全首艘電動推進貨船“武夷2號”順利交付

        8月31日，全首艘內(nèi)河集散兩用電動貨船“武夷2號”在福安市順利交付。
     “武夷2號”由南平武夷發(fā)展集團權(quán)屬南平閩江航運有限公司投資，船舶集團權(quán)屬福寧船舶重工有限公司承建，計劃投入閩江內(nèi)河運營。該船總長58.00m,型寬10.50m,型深2.65m,設計吃水1.85m，裝箱量21箱,載貨量可達765噸，配備1540kwh寧德時代鋰電池組和兩臺250kw發(fā)電機組，正常航行狀態(tài)下，優(yōu)先使用鋰電池組作為主要動力源，當電池電量低于15%時，柴油發(fā)電機組自動啟動供電。該船純電續(xù)航里程100公里，利用水口充電站在候閘時充電2.5小時后，可實現(xiàn)南平（延平新城港區(qū)）至福州（馬尾港區(qū)）純電航行。
     “武夷2號”是我電動船舶試點示范項目之一，與同日交付的“武夷1號”為姐妹船，外形參數(shù)一致，區(qū)別是該船為電動貨船，“武夷1號”為柴油機驅(qū)動貨船。后期通過兩艘姐妹船實船的運營參數(shù)比較，可以直觀反映電動貨船在節(jié)約燃油成本、減排降碳方面的優(yōu)勢，引導閩江航運推廣電動貨船，助推“電動閩江”。

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