寒生露凝 颯爾涼風滾燙的瀝青混合料在晚秋的清晨運赴施工一線距離雖遠 溫度不減一輛輛徐工“金”在北京閃耀護航瀝青路面的高質量攤鋪
京雄高速施工現場
據了解,該批次20余臺徐工保溫運輸車自交付以來,已經先后完成了京雄高速、大興機場、北京市區(qū)道路、六環(huán)高速路等多個瀝青路面施工項目的材料供應,大標載量遠距離保溫運輸的優(yōu)勢明顯。
一、高效運輸的“法寶”
北京六環(huán)高速路施工現場
在實際應用中,瀝青混合料的運輸常面臨著保溫性差、運載量小、運輸環(huán)保性差等難題,而徐工保溫運輸車則以法寶全面攻克。
01、全方位保溫層覆蓋,溫降小于3℃/h,適合長距離運輸;
02、標載量33噸,高速公路暢行無阻;
03、全封閉料倉,減少運輸過程中的煙氣散失。
與前四后八自卸車相比,徐工保溫運輸車運載量在其三倍以上,還避免了運輸過程中因溫度降低帶來的離析問題,保證了施工質量,大大擴展了拌合站的服務半徑。在京雄高速大面積路面攤鋪項目中,徐工保溫運輸車更是以集群化施工保證了項目的高效進行。
二、復雜工況的施工利器
廠內道路施工
除了過硬的保溫運輸質量,徐工保溫運輸車還針對行業(yè)痛點,提升了對不同工況的適應性:
剛性平移式輸送系統(tǒng),封閉式底板,解決了瀝青料卸料過程中皮帶粘料難清理、夾料漏料造成污染及橋梁、隧道中無法舉升的行業(yè)痛點;機電液三位一體精準配合,瀝青混合料、廢舊銑刨料、砂石等工程運料都可適用。
輸料系統(tǒng)動力強勁,即使在面對高粘度瀝青混合料時,該車的表現依然十分優(yōu)秀。
據用戶介紹:“在近期的繞城高速養(yǎng)護項目中,我們運輸的SMA改性瀝青加木質纖維粘性很大,但是徐工的保溫車從未出現卸不下料的問題,雙獨立操作系統(tǒng)、前后雙攝像頭成像,更讓我們感受到科技帶來的便捷與舒適。”
以市場為導向
以客戶為中心
持續(xù)優(yōu)化 不斷創(chuàng)新
徐工XLY245B保溫運輸車已經大批量進入市場
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標簽:徐工
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