馳騁雪域高原的拉林鐵路

2022年6月25日，拉薩至林芝鐵路開通運營一。拉林鐵路是川藏鐵路的重要組成分，也是西藏境內(nèi)首條電氣化鐵路，鐵路全長435公里，設(shè)計時速160公里。

拉林鐵路讓藏區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化。拉林鐵路開通運營后，復興號高原內(nèi)電雙源動車組同步投入運營，將西藏的林芝、山南、日喀則等幾個大城市連接起來，改寫了藏東南地區(qū)山高路遠、道阻且長的歷史，極大便利沿線群眾出行，拉薩至山南、林芝最快1小時4分、3小時39分可達，拉薩、林芝等城市“三小時經(jīng)濟圈”初步形成。復興號穿梭在崇山峻嶺間，西藏老百姓的“朋友圈”在不斷變大。

拉林鐵路鋪就藏區(qū)暢想未來的希望之路。拉林鐵路開通運營以來，鐵路運能得到了有效的釋放，讓人員物資往來更加快捷，農(nóng)商文旅更為通暢，產(chǎn)業(yè)集展更具優(yōu)勢……據(jù)悉，一年以來拉林鐵路累計運送旅客113.7萬人次、貨物4.78萬噸，發(fā)展成果進一步惠及藏區(qū)廣大群眾。這條世界屋脊上的神奇“天路”，正在成長成為一條釋放交通運能的康莊大道、見證藏區(qū)加速發(fā)展的希望之路。

拉林鐵路點燃藏區(qū)鄉(xiāng)村振興的蓬勃動能。藏東南旅游資源非常豐富，從茂密森林到純潔雪山，從蔚藍圣湖到茫茫草原……太多令人向往卻又難以抵達的美景。拉林鐵路的開行，帶火了林芝“桃花節(jié)”和羊卓雍措、南迦巴瓦等旅游景點，讓這些極具旅游資源及特色的鐵路沿線迎來新機遇。據(jù)統(tǒng)計，2021年7月至2022年5月，林芝累計接待國內(nèi)外游客754萬人次，實現(xiàn)旅游總收入65億元，豐富的旅游資源轉(zhuǎn)化為看得見的生產(chǎn)力，鄉(xiāng)村經(jīng)濟得到了極大的激活，富民興藏作用正在日益顯現(xiàn)。

鐵路是助推經(jīng)濟社會發(fā)展的“先行者”，使得一座座城市連點成片，一個個經(jīng)濟區(qū)同頻共振。拉林鐵路讓藏東南的快速鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到極大的優(yōu)化完善，為支持地方經(jīng)濟社會發(fā)展，鞏固成果，助力鄉(xiāng)村振興打造了全新“引擎”，讓“名片”閃耀在雪域高原。（張超齡）

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