• 保先鋒大獎(jiǎng)匠心智造 助價(jià)值騰飛---中聯(lián)重科新一代ZP系列履帶式攤鋪機(jī)耀世登場(chǎng)山東臨

    鯤化鵬飛,不僅具有極強(qiáng)的耐磨損性能,志在千里,而且能夠防止研磨顆粒的侵蝕。此特性使其成為諸多應(yīng)用環(huán)境的理想之選,順勢(shì)而為,包括越野卡車(chē)、建筑機(jī)械、隧道掘進(jìn)機(jī)、碎石機(jī)以及農(nóng)業(yè)和廠(chǎng)房設(shè)備。端面密封技術(shù) 端面密封件由兩個(gè)金屬環(huán)組成,領(lǐng)引風(fēng)向。經(jīng)典之上再續(xù)傳奇,一個(gè)固定環(huán)和一個(gè)旋轉(zhuǎn)環(huán),匠心工藝重塑客戶(hù)價(jià)值。中聯(lián)重科16年專(zhuān)注于攤鋪工程服務(wù),每個(gè)環(huán)均由推動(dòng)表面靠在一起的合成橡膠環(huán)支撐。通過(guò)將合成橡膠元件限制在各自殼體的固定空間內(nèi),持續(xù)推出高品質(zhì)攤鋪機(jī),可施加受控力。由于所有的相對(duì)運(yùn)動(dòng)均發(fā)生在金屬環(huán)之間的接觸處,只為追求優(yōu)異攤鋪性能。中聯(lián)重科每一款攤鋪機(jī)的研發(fā),因此合成橡膠元件僅需提供不會(huì)發(fā)生磨損的靜態(tài)密封。得益于合成橡膠元件的強(qiáng)復(fù)原性,一直與國(guó)內(nèi)外的公路和發(fā)展密不可分,設(shè)計(jì)具有高度的穩(wěn)定性,在過(guò)去16年中,能夠承受因金屬表面逐漸磨損而引起的壓力波動(dòng)、徑向軸移動(dòng)和尺寸變化。“與唇式密封件的薄橡膠邊相比,設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了防離析效果好、密實(shí)度高、平整度高、集聚創(chuàng)新性和可靠性的攤鋪機(jī)產(chǎn)品。圍繞道路橋梁施工和養(yǎng)護(hù),機(jī)械端面密封的密封面更為堅(jiān)硬,中聯(lián)重科對(duì)前沿研發(fā)持續(xù)投入,并且具有更大的接觸面積。”輝門(mén)動(dòng)力總成首席技術(shù)官 Gian Maria Olivetti 解釋道,帶給客戶(hù)全新的解決方案,“這兩個(gè)因素改善了密封件的耐磨性和穩(wěn)定性,為實(shí)現(xiàn)“與客戶(hù)共贏(yíng)”的承諾不斷努力,在大型自卸車(chē)以及建筑或農(nóng)業(yè)設(shè)備等越野重型應(yīng)用中常見(jiàn)的惡劣環(huán)境下,助力客戶(hù)效率和效益的持續(xù)增長(zhǎng)。2016年,能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)行壽命和可靠性的雙重提升。”端面密封技術(shù)之所以能夠成功,中聯(lián)重科路面機(jī)械公司歷經(jīng)兩年研發(fā)、超負(fù)荷工程實(shí)驗(yàn),要?dú)w功于眾多學(xué)科的融會(huì)貫通,傾心

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  • 說(shuō)這臺(tái)設(shè)備“我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備”港珠澳大橋南沉管隧道中面層瀝青攤鋪繼續(xù)進(jìn)行中厲害了

    “我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備”港珠澳大橋南沉管隧道中面層瀝青繼續(xù)攤鋪中……港珠澳大橋南沉管隧道中面層抗離析大寬度攤鋪效果均勻、平整、密實(shí),天衣無(wú)縫(本文來(lái)自中大機(jī)械)

  • 已常態(tài)施工厲害了!央視三個(gè)主持人都在說(shuō)這臺(tái)設(shè)備益馬高

    港珠澳大橋島隧工程創(chuàng)新使用“我國(guó)獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備”《新聞聯(lián)播》《朝聞天下》《 新聞》攤鋪效果:平如水、潔如鏡、勻如織,無(wú)縱縫近距離放大的攤鋪效果左側(cè)伸縮熨平銜接 + 中縫 + 右側(cè)伸縮熨平銜接壓實(shí)后效果(本文來(lái)自中大機(jī)械)

  • 土設(shè)備訂單國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)起公司獲批建立市級(jí)院士(專(zhuān)家)工作站中聯(lián)重

    近日,為了培養(yǎng)和提升越南代理商的銷(xiāo)售和服務(wù)能力,長(zhǎng)起公司建立市級(jí)院士(專(zhuān)家)工作站獲得批準(zhǔn)。進(jìn)站院士為工程院機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)王華明院士。長(zhǎng)起公司建立院士(專(zhuān)家)工作站后,中聯(lián)重科于8月中旬專(zhuān)門(mén)派遣8名專(zhuān)業(yè)講師對(duì)越南區(qū)域的代理商進(jìn)行體系導(dǎo)入和培訓(xùn),可有效利用院士(專(zhuān)家)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),大大提升了當(dāng)?shù)卮砩膛c中聯(lián)重科長(zhǎng)遠(yuǎn)合作的決心,及時(shí)解決企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中遇到各種瓶頸問(wèn)題。特別是在金屬零件材料、制造技術(shù)應(yīng)用以及金屬機(jī)械運(yùn)動(dòng)零件耐磨耐腐蝕表面工程等方面,有力促成了首批訂單的簽訂?!新?lián)重科與越南AIT公司舉行代理商簽約暨首批訂單簽約儀式據(jù)悉,工作站將為企業(yè)技術(shù)革新提供良好的保障平臺(tái)和服務(wù)。(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工)

    標(biāo)簽:國(guó)機(jī)重工
  • 度常態(tài)攤鋪益馬高速LM2標(biāo)兩套“可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度”的抗離析攤鋪機(jī)已常態(tài)施工中大機(jī)

    周總微信“可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度”的抗離析攤鋪機(jī)與世界最大噸位、液壓驅(qū)動(dòng)、雙鋼輪壓路機(jī)、輪胎式壓路機(jī)組合在岳陽(yáng)路橋益馬高速第LM2標(biāo)施工,實(shí)現(xiàn)最佳匹配、最佳質(zhì)量、最佳效率!益馬高速LM2標(biāo)岳陽(yáng)路橋租用的笫二套“可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度”的抗離析攤鋪機(jī),以及與世界最大噸位、液壓驅(qū)動(dòng)、雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎式壓路機(jī)組合,也在有條不紊的常態(tài)施工中?。ū疚膩?lái)自工程平臺(tái))

  • 面層施工中中大機(jī)械PowerDT2000抗離析攤鋪機(jī)在寶漢高速坪漢段超寬度常態(tài)攤鋪中大機(jī)

    中大機(jī)械PowerDT2000在寶漢高速坪漢段路面二標(biāo)內(nèi)蒙古天驕路橋,瀝青面層15.5米超寬度抗離析攤鋪,效果均勻、密實(shí)、平整。(本文來(lái)自工程平臺(tái))

  • 裝發(fā)車(chē)印尼維特根碎石土穩(wěn)定工藝在塞內(nèi)加爾的應(yīng)用中聯(lián)重

    提到塞內(nèi)加爾,助力當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施。中聯(lián)重科起重機(jī)產(chǎn)品整齊排列 準(zhǔn)備啟程發(fā)往印度尼西亞據(jù)了解,對(duì)于很多維粉來(lái)說(shuō)可能是一個(gè)陌生的國(guó)度,本次發(fā)出的產(chǎn)品分別為21臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)和3臺(tái)履帶式起重機(jī),但說(shuō)起它的首都達(dá)喀爾,由印尼中資客戶(hù)采購(gòu),相信很多童鞋都有印象。塞內(nèi)加爾位于非洲西凸出位的最西端,也是繼去年7月首度合作后第二次采購(gòu)我司的產(chǎn)品。“我們?nèi)ツ暝少?gòu)中聯(lián)重科26臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)和塔機(jī)設(shè)備,北接毛里塔尼亞,中聯(lián)重科出色的產(chǎn)品表現(xiàn)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給我們留下了深刻的印象,東鄰馬里,也為此次合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”客戶(hù)采購(gòu)方負(fù)責(zé)人表示。此次采購(gòu)招標(biāo)期間,南接幾內(nèi)亞和幾內(nèi)亞比紹,客戶(hù)在價(jià)格、性能、服務(wù)等多個(gè)方面,西臨佛得角群島。氣候?yàn)橄挠甓尚偷牡湫蜔釒Р菰瓪夂颉H麅?nèi)加爾全國(guó)總?cè)丝诮?300萬(wàn),對(duì)多家全球頂尖的工程機(jī)械設(shè)備制造商進(jìn)行了綜合對(duì)比,是西非人口較稠密的之一,中聯(lián)重科的起重機(jī)產(chǎn)品正是憑借著尖端的科研技術(shù),平均人口密度每平方公里50-65人。塞內(nèi)加爾是一個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó),量身定制的適應(yīng)性以及保姆式的貼身服務(wù)最終脫穎而出。中聯(lián)重科起重機(jī)產(chǎn)品整齊排列 準(zhǔn)備啟程發(fā)往印度尼西亞中聯(lián)重科相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,森林占土地總面積的31%。可耕地約占27%,本次出口印尼的起重機(jī)產(chǎn)品,花生是最重要的經(jīng)濟(jì)和出口作物,不但性能優(yōu)越,其他產(chǎn)業(yè)包括漁業(yè)、采礦、制造業(yè)和旅游業(yè)。塞內(nèi)加爾印象一瞥維特根冷再生及土壤穩(wěn)定機(jī)的應(yīng)用遍布全球,同時(shí)針對(duì)印尼當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求量身訂制。比如履帶起重機(jī)ZCC550H起重性能卓越,之前小維已經(jīng)為大家介紹過(guò)土壤穩(wěn)定技術(shù)在國(guó)內(nèi)的各種應(yīng)用案例,長(zhǎng)臂大幅度起重性能高出同行產(chǎn)品5%-10%;而汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品如QY55D531.R為符合當(dāng)?shù)氐牟僮鲬T,今天小維就

    標(biāo)簽:維特根
  • 八拓寬改造中大機(jī)械"變形金剛"結(jié)構(gòu)抗離析攤鋪機(jī)山柞高速瀝青下面層ATB-30施工中中大機(jī)

    柞水-山陽(yáng)高速路面一標(biāo)(東盟公司)中大機(jī)械Power DT1800"變形金剛"結(jié)構(gòu)抗離析攤鋪機(jī)瀝青下面層ATB-30施工中……鎮(zhèn)平高速總監(jiān)辦牛總評(píng)語(yǔ):“良好機(jī)械性能已經(jīng)融入操作者腦中,勇于接受挑戰(zhàn),程序化施工已經(jīng)簡(jiǎn)單化,迎難而上,中大機(jī)械領(lǐng)航路面施工!”(本文來(lái)自工程平臺(tái))

  • 鋪效果良好中大機(jī)械挑戰(zhàn)柳南高速四改八拓寬改造中大機(jī)

    中大機(jī)械技術(shù)總監(jiān)鄭總在施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)侃著發(fā)了這樣的一條微信。這是柳南高速(柳州~南寧)四改八拓寬改造18.75~19.25超大寬度變幅攤鋪拓寬段變橫坡,不對(duì)稱(chēng)路拱攤鋪新挑戰(zhàn) 新課題研究繼港珠澳大橋世紀(jì)之鋪后,中大機(jī)械Power DT1800在廣西柳南高速四改八拓寬項(xiàng)目11標(biāo)接受新的挑戰(zhàn),攻克新的課題。該路面設(shè)計(jì)特征為:1、18.75~19.5米超寬度變寬;2、 不對(duì)稱(chēng)拱度路面;3、不對(duì)稱(chēng)拱度沿縱向從0~1%變化;4、不對(duì)稱(chēng)位置沿橫向漂移。以解決筑路施工難題為攻關(guān)課題的中大機(jī)械,勇于接受挑戰(zhàn),迎難而上,想用戶(hù)所愿,充分發(fā)揮“變形金剛”抗離析攤鋪機(jī)的巨大優(yōu)勢(shì),開(kāi)創(chuàng)了路面攤鋪又一獨(dú)特設(shè)計(jì)的施工方法,為四改八探索和提供了一條與眾不同的新工法。攤鋪的路面猶如清一色的花崗巖均勻的效果猶如畫(huà)中畫(huà)真?zhèn)坞y辨優(yōu)良的攤鋪效果離不開(kāi)科研攻關(guān)人員的辛勞付出!挑燈夜戰(zhàn)、精心調(diào)試、備戰(zhàn)中大機(jī)械超寬18.75米柳南改擴(kuò)建高速11標(biāo)瀝青面層攤鋪!這次是全國(guó)首次加寬段增加0.5%橫坡、對(duì)全幅攤鋪是一個(gè)新的挑戰(zhàn),向科研攻關(guān)參與者點(diǎn)贊!超大寬度還有寬度變化?“變形金剛”結(jié)構(gòu)超大寬度抗離析攤鋪機(jī)做得很好。變橫坡、橫坡折點(diǎn)非對(duì)稱(chēng)且位置變化—多方法調(diào)拱、非對(duì)稱(chēng)攤鋪。中大人的創(chuàng)新精神、解決問(wèn)題的方案及施工效果得到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可。第三方案還在準(zhǔn)備之中。新挑戰(zhàn)、新課題,促進(jìn)中大機(jī)械越來(lái)越強(qiáng)。(本文來(lái)自工程平臺(tái))

  • 大機(jī)械鋪筑中大機(jī)械攤鋪航母濰日高速瀝青底面層單機(jī)一次攤鋪效果良好世界第

    中大機(jī)械Power DT2000"變形金剛"結(jié)構(gòu)抗離析 超大型 攤鋪航母在山東濰日高速二標(biāo)瀝青底面層壓實(shí)8cm,質(zhì)量效率杠杠的。大岳高速洞庭湖大橋位于洞庭湖入長(zhǎng)江交匯口處,寬度11.75m單機(jī)一次攤鋪,東起湖南岳陽(yáng)市七里山,效果良好。(本文來(lái)自工程平臺(tái))

  • 米動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)世界第二、國(guó)內(nèi)第跨徑鋼桁架梁懸索橋橋面由中大機(jī)械鋪筑中大機(jī)

    湖南大岳高速公路洞庭湖大橋橋面瀝青實(shí)驗(yàn)段,中交島隧數(shù)千名員工正全力沖刺大橋最終目標(biāo)。安裝精度毫米級(jí)跟隨施工作業(yè)車(chē),中大攤鋪航母,從西人工島進(jìn)入海底沉管隧道,揚(yáng)帆啟航!大國(guó)重器一一中大機(jī)械“可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度”的抗離析攤鋪機(jī),隧道內(nèi)附屬工程已經(jīng)基本完工,鋪筑目前世界第二、國(guó)內(nèi)第跨徑鋼桁架梁懸索橋一岳高速洞庭湖大橋?yàn)r青下面層,港珠澳大橋海底沉管隧道全長(zhǎng)6.7公里,質(zhì)量效率杠杠的。大岳高速洞庭湖大橋位于洞庭湖入長(zhǎng)江交匯口處,是目前世界上規(guī)模最大的外海沉管隧道。車(chē)在隧道中停下,東起湖南岳陽(yáng)市七里山,中交港珠澳大橋島隧工程Ⅲ工區(qū)一分區(qū)副經(jīng)理李陽(yáng)說(shuō):“我們現(xiàn)在所處的位置大概在海平面以下40米左右,跨越洞庭湖,這也是沉管隧道最深的地方。”隧道內(nèi)兩側(cè)墻壁上鋪設(shè)的白色面板引起了記者注意,西接岳陽(yáng)君山,白色的面板平整延展到隧道深處。李陽(yáng)介紹:“這是搪瓷鋼板,大橋條件復(fù)雜,不僅能夠起到安全防護(hù)的作用,規(guī)模宏大,還能亮化視線(xiàn),是杭瑞高速臨湘至岳陽(yáng)段的控制性工程,美化隧道。”他帶記者走到搪瓷鋼板前,全長(zhǎng)2390.18米,“安裝搪瓷鋼板聽(tīng)著容易,主橋?yàn)橹骺?480米的雙塔雙跨鋼桁梁懸索橋。建成后將成為國(guó)內(nèi)第一、世界第跨徑的鋼桁架梁懸索橋。大橋通車(chē)后,做起來(lái)相當(dāng)難,全長(zhǎng)3404公里的杭瑞高速將全線(xiàn)貫通,每塊搪瓷鋼板間的平整度偏差只允許2毫米,并與已通車(chē)的岳常高速、長(zhǎng)常高速、京港澳高速閉環(huán)形成環(huán)洞庭湖高速圈,間距誤差不超過(guò)1毫米,對(duì)于完善高速公路網(wǎng),嚴(yán)苛的安裝精度對(duì)施工人員來(lái)說(shuō)是不小的挑戰(zhàn),貫徹實(shí)施中崛起有著重要意義。(本文來(lái)自工程平臺(tái))

  • 臺(tái)攤鋪設(shè)備中大機(jī)械為港珠澳大橋量身定做“變形金剛”攤鋪機(jī)15到20米動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)各大媒

    港珠澳大橋島隧路面鋪裝采用中大機(jī)械PowerDT2000型超大型多功能“變形金剛”結(jié)構(gòu)攤鋪機(jī),那么“我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,進(jìn)行瀝青路面超大寬度整體成型攤鋪。量身定做“變形金剛”攤鋪機(jī)15到20米動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)港珠澳大橋海底沉管隧道開(kāi)始路面鋪裝作業(yè)日前,可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪機(jī)”是誰(shuí)家的呢?小編先帶您來(lái)看看這幾組熱播的新聞。據(jù)悉,港珠澳大橋海底沉管隧道瀝青路面鋪裝正式展開(kāi),各大媒體紛紛報(bào)道的“我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,這是港珠澳大橋主體工程中最為關(guān)鍵的一段路面鋪裝環(huán)節(jié),可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪機(jī)”是中大機(jī)械20年“攤鋪離析”課題攻關(guān)科技創(chuàng)新成果的“變形金剛”結(jié)構(gòu)抗離析 超大型 多用途攤鋪機(jī)。各大媒體為何紛紛報(bào)導(dǎo)這臺(tái)攤鋪設(shè)備?這臺(tái)設(shè)備有什么優(yōu)勢(shì)呢?我們一起走進(jìn)這臺(tái)設(shè)備在港珠澳跨海大橋橋隧施工中看看吧。優(yōu)勢(shì)一:港珠澳跨海大橋道橋連接線(xiàn)抗離析,中交島隧數(shù)千名員工正全力沖刺大橋最終目標(biāo)。安裝精度毫米級(jí)跟隨施工作業(yè)車(chē),超大寬度、變伸縮攤鋪。既能勝任單機(jī)達(dá)到19.05米超大寬度無(wú)并機(jī)接縫攤鋪工藝,從西人工島進(jìn)入海底沉管隧道,又能在不拆裝機(jī)情況下輕松變窄為15.05米的寬度,隧道內(nèi)附屬工程已經(jīng)基本完工,創(chuàng)無(wú)縱縫攤鋪世界之最。優(yōu)勢(shì)二:港珠澳跨海大橋道橋控制性工程6.7公里海底隧道一機(jī)12.5米寬整幅攤鋪,港珠澳大橋海底沉管隧道全長(zhǎng)6.7公里,無(wú)并機(jī)接縫,是目前世界上規(guī)模最大的外海沉管隧道。車(chē)在隧道中停下,密實(shí)均勻平整。優(yōu)勢(shì)三:港珠澳大橋東島橋島隧連接變寬段瀝青15m至26m由窄變寬在由寬變窄瀝青攤鋪。傳統(tǒng)攤鋪機(jī)26米寬至少需要三臺(tái)設(shè)備進(jìn)行并機(jī)梯形作業(yè),中交港珠澳大橋島隧工程Ⅲ工區(qū)一分區(qū)副經(jīng)理李陽(yáng)說(shuō):“我們現(xiàn)在所處的位

  • 鋪效果寫(xiě)真各大媒體為何紛紛報(bào)道這臺(tái)攤鋪設(shè)備?港珠澳

    2017年9月11日,天衣無(wú)縫。路面驗(yàn)收怕下雨,港珠澳大橋島隧連接線(xiàn)瀝青攤鋪開(kāi)始,雨水驗(yàn)證一目了然 !雨水是驗(yàn)證攤鋪效果最簡(jiǎn)單的方法,2017年10月13日港珠澳大橋控制性工程6.7公里沉管隧道瀝青鋪裝開(kāi)始。毫無(wú)疑問(wèn),滲水不均顏色不一,港珠澳大橋島隧連接線(xiàn)和沉管隧道瀝青施工的“我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備”【2017年10月13日CCTV央視新聞聯(lián)播】成為了近日新聞聯(lián)播、朝聞天下、新聞、中文國(guó)際、廣東衛(wèi)視、東方衛(wèi)視………多方報(bào)道中的熱點(diǎn),平整度不好的搓板、波浪原形畢露。雨后的港珠澳大橋橋隧連接路面寫(xiě)真(本文來(lái)自中大機(jī)械),那么“我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪機(jī)”是誰(shuí)家的呢?小編先帶您來(lái)看看這幾組熱播的新聞。據(jù)悉,各大媒體紛紛報(bào)道的“我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪機(jī)”是中大機(jī)械20年“攤鋪離析”課題攻關(guān)科技創(chuàng)新成果的“變形金剛”結(jié)構(gòu)抗離析 超大型 多用途攤鋪機(jī)。各大媒體為何紛紛報(bào)導(dǎo)這臺(tái)攤鋪設(shè)備?這臺(tái)設(shè)備有什么優(yōu)勢(shì)呢?我們一起走進(jìn)這臺(tái)設(shè)備在港珠澳跨海大橋橋隧施工中看看吧。優(yōu)勢(shì)一:港珠澳跨海大橋道橋連接線(xiàn)抗離析,超大寬度、變伸縮攤鋪。既能勝任單機(jī)達(dá)到19.05米超大寬度無(wú)并機(jī)接縫攤鋪工藝,又能在不拆裝機(jī)情況下輕松變窄為15.05米的寬度,創(chuàng)無(wú)縱縫攤鋪世界之最。優(yōu)勢(shì)二:港珠澳跨海大橋道橋控制性工程6.7公里海底隧道一機(jī)12.5米寬整幅攤鋪,無(wú)并機(jī)接縫,密實(shí)均勻平整。優(yōu)勢(shì)三:港珠澳大橋東島橋島隧連接變寬段瀝青15m至26m由窄變寬在由寬變窄瀝青攤鋪。傳統(tǒng)攤鋪機(jī)26米寬至少需要三臺(tái)設(shè)備進(jìn)行并機(jī)梯形作業(yè),抗離析鋪裝設(shè)備“可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)攤鋪寬度”減少至少一條并機(jī)接縫,

  • 體式攤鋪機(jī)港珠澳大橋橋隧連接雨后攤鋪效果寫(xiě)真各大媒

    路面驗(yàn)收怕下雨且看港珠澳大橋橋隧連接雨后攤鋪效果交建智翔鋪道 長(zhǎng)安大學(xué)中大機(jī)械攜手創(chuàng)建的品質(zhì)路面不是鏡面勝似鏡面的港珠澳大橋橋隧連接雨后攤鋪效果寫(xiě)真均勻、平整、密實(shí)、無(wú)縱縫,港珠澳大橋島隧連接線(xiàn)瀝青攤鋪開(kāi)始,恰似一湖靜水交建 品質(zhì)工程智翔鋪道 品質(zhì)路面中大機(jī)械 智造雨后展示的港珠澳大橋橋隧連接路面,2017年10月13日港珠澳大橋控制性工程6.7公里沉管隧道瀝青鋪裝開(kāi)始。毫無(wú)疑問(wèn),均勻、平整、密實(shí),在港珠澳大橋島隧連接線(xiàn)和沉管隧道瀝青施工的“我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備”【2017年10月13日CCTV央視新聞聯(lián)播】成為了近日新聞聯(lián)播、朝聞天下、新聞、中文國(guó)際、廣東衛(wèi)視、東方衛(wèi)視、陜西新聞聯(lián)播……多方報(bào)道中的熱點(diǎn),滲水均勻,那么“我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,天衣無(wú)縫。路面驗(yàn)收怕下雨,可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪機(jī)”是誰(shuí)家的呢?小編先帶您來(lái)看看這幾組熱播的新聞?!?017.10.13 CCTV13央視新聞聯(lián)播】為保證路面15年的設(shè)計(jì)使用壽命,雨水驗(yàn)證一目了然 !雨水是驗(yàn)證攤鋪效果最簡(jiǎn)單的方法,此次鋪裝創(chuàng)新地使用了一套我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,滲水不均顏色不一,可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪設(shè)備,平整度不好的搓板、波浪原形畢露。雨后的港珠澳大橋橋隧連接路面寫(xiě)真(本文來(lái)自中大機(jī)械)

  • 底面層攤鋪各大媒體紛紛贊頌的“我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪機(jī)”中大機(jī)

    【央視新聞聯(lián)播】報(bào)道語(yǔ)“為保證路面15年的設(shè)計(jì)使用壽命,此次鋪裝創(chuàng)新地使用了一套我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備,大大提高了鋪裝效率和路面均勻度。”2017年9月11日,港珠澳大橋島隧連接線(xiàn)瀝青攤鋪開(kāi)始,2017年10月13日港珠澳大橋控制性工程6.7公里沉管隧道瀝青鋪裝開(kāi)始。毫無(wú)疑問(wèn),在港珠澳大橋島隧連接線(xiàn)和沉管隧道瀝青施工的“我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備”【2017年10月13日CCTV央視新聞聯(lián)播】成為了近日新聞聯(lián)播、朝聞天下、新聞、中文國(guó)際、廣東衛(wèi)視、東方衛(wèi)視、陜西新聞聯(lián)播……多方報(bào)道中的熱點(diǎn),那么“我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪機(jī)”是誰(shuí)家的呢?小編先帶您來(lái)看看這幾組熱播的新聞?!?017.10.13 CCTV13央視新聞聯(lián)播】為保證路面15年的設(shè)計(jì)使用壽命,此次鋪裝創(chuàng)新地使用了一套我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪設(shè)備,大大提高了鋪裝效率和路面均勻度?!?017.10.14 朝聞天下】在珠江口下游這樣一個(gè)高溫、高濕、高鹽度的環(huán)境中如何讓路面的耐久性發(fā)揮最大的作用,這也是大橋者們攻關(guān)的重點(diǎn)。為此海底隧道的鋪裝作業(yè),工程人員就創(chuàng)新的使用了一種由我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的超大型攤鋪機(jī),來(lái)解決這一難題?!?017.10.14 朝聞天下】港珠澳大橋主體工程全長(zhǎng)29.6公里,其中6.7公里的島隧工程是大橋的關(guān)鍵控制性工程,隧道的最深處位于海面40米以下,高溫、高濕以及不暢的通風(fēng)環(huán)境都給這次路面穿衣帶來(lái)了很大挑戰(zhàn)。此次港珠澳大橋海底隧道路面鋪裝量身定做的路面鋪裝機(jī),在15米到20米之間進(jìn)行自由的動(dòng)態(tài)式的調(diào)節(jié)?!?017.10.14 朝聞天下】我身后這個(gè)設(shè)備就是為此次港珠澳大橋海底隧道路面鋪裝量身定做的路面鋪裝

  • 行整幅鋪裝中大機(jī)械抗離析攤鋪機(jī)在柞水-山陽(yáng)高速ATB-30瀝青底面層攤鋪單幅寬

    “神仙愁” 的ATB30攤鋪?zhàn)跛?山陽(yáng)高速下面層ATB-30施工效果展示:柞水-山陽(yáng)高速下面層ATB-30評(píng)審現(xiàn)場(chǎng):專(zhuān)家們細(xì)心認(rèn)真,對(duì)于完善高速公路網(wǎng),對(duì)材料、設(shè)備、施工情況了解深入,貫徹實(shí)施中崛起有著重要意義。(本文來(lái)自工程平臺(tái)),向嚴(yán)謹(jǐn)求是的專(zhuān)家們致敬!……(本文來(lái)自工程平臺(tái))

  • 高速展風(fēng)姿單幅15.5m寬的洞庭湖大橋橋面采用中大機(jī)械攤鋪機(jī)進(jìn)行整幅鋪裝中大機(jī)

    國(guó)內(nèi)第一、世界第跨徑的鋼桁架梁懸索橋——大岳高速洞庭湖大橋今天進(jìn)入瀝青路面層鋪裝。雙向六車(chē)道、單幅15.5m寬的橋面采用中大機(jī)械“可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備” DT2000攤鋪機(jī)一機(jī)攤鋪。這是中大機(jī)械抗離析攤鋪機(jī)在湖南繼矮寨大橋、赤石特大橋、汝郴文明大橋之后,因拌合站原因24日早開(kāi)始攤鋪SMA上面層。經(jīng)過(guò)“變形金剛”抗離析攤鋪機(jī)及在場(chǎng)操作人員連續(xù)不斷的施工,參與橋面鋪裝的又一重點(diǎn)工程。效果展示在路面上質(zhì)量滿(mǎn)意度在臉上洞庭湖大橋通車(chē)后,快捷順利地進(jìn)入七里沖隧道,全長(zhǎng)3404公里的杭瑞高速將全線(xiàn)貫通,進(jìn)入24小時(shí)連續(xù)施工常態(tài)。中大機(jī)械“變形金剛”抗離析攤鋪機(jī)益婁高速展風(fēng)姿(本文來(lái)自工程平臺(tái)),并與已通車(chē)的岳常高速、長(zhǎng)常高速、京港澳高速閉環(huán)形成環(huán)洞庭湖高速圈,對(duì)于完善高速公路網(wǎng),貫徹實(shí)施中崛起有著重要意義。(本文來(lái)自工程平臺(tái))

  • 家多年夢(mèng)想中大機(jī)械“變形金剛”抗離析攤鋪機(jī)益婁高速展風(fēng)姿抗離析

    11月23日早上攤鋪機(jī)進(jìn)場(chǎng)益婁高速C16標(biāo),36cm骨架密實(shí)型試驗(yàn)平整度及壓實(shí)度均達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。(本文來(lái)自工程平臺(tái)),由于工期緊,在項(xiàng)目的大力支持下,服務(wù)團(tuán)隊(duì)及機(jī)組人員奮力拼博至晚12點(diǎn)達(dá)到可攤鋪狀態(tài)(項(xiàng)目原計(jì)劃12點(diǎn)開(kāi)始攤鋪),因拌合站原因24日早開(kāi)始攤鋪SMA上面層。經(jīng)過(guò)“變形金剛”抗離析攤鋪機(jī)及在場(chǎng)操作人員連續(xù)不斷的施工,快捷順利地進(jìn)入七里沖隧道,進(jìn)入24小時(shí)連續(xù)施工常態(tài)。中大機(jī)械“變形金剛”抗離析攤鋪機(jī)益婁高速展風(fēng)姿(本文來(lái)自工程平臺(tái))

  • 中面層攤鋪抗離析大厚度整體成型雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)演圓專(zhuān)家多年夢(mèng)想中大機(jī)

    四川天府機(jī)場(chǎng)水穩(wěn)超厚度攤鋪及壓實(shí)試驗(yàn)在雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)演,抗離析大厚度整體成型新工藝得到了天府機(jī)場(chǎng)指揮 、民航集團(tuán)、同濟(jì)大學(xué)、四川場(chǎng)道公司等單位熱情支持,整體成型圓了專(zhuān)家們多年的夢(mèng)想,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)初衷,36cm骨架密實(shí)型試驗(yàn)平整度及壓實(shí)度均達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。(本文來(lái)自工程平臺(tái))

  • 鋪機(jī)做得到中大機(jī)械“變形金剛”抗離析攤鋪機(jī)寶漢高速坪坎一石門(mén)段隧道內(nèi)瀝青中面層攤鋪不提機(jī)

    陜西片區(qū),無(wú)接頭,37311# “變形金剛”抗離析攤鋪機(jī)寶漢高速坪坎一石門(mén)段隧道內(nèi)瀝青中面層攤鋪。中大機(jī)械“變形金剛”抗離析攤鋪機(jī)寶漢高速坪坎一石門(mén)段隧道內(nèi)瀝青中面層攤鋪(本文來(lái)自工程平臺(tái))

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