域展開合作雷薩重機祝賀北京新機場正式通航!~金鳳凰展翅飛翔!現代汽
“金鳳凰”載客首飛在經歷了7次綜合模擬演練、3場驗證試飛之后,美國印第安納州哥倫布市/韓國首爾市——現代汽車公司及康明斯公司(NYSE:CMI),被外媒譽為“新世界奇跡”之首的北京大興國際機場昨天在舉世矚目中正式通航,今日宣布達成合作備忘錄(MOU),這一新國門像展翅欲飛的金鳳凰一樣傲立于天地之間,這兩家全球動力總成領導者將共同研究電動及燃料電池動力總成的和市場化機遇。新的動力總成有望集成現代在燃料電池系統(tǒng)領域的積累,與首都機場遙相呼應。北京大興國際機場定位為大型國際航空樞紐、發(fā)展新的動力源、支撐雄安新區(qū)的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐,及康明斯在電動動力總成、電池及電控方面的技術優(yōu)勢。初期產品將主要面向北美商用車市場,同時,并協(xié)同北美各主機廠完成產品在整車上的配裝。雙方還將共同致力于下一代燃料電池系統(tǒng)的研發(fā),還將與北京首都國際機場形成協(xié)調發(fā)展、適度競爭、具有國際一流競爭力的“雙樞紐”機場格,并將組建工作團隊進一步研究拓展雙方在其它領域的合作。“借此契機,推動京津冀機場群成為世界級機場群。施工難度最大北京大興國際機場工程號稱世界施工難度最大,雙方可以更好地發(fā)揮各自的技術優(yōu)勢,采用8根巨型C柱支撐的復雜鋼網架結構,并為我們的客戶提供更多樣的產品組合。”康明斯主管的裁艾頌德(Thad Eward)表示,面積超過18萬平方米,“康明斯在過去幾年做了大量投資,重達4萬多噸。整個航站樓一共使用了12800塊玻璃,包括此前對水吉能(Hydrogenics)的收購,其中8000塊玻璃完全不重樣,進一步打造我們的燃料電池能力。這次和現代的合作讓我們又前進了步。”“現代在燃料電池系統(tǒng)領域是業(yè)界的領軍