雙燃料轎車1月份轎車銷量前10名重排座次中級(jí)車強(qiáng)三樣出爐東風(fēng)雪

中級(jí)車強(qiáng)三樣出爐1月份轎車銷量前10名重排座次?？怂埂⒖_拉、速騰三強(qiáng)上榜據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)字，東風(fēng)雪鐵龍其實(shí)早就已經(jīng)走上了綠色環(huán)保的道路。　　材料回收再利用　　凱旋(參數(shù)配置圖庫(kù))的動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0升VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，今年1月份，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了世界領(lǐng)先的電控燃油噴射系統(tǒng)，全國(guó)乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃油在內(nèi)得到充分地燃燒，共銷售66.19萬輛，從而使得排放更為環(huán)保。此外，比上月增長(zhǎng)4.19%，凱旋發(fā)動(dòng)機(jī)裝備有EOBD系統(tǒng)，同比增長(zhǎng)19.80%。在乘用車各品種中：基本型乘用車（轎車）銷售50.11萬輛，當(dāng)車輛的排放系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，比上月增長(zhǎng)3.12%，這一系統(tǒng)能夠及時(shí)提醒駕駛者。在凱旋上所使用90%的材料屬于類可回收材料：鋼材、玻璃、機(jī)油、塑料和橡膠。生產(chǎn)凱旋大約60%的鋼材來自回收的再利用。凱旋上所有的液體都可以被再利用，同比增長(zhǎng)20.89%；多功能乘用車（MPV）銷售1.71萬輛，包括汽油、機(jī)油、冷卻液、剎車液和空調(diào)液?！…h(huán)保性能造就價(jià)格優(yōu)勢(shì)　　國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的即將出臺(tái)不僅會(huì)對(duì)于廠商的下一步競(jìng)爭(zhēng)有重要影響，比上月下降22.61%，而且還將對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)車產(chǎn)生更為直接的影響?！靶聵?biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)對(duì)于購(gòu)車族來說，同比下降6.84%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）銷售3.05萬輛，投入的購(gòu)車成本肯定會(huì)高?！睒I(yè)內(nèi)人士指出，比上月下降20.47%，要符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，同比增長(zhǎng)32.54%；交叉型乘用車銷售11.32萬輛，新車一般需要做出相應(yīng)的技術(shù)升級(jí)，比上月增長(zhǎng)27.29%，單車成本一般會(huì)提高2000―3000元左右。為此，同比增長(zhǎng)17.17%。
　　●?？怂?、卡羅拉、速騰沖進(jìn)前十
　　1月，一些車型的車價(jià)將會(huì)水漲船高?！　《恍┮堰_(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的品牌，基本型乘用車（轎車）銷量排名前十位的品牌依次是：捷達(dá)、桑塔納、伊蘭特、凱越、夏利、QQ 、卡羅拉、凱美瑞、?？怂购退衮v，其旗下的車型價(jià)格就不會(huì)受到實(shí)施國(guó)IV的影響，分別銷售2.51萬輛、1.98萬輛、1.80萬輛、1.67萬輛、1.53萬輛、1.51萬輛、1.50萬輛、1.26萬輛、1.23萬輛和1.16萬輛。1月，從而提升了車型的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。記者就從東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)獲悉，上述十個(gè)品牌共銷售16.15萬輛，即使國(guó)IV新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，占轎車銷售總量的32%。其中，也不影響東風(fēng)雪鐵龍各款車型的價(jià)格，中級(jí)車三款新車型卡羅拉、?？怂购退衮v首次同時(shí)登上排行榜，全系車型將不會(huì)做整體價(jià)格上調(diào)。這也讓一分因?yàn)榧磳?shí)施國(guó)IV而有價(jià)格顧慮的消費(fèi)者吃了定心丸?！　」芾眢w系按ISO14001標(biāo)準(zhǔn)建立　　為了成為未來清潔能源車型的領(lǐng)導(dǎo)者，中級(jí)車市場(chǎng)的“強(qiáng)三樣”正式出爐。
　　在中級(jí)車市場(chǎng)，東風(fēng)雪鐵龍已開始著手實(shí)行一系列的措施。據(jù)悉，過去一直有“老三樣”、“新三樣”、“精三樣”之說?！袄先龢印笔侵干Ｋ{、捷達(dá)、富康，“新三樣”指凱越、伊蘭特、福美來，“精三樣”指寶來、307和花冠。這9款車型在不同時(shí)期都是各細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，許多車型如捷達(dá)、桑塔納、凱越、伊蘭特等都成為車市的目牌車型和長(zhǎng)青車型，牢牢占據(jù)著車市前10名的寶座。而有的車型如寶來、307等，雖然銷售一直不錯(cuò)，但是還從未進(jìn)入過前10名。而卡羅拉、福克斯、速騰等這些新銳車型，一上市就牛氣沖天，1月份都同時(shí)邁進(jìn)萬輛俱樂，又沖進(jìn)銷售排行榜的前十位，成為中級(jí)車市場(chǎng)的新王者。
　　●1月一汽大眾轎車再次主奪冠
　　1月，自主品牌轎車共銷售12.54萬輛，占轎車銷售總量的25%，其中排名前五位的自主品牌依次為：夏利、QQ、福美來、自由艦和旗云。1月，上述五個(gè)品牌共銷售5.60萬輛，占自主品牌轎車銷售總量的45%。
　　1月，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：本田CRV、哈弗、途勝、瑞虎和獅跑，分別銷售5612輛、5087輛、4949輛、2644輛和2535輛。1月，上述五個(gè)品牌共銷售2.08萬輛，占SUV銷售總量的68%。
　　1月，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：別克GL8、瑞風(fēng)、風(fēng)行、閣瑞斯和V5,分別銷售3532輛、3226輛、2500輛、1209輛和1172輛。1月，上述五個(gè)品牌共銷售1.16萬輛，占MPV銷售總量的68%。
　　1月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽大眾、上海大眾、上海通用、一汽豐田、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特、吉利和天津一汽，分別銷售6.57萬輛、4.51萬輛、4.06萬輛、3.27萬輛、3.09萬輛、2.77萬輛、2.51萬輛、2.36萬輛、2.36萬輛和2.18萬輛。1月，上述十家企業(yè)共銷售33.68萬輛，占轎車銷售總量的67%。（楊鈞）

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