在昨日的“2005鋼鐵-機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展論壇”上,路面質(zhì)量差,與會(huì)專家表示,等外級(jí)公路2702公里,目前我國(guó)鋼鐵和機(jī)械行業(yè)都進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)時(shí)期,占公路總里程的86.2%;路面質(zhì)量差的有2677公里,占公路總里程的85.4%。按照最近編制的全區(qū)農(nóng)村公路改造工程實(shí)施計(jì)劃,此時(shí)正是鋼鐵和機(jī)械行業(yè)進(jìn)行合作的最好時(shí)機(jī),2006--2010年該區(qū)將解決43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處、管委會(huì))通水泥路1732.7公里,建議鋼鐵企業(yè)依靠發(fā)展我國(guó)裝備制造業(yè)來(lái)擴(kuò)大鋼鐵需求,到2010年將實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。,靠機(jī)械產(chǎn)品的出口帶動(dòng)鋼鐵的出口。
鋼鐵業(yè)的“好日子”已結(jié)束
發(fā)展研究中心副劉世錦指出,鋼鐵行業(yè)超常規(guī)增長(zhǎng)和暴利的“好日子”已經(jīng)結(jié)束,現(xiàn)在開(kāi)始進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)階段,今后幾年,會(huì)一直保持比其他行業(yè)更快一點(diǎn)的發(fā)展速度。這一階段中,鋼鐵行業(yè)平均利潤(rùn)率會(huì)下降,鋼鐵企業(yè)兩極分化,真正的優(yōu)秀企業(yè)開(kāi)始顯現(xiàn)出來(lái),迎來(lái)新的擴(kuò)張機(jī)會(huì)。
劉世錦說(shuō),這一階段的主要特征是結(jié)構(gòu)調(diào)整,包括以技術(shù)升級(jí)為特征的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,以企業(yè)購(gòu)并、重組和產(chǎn)業(yè)鏈整合為主導(dǎo)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整。在區(qū)域結(jié)構(gòu)上,企業(yè)市場(chǎng)會(huì)向沿海地區(qū)傾斜。
鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)顧問(wèn)吳溪淳表示,2002年4月開(kāi)始的鋼鐵行業(yè)36個(gè)月的上漲周期已經(jīng)走完,供求關(guān)系發(fā)生改變,鋼鐵價(jià)格出現(xiàn)回落,以后會(huì)繼續(xù)在價(jià)格漲漲落落中不斷尋求供求平衡。
吳溪淳認(rèn)為我國(guó)鋼鐵工業(yè)支撐裝備制造業(yè)發(fā)展的能力有了很大增強(qiáng)。上半年國(guó)產(chǎn)鋼材的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已經(jīng)從去年同期的88.03%上升到92.43%,鋼材自給率達(dá)到了99.05%,而去年上半年這一比例是91.04%。
機(jī)械用鋼可望年均增長(zhǎng)5%
機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈預(yù)計(jì),今后相當(dāng)一段時(shí)期內(nèi),機(jī)械行業(yè)對(duì)鋼鐵的需求總量將繼續(xù)增加,在2020年前保持年均5%的增速。目前我國(guó)機(jī)械行業(yè)年消耗鋼材達(dá)4000-5000萬(wàn)噸,占我國(guó)鋼鐵消費(fèi)量的11%-15%。
他認(rèn)為,我國(guó)機(jī)械工業(yè)已經(jīng)由依靠總量高速增長(zhǎng)進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)時(shí)期。據(jù)測(cè)算,“十一五”及2020年前機(jī)械工業(yè)年均增速仍將在12%―15%左右,但機(jī)械工業(yè)各子行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)分化趨勢(shì)。以電工、重型礦山、石化通用為主的重大技術(shù)裝備和以數(shù)控機(jī)床為代表的高技術(shù)裝備制造業(yè),繼續(xù)保持高速增長(zhǎng);以汽車和工程機(jī)械為代表的交通運(yùn)輸和施工機(jī)械裝備制造業(yè)則明顯降溫;而農(nóng)機(jī)、食品包裝機(jī)械制造業(yè)則一改多年來(lái)相對(duì)沉悶的面,出現(xiàn)了明顯回暖的態(tài)勢(shì)。
合作“好時(shí)機(jī)”來(lái)臨
吳溪淳表示,鋼鐵企業(yè)要確立依靠發(fā)展我國(guó)裝備制造業(yè)來(lái)擴(kuò)大鋼鐵市場(chǎng)的思想,不能光盯著房地產(chǎn)的鋼材消費(fèi)和出口。去年我國(guó)機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口逆差500多億美元,如果能用國(guó)產(chǎn)化設(shè)備替代產(chǎn)品,這一轉(zhuǎn)換中對(duì)鋼鐵的需求量會(huì)是很大。同時(shí)要依靠機(jī)械產(chǎn)品的出口帶動(dòng)鋼鐵的出口。
他建議,鋼企與機(jī)械裝備制造企業(yè)結(jié)成合作伙伴關(guān)系,共同鋼鐵新產(chǎn)品。鋼企同時(shí)要減少銷售上的中間環(huán)節(jié),進(jìn)行直接銷售。目前鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位中只有20%的銷量是直銷。他同時(shí)呼吁鋼企要有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,搞好上下游關(guān)系,不能鋼價(jià)下降才要求穩(wěn)定價(jià)格,在上漲時(shí)也要穩(wěn)定住價(jià)格。
蔡惟慈說(shuō),現(xiàn)在鋼鐵和機(jī)械行業(yè)雙方都有合作的需求,是建立合作關(guān)系的最好時(shí)機(jī)。機(jī)械行業(yè)對(duì)鋼鐵的需求總量將繼續(xù)增加,但品種及性能要求不斷提高。隨著重大技術(shù)裝備的大型化,參數(shù)的極限化,需要鋼鐵業(yè)更多具有耐高溫、高壓及耐輻射、腐蝕等性能要求的新品種鋼材。機(jī)械行業(yè)近期特別需要鋼鐵業(yè)發(fā)展發(fā)電設(shè)備用管板材、汽車用鋼板、取向冷軋矽鋼片、模具用鋼材、鍛造用鋼材、軸承用鋼材等短缺產(chǎn)品。
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