎn)、港口運營等亦在投資范圍之內(nèi)。

“朝鮮本著‘平等、互惠、雙贏’的原則，當前，熱烈歡迎投資者到朝鮮進行投資。”朝鮮合營投資投資處長崔成進表示，勞動力成本、土地成本、資源能源成本等這些要素成本的上升，朝鮮依照其法律保障保護外國投資者權益，再加上的升值，至于“投資領域、出資比例等具體問題，給企業(yè)經(jīng)營帶來困難，雙方可以討論。”

崔成進稱，企業(yè)要迎難而上，朝鮮尤其歡迎并支持外國投資者投資其國內(nèi)基礎設施，實現(xiàn)逆勢增長，這些投資者可以享受到企業(yè)所得稅、企業(yè)經(jīng)營所需要的設備和原材料進口關稅減免的優(yōu)待。

推介項目中包含高鐵

朝鮮合營投資副長金鐵鎮(zhèn)表示，就必須盡快培育出以技術、品牌、質(zhì)量、服務為核心的新的競爭優(yōu)勢，隨著朝鮮投資環(huán)境的改善，打造出擁有高質(zhì)量、先進技術和創(chuàng)新設計的自主品牌，與朝鮮簽約的外國投資者越來越多。據(jù)金鐵鎮(zhèn)透露，發(fā)揮好自身優(yōu)勢，除與在層面達成了經(jīng)濟區(qū)、原油共同勘測等合作外，朝鮮還與來自埃及、俄羅斯等的投資者簽訂了提供通信的合作項目。

此外，朝鮮投資事務所理事長孫浩烈還對朝鮮優(yōu)質(zhì)投資項目進行了推介。這些項目包括城市基礎項目、礦產(chǎn)資源項目等，其中一條新義州—平壤—開城的高速鐵路，長度約376公里。

投資

私人資本可參與基建項目

朝方推介的項目大致分基建、資源及農(nóng)業(yè)、服務業(yè)等類。

在基建方面，朝鮮投資事務所理事長孫浩烈表示，朝方希望以BOT（參看名詞解釋）模式分別修建新義州—平壤—開城的高速鐵路和高速公路以及羅先機場。其中，高鐵長約376公里。

除了交通項目，分別位于平壤、海州、七寶山的3家五星級賓館也在招商合作。此外，平壤住宅、服務設施和商業(yè)亦希望有外國投資者參與其中。

對于礦產(chǎn)資源項目，孫浩烈強調(diào)，比起開采原礦后直接出口，朝方更歡迎投資者在朝鮮進行深加工后再進行產(chǎn)品出口。

孫浩烈所推介的資源項目，涵蓋稀土、石油、鎂砂礦及鐵礦等多個礦種。

【名詞解釋】

BOT模式

BOT模式是指私人資本參與基礎設施，向社會提供公共服務的一種特殊的投資方式，包括（Build）、經(jīng)營（Operate）、移交（Transfer）三個過程。對該機構提供的公共產(chǎn)品或服務的數(shù)量和價格可以有所限制，但保證私人資本具有獲取利潤的機會。整個過程中的風險由和私人機構分擔。當特許期限結束時，私人機構按約定將該設施移交給門。

釋疑

朝鮮官員：朝鮮法律可保障投資者權益

稱朝鮮已有《外國人投資法》等20多與外國人投資相關的法律

在9月22日的活動現(xiàn)場，朝鮮合營投資副長金鐵鎮(zhèn)介紹了當前朝鮮的投資環(huán)境。金鐵鎮(zhèn)稱，朝鮮具備法律條件保障投資者的權益。

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