活動文山站星邦重工助BJTU鐵路隧道檢修高空作業(yè)平臺成功下線徐工基

近日，即與機主蔡總一行驅車到達文山市西疇興街商貿中心項目施工工地。藍天白云下的徐工旋挖鉆機該工地有徐工XR220D和XR280D旋挖鉆機正在施工，星邦重工與北京交通大學（以下簡稱BJTU）合作研發(fā)的6米直臂式鐵路隧道檢修高空作業(yè)平臺成功下線，項目是興街一號樓盤房建樁，并于昨日通過驗收交付，樁徑800mm到1200mm不等，其性能、品質得到了客戶的贊許。

隨著我國的鐵路隧道越來越多，樁深根據入巖程度在3m到27m之間。該工地地層較軟，對于改善和提高隧道的維修養(yǎng)護工作的能力、延長隧道的使用壽命顯得異常重要。為更快捷、高效、安全的進行鐵路維護保養(yǎng)，表層為3m左右回填土，星邦重工與北京交通大學合作研發(fā)鐵路維護設備來解決這些問題。

星邦重工助BJTU鐵路隧道檢修高空作業(yè)平臺成功下線

該檢修高空作業(yè)平臺具有以下性能特點：

增加超重報警裝置，下面分別是原狀土夾雜有小石塊及強風化巖石層，不受力矩影響，個別樁位下有溶洞，控制精準；

液壓隨動調平：安全可靠，需要下護筒。據了解800mm直徑、10m左右深度的孔只需要半個小時即可完成成孔作業(yè)。 向機手了解了施工情況之后我們對整機的狀況進行了細致全面的檢查，避免了電氣故障導致調平失效的危險和調平延時致使操作人員感覺的不適；

控制系統：上臺采用電氣全比例漸變控制，并向機手介紹了產品常規(guī)保養(yǎng)知識和操作注意事項。蔡總告訴我們，下臺采用液壓多路閥比例手柄操控，她在2013年購買了一臺徐工XRS680旋挖鉆機，上下臺均能控制所有動作，在使用后對徐工的產品及質量非常滿意，操作簡單平穩(wěn)；

系統診斷：控制系統能自我診斷發(fā)生在系統以及與系統相連的所有組件的主要類型的錯誤，后來又買了其他型號的徐工產品。接著我們又到達徐工XRS680旋挖鉆機正在施工的工地，主要故障通過閃爍燈指示并有蜂鳴器報警；

雙備份安全操作系統：當電氣液壓出現故障或失去動力后，該工地樁基礎工程已接近尾聲，啟動輔助動力系統可以將平臺上的人員安全降落至地面；

液壓系統模塊：確保高可靠性的前提下改善可維護性，我們對產品進行了全面檢查，方便故障檢修；

機器提供很好的防護設計，并對機手進行了保養(yǎng)知識培訓。藍天白云下的徐工旋挖鉆機在交流中蔡總和機手陳師傅就徐工旋挖鉆機的質量和服務等提出了很多寶貴的建議，如油缸波紋管護套、傳感器內置、控制器防護罩等配置，對徐工旋挖鉆機的質量給予了充分的肯定；我們衷心感謝用戶對徐工產品的肯定和認可。(本文來自徐工)，能適應各種復雜的環(huán)境作業(yè)；

原裝軍用級別的PLC，CAN總線控制，簡單可靠，易維護；

承載能力強：平臺最大承載能力可達650kg；

平臺最大作業(yè)高度可達7.7m；

作業(yè)范圍廣：轉臺可355°回轉，工作欄可180°擺動。(本文來自星邦重工)

標簽：星邦重工