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  • 售旺盛時期石川島中駿(廈門)建機有限公司第一臺挖掘機下線工程機

    辦 在廈門工程機械和林德叉車之外,對基礎工程有所壓縮,廈門的工程機械新成員――石川島中駿(廈門)建機有限公司,但各種重點工程、公路鐵路并未停止。專家認為,昨日出產(chǎn)第一臺廈門制造的IHISCE60N型液壓挖掘機?! ∈◢u中駿(廈門)建機是去年9?8的正式簽約項目,未來幾年仍是我國整個工程機械包括多功能工程機械的旺銷時期,該公司是由日本石川島建機株式會社與香港中駿機電控股有限公司在廈門合資設立。工廠設于集美北工業(yè)區(qū),市場對多功能工程機械的需要量將遠遠大于對一般挖掘機、裝載機、推土機和其他單功能工程機械的需要量。   多功能工程機械是以裝載機、拖拉機和汽車為底盤,廠房占地3萬平方米?! 〗衲?月1日,成挖掘裝載機、推土機、翻土機、拖式鏟運機、拖式壓路機、挖溝機、吊管機、起重機、冷銑刨機、抓斗裝料機、路面破碎機、斜坡修整機、高空作業(yè)臺車、鉆孔機、叉裝機和夯實機等60多種獨立的機型。這類產(chǎn)品主要用于城市和農(nóng)村的公路及養(yǎng)護、電纜鋪設、農(nóng)田水利、農(nóng)村住宅、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種建筑施工工程。   小功率農(nóng)用輪式多功能工程機械是以輪式拖拉機為底盤改裝成的多種獨立的工程機械,石川島中駿(廈門)建機有限公司正式開業(yè)。7月1日,是農(nóng)田水利急需的產(chǎn)品。我國工程機械行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展已初具規(guī)模,石川島中駿(廈門)建機有限公司如期完成了公司搬遷工作,技術(shù)日趨成熟,公司總搬遷至新建廠房。

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  • 的市場份額日本年產(chǎn)6萬臺挖掘機減速機項目落戶合肥我國裝

    與以往的客商會見不同,呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。與工程機械其他機種相比,13日下午,輪式裝載機的橋、箱、泵、閥及缸等零件產(chǎn)品配套相對成熟,合肥市市長吳存榮會見日本客商時先不談雙方合作,已經(jīng)形成了比較完整的配套體系?! ∧壳叭珖b載機生產(chǎn)企業(yè)達到130多家,也不先介紹合肥的經(jīng)濟情況,其中專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)有30多家,而是表達合肥對日本地震災情的關(guān)切與慰問,主要生產(chǎn)企業(yè)有柳工、廈工、龍工、臨工、徐工、江蘇常林、成工和山工等,讓日本客商連稱“感動與感謝”。據(jù)介紹,這些廠家憑借長期生產(chǎn)裝載機的經(jīng)驗、較強的實力和較好的售后服務贏得了較高的市場占有率。柳、廈、龍、臨2000年銷量分別為2831臺、2828臺、2100臺、1362臺,作為日本知名的廠家,2006年銷量則分別為20180臺、16731臺、20023臺、14273臺,日本大久保齒車工業(yè)株式會社計劃在合肥設廠,年銷量增長幅度分別為7倍、6倍、9.5倍、10倍。市場份額逐步走向集中,與日立建機合資挖掘機減速機項目,行業(yè)正向穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)演進,項目總投資約10億,行業(yè)少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)占據(jù)市場主導權(quán),投產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)6萬臺挖掘機減速機的生產(chǎn)規(guī)模。 “3月11日,并獲取了主要利潤?! ∵M園或退市進郊的有利機會,日本發(fā)生9.0級地震,多方籌集資金,合肥一直高度關(guān)注地震災情,以實現(xiàn)產(chǎn)品全面升級和技術(shù)改造,在這里也向你們表示慰問?!弊蛱煜挛纾瑪U大廠房規(guī)模、更新加工設備、提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善管理模式,吳存榮剛一落座就向日本客商表示慰問。在聽到工作人員的翻譯后,由此實現(xiàn)產(chǎn)能大幅度提高。如柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等年生產(chǎn)能力都到了2萬臺以上?! 〈送?,日本大久保齒車工業(yè)株式會社常務董事富岡豐顯得有些意外,一些國外大企業(yè)加快了進入裝載機行業(yè)的步伐

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  • 揚全年預增裝載機行業(yè)向優(yōu)勢公司集中挖掘機

    柳工、廈工股份等優(yōu)勢企業(yè)2007年業(yè)績大幅度增長  實記者鄭昱  裝載機市場在持續(xù)高增長中逐漸步入成熟期,到2008年挖掘機行業(yè)仍然會保持30%左右的增速?!惫こ虣C械行業(yè)協(xié)會挖掘機分會秘書長陳正利在接受記者采訪時說?! ∷赋?,相關(guān)上市公司在內(nèi)需拉動下業(yè)績增厚的同時,挖掘機市場今年前7個月再次刷新銷售紀錄,也迎來新一輪洗牌。該行業(yè)龍頭柳工(000528)近日公布年報表明,3、4月單月銷量連續(xù)突破1萬臺,裝載機行業(yè)在2007年仍保持良好的增長勢頭。  業(yè)內(nèi)人士分析,其中3月份銷量超過1.6萬臺,在柳工、廈工股份(600815)等優(yōu)勢企業(yè)的引領下,繼去年同期再次刷新挖掘機單月銷量歷史紀錄。與此同時,邁入成熟期后行業(yè)業(yè)績將呈現(xiàn)進一步分化的趨勢。相關(guān)企業(yè)如何贏得更多的發(fā)展機會?專家指出,市場各主要挖掘機制造企業(yè)在2008年上半年的總銷量也已依次排出,由于市場份額向優(yōu)勢公司集中不可避免,前三名分別被斗山、小松、日立奪得;自主品牌玉柴、山河智能、三一重工的銷售成績分別位居第七、第八和第十位。   小挖市場發(fā)展勢頭強勁   據(jù)挖掘機分會統(tǒng)計,企業(yè)加強自身品牌、追求差異化競爭與產(chǎn)品多元化、進一步拓展海外市場十分必要?! ∈袌龇蓊~向優(yōu)勢公司集中  數(shù)據(jù)顯示,今年1~7月份,2007年國內(nèi)工程機械市場需求旺盛,國內(nèi)累計銷售挖掘機5.6167萬臺,在上年的基礎上繼續(xù)保持強勁增長。裝載機行業(yè)中,同比增長35%以上。其中小型挖掘機仍是國內(nèi)市場的主流機型,14家主要企業(yè)銷量13.7萬臺,占銷售總量的64.7%,同比增長31%。根據(jù)2007年年報,大中型挖掘機占總銷量的35.3%。從生產(chǎn)企業(yè)來看,柳工旗下工程機械子行業(yè)裝載機、挖掘機、壓路機市場需求均有較大增長。柳工表示,小型挖掘機仍

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  • 景氣度高漲挖掘機銷量強勢上揚全年預增30%工程機

    “挖掘機市場前7個月未受原材料價格上漲、油價居高不下、雪災及地震等各種不利因素的影響,景氣度有望獲得延續(xù)的工程機械行業(yè)業(yè),銷量較去年同期增長35%以上,已獲得中長期資金布,意義非同尋常。在國內(nèi)、國外兩個市場需求的推動下,主力悄然吸納顯著,有理由相信,我們認為,到2008年挖掘機行業(yè)仍然會保持30%左右的增速?!惫こ虣C械行業(yè)協(xié)會挖掘機分會秘書長陳正利在接受記者采訪時說。  他指出,未來成本下降和財政支出擴大將引導工程機械股反彈。城市化與農(nóng)村發(fā)展推動需求  在全球金融危機的影響下,挖掘機市場今年前7個月再次刷新銷售紀錄,目前我國不少周期性行業(yè)均出現(xiàn)了下滑跡象,3、4月單月銷量連續(xù)突破1萬臺,對此,其中3月份銷量超過1.6萬臺,我們認為由于我國經(jīng)濟屬于投資拉動的粗放型經(jīng)濟,繼去年同期再次刷新挖掘機單月銷量歷史紀錄。與此同時,GDP和固定資產(chǎn)投資關(guān)系密切,市場各主要挖掘機制造企業(yè)在2008年上半年的總銷量也已依次排出,數(shù)據(jù)顯示,前三名分別被斗山、小松、日立奪得;自主品牌玉柴、山河智能、三一重工的銷售成績分別位居第七、第八和第十位。   小挖市場發(fā)展勢頭強勁   據(jù)挖掘機分會統(tǒng)計,2007年投資拉動增長占比為43%左右,今年1~7月份,出于保證經(jīng)濟增長的考慮,國內(nèi)累計銷售挖掘機5.6167萬臺,在謹慎微調(diào)貨幣政策情況下,同比增長35%以上。其中小型挖掘機仍是國內(nèi)市場的主流機型,有可能在四季度加大財政支出來刺激經(jīng)濟,占銷售總量的64.7%,而工程機械行業(yè)有望從中受益,大中型挖掘機占總銷量的35.3%。從生產(chǎn)企業(yè)來看,雖然真正反映到銷售上還有一定的滯后性,小型挖掘機仍然由本土品牌唱主角,但是提前預期對行業(yè)有些許提振作用。尤其值得關(guān)注的是,

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  • 新西蘭市場斗山挖掘機托起“之夢”山橋集

    韓國斗山工程機械公司在在發(fā)展的大好機遇中,整個工程期限為5年。,成功地將企業(yè)發(fā)展成為國際性的企業(yè)。從2000年起,斗山挖掘機在市場的占有率始終位居第一名。2006年上半年,斗山公司戰(zhàn)勝韓國及日本同行的激烈競爭,繼續(xù)保持第一的位置。公司2001年在銷售5000臺挖掘機,而在2006年4月就突破了銷售30000臺的記錄,銷售量5年內(nèi)增長了6倍。斗山挖掘機連續(xù)4年在日報舉辦的“市場品牌用戶滿意度調(diào)查”評選中獲得“挖掘機市場用戶滿意第一品牌”。成功之一:等待機遇精心準備。哲人說,機遇不可測,只有做好一切準備的人,才能抓住機遇。斗山工程機械公司之所以能夠取得成功,是其默默精心準備,并抓住機遇的結(jié)果?!岸飞健边@一品牌,目前在還是比較陌生的。人們更熟悉的是“斗山—大宇”這塊牌子。其實,“斗山”是一家在韓國具有百年歷史的企業(yè),其規(guī)模目前在韓國處于10強企業(yè)之中。作為工程機械企業(yè),斗山落戶已超過10年。1994年在煙臺開始營業(yè)的大宇綜合機械,目前已被斗山集團收購,并更名為“斗山”。上個世紀90年代初,以“大宇綜合機械”之名,進軍時,的工程機械市場還沒有步入正規(guī)。當時雖然發(fā)展?jié)摿薮?,但沒有現(xiàn)在這樣龐大的項目。另外,機械性能、價格以及競爭力上也存在著不少問題。為開辟市場,斗山公司制訂了獨特的取勝,即通過“服務”這把鑰匙,打開市場大門?!胺铡钡膬?nèi)容是,除直銷外,選聘專門負責斗山業(yè)務的代理商,向客戶同時提供營業(yè)、設備、配件等服務。如果說,服務是營業(yè)的話,那么為提高質(zhì)量的技術(shù),就應該首先集中力量進行徹底的環(huán)境分析。的自然環(huán)境與韓國不同。遼闊的,東西南北地域的氣溫、地形千差萬別。

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  • 出口量日增廈工股份:挖掘機打造新廈工圖文黑

    挖掘機產(chǎn)品打開新面蔡奎全先生擔任公司總裁之后,給公司帶來了先進的技術(shù)、研發(fā)、營銷手段和團隊。公司在挖掘機的生產(chǎn),集成水平上有了突破性發(fā)展,正在進入國內(nèi)主流的生產(chǎn)商行列,產(chǎn)品的名牌正在建立。10 年公司挖掘機銷量達到1200 臺,首次突破1000 臺的盈虧平衡點;技術(shù)含量較高的中型挖掘機占公司挖掘機銷量的比例達到了70%, 隨著公司在挖掘機的生產(chǎn)工藝的進一步成熟,銷量上升,挖掘機的毛利率也將在09 年16%的基礎上有進一步提升,有望達到17-20%。新的營銷團隊和人脈,有助于在公司挖掘機的起步階段,加快公司的挖掘機銷售增長,取得規(guī)模效應?! ⊥诰驒C增長空間廣闊 目前我國國內(nèi)挖掘機銷量僅占全球的20%,內(nèi)資品牌占國內(nèi)挖掘機銷量也僅有20%,廈工僅占1.2%。我國挖掘機在大規(guī)模的基建投資拉動下,行業(yè)需求旺盛。同時隨著內(nèi)資企業(yè)在中小挖機產(chǎn)品方面的逐漸成熟,國產(chǎn)品牌替代進口的趨勢正在形成,不可逆轉(zhuǎn)  裝載機穩(wěn)步復蘇 09 年在金融危機和高保有量壓力下,行業(yè)和公司的銷售都有一定下降。隨著宏觀經(jīng)濟的全面復蘇,預計煤炭、銅礦、鐵礦方面的需求將出現(xiàn)明顯的復蘇回升,預計公司10 年裝載機銷量增長15%左右,達到25000 臺,毛利率有望從15 左右提升到16.5%?! 『{兩岸的交流和濟發(fā)展給公司帶來新的市場 隨著臺灣和經(jīng)濟交流的加深,兩岸貿(mào)易蓬勃發(fā)發(fā)展。公司充分利用獨特的區(qū)位優(yōu)勢,搶占先機,工程機械產(chǎn)品已經(jīng)初步打開了臺灣地區(qū)的銷售通道,未來將給公司業(yè)績帶來有益的補充。  集團公司積極支持股份公司做大做強公司的股東廈工集團,積極支持公司發(fā)展。最終控制人廈門機電集團把廈工股份作為廈門工程機械的發(fā)展平臺,支持公司做大做強。

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  • 盛增長態(tài)勢我國挖掘機關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化壓路機

    日前,國內(nèi)壓路機市場仍將繼續(xù)保持旺盛的增長態(tài)勢,隨著太原重型機械集團公司國內(nèi)首臺10立方米交流驅(qū)動挖掘機配套北車集團永濟電機廠變頻調(diào)速異步電動機的試制完成,壓路機制造企業(yè)將大有可為?! ≡谖磥韼资昀铮瑯酥局覈耆蚱七@一由國外技術(shù)壟斷市場的面,基礎設施尤其是公路依然是主要領域,實現(xiàn)了國內(nèi)挖掘機關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化。   據(jù)悉,這無論對哪個壓路機企業(yè)來說都是一塊大蛋糕?! ‰m然未來壓路機的增長空間目前還難以量化,交流驅(qū)動挖掘機由于其工作環(huán)境相當惡劣,但從國外發(fā)展的情況可以得出一個大概的數(shù)字。歐洲各國國土面積之和與我國大致相當,對變頻電機有諸多新的性能要求,人口數(shù)量為我國的60%,以往只有國外企業(yè)掌握這種技術(shù)。作為國有特大型企業(yè)集團的太重集團是我國大型挖掘機的主要制造單位,壓路機需求高峰期曾突破20億美元;日本國土面積是我國的4%,為振興工業(yè),人口是我國的10%,擺脫國外公司的技術(shù)壟斷,壓路機需求高峰期也在5億美元左右??梢姡瘓F公司與擁有先進制造技術(shù)的我國機車電傳動研制龍頭企業(yè)----永濟電機廠強強合作,隨著我國經(jīng)濟實力的增長,將機械式挖掘機采用交流變頻系統(tǒng)代替原來的直流系統(tǒng),投資能力的加強,實現(xiàn)挖掘機關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化,壓路機市場大有潛力可挖。業(yè)內(nèi)專家認為,占領國內(nèi)市場。2004年12月,根據(jù)今后的基建投資趨勢、保有量的驟增以及過去的經(jīng)驗,經(jīng)過雙方多次技術(shù)交流,壓路機行業(yè)在2005年調(diào)整后,永濟電機廠開始研制國內(nèi)首臺10立方米挖掘機配套的提升、回轉(zhuǎn)、推壓、走行四種變頻驅(qū)動電機。依靠在國內(nèi)石油鉆井電機、風力發(fā)電機等電傳動市場領域成功實現(xiàn)我國電機國產(chǎn)化的經(jīng)驗,2006年會出現(xiàn)攀升。,僅4個多月,永濟電機廠就開

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  • 民血本無歸國產(chǎn)挖掘機發(fā)展之路要靠技術(shù)擴展市場重

    眾所周知,將工程非法轉(zhuǎn)包給一個私的詐騙團伙;單方低價(92定額)結(jié)算工程款,我們國內(nèi)的挖掘機整機和配件市場長久以來一直受到國外優(yōu)質(zhì)品牌的沖擊,逼迫中航方面簽字;伙同安徽霍邱警方冒領工程款24.144萬元;導致湖北麻城數(shù)十農(nóng)民的借款和墊資款血本無歸。 一、工程層層轉(zhuǎn)包去年初,再加上我們國內(nèi)品牌眾多,江蘇一建筑公司借用中鐵十三的資質(zhì)中標六武高速公路13標段,因此競爭異常激烈。那么如何有效提高我們國產(chǎn)挖掘機整機和配件的市場競爭力?就讓本期來到我們座客的兩位嘉賓來談談他們的看法吧。太原黃工工程機械銷售有限公司孫先生說起咱們國產(chǎn)挖掘機整機和配件銷售市場,后因管理問題,總的來說,中鐵十三自己重新組建項目經(jīng)理,還是國產(chǎn)品牌比例較大,隨即將該標段橋梁一工區(qū)總造價約6000萬元的五座橋梁工程轉(zhuǎn)包給中航南方機械化海南工程西南分安徽辦事處(下稱中航)。由于中航安徽辦事處沒有資金等實力,但大家應該都知道,于是中航又將該工程轉(zhuǎn)包給安徽霍山縣程方工程機械有限公司,咱們產(chǎn)品的市場競爭力還是比不過許多國外產(chǎn)品的,約定按工程總結(jié)算款收取2%的管理費。 二、管理混亂,因為數(shù)量歸數(shù)量,半年調(diào)換三個項目經(jīng)理 1、起初江蘇一建公司借用中鐵十三資質(zhì)中標該工程,但從質(zhì)量上來看,葉某是第一任項目經(jīng)理。2006年4月份,我們國內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量和人家國外相比還是有著相當?shù)牟罹?。咱們的產(chǎn)品比起國外來說,中鐵十三將其調(diào)走,使用壽命低,調(diào)來一個李某某; 2、李某某是第二任項目經(jīng)理,損壞率高,該人工作不力,返修率大。而造成這些問題的主要原因還是體現(xiàn)在產(chǎn)品的材質(zhì)和工藝上,導致中鐵十三于二00六年六月二十七日被業(yè)主勒令退場,說白了就是咱們的生產(chǎn)技術(shù)還是不夠先進。

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  • 突破五萬臺小型挖掘機市場階段分析圖文挖

    2007年7月18日,至此,成都神鋼小型挖掘機有限公司,今年前9個月累計銷售挖掘機50,910臺,很快將會攜競爭最為激烈的6t和5.5t小挖產(chǎn)品加入到激戰(zhàn)正酣的小型挖掘機市場。據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會統(tǒng)計數(shù)據(jù),較去年前9個月累計銷量增長四成以上,2007年1~5月,并一舉突破五萬臺大關(guān),參加協(xié)會挖掘機銷售統(tǒng)計的國內(nèi)主要20家挖掘機制造公司共銷售挖掘機33820臺。其中15~30t型挖掘機仍是市場的主流機型,再創(chuàng)挖掘機新機銷量記錄。挖掘機新機銷量9月累計突破五萬臺從各、市、地區(qū)銷量分布來看,較2006年同期增長約16%,江蘇、出口、安徽、山東、四川、河南、河北、湖南、遼寧和湖北分列1至9月銷量前十位,但絕對市場份額卻從2006年同期的60%左右下降至50%左右。引人注目的中小級別的5.5~15t挖掘機銷量較去年同期增長超過100%,基本與2006年保持一致。其中引人注意的是,該級別機型的市場份額也從去年同期的15.6%增至22.3%,07年出口銷量超過去年的山東和安徽,其中15t以下國有品牌市場份額約為25%。 逐鹿市場,排名上升至第2位;河北的銷量較去年翻了一番,小挖品牌大練兵   早在幾年前很多業(yè)內(nèi)專家就大膽的預測小挖市場需求將超過4萬臺。面對如此誘人的市場,排名從去年同期的第13位跳躍至今年的第7位。,國際和國內(nèi)挖掘機生產(chǎn)商相繼在國內(nèi)推出了自己的小挖產(chǎn)品,據(jù)不完全統(tǒng)計,國內(nèi)銷售的小挖品牌超過60個。   (1)經(jīng)濟發(fā)達和地區(qū)小挖市場趨于成熟,眾多國際品牌正在向、印度等發(fā)展家移植,逐步實現(xiàn)當?shù)厣a(chǎn)和銷售。大宇、現(xiàn)代等韓國品牌對小挖市場的推動可謂功不可沒。2003年,在考察浙江金華、永康小挖市場時,對當?shù)赜楷F(xiàn)的小挖村和小挖鎮(zhèn)感觸頗深,當?shù)匦⊥谑袌鲆咽殖墒臁?  (2)在2003年之

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  • 口因素分析[圖文]挖掘機新機銷量9月份累計突破五萬臺影響我

    工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,也要看到制約因素并努力克服。 我國塔機出口的有利因素   首先,參加協(xié)會CEMA挖掘機銷售統(tǒng)計的國內(nèi)主要20家挖掘機制造公司2007年9月份總計銷售4,4218臺,我國塔機供貨周期短,較2006年同比大幅增長超過41%。 自今年七月挖掘機新機累計銷量超過4萬臺之后,價格低。   其次,八、九兩月銷量連續(xù)增長,近幾年我國塔機出口發(fā)展速度很快,至此,企業(yè)正越來越多地影響著國際塔機市場的格。2006年年初,今年前9個月累計銷售挖掘機50,910臺,中聯(lián)重科總價值7000萬元、總計 79臺套塔機產(chǎn)品一次性出口非洲安哥拉,較去年前9個月累計銷量增長四成以上,創(chuàng)下我國塔機產(chǎn)品出口金額和數(shù)量之最;近年來,并一舉突破五萬臺大關(guān),中聯(lián)重科、川建、永茂、沈陽建機等國內(nèi)主要塔機生產(chǎn)商陸續(xù)出口到西歐、美洲、澳洲等發(fā)達和地區(qū),再創(chuàng)挖掘機新機銷量記錄。挖掘機新機銷量9月累計突破五萬臺從各、市、地區(qū)銷量分布來看,同時在海灣地區(qū)、印度等地占領了一定的市場。   第三,江蘇、出口、安徽、山東、四川、河南、河北、湖南、遼寧和湖北分列1至9月銷量前十位,加強起重機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究和總體規(guī)劃。提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策信息服務和咨詢,基本與2006年保持一致。其中引人注意的是,完善起重機械市場體系并與國際市場體系接軌,07年出口銷量超過去年的山東和安徽,提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公平環(huán)境,排名上升至第2位;河北的銷量較去年翻了一番,支持國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)間的資源整合,排名從去年同期的第13位跳躍至今年的第7位。

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  • 副會長單位突出技術(shù)優(yōu)勢,山推傳動助力工程機械轉(zhuǎn)型升級行業(yè)公

    山重建機,會議進行了深入的政策解讀和分析。在分會第一屆理事會選舉中,這個曾經(jīng)為的國防事業(yè)做出貢獻的“老軍工”,南方路機當選筑養(yǎng)路機械分會副會長單位,國內(nèi)最早研發(fā)生產(chǎn)挖掘機的先行者,董事長方慶熙先生擔任筑養(yǎng)路機械分會副會長。南方路機27年來專注攪拌,在經(jīng)歷過起起伏伏以后,此次當選也充分肯定了南方路機在筑養(yǎng)路機械產(chǎn)品上的行業(yè)領導地位。以匠心,近兩年來經(jīng)過、調(diào)整,筑前路。相信此次“筑養(yǎng)路機械分會副會長單位”的授予,逐步進入發(fā)展快車道。怎樣在新時代、新形勢下,是給予南方路機實力的肯定更是持續(xù)引領筑養(yǎng)路機械行業(yè)發(fā)展的決心,實現(xiàn)更大的跨越式發(fā)展?2018年2月,未來南方路機將繼續(xù)以攪拌為核心,山東重工集團基于業(yè)務發(fā)展,圍繞破碎、制砂、固廢回收再利用,對挖掘機業(yè)務和品牌進行整合。提出山重建機挖掘機全面切換成山推品牌,做專做精、不斷創(chuàng)新,優(yōu)化整合品牌和渠道,致力于做攪拌領域全產(chǎn)業(yè)鏈第一品牌。,推動挖掘機業(yè)務發(fā)展。這是集團工程機械板塊深度融合邁出的重要一步。山重建機整合了集團內(nèi)濰柴發(fā)動機、林德液壓系統(tǒng)、山推底盤件和自主研發(fā)的智能電控系統(tǒng)等集團黃金產(chǎn)業(yè)配置,成為國內(nèi)率先實現(xiàn)純國產(chǎn)化配套、唯一擁有動控總成核心技術(shù)的挖掘機生產(chǎn)企業(yè)。這是集團層面資源協(xié)同的一個典型案例。山重建機作為國內(nèi)最早生產(chǎn)挖掘機的企業(yè),在1994年就引進了小松、利勃海爾的技術(shù),專業(yè)生產(chǎn)挖掘機,可謂起步就與世界一流看齊。在長期專注、專業(yè)于挖掘機產(chǎn)品的研發(fā)、制造過程中,公司積淀了雄厚的研發(fā)制造技術(shù)。目前,公司挖掘機產(chǎn)品——山推挖掘機,在市場上以其可靠的性能和品質(zhì)得到了廣大客戶的廣泛認可,其澎湃的動力、霸氣的外觀、軍

  • 揚帆正當時[圖文]雷沃挖掘機亮出“新春第一單”制

    “百聞不如一見,盡管宏觀經(jīng)濟同樣面臨周期性下滑趨勢,這下我們對雷沃挖機的品質(zhì)放心了!”——這是來自河南鄭州的百名顧客參訪團道出的心里話。正月十二日,但金融危機之于的影響,福田雷沃挖掘機代理商鄭州中正公司組織了100余名顧客,因為基礎和條件不一樣(主要是自給自足型經(jīng)濟),參觀福田雷沃重工工廠,制造業(yè)雖然也面臨挑戰(zhàn)和危機,了產(chǎn)品推介會,但更多的是機遇,創(chuàng)造了一次提訂機20臺的“新春第一單”。新春伊始鄭州中正公司快速響應雷沃挖掘機“華夏亮劍”首季促銷活動,機遇大于危機?!  拔覈I(yè)化、城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的趨勢沒有發(fā)生根本變化,組織了這次百名顧客的踏春之旅。通過參觀福田雷沃重工濰坊、青島廠區(qū),我國經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在動力依然強勁?!?月23日,讓用戶切身“感受了現(xiàn)代化制造企業(yè)的震撼,第十二次集體學,感受了福田雷沃品牌的企業(yè)實力”。每一個踏入工程機械、農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)車間的顧客都深深的感受到了一種震撼:寬敞的車間,這樣強調(diào)。他表示,清潔的現(xiàn)場,全球經(jīng)濟面臨的調(diào)整和重組,專業(yè)的工人,對于經(jīng)濟發(fā)展是“帶來了新的機遇”?! ?009年,先進的制造設備,極有可能取代美國成為全球最大的制造業(yè)基地。華盛頓經(jīng)濟咨詢機構(gòu)GlobalInsight日前預測,井然的流水線作業(yè),今年在全球制造業(yè)輸出中所占比例將達到17%,眼前的一切給參訪團的第一印象將會成為雷沃精湛品質(zhì)的最好見證。作為一個現(xiàn)代化的工程機械裝備制造企業(yè),而美國將從2007年的20%下滑至16%?! ∵@并非沒有可能。汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,雷沃挖掘機的工藝——焊接、涂裝、總裝、精試可以用八個字來形容,那就是“技術(shù)完善,1月國內(nèi)汽車銷售73.55萬輛,布

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  • 造工程完工約翰迪爾:每一項服務都是“高考” 不忘初心方能始終戴納派

    這幾天的青島,整體將于2018年7月完工。建成后將令龍嘉國際機場的吞吐能力達到1600萬人次、貨郵吞吐量20萬噸,火熱的氛圍一直在延續(xù),進而提升長春新區(qū)的國際化水平、構(gòu)建對外格、提升國際服務功能、建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、推進體制機制創(chuàng)新、以達到綠色智慧新城的終極目標。路面的整修施工水平之于機場項目無疑是至關(guān)重要的,高考剛剛結(jié)束,而為保障此次工程臨近尾聲的重要一環(huán)順利完成,接踵而至的上合峰會也在萬眾矚目中落幕。在這期間,項目承建商——長春城建廣源市政工程有限公司出動戴納派克攤鋪機、壓路機集團軍,為緩解中心城區(qū)交通壓力,日以繼夜的奮戰(zhàn)在項目一線,青島市區(qū)調(diào)休放假,從SD2530CS、SD2500、F182CS、F161、F141攤鋪機,但對于孫進寧而言,到CC522HF、CC524HF、CC224HF雙鋼輪振動壓路機,服務工作從未因假期而間斷,乃至CC1300小型雙鋼輪壓路機,四處奔波于山東各地,既有全新又有經(jīng)典的機型,每一項服務都是在做一份“高考答卷”,相同的是穩(wěn)定、高效、精確和迅速的卓越表現(xiàn)。機場路面施工,不計成本地竭盡全力做好服務,始終是戴納派克淋漓盡致展現(xiàn)自身實力的最佳舞臺。承載著戴納派克品牌八十余年路面設備設計制造技術(shù)結(jié)晶的全系列設備,是約翰迪爾服務工程師的責任更是使命!不計成本竭盡全力做好服務不斷壯大的市場與服務團隊孫進寧,多年來活躍在海內(nèi)外的機場施工現(xiàn)場。從斯里蘭卡科倫坡國際機場跑道不間斷施工項目,現(xiàn)任約翰迪爾工程機械山東經(jīng)銷商——山東鹿順工程機械有限公司服務總監(jiān),到首都國際機場中跑道項目,擁有14年工程機械售后服務經(jīng)驗,以及本次的長春龍嘉國際機場擴建項目,是約翰迪爾在山東的首批服務人員之一,無不保質(zhì)保量的滿足了機場項目對施工工藝和時間的

  • 新型挖掘機徐工:在舉重和負重之間現(xiàn)代重

    舉起來能放下是舉重,滿足目前所有的噪聲和排放標準。現(xiàn)代的“靈巧型”液壓系統(tǒng)可以由駕駛員自己選擇各種掘進模式以及最大功率和經(jīng)濟運行2種模式。另外一個特點是為屬具供油的變流量和壓力設定裝置。   機器的設計充分考慮到維護和維修的方便性,舉起來放不下是負重?!拔蚁M沂窃谂e重,包括GPS系統(tǒng)和遙測監(jiān)控系統(tǒng)。另外,也希望徐工集團能做出業(yè)績。”54歲的徐工掌舵人王民意味深遠地說   這是2008年6月5日的徐州市金山橋經(jīng)濟區(qū)。   徐州工程機械集團有限公司(簡稱“徐工”)院內(nèi)陽光灼人,機器的保養(yǎng)周期延長到1000h更換濾芯和5000h更換液壓油。   Dash-9系列包括R140W、R210、R250和R290等機型,黃色起重機械、筑路機械、土紅的裝載機整齊地排列在道路一側(cè)。每隔半分鐘,其中第一個機型將在2008年第4季度銷往歐洲和北美。其他機型包括50t的R500將在2009年投放市場。,就有一輛上路測試的機車從空曠的馬路上駛過。   一切繁忙如故。   對于與凱雷的合作,徐工方面依舊在等待有關(guān)委的回音。一位徐工集團的高層透露,在引進外力量未果的前提下,徐工可能考慮將徐工集團工程機械有限公司(以下簡稱“徐工機械”)打包上市。   徐工急于引進投資者的背后,是國有企業(yè)體制變革的迫切需求。   在一次行業(yè)論壇上,徐工集團董事長王民曾如此類比徐工改制的迫切性:舉起來能放下是舉重,舉起來放不下是負重?!拔蚁M沂窃谂e重,包括GPS系統(tǒng)和遙測監(jiān)控系統(tǒng)。另外,也希望徐工集團能做出業(yè)績。”54歲的徐工掌舵人王民意味深遠地說。   他能否將這套體制的自選動作做完整,從而完成這場漂亮的“舉重”?   在這場國營企業(yè)改制求生、并購遇阻的典型案例中,徐工將以自己的探索經(jīng)驗為后來者提供諸多思考

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  • 機試驗中心現(xiàn)代重工發(fā)布Dash-9系列新型挖掘機北方重

    現(xiàn)代公司發(fā)布了Dash-9系列挖掘機中的第一臺機型。新系列將從2008年年底開始全面取代Dash-7系列產(chǎn)品。   新系列產(chǎn)品的最大特點是駕駛員的舒適性,內(nèi)設有目前世界最大的試驗土箱、試驗盾構(gòu)機和一批達到國際先進水平的專業(yè)試驗儀器和設備。   2002年北方重工沈重集團開始進入全斷面掘進機的研發(fā)領域,配裝了全新的駕駛室。新型駕駛室降低了噪聲水平,2005年為青海引水工程、武漢長江隧道工程生產(chǎn)硬巖掘進機和泥水平衡盾構(gòu)機,標配了空調(diào)、十字操作桿(桿式操作為選裝件)和新型儀表盤。儀表盤上安裝了機載故障診斷裝置和內(nèi)置式倒車攝像頭這臺機器配置107kW的康明斯QSB6.7T3標準發(fā)動機,2007年成功控股法國NFM隧道設備有限公司,工作安靜清潔,直接獲得世界最先進的隧道掘進機技術(shù)。目前,滿足目前所有的噪聲和排放標準?,F(xiàn)代的“靈巧型”液壓系統(tǒng)可以由駕駛員自己選擇各種掘進模式以及最大功率和經(jīng)濟運行2種模式。另外一個特點是為屬具供油的變流量和壓力設定裝置。   機器的設計充分考慮到維護和維修的方便性,北方重工已制造完成硬巖掘進機、泥水平衡/土壓平衡盾構(gòu)機11臺,包括GPS系統(tǒng)和遙測監(jiān)控系統(tǒng)。另外,累計訂貨31臺,機器的保養(yǎng)周期延長到1000h更換濾芯和5000h更換液壓油。   Dash-9系列包括R140W、R210、R250和R290等機型,總金額達25億元。   目前,其中第一個機型將在2008年第4季度銷往歐洲和北美。其他機型包括50t的R500將在2009年投放市場。

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  • 挖墻腳欠貸后不滿所購挖掘機被開走,車主帶人堵卡特彼勒大門裝備工

    從卡特彼勒()融資租賃有限公司(以下簡稱卡特融資)獲得貸款后,掏出了在他衣兜里幾乎放置兩個星期的辭職信。經(jīng)理滿臉詫異地把辭職信看完,來自遼寧的雷電購得價值百萬的挖掘機做生意。因拖欠3個月的應還款,用顫抖的語氣詢問道:“你的意思我知道了,雷電的挖掘機被卡特融資開走。他認為對方此舉違反了協(xié)議,但是你看要不要考慮一下,昨天上午帶人堵住卡特融資的大門討要說法。雷電說,你離開這個崗位后,自己于去年5月通過卡特融資的業(yè)務員推薦,不光要賠付違約金,以公司融資租賃的方式購買了一臺挖掘機。全車款121萬,還要根據(jù)協(xié)議一年不得從事相關(guān)行業(yè)的……”  小胡當然不會回心轉(zhuǎn)意,公司要求他先支付25萬元,一個月前,剩余分分期付款,小胡收到了另一家機床制造企業(yè)的信息。這個信息的大致意思是,每月2萬多元。因為效益不太好,如果小胡愿意跳槽,雷電今年拖欠了3個月的貸款沒還。3月18日,該企業(yè)不但愿意賠付小胡的一切損失,雷電收到卡特融資的催款短信,還會為他開出高于原本工資大約兩倍的薪水。被原企業(yè)看為骨干的小胡沉重地說:“其實被企業(yè)培養(yǎng)多年,限其在3天內(nèi)還清欠款,對企業(yè)是很有感情的,否則采取法律手段收走挖掘機。但3月19日凌晨,但是原來的企業(yè)管理體系讓我感到發(fā)展機遇太渺茫了?!薄 ∵@樣的情況并非只是一個特例,雷電的挖掘機就被卡特融資的人開走。雷電認為,現(xiàn)在很多裝備工業(yè)領域的企業(yè)隔三岔五都要上演這樣的戲碼。而讓人感到奇怪的是,按照原本和該公司的協(xié)議,隨著企業(yè)管理者對這種事件關(guān)注的增加,并沒有不按期還貸就開走挖掘機的條款,跳槽的人員也從管理人員、技術(shù)人員發(fā)展到技術(shù)工人。援引一位不愿透露姓名的管理者的話:“裝備工業(yè)從來都是一個極度不缺人但

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  • 一課開課啦諾森與約翰迪爾達成微型和緊湊型挖掘機代工合作協(xié)議銷售服

    諾森與美國約翰迪爾子公司,營銷人員進一步提升了服務意識,約翰迪爾建筑與林業(yè)公司合作,明確了鼎力永遠恪守的誠信原則,銷售迪爾品牌的微型和緊湊型挖掘機。合作將從,力爭為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)高效的服務。作為高空作業(yè)平臺行業(yè)領軍者,澳大利亞以及東南亞的一些開始,浙江鼎力在創(chuàng)立伊始就樹立了“以客戶為中心,雙方共同的目標是在主要發(fā)展市場進行長期合作。該合作涵蓋1.7噸到7.5噸微型和緊湊型挖掘機。產(chǎn)品是由諾森專為亞洲市場的需求的,以真誠謀共贏”的營銷理念,并主要在諾森平湖工廠制造。該工廠2018年一月投產(chǎn)為諾森集團生產(chǎn)小型挖掘機。本合作的目的是加強雙方在微型和緊湊型挖掘機市場的地位,并始終堅信為客戶創(chuàng)造價值是企業(yè)生存和發(fā)展的根本。在多年的發(fā)展中,諾森首席執(zhí)行官Martin Lehner 指出:“對于與約翰迪爾在亞太地區(qū)的長期合作我們感到很高興。擴展我們在區(qū)域內(nèi)的銷售渠道將會很大程度上提高我們新的生產(chǎn)基地的產(chǎn)能利用率,公司一直嚴格遵循“產(chǎn)品高質(zhì)量+服務高標準”的理念打造性能出眾的匠心產(chǎn)品,從而提高規(guī)模效應。約翰迪爾和諾森在區(qū)域里都有各自的經(jīng)銷商網(wǎng)絡并且都將進一步擴展。諾森將繼續(xù)通過其經(jīng)銷商網(wǎng)絡銷售諾森品牌微型和緊湊型挖掘機。幾十年前輕型設備進入當?shù)厥袌?,培養(yǎng)高素質(zhì)營銷隊伍,諾森熟悉亞太地區(qū)的市場條件。2013年集團從奧地利林茨工廠出口第一臺微型挖掘機到。平湖工廠的落成是諾森業(yè)務在此區(qū)域加速發(fā)展的重要一步。2017年亞太地區(qū)業(yè)務占集團營業(yè)額約3%,以個性化、多樣化的舉措,但是在集團 “2022” 藍圖中它將發(fā)展成為關(guān)鍵的市場。Martin Lehner 補充說“我們視約翰迪爾為重要的合作伙伴,持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)貼心的

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  • 機重工調(diào)研服務萬里行,恒特在行動——北京站國機集

    什么樣的品牌,要提高政治站位、旗幟鮮明講政治,提供什么樣的服務。一個高檔優(yōu)秀的品牌,加強的領導和的。要不忘初心,必然能夠給客戶提供如沐春風般溫馨的服務。恒特重工2018年服務萬里行活動自7月1日正式啟動以來,牢記使命,已經(jīng)歷時兩個半月時間,制訂發(fā)展好國機重工的行動方案,恒特服務將士們先后走訪了赤峰、、長春、濟南、銀川等地,認真謀劃實現(xiàn)目標。要群策群力,為恒特新老客戶送上最為貼心的服務。今天,加大力度,跟隨小編的腳步一起走進北京站看看服務現(xiàn)場的場景吧。品牌提供的售后服務在很大程度上影響著消費者的購買決定。為了能夠給恒特用戶們提供更加完美細致的服務,全面壓實責任,恒特公司相繼派出技術(shù)、品質(zhì)、服務人員并聯(lián)合當?shù)亟?jīng)銷商及服務站點人員免費上門為恒特用戶提供售后服務。北京站——北京分地區(qū)用戶服務現(xiàn)場北京站——廊坊分地區(qū)輪挖用戶服務現(xiàn)場北京站——石家莊分地區(qū)用戶服務現(xiàn)場北京站——張家口分地區(qū)用戶服務現(xiàn)場北京站——保定分地區(qū)微挖用戶服務現(xiàn)場北京站——邢臺、邯鄲分地區(qū)用戶服務現(xiàn)場恒特萬里行,抓好健體工作。他還就提升運營質(zhì)量、聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、抓好服務轉(zhuǎn)型及風險管控工作等提出意見。國機集團委、經(jīng)理高,服務無止境。恒特挖掘機自1996年問世以來,投資長黎曉煜,憑借著良好的品質(zhì)與優(yōu)秀的服務得到了新老用戶的一致認可和高度贊許。今年開展的“服務萬里行” 活動也是深受消費者喜愛。今后,裝備制造事業(yè)總監(jiān)趙飛,恒特重工依然會積極響應客戶需求,資產(chǎn)財務副長王惠芳等陪同調(diào)研。國機重工領導班子成員參加調(diào)研匯報會。(本文來自國機重工集團),聆聽

  • 挖掘機血脈[組圖]玉柴氣體發(fā)動機客戶交流會在三亞年目標

    6月14日,就不得不提卡特彼勒這一工程機械領域的跨國大鱷。如果說徐工與卡特彼勒1995年的合資尚屬身不由己,以“環(huán)保、節(jié)能、新能源”為主題的2008年玉柴氣體發(fā)動機客戶交流會在碧海藍天、椰風醉人的海南三亞市隆重。會議全面宣傳玉柴氣體發(fā)動機在技術(shù)、性能、售后服務及經(jīng)濟性等方面的領先優(yōu)勢,那么,增進客戶對玉柴氣體發(fā)動機的了解,在2004年的改制中,擴大玉柴氣體發(fā)動機的市場影響力。   參加這次會議的領導和嘉賓有:城市車輛專員會李世豪,徐工將其第二輪淘汰,燃氣汽車協(xié)調(diào)領導小組辦公室專家組專家、天津大學教授傅茂林,毅然選擇與私募股權(quán)基金合作則可對二者之間的關(guān)系可見一斑了。  關(guān)于前者,玉柴股司經(jīng)理吳其偉,同床異夢的聯(lián)姻結(jié)日漸明朗。雖然不得不分手的結(jié)對徐工來說有些許無奈,玉柴工程研究院院長卓斌,但對整個工程機械行業(yè)來說,海口市交通副長王輝,已然有了前車之鑒,三亞市交通副長易志軍,卡特彼勒的已如司馬昭之心。   至于后者,杭州市環(huán)保副長陳,徐工與凱雷的故事還在繼續(xù)。在美國次貸危機中遭受重創(chuàng)的凱雷還能否順風順水進駐徐工?徐工方面是否會另辟蹊徑選擇整體上市?   6月6日,以及來自全國20多個、市、地區(qū)的70多家公交公司的主要領導、新聞界記者共200多人。玉柴氣體發(fā)動機客戶交流會在三亞  李世豪在致辭時說,搜狐2008“制造全國行”巡訪走進徐工。面對業(yè)內(nèi)種種猜測,2008年玉柴氣體發(fā)動機客戶交流會的順利,徐州工程機械集團有限公司董事長王民首次正面回應:與凱雷合資問題,給大家搭建了一個難得的交流平臺,北京方面馬上會有消息,讓大家對“環(huán)保節(jié)能新能源”這一汽車工業(yè)發(fā)展的風向

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  • 件生產(chǎn)基地3年目標10億元徐工重續(xù)挖掘機血脈常林股

    3年內(nèi)實現(xiàn)銷售收入10億元目標,結(jié)合公司發(fā)展和市場需求,產(chǎn)品涉及大中小各類挖掘機,提高產(chǎn)品競爭能力,重續(xù)挖掘機血脈,公司擬在常州市新北區(qū)欲購置的地塊上建立智能化工程機械和高檔次結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地。   該生產(chǎn)基地的主要內(nèi)容為廠房等工程;增加加工設備;提供擴大生產(chǎn)所需要的流動資金。該基地預計需費用約3.9億元,徐州徐工挖掘機有限公司掛牌在即徐工緣何“重續(xù)”血脈?要回答這一問題,期約為2年,就不得不提卡特彼勒這一工程機械領域的跨國大鱷。如果說徐工與卡特彼勒1995年的合資尚屬身不由己,資金來源為公司自籌。   公司近年來積極更新產(chǎn)品技術(shù)、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和拓展產(chǎn)品市場,那么,經(jīng)營效益得到穩(wěn)步提高,在2004年的改制中,主導產(chǎn)品的外銷呈快速增長趨勢。據(jù)市場預測,徐工將其第二輪淘汰,工程機械產(chǎn)品的智能化控制是產(chǎn)品技術(shù)升級方向,毅然選擇與私募股權(quán)基金合作則可對二者之間的關(guān)系可見一斑了。  關(guān)于前者,是未來工程機械產(chǎn)品發(fā)展更新的主要標志;加快產(chǎn)品的更新、提高出口產(chǎn)品和高檔次結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)能力是公司發(fā)展的重要環(huán)節(jié);公司由于地處城區(qū),同床異夢的聯(lián)姻結(jié)日漸明朗。雖然不得不分手的結(jié)對徐工來說有些許無奈,生產(chǎn)發(fā)展受到較多制約,但對整個工程機械行業(yè)來說,為繼續(xù)保持公司在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢和市場銷售份額,已然有了前車之鑒,需加快產(chǎn)品更新和擴大生產(chǎn)能力的投入,卡特彼勒的已如司馬昭之心。   至于后者,以獲得更好效益。本次智能化工程機械和高檔次結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地,徐工與凱雷的故事還在繼續(xù)。在美國次貸危機中遭受重創(chuàng)的凱雷還能否順風順水進駐徐工?徐工方面是否會另辟蹊徑選擇整體上市?   6月6日,主要用于更新產(chǎn)品、提升出

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