路順利開(kāi)鋪朝聞天下 難題攻克 中大機(jī)械20米超寬度攤鋪機(jī)造湖南河
2017年10月14日【朝聞天下】港珠澳大橋:難題攻克 20米超寬度攤鋪機(jī)造港珠澳大橋的設(shè)計(jì)使用壽命120年,其中路面的設(shè)計(jì)使用壽命為15年,在珠江口下游這樣一個(gè)高溫高濕高鹽度的環(huán)境中,如何讓路面的耐久性發(fā)揮最大的作用,這也是大橋者們攻關(guān)的重點(diǎn)。為此,海底隧道鋪裝作業(yè)工程人員就創(chuàng)新的使用了一組,由我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的超大型抗離析攤鋪機(jī)來(lái)解決這一難題。央視記者 張雷 “我身后的這個(gè)設(shè)備,就是為此次港珠澳大橋海底隧道路面鋪裝量身定做的路面鋪裝機(jī),這個(gè)鋪裝機(jī)還有一個(gè)非常形象的外號(hào)叫“變形金剛”式超大型路面鋪裝機(jī),他可以最窄達(dá)到12米,最寬的時(shí)候可以達(dá)到20米,在15米到20米之間進(jìn)行自由動(dòng)態(tài)式調(diào)節(jié)。”央視記者 張雷 “我旁邊的液壓泵就是它調(diào)節(jié)的利器。這樣的調(diào)節(jié)也為我們的高速公路以及其他特種路面提供了一種解決方案。”港珠澳大橋隧道路面寬度為12.05米,但隧道入口處寬度卻為15.05米,而橋梁和人工島連接處更是達(dá)到了19.05米,這樣不同規(guī)格的路面鋪裝如果使用傳統(tǒng)的攤鋪方法,要用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè),這樣不僅均勻度會(huì)有所下降,而且雙機(jī)并行鋪裝時(shí),所產(chǎn)生的接縫將會(huì)是未來(lái)耐久性的重要隱患。港珠澳大橋島隧工程路面鋪裝機(jī)設(shè)計(jì)師 綦開(kāi)隆 它(PowerDT2000“變形金剛”結(jié)構(gòu)抗離析攤鋪機(jī))的最大特點(diǎn)是一臺(tái)機(jī)子代替了兩臺(tái)機(jī)子整幅一次攤鋪,國(guó)內(nèi)外的路面和橋面都是由多臺(tái)機(jī)子并機(jī)攤鋪的。并機(jī)攤鋪(不可避免)的是有條接縫,破壞了原材料的均勻度,會(huì)形成車轍,塌陷,影響了路面的壽命。此外,為解決超寬攤鋪中瀝青拌合不均勻的問(wèn)題,工程人員給這個(gè)超大型攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中加入了二次拌和的裝置。港珠澳大橋島隧工程路面鋪裝機(jī)設(shè)計(jì)師 綦開(kāi)隆 “卸料的過(guò)程中大件滾落,大